| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 41 | 一种大跨径钢桁梁桥顶推施工用加固装置 | CN202410184698.0 | 2024-02-19 | CN117802919A | 2024-04-02 | 张军圣; 史福明; 严庆珂; 陈天宇; 石学良; 李和平; 苏雷; 马营宗; 姚福星; 杜建新; 赵刚 |
| 本申请涉及一种大跨径钢桁梁桥顶推施工用加固装置，其包括桥墩以及设置在桥墩外的多根钢立柱，还包括环形连接板以及环形驱动板，所述环形连接板在多根钢立柱外滑动套设有多个，所述环形连接板上设置有固定组件与连接组件，所述固定组件用于将环形连接板固定至钢立柱上，所述连接组件用于将环形连接板与桥墩固定；所述环形驱动板滑动套设在多根钢立柱上且位于多块环形连接板的下方，所述环形驱动板上设置有用于驱动环形驱动板沿钢立柱方向进行移动的驱动组件。本申请具有提高施工效率的效果。 | ||||||
| 42 | 自复位减震装置和桥梁自复位系统 | CN202311865000.3 | 2023-12-29 | CN117802917A | 2024-04-02 | 陈良江; 周勇政; 江辉; 高策; 李新; 孙宗磊; 赵会东; 卢文良; 张宇墨; 任阳; 蔡欣爽 |
| 本发明提出一种自复位减震装置和桥梁自复位系统，自复位减震装置连接在主梁与桥墩之间，其包括：外管，其一端与所述主梁连接，所述外管内具有复位段和耗能段，所述复位段内设有弹性件，所述耗能段内设有阻尼件；内管，其一端与所述桥墩相连，所述内管的另一端穿设在所述弹性件和所述阻尼件中；其中，在所述内管与所述外管相互靠近或相互远离的状态下，所述弹性件在所述复位段内被压缩。本发明所述的自复位减震装置能够解决目前铁路桥梁存在的主体结构震时内力大、位移响应显著，震后残余位移大的问题。 | ||||||
| 43 | 一种桥面铺装用早强快硬水泥混凝土及其快速修复方法 | CN202311859851.7 | 2023-12-30 | CN117800684A | 2024-04-02 | 张艳聪; 周新星; 郭锐; 陈汝先; 成兵兵; 刘涛; 冯建通; 贾鹏云; 魏义强; 赵云川; 马海泉; 张超; 多特; 边伟; 韩波; 高学凯; 荣亚鹏; 吕子龙 |
| 本发明公开了一种桥面铺装用早强快硬水泥混凝土及其快速修复方法。所述桥面铺装用早强快硬水泥混凝土由普通硅酸盐水泥、快硬硅酸盐水泥、水性聚氨酯、聚羧酸系高效减水剂、5‑15mm的粗集料、河砂和水按质量比180：120‑270：5：38‑57：1090：656：190组成。本发明的快速修复方法是指针对水泥混凝土桥面裂缝、坑槽、开裂、断板、局部凹陷或错台、开裂松动、坑洞、掉渣或露骨麻面等病害将早强快硬水泥预先拌制修复填充水泥混凝土桥面，以达到快速修复桥面病害的目的。该早强快硬水泥混凝土具有绿色环保、早强强度高、初凝时间短、施工周期短、工艺简单的特点，可产生显著的经济社会生态效益。 | ||||||
| 44 | 一种桥梁加固用顶升装置及加固方法 | CN202410161432.4 | 2024-02-05 | CN117758632A | 2024-03-26 | 徐刚伟; 张茂林; 张玉成; 梁志萍; 查茜茜 |
| 本申请涉及一种桥梁加固用顶升装置，属于桥梁顶升技术领域，其包括顶撑组件，顶撑组件配合液压系统对桥梁进行支撑，桥墩的截断面上设置有永久支撑组件，顶撑组件上设置有用于将永久支撑组件传送至桥墩与桥身之间的传送组件，顶撑组件和永久支撑组件高度均可根据桥梁的顶升高度进行调节。本申请具有加强对桥梁在顶升时的支撑作用，避免桥梁在顶升后出现下沉或坍塌的情况的效果。 | ||||||
| 45 | 一种隧道下穿高铁桥梁基础的变形监测与控制方法 | CN202311753587.9 | 2023-12-20 | CN117738250A | 2024-03-22 | 吴邵; 顾锡学; 李效全; 贾绪锦; 汪文辉; 王春磊; 王亚飞; 肖坤; 欧阳海漫; 赵旭; 刘培玉; 王永宁; 程继栋; 伏东利; 邓强; 何坤; 邱志强; 张雄伟; 赵旭敏; 张雪松; 贾玉梅; 卿锶; 吴兆祥; 李玲; 董禹江; 吴培培 |
| 本发明提供了一种隧道下穿高铁桥梁基础的变形监测与控制方法，属于工程施工技术领域，它解决了现有监测方法安全性较差、延长工期，并且也会提高施工的成本等技术问题。本隧道下穿高铁桥梁基础的变形监测与控制方法，包括以下步骤：在桥梁的桥墩顶部和桥墩底部、梁体的宽度方向两侧、桥梁基础上分别布置变形检测装置；在高铁不运行期间和运行期间分别对数据进行采集，进行有限元数值模拟，数值模拟的结果与实时的检测数据进行对比，验证模型的准确性；根据验证后的模型模拟隧道下穿施工下桥墩的变形，确定变形会影响高铁桥梁的部位；对变形影响高铁桥梁的部位的桥梁。本发明具有降低施工的成本，缩短工期，提高施工的安全性的优点。 | ||||||
| 46 | 一种桥梁施工切缝修补装置 | CN202410190050.4 | 2024-02-21 | CN117738101A | 2024-03-22 | 胡晓良; 安杭; 何流; 张少丽; 涂慧慧; 郭育林; 范瑞娟; 王晨; 李国彬; 宋淑霞; 穆景红 |
| 本发明涉及桥梁修补技术领域，具体涉及一种桥梁施工切缝修补装置，包括铰接滑道、滑动件和切割机构；铰接滑道由多个拼接块依次连接构成，相邻两个拼接块相互搭接以在竖直方向上相互锁定；相邻两个拼接块通过栓柱连接；位于铰接滑道两端的两个拼接块与地面固定连接；切割机构安装于滑动件，滑动件沿铰接滑道的延伸方向滑动安装于铰接滑道。铰接滑道能够为切割机构提供直线方向的行进轨道，且铰接滑道通过滑动件限制切割机构的对地面的切割深度，减小路面起伏对切割深度的影响，保证切割机构对路面的切割效果。 | ||||||
| 47 | 一种钢筋混凝土桥墩的FRP约束UHPC模壳预制装配式快速修复方法 | CN202410049761.X | 2024-01-13 | CN117738100A | 2024-03-22 | 王代玉; 孙庞博; 张梦洁; 张健; 白慧宇; 翟长海; 吴香国 |
| 本发明涉及混凝土结构柱加固技术领域，尤其涉及一种钢筋混凝土桥墩的FRP约束UHPC模壳预制装配式快速修复方法，包括桥墩、UHPC壳体、灌浆混凝土注入管、FRP布、粘结剂、半圆环和凹槽，所述桥墩的一侧外壁上安装有UHPC壳体，所述UHPC壳体的一侧缠绕连接有FRP布，所述FRP布与UHPC壳体的之间涂有粘结剂，所述UHPC壳体的一侧对称安装有半圆环，所述半圆环的顶端开设有凹槽，所述凹槽的一侧安装有灌浆混凝土注入管；所述UHPC壳体的直径略大于桥墩的外接圆；该发明实现了结构的预制装配化，在施工时免模板免支护，快速、高效的加固过程使本发明不仅能对灾前桥墩进行加固，还能对灾后损伤桥墩进行快速修复，实现了桥梁交通运输功能的快速恢复。 | ||||||
| 48 | 一种跨线桥梁上部结构整体式滑移拆除及安装方法 | CN202311729342.2 | 2023-12-15 | CN117738098A | 2024-03-22 | 胡先朋; 周华威; 晏国泰; 李少芳; 程淦; 翁浩然; 窦昕玥; 李送根; 黄晓剑; 谢仔杰 |
| 本发明公开了一种跨线桥梁上部结构整体式滑移拆除及安装方法，属于桥梁工程技术领域。所述方法包括：a.利用平移系统及提升与下放系统使待拆桥梁整体提升并脱离桥梁支座；b.利用平移系统、提升与下放系统及滑移系统使待拆桥梁向拆解及组拼平台移动；c.在拆解及组拼平台上进行拆解梁体完成旧桥拆除；d.拼装好新梁上部结构并放置在滑移系统预定位置；e.利用平移系统、提升与下放系统及滑移系统使待装新梁向待安装的桥跨方向移动；f.到达预定位置同步下放落梁，完成新桥跨线桥梁整体安装。本发明能同时完成整体式旧桥拆除和新桥安装，并利用跨线桥两侧既有桥梁红线范围内的场地设置拆解及组拼平台，减小对周边的交通和社会环境的影响。 | ||||||
| 49 | 一种桥梁顶升加固方法 | CN202210177028.7 | 2022-02-25 | CN114575270B | 2024-03-22 | 朱献民; 杨杰; 尹贻超; 徐华勋; 程宗军; 孙雪萍; 杨震; 廖广; 张瑞晓 |
| 本发明涉及市政工程施工技术领域，特别涉及一种桥梁顶升加固方法，在桥台顶升位置掏洞、桥墩顶升位置设置环形牛腿作为顶升平台，顶升后，桥台接长修复，桥墩接长后改造环形牛腿并增加系梁连接，在加固桥墩加长段的同时，避免二次破除和包钢加固的施工方法。本发明方法在桥台顶升位置掏洞、桥墩顶升位置设置环形牛腿作为顶升平台，简单有效，不需搭设顶升平台，不需加固顶升平台地基，施工造价大大降低。改造环形牛腿并增加系梁连接，加固桥墩加长段，能有效增加桥梁整体稳定性。 | ||||||
| 50 | 一种在役大跨径连续箱梁跨越式拼宽连接结构及其施工方法 | CN202311488434.6 | 2023-11-09 | CN117721732A | 2024-03-19 | 钟纯耀; 郑楠; 夏骥; 石雪飞; 宋军; 朱超宇 |
| 本发明涉及一种在役大跨径连续箱梁跨越式拼宽连接结构及其施工方法。该结构包括：连接主件，其包括若干槽型件、顶板、以及若干实心块；以及连接副件，其包括若干楔形实心块、以及与若干楔形实心块另一端匹配的箱型件；当既有旧桥与拼宽新桥发生位移或产生挠度差，所述连接主件沿球铰中心轴的发生垂直转动，楔形实心块与连接主件发生相对位移，使得连接主件与连接副件发生有限位移。该施工方法包括以下步骤：安装新桥铺装、旧桥铺装；安装支撑件；组装连接主件、连接副件并分别安装于拼宽新桥和既有旧桥。与现有技术相比，本发明消除了传统伸缩缝可能在拼接缝位置处存在的错台问题、提高了车辆跨越行驶的舒适性。 | ||||||
| 51 | 一种用于桥面修复材料的铺装设备及施工方法 | CN202210531648.6 | 2022-05-16 | CN114737492B | 2024-03-19 | 刘方华; 宋军伟; 彭小英; 周勇; 相秉志; 何云娟; 黄家玲; 叶宏轩; 王健 |
| 本发明提出一种用于桥面修复材料的铺装设备及施工方法，该用于桥面修复材料的铺装设备包括整车扶手，整车扶手的下部设于底盘机构的一端两侧，底盘机构的一端设有切割机构，切割机构的一侧、底盘机构的中部设有凿除机构，凿除机构的一侧、底盘机构的中部设有铺设机构，铺设机构的一侧、底盘机构的另一端设有压平机构，底盘机构的上方设有外壳，本发明通过切割机构、凿除机构、铺设机构、压平机构依次进行切割、凿除、铺料、压平、夯实多个步骤，结构简单，操作方便，节省了人力的同时，还提高了施工效率，一机多用，从而大大减少了工程成本。 | ||||||
| 52 | 大跨径混凝土连续刚构桥钢拱架加固系统及施工方法 | CN202410102436.5 | 2024-01-24 | CN117702648A | 2024-03-15 | 苗建宝; 雷浪; 刘剑; 许冰; 赵庭; 郭庆利; 赵文煜; 巩文杰; 王剑飞; 李遥; 白彦涛; 陈佳瑶; 李建华 |
| 本发明公开了一种大跨径混凝土连续刚构桥钢拱架加固系统及施工方法，该系统包括设置在箱型结构内部的钢拱架加固机构和顶推钢拱架加固机构的顶升千斤顶，相邻两跨钢拱架加固机构通过拱脚固定杆连接；该施工方法包括步骤：一、确定钢拱架对应的曲线函数；二、根据要顶升的位移确定顶升千斤顶施加的水平力及钢拱架截面尺寸；三、根据钢拱架加固机构顶升箱梁模型对待加工的钢拱架进行分段并预制钢拱架节段；四、现场焊接钢拱架；五、焊接横向联系；六、设置竖向支撑钢垫板和拱顶钢垫板；七、在钢拱架顶部焊接竖向支撑；八、顶推并固定钢拱架加固机构。本发明新增结构恒载直接传递至下部结构，以消除加固材料自身恒载对原主梁的二次恒载不利影响。 | ||||||
| 53 | 一种简支桥梁加固结构 | CN202410083491.4 | 2024-01-19 | CN117702647A | 2024-03-15 | 郭飞; 招光明; 何吉安; 傅志强; 刘文博; 郑伯韬; 叶伟贤; 敖晓专 |
| 本发明公开了一种简支桥梁加固结构，包括简支桥梁、支撑柱和支撑板，简支桥梁底部固定连接支撑柱，支撑板通过螺栓固定在相邻的两个支撑柱之间，支撑板上设置有高度调节板，高度调节板与支撑板之间滑动配合，支撑板上侧中部通过螺栓连接有液压缸，液压缸伸缩端上侧与高度调节板连接，高度调节板上侧设置有桥梁承载板，桥梁承载板和简支桥梁之间通过螺栓固定或焊接固定，支撑板左右两侧均通过螺栓连接有下支撑座，且左右两侧的下支撑座之间靠近液压缸的一侧向上倾斜，下支撑座上侧滑动连接有上支撑座，当上支撑座滑动到与高度调节板相接触的位置后，上支撑座和下支撑座之间通过焊接固定，本发明能够大大提高加固结构的稳定性和承载能力。 | ||||||
| 54 | 空心板梁铰缝快速维修加固结构及其加固方法 | CN202311868482.8 | 2023-12-29 | CN117702646A | 2024-03-15 | 王有为; 茅卫生; 王路博; 陶戴邦; 黄聪; 桂志伟; 季斌; 张跃明 |
| 本申请涉及空心板梁铰缝快速维修加固结构及其加固方法，包括铰缝维修用预制维修件、板梁植筋、UHPC混凝土层及沥青层；在灌注带位置自下至上铺设的UHPC混凝土层以及沥青层；预制构件铺设在UHPC混凝土层内，板梁植筋的上端与纵向钢筋的延伸结构相接触，板梁植筋的下端适用于延伸至灌注带内；预制构件的数量为多个，在顺桥面方向按第二预设间隔设置，UHPC混凝土填充层至少填充至与预制构件的上表面相齐平。通过在槽钢沿纵向间隔设置有多根横向钢筋，并且在槽钢的纵向两端设置有纵向钢筋，并预先制成预制构件，预制构件在确保具有足够结构强度，铰缝修复质量可靠的同时，具有成本低廉、易于本领域实施人员制备，能够有效解决常规维修工艺作业时间长的问题。 | ||||||
| 55 | 一种用于保护既有结构物的柔性隔离装置 | CN202311759641.0 | 2023-12-20 | CN117702644A | 2024-03-15 | 李航; 曹火勇; 陈龙; 陈宏; 曾伯川; 杨全明; 兰勇; 冯健; 颜海; 曾祥军; 罗广; 巫高文; 廖桂; 林强; 陈顺鹏; 刘强; 刘涛; 胡宗东; 马志远; 赵江平; 蒲俊霖; 侯再发 |
| 本发明属于桥墩技术领域，特别涉及一种用于保护既有结构物的柔性隔离装置。其技术方案为：一种用于保护既有结构物的柔性隔离装置，包括外侧钢护筒，外侧钢护筒内套设有内侧钢护筒，内侧钢护筒内浇筑桩基，内侧钢护筒与外侧钢护筒之间的环形空间内填充柔性隔离材层，内侧钢护筒与外侧钢护筒之间的环形空间上侧设置有环形钢盖板。本发明提供了一种用于保护既有结构物的柔性隔离装置。 | ||||||
| 56 | 一种双曲拱桥钢管套拱加固方法 | CN202311521530.6 | 2023-11-15 | CN117702643A | 2024-03-15 | 杨祖涛; 霍闻见; 王亮; 许亮; 杨荣好; 郑铭 |
| 本发明公开了一种双曲拱桥钢管套拱加固方法，包括：主拱圈构造尺寸复核，分节预制螺旋钢管、法兰盘；主拱圈常规病害处治；根据主筋位置确定植筋孔位并完成植筋，浇筑拱脚加强段，预埋法兰盘钢板及连接螺栓；根据主筋位置确定植筋孔位并完成植筋，将新设置箍筋与原横隔梁箍筋焊接并立模浇筑混凝土，预埋法兰盘钢板及连接螺栓，将横隔梁改为横隔板；主拱圈植筋，焊接并绑扎钢筋骨架，于所述主拱圈内部架设、拼接螺旋钢管；搭模浇铸。通过植筋连接形成整体，螺旋钢管与新混凝土之间通过栓钉连接形成整体，保证了新老结构协同受力，增强了双曲拱桥整体性，内部设置螺旋钢管，降低了混凝土材料的消耗，螺旋钢管作为受力构件也可承担部分施工荷载。 | ||||||
| 57 | 一种优化评估线形的钢混组合连续梁提拉加固方法 | CN202311445571.1 | 2023-11-01 | CN117684483A | 2024-03-12 | 黄峰; 熊金波; 杨名超; 杨笑天; 陈乐元 |
| 本发明属于钢混组合连续梁施工技术领域，提供了一种优化评估线形的钢混组合连续梁提拉加固方法，包括以下步骤：S1、采用高清相机对主梁进行扫描得出主梁实际下挠线形，与理论预拱度余弦曲线方程的线形进行对比；S2、将提拉设备移动到待加固梁段位置；S3、对所述待加固梁段的横向湿接缝进行凿除，松拧高强螺栓；S4、在所述待加固梁段侧壁上粘贴反光十字标；S5、对所述待加固梁段进行提拉作业，并在提拉过程中通过全站仪监测反光十字标；S6、提拉完成后重新施拧高强螺栓并对湿接缝处进行浇筑施工。该方法通过精确评估线形，采用合理提拉加固方案，有效解决钢混组合梁施工期及后期运营过程中挠度偏大的问题，大大提升钢混组合梁桥加固施工质效。 | ||||||
| 58 | 一种桥梁桁架高强螺栓断裂防治方法 | CN202311501164.8 | 2023-11-13 | CN117662599A | 2024-03-08 | 杨万里; 边莉; 胡邵凯; 刘中宇; 孔德祥; 李飞; 朱彤; 鲍琪祥 |
| 本申请公开了应用于桥梁领域的一种桥梁桁架高强螺栓断裂防治方法，该方法通过增设同步拧栓器对多个高强螺栓同时进行拧紧，能有效防止应力集中在一颗螺栓上，从而有效防止高强螺栓断裂，还能有效避免前后拧螺栓的过程中桁架发生错位而影响施工进度，利用扭栓丝对螺栓进行固定，能适用不同规格大小的螺栓，而且当螺栓拧完后能自动检测并精准定位到未拧到位的螺栓，依靠人工加以施拧，能有效避免螺栓脱落，从而提高施工的质量，实现高强螺栓的同时施拧，有效避免螺栓因应力集中而发生断裂，从而有效提高螺栓的使用寿命。 | ||||||
| 59 | 抑制嵌贴FRP加固混凝土结构端部保护层剥离的方法 | CN202311730229.6 | 2023-12-15 | CN117661479A | 2024-03-08 | 彭晖; 周吉祥; 孔烜; 朱慈祥; 李少芳; 丑佳璇 |
| 本发明提供一种抑制嵌贴FRP加固混凝土结构端部保护层剥离的方法。所述抑制嵌贴FRP加固混凝土结构端部保护层剥离的方法包括：提供U型钢板、环氧树脂和FRP板；FRP板包括表面粘贴段和位于所述表面粘贴段两端的端部嵌贴段；将被加固的混凝土结构的受拉侧两个端部开混凝土槽；将U型钢板贴装在槽中；将FRP板的表面粘贴段贴装在混凝土结构的受拉侧表面，且将所述FRP板的两个端部嵌贴段分别伸入两端对应的混凝土槽中；在所述混凝土槽中填充环氧树脂以覆盖所述端部嵌贴段。本发明引入更大范围的混凝土参与锚固预应力FRP，显著减小了FRP粘结端部由于荷载或预应力引起的应力集中，抑制了混凝土保护层剥离破坏。 | ||||||
| 60 | 一种用于装配式施工的施工方法 | CN202311665114.3 | 2023-12-06 | CN117661458A | 2024-03-08 | 刘杰; 彭勃; 刘帅; 刘紫薇; 汪明远; 黎罡; 石磊; 孙坤; 毕浩明; 刘越 |
| 本发明提供了一种用于装配式施工的施工方法，所述施工方法能够用于裂缝补缝工艺或者防水层及防水帷幕工艺；裂缝补缝工艺包括以下具体步骤：步骤1.1，将工厂预制的大型装配式构件在施工现场进行拼装；步骤1.2，混凝土现场浇筑装配式构件，待浇筑完毕后，检查构件是否产生裂缝，在拼接裂缝进行锚杆注浆；步骤1.3，注浆锚杆钻入裂缝中，将配置好的新型材料油性环氧树脂磁自聚浆液注入裂缝中；步骤1.4，打开驻波发生设备，使新型材料油性环氧树脂磁自聚浆液，在膜袋中产生回旋运动，逐步排除裂缝中的水和空气，并捣实浆液。 | ||||||
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