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催化颗粒过滤器 |
CN202380067511.2 |
2023-09-26 |
CN119907713A |
2025-04-29 |
陈春雨; A·西亚尼; 王伟亮; 宋文吉 |
本发明涉及一种颗粒过滤器、一种包括该颗粒过滤器的汽油引擎排放处理系统以及一种用于处理来自汽油引擎的废气的方法,其中该颗粒过滤器包括:基底,该基底包括多个纵向延伸的多孔壁,以形成多个从入口端延伸至出口端的平行通道,其中一数量的通道是在该入口端开口并且在该出口端封闭的入口通道,并且一数量的通道是在该入口端封闭并且在该出口端开口的出口通道;该入口通道和该出口通道中的壁内TWC涂层,该壁内TWC涂层包含铂族金属组分、基于氧化铝的耐火金属氧化物和储氧组分,其中该壁内TWC涂层的该基于氧化铝的耐火金属氧化物与该储氧组分的重量比在1:20至1:3范围内,并且其中该壁内TWC涂层不含任何单独的锆物质和钡物质;以及任选地,该入口通道和/或该出口通道中的壁上无机粒子层,其中该无机粒子包含一种或多种非PGM组分,该一种或多种非PGM组分选自氧化铝、氧化锆、二氧化铈、二氧化硅、二氧化钛、氧化镁、氧化锰、氧化锌、除二氧化铈之外的稀土金属氧化物或它们的任何复合氧化物。 |
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一种提高氮氧传感器性能的方法 |
CN202411967088.4 |
2024-12-30 |
CN119901866A |
2025-04-29 |
官维; 陈晓均; 姜峰; 刘光文; 潘明章; 梁科; 张清; 叶建霞; 董家玮; 欧潮 |
本发明公开了一种提高氮氧传感器性能的方法,涉及传感器领域,解决了现有氮氧传感器性能无法调节导致检测数据差的技术问题。该方法包括,S11:获取参考气体源的氮氧化物浓度C0和氮氧传感器检测的检测浓度C1,将所述氮氧化物浓度C0和检测浓度C1进行比较;S12:当所述氮氧化物浓度C0等于检测浓度C1时,则判断所述氮氧传感器的性能正常;当所述氮氧化物浓度C0不等于检测浓度C1时,则通过调用校正因子μ对氮氧传感器进行修正。本发明确保氮氧传感器具有高准确度,校准可以补偿传感器材料随使用时间而发生的老化和疲劳,延长传感器的使用寿命。 |
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一种耦合热泵储能的核电厂供热调峰系统 |
CN202510011097.4 |
2025-01-03 |
CN119900958A |
2025-04-29 |
郭浩楠; 白宁; 王际辉; 姜晓霞; 李海朋; 赵钊; 马帆帆; 沈阳; 贾朋森; 韩雨辰; 胡庆亚; 董博 |
本公开提出一种耦合热泵储能的核电厂供热调峰系统,包括:核电系统、热泵储能系统、加热系统和供热系统;其中,加热系统包括:过热器、蒸发器和第一预热器;热泵储能系统用于当调峰状态时从第一蒸汽循环通路吸收并储存热量;过热器、蒸发器和第一预热器用于依次从热泵储能系统吸收热量,且第一预热器、蒸发器和过热器用于依次向第二蒸汽循环通路释放热量。在本公开的一种耦合热泵储能的核电厂供热调峰系统中,热泵循环可为供热系统提供数倍于耗电量的热能,最终达到提高系统能量转换效率的目的,不仅降低了核电系统的调峰难度,而且还大幅提升了供给的蒸汽品质。 |
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一种V型机冷却喷钩结构及控制方法 |
CN202510116986.7 |
2025-01-24 |
CN119900630A |
2025-04-29 |
范毅; 王天友; 龚击; 李纲; 孙凯; 梁巍; 廖升友; 覃壮革; 余锦海 |
本发明公开了一种V型机冷却喷钩结构及控制方法,属于冷却喷钩技术领域,解决目前V型发动机需要同时布置两个独立喷钩对应左右两侧的活塞的技术问题。喷钩结构包括喷钩体,喷钩体的两侧分别设有与左侧活塞孔对应的左喷管、与右侧活塞孔对应的右喷管,左喷管与右喷管均为空间Z型结构,喷钩体安装在左侧活塞孔、右侧活塞孔之间机体的中间位置,喷钩体内设有用于与机体内的主油道连通的进油孔,左喷管、右喷管与进油孔连通,左喷管、右喷管均设有喷嘴,左喷管的喷嘴偏离左侧活塞孔的中心线设定距离,右喷管的喷嘴偏离右侧活塞孔的中心线设定距离,喷嘴倾斜向上喷向活塞,机体设有与主油道连通的安装孔,喷钩体与安装孔之间设有密封件。 |
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一种光催化汽车尾气处理方法 |
CN202510084099.6 |
2025-01-20 |
CN119900628A |
2025-04-29 |
沈步楼; 谢金勇; 潘中梅; 李春平 |
一种光催化汽车尾气处理方法,首先建立尾气成分检测系统,在汽车尾部安装多种传感器以实时监测尾气污染物浓度。构建光催化反应动力学模型,综合多因素通过数值模拟确定最佳光催化处理条件。实施光催化剂活性控制与光照条件优化策略,利用智能控制系统动态调整关键参数,包括负载量、粒径、光照强度、波长及照射时间等。同时,进行尾气成分实时监测与反馈,结合智能控制系统动态调整处理条件,并通过无线通信系统实现实时监控与调整,使操作员能远程优化处理效果,以实现尾气处理效率的最大化提升。 |
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一种耦合二氧化碳储能的燃煤机组调峰发电系统及其运行方法 |
CN202510091972.4 |
2025-01-21 |
CN119900622A |
2025-04-29 |
来振亚; 吴钢; 侯成龙; 国旭涛; 吕洪坤; 丁历威; 章康; 陈嘉映; 韩高岩; 黄杰 |
本发明公开了一种耦合二氧化碳储能的燃煤机组调峰发电系统及其运行方法。本发明的燃煤机组调峰发电系统包括燃煤机组、二氧化碳捕集装置和二氧化碳储能装置,所述燃煤机组、二氧化碳捕集装置和二氧化碳储能装置依次相连;二氧化碳捕集装置利用燃煤机组产生的电力和蒸汽,捕集燃煤机组所排放烟气中的二氧化碳;二氧化碳储能装置利用燃煤机组所产生的电力,将二氧化碳捕集装置所捕集的二氧化碳进行压缩储能;所述的二氧化碳储能装置包括二氧化碳压缩装置以及二氧化碳膨胀发电装置,两者独立运行。本发明在用电低谷时可有效提高燃煤机组的调峰深度,增强电网对谷电和新能源的消纳水平;用电高峰时可有效提高燃煤机组的发电顶峰能力。 |
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一种火力发电厂双低压缸零出力改造控制系统 |
CN202510109707.4 |
2025-01-23 |
CN119900621A |
2025-04-29 |
曲文秀; 许宁; 于海涛; 徐平昊; 米万生 |
一种火力发电厂双低压缸零出力改造控制系统,本发明属于涉及火电热力控制系统领域,具体涉及一种火力发电厂双低压缸零出力改造控制系统。本发明为解决传统火力发电厂设备布局中蒸汽流量无法有效控制、排热效果不佳、装置灵活性差的问题。它包括中压缸、第一低压缸、第二低压缸、第一连通管、第二连通管、第一低压缸冷却蒸汽管道、第二低压缸冷却蒸汽管道、第一液压蝶阀和第二液压蝶阀。抽汽管道上依次加装补偿器、第一安全阀、第二安全阀、抽汽逆止阀、快关调节阀和电动蝶阀,安全阀的排气直接排大气,快关调节阀采用可调节性的液压阀,具备快速关断和快速开启能力,设单独油站,且快速关断和快速开启的情况下,机组可维持正常运行。 |
8 |
用于涡轮发动机的复合翼型件组件 |
CN202411468373.1 |
2024-10-21 |
CN119900615A |
2025-04-29 |
尼泰什·杰恩; 尼古拉斯·约瑟夫·克莱; 阿比吉特·杰西格劳·亚达夫 |
一种用于涡轮发动机的复合翼型件组件。复合翼型件组件包括具有芯外部的编织芯。编织芯包括第一区域、第二区域和过渡区域。在芯外部处将表皮施加到编织芯的至少一部分。 |
9 |
一种新型的柴油发电机组 |
CN202510221393.7 |
2025-02-27 |
CN119686849B |
2025-04-29 |
沈杰凯 |
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一种汽轮机动叶片自带冠阻尼片结构及拆装方法 |
CN202310721287.6 |
2023-06-19 |
CN116557080B |
2025-04-29 |
韦龙飞 |
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11 |
一种应用于涡轮导叶吸力面的变孔径冲击冷却结构 |
CN202310060971.4 |
2023-01-17 |
CN115898556B |
2025-04-29 |
李海旺; 朱晓华; 李晓琳; 刘松; 由儒全; 谢刚; 程荣辉; 郭文 |
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一种氨柴发动机的尾气处理装置及方法 |
CN202211509562.X |
2022-11-29 |
CN115750048B |
2025-04-29 |
赵文冉; 陈镇; 冯坦; 李鹏远; 董才月; 林浩; 赵紫薇; 魏明; 许法亮; 侯甲成 |
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一种氨内燃机的后处理装置和后处理控制方法 |
CN202211336166.1 |
2022-10-28 |
CN115596540B |
2025-04-29 |
王磊; 陈海娥; 胡昱; 张孚; 蒋文斌; 张蒙蒙; 戈非; 杜喜云 |
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14 |
一种汽轮机调节阀速关及油动机缓冲系统 |
CN202210685104.5 |
2022-06-16 |
CN115182791B |
2025-04-29 |
梅益铭; 楼玉民; 朱宝; 祝相云; 李佳敏; 罗永强; 倪颖峰; 冯大元; 康开; 杨志明 |
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15 |
一种涡桨发动机动力涡轮叶片及其设计方法 |
CN202210758915.3 |
2022-06-29 |
CN115098966B |
2025-04-29 |
欧阳玉清; 张绍文; 房兴龙; 刘冬华; 单熠君; 谭锋 |
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一种50MW高温高压单缸一次调整抽汽背压式汽轮机 |
CN202210601219.1 |
2022-05-30 |
CN114934819B |
2025-04-29 |
刘东瀛; 孟祥宇; 王开宇; 梁毅超; 王明君 |
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一种基于末级叶片参数的汽轮机低压排汽缸结构优化方法 |
CN202210142963.X |
2022-02-16 |
CN114528659B |
2025-04-29 |
潘春雨; 管继伟; 翁振宇; 刘长春; 李宇峰; 赵洪羽; 王丽华; 王健; 余海鹏; 徐鹏; 刘云锋; 张峰阁; 刘瑶; 徐林峰; 张春秀 |
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一种节能型内燃机减排系统 |
CN202111206407.6 |
2021-10-16 |
CN114017168B |
2025-04-29 |
金雪龙; 杨磊 |
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一种汽轮机中压抽汽口的通流结构 |
CN202110581874.0 |
2021-05-24 |
CN113137283B |
2025-04-29 |
赵洪羽; 李宇峰; 王丽华; 刘云锋; 王健; 潘春雨; 刘瑶; 徐林峰; 张峰阁; 张玥 |
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20 |
气缸盖和发动机 |
CN201880080413.1 |
2018-11-20 |
CN111465761B |
2025-04-29 |
北川智明; 明井政博 |
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