| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 41 | 道路铺设定位装置及道路铺设方法 | CN202210732816.8 | 2022-06-27 | CN115162118B | 2023-04-18 | 严亚芳; 俞凌峰; 谢鹏举; 曹宁杰; 孙超 |
| 本申请涉及一种道路铺设定位装置及道路铺设方法，道路铺设定位装置包括：下定位板；上定位板，设于下定位板的上侧，上定位板沿竖直方向与下定位板滑移连接；侧挡板，固定于上定位板的一侧；抵靠板，固定于下定位板的上侧，抵靠板抵接于侧挡板靠近上定位板的一侧；复位弹性件，设于下定位板与上定位板之间，使得上定位板保持有远离下定位板的趋势；连接杆，一端与抵靠板固定，另一端穿过下定位板与上定位板向远离抵靠板的方向延伸，连接杆的长度可调；锚杆，用于将下定位板固定于地面上，连接杆设有供锚杆穿设的穿设孔；以及调节机构，设于上定位板与下定位板之间，驱使下定位板与上定位板相互靠近。本申请具有减少道路铺设时材料的浪费的效果。 | ||||||
| 42 | 一种用于水泥滑模摊铺机的可变宽度滑模模具 | CN202310134175.0 | 2023-02-17 | CN115961523A | 2023-04-14 | 张青国; 韩记生; 张陈; 樊丽丽; 乔治力 |
| 本发明提供了一种用于水泥滑模摊铺机的可变宽度滑模模具，包括基座单元和两个扩展单元；基座单元包括中心料仓、中心模板、中心折页挡料板、模板调节组合螺杆；扩展单元包括扩展前挡板、扩展后挡板、扩展侧挡板、导向柱、扩展折页挡料板、挡板支撑组合螺杆、扩展底部模板、扩展提升螺杆、扩展升降挡板、升降油缸、导向柱；在本发明中，通过中心料仓上设置的伸缩油缸带动中心料仓两侧的扩展单元伸缩运动，可以实现大幅度摊铺宽度调节；活动设置的扩展单元可确保路面整体平整度与拱度要求，整体刚度与强度高、形变小；可实现摊铺宽度的无级可调，施工极其灵活，且可通过不同宽度调节，实现更大宽度路面施工，尤其适用于农村与矿山巷道路面的施工。 | ||||||
| 43 | 一种沥青混合料的高通量制备装置 | CN202211705692.0 | 2022-12-29 | CN115928533A | 2023-04-07 | 邢超; 刘波; 徐慧宁; 谭忆秋 |
| 本发明涉及机械加工领域，更具体的说是一种沥青混合料的高通量制备装置，解决传统制备设备效率低且试件的尺寸一致性得不到保证的问题。它包括沥青罐组件、集料承装组件、中控平台、模具组件、下盖板、上盖板、伸缩软管、拌合出料一体化组件、击实成型组件、液压脱模组件、位移平台和机架，沥青罐组件的输出端和集料承装组件的输出端均通过一个伸缩软管与拌合出料一体化组件的进口端连通，液压脱模组件滑动连接在位于下方的一个位移平台上，下盖板和上盖板由下到上依次安装在机架上，液压脱模组件用于将成型后的物料顶起，集料承装组件用于承装集料并定量出料。它主要用于制备沥青混合料。 | ||||||
| 44 | 一种市政工程中预留树池的施工方法 | CN202211334195.4 | 2022-10-28 | CN115897340A | 2023-04-04 | 王怡超; 赵慧文; 李春阳; 杨超; 凌瀚; 李闯; 卢凤云 |
| 本发明公开了一种市政工程中预留树池的施工方法，其包括：根据预留树池的尺寸，预先制作树池模板的组成构件；所述组成构件包括立板、连接装置、合页、插销和固定螺栓；拼装所述树池模板的单元板，所述单元板包括一对立板，所述立板的侧面配置有竖向龙骨，相邻立板的竖向龙骨通过插销连接固定；所述单元板的数量为四件，其中三件配置有合页，所述合页通过固定螺栓连接于相邻立板；相邻所述单元板通过所述连接装置固定为一体；将所述树池模板设置于树池中，对树池以外区域进行混凝土浇筑并养护；待混凝土养护完成后，拆除所述树池模板。 | ||||||
| 45 | 一种钢筋混凝土面层施工工艺 | CN202211705832.4 | 2022-12-29 | CN115897321A | 2023-04-04 | 陈代军; 张思源; 孙福; 刘晓畅; 邱天春 |
| 本发明提供了一种钢筋混凝土面层施工工艺，首先准备下承层，根据设计文件，复测平面和高程控制桩，据此以定出路面中心、路面宽度和纵横高程等样桩，然后架设模板并放置钢筋框架，随后将搅拌好的混凝土浇筑进模板，在浇筑前，对模板高度、润滑、支撑稳定情况和基层平整、润滑情况，以及钢筋框架的放置位置进行全面检查，随后对混凝土板修整、锯缝以及刻槽，当混凝土板达到设计强度时，可以开放交通。相较于传统技术方案，本工艺采用双层且一体的钢筋框架作为钢筋混凝土面层的内支撑，钢筋框架也就没有移动以及偏移的风险，使其达到施工规范所规定的混凝土保护层厚度，在施工过程中布置角隅钢筋、传力钢筋以及铺设钢筋面层时，也较为便捷，效率高。 | ||||||
| 46 | 废弃泥浆渣土修建临时道路的施工方法 | CN202211422401.7 | 2022-11-14 | CN115897314A | 2023-04-04 | 刘昶; 朱玉龙; 张领帅; 焦艳兵; 罗辉翔 |
| 本发明涉及修建临时道路的技术领域，公开了废弃泥浆渣土修建临时道路的施工方法，包括以下施工步骤：1)、将废弃泥浆渣土进行振动分离，形成大颗粒渣土以及小颗粒渣土，小颗粒渣土与水体混合进入泥浆池中，形成渣土泥浆；2)、将渣土泥浆输送至搅拌器中，往搅拌器中投入固化剂，固化剂与渣土泥浆搅拌混合，形成浆液态的固化土；3)、将大颗粒渣土运送至施工区域铺垫，形成临时道路的路基；4)、在路基的两侧放置侧模板，侧模板围合形成有位于路基上的填充空间，固化土填充在填充空间中，固化土凝固后，形成位于路基上的固化层；将侧模板拆除，路基与固化层形成临时道路；这样，有效的将废弃泥浆渣土得到再利用，达到废弃物回收利用的目的。 | ||||||
| 47 | 布置矩形边沟模板的定位装置 | CN202211544905.6 | 2022-12-03 | CN115787405A | 2023-03-14 | 龚文斌; 夏雪; 路体江; 徐开元; 盛康; 高文明; 金鑫 |
| 本发明给出了一种布置矩形边沟模板的定位装置；至少包括第一横向螺杆、两根第一纵向螺杆、两根第二纵向螺杆和若干十字交叉螺母，两根第一纵向螺杆和两根第二纵向螺杆依次竖直平行布置，两根第二纵向螺杆处于两根第一纵向螺杆之间，第一横向螺杆水平布置，两根第一纵向螺杆和两根第二纵向螺杆分别通过十字交叉螺母与第一横线螺杆配合，所述第一纵向螺杆下端与地面接触。采用这样的结构后，第一横向螺杆、第二横向螺杆、第一纵向螺杆、第二纵向螺杆与十字交叉螺母组合而成，通过拧转十字交叉螺母调节边沟内间距、外间距、深度至所需尺寸。对于横断面尺寸相同的边沟，施工过程中无需再次调节固定装置尺寸。 | ||||||
| 48 | 一种路缘石施工方法 | CN202211604761.9 | 2022-12-13 | CN115748385A | 2023-03-07 | 田震; 沙克非; 郭瑞娇; 梁军; 乔文国; 高峰; 白云龙; 李佳; 史焱晶; 王刘军 |
| 本发明公开了一种路缘石施工方法，包括有如下步骤：S1.测量放样：按设计边线准确地放线钉桩，测量路缘石边线和施工标高；S2.砌筑路缘石基础支撑：在路缘石两端根据测量控制线进行砌筑路缘石基础支撑，预留2cm进行砂浆找平，砌筑路缘石基础支撑时按照路缘石长度，使每相邻两块路缘石共用一个支撑墩，路缘石以1‑2cm厚度的干硬性砂浆铺砌，S3.调整路缘石线型及平整度；S4.验收路缘石线型及平整度；S5.支模浇筑混凝土：确保路缘石平顺后，对路缘石两侧进行支模，支模高度按照设计高度施工，并加固牢靠，验收模板合格后进行混凝土浇筑，制作前后靠背及路缘石基础；S6.进行不少于7天的混凝土养生。本发明可以提高施工的质量、缩短施工的周期。 | ||||||
| 49 | 一种公路施工用定位模板结构 | CN202211381421.4 | 2022-11-04 | CN115748384A | 2023-03-07 | 张运福; 王伟; 阚涛; 郭朝鹏; 赵元恩; 陈晓宇; 唐湛; 张彦平; 左鸿杨; 罗永云; 顾群斌; 郑永贵; 吕孟; 杨江贤; 和景晶 |
| 本发明公开了一种公路施工用定位模板结构，属于公路施工模板领域，包括施工模板和设置在施工模板外壁的支撑机构，所述支撑机构包括伸缩组件、抵接组件和卡合组件；所述伸缩组件包括连接件、伸缩杆、伸缩套筒和支撑底板，所述施工模板的外壁固定连接有连接件，所述连接件的外壁旋接有伸缩杆，所述伸缩杆的外壁套接有伸缩套筒，所述伸缩套筒的底端旋接有支撑底板；该一种公路施工用定位模板结构，通过设置连接卡块与连接卡槽，伸缩拉杆滑动带动伸缩抵块同步滑动，伸缩抵块滑动通过连接抵块带动连接卡块沿限位滑杆的外壁滑动，连接卡块滑动与连接卡槽相卡合，实现对施工模板之间快速组装操作。 | ||||||
| 50 | 一种土路肩施工工艺 | CN202111474023.2 | 2021-12-03 | CN114232427B | 2023-02-10 | 雷峰娃; 张亚龙; 陈金鹏; 雷春昆; 李继成; 黄路远; 郭自超; 梁昭; 杨文清 |
| 本申请涉及一种土路肩施工工艺，其包括以下步骤：S1：施工准备；S2：路肩施工；S21：清理路面，根据路肩底宽规划土路肩位置；S22：将模筑机沿路肩规划线放置；S23：运输混合料，并转运至模筑机中；S24：启动模筑机沿路肩规划线前行，使得模筑机对混合料进行摊铺、成型并夯实；S25：重复S25，模筑机沿路肩往复运动，路肩分层倒料、分层夯实,形成路肩；S3：路面施工；本申请采用先施工路肩，再进行路面结构层施工，土路肩后在铺筑路面结构层过程中不需要安装模板，可减少人工及材料的使用，极大提高了工作效率。 | ||||||
| 51 | 一种路面基层支撑模板组件 | CN202211423170.1 | 2022-11-15 | CN115637626A | 2023-01-24 | 姜凯璇; 蔡景亮; 王江来; 王崧霖; 文凌; 罗忠荣; 王伟; 薛志忠; 齐童; 梁泽春; 袁晓红 |
| 本发明属于高速公路路面基层施工技术领域，为解决现有模板拼支效率低、效果差、易变形、建筑材料大量浪费、增加成本等问题，提供一种路面基层支撑模板组件，包括沿路面长度方向设置在路面基层外侧的若干连续的支撑件，相邻支撑件的相邻端端部外立面分别设置有同轴的第一转动套筒，同轴的第一转动套筒中插接支撑杆的一端，第一支撑杆的另一端通过连杆固定于固定物上。支撑件通过与支撑杆连接，支撑杆通过连杆与地面固定，安装简易方便，固定结实牢靠不易变形。通过统一规格的支撑件进行拼接，极大的提高了施工效率，保证了施工安全，可重复利用，提高周转率。可达到安全可控、安拆效率高、降低施工成本的显著效果。 | ||||||
| 52 | 一种利用园林废弃物铺设道路的方法 | CN202211155854.8 | 2022-09-22 | CN115627671A | 2023-01-20 | 王召明; 王建平; 高小权; 李建平; 张国栋; 武政江; 高文帅 |
| 一种利用园林废弃物铺设道路的方法，包括如下步骤：步骤1、整地：依据规划尺寸标记待铺设道路区域，进行路基分层填挖、分层碾压再进行夯实；步骤步骤2、路牙支设装置的施工：在待铺设道路的两边进行路牙支设装置的施工；步骤3：铺设碎石层：将粒径为2‑4cm的碎石分层铺设在路基上再进行碾压；步骤4、铺设路面层：在碎石层上铺设路面层，所述路面层材料为木屑、碎石、固化剂的混合物，路面层的厚度为5‑7cm；本发明采用木屑、碎石、固化剂的混合物铺设路面结构，并采用了两种配比方案，适合1‑2t及0.5t‑1t的观光车行走，而且进行了废物再利用，降低成本。 | ||||||
| 53 | 一种路缘石基座模板拼接移动装置及使用方法 | CN202210013170.8 | 2022-01-07 | CN114263087B | 2022-12-27 | 蔡富睛; 李海扬; 王冰; 孔洋洋; 马骞; 李晨光 |
| 本发明提供一种路缘石基座模板拼接移动装置，包括模板框架、模板定型机构、模板支设钢钎、管线定位移动支架和模板行走机构；所述模板框架包括四周定型框架、背楞、模板固定调节螺栓，模板定型机构包括基座同侧模板框架连接螺栓、基座两侧模板框架连接机构，所述模板支设钢钎布置在模板框架内侧，所述管线定位移动支架由管线定位支架及支架调节机构构成；本发明提供一种路缘石基座模板拼接移动装置及其使用方法，模板框架材质为钢材，框架上设有模板插入口，模板制作方便，模板框架定型化制造，模板间连接方式为螺栓连接，无需专业化木工，仅需测量人员测定四个边角坐标即可安装，管线支架与模板固定牢固，可有效解决管线漂浮移位问题。 | ||||||
| 54 | 一种建筑施工用模板及其使用方法 | CN202211060486.9 | 2022-08-31 | CN115404746A | 2022-11-29 | 贺军平; 王宏军; 马小成; 何宗锋; 闫汝刚; 冯海龙 |
| 本发明公开了一种建筑施工用模板及其使用方法，包括：模板一，两个模板一的顶部可拆卸的固定安装有顶杆，模板一的一侧均贴合有模板二；模板一上具有固定块一，模板二上具有固定块二，固定块二上固定连接有限位插杆，在使用的过程中，延伸块、模板一和固定块一构成一个整体，延伸块、模板二和固定块二构成一个整体，通过螺栓二和螺母固定住模板一和模板二上的延伸块，使得模板一和模板二固定的更稳固，通过限位插杆插入固定块一上的插孔中，能对模板一和模板二之间进行初步固定，通过L形插条能对限位插杆和固定块一进行第二次固定，便于完成螺栓二和螺母固定住延伸块的操作。 | ||||||
| 55 | 一种道路拓宽模板结构及应用该结构的施工方法 | CN202211137572.5 | 2022-09-19 | CN115387188A | 2022-11-25 | 邵华; 白晨雨; 潘轶玮; 沈宏达; 路月友; 王晖; 朱翔 |
| 本申请涉及道路施工领域，特别是一种道路拓宽模板结构及应用该结构的施工方法，该模板结构包括铺设在基坑底部的底板、固定在所述底板相对两侧端面上的第一侧板，所述底板与两侧的所述第一侧板形成用于浇筑的“U”型框架，且至少一侧的所述第一侧板朝所述“U”型框架内侧倾斜，倾斜的所述第一侧板与所述底板之间的倾斜角范围小于90°，大于0°，所述“U”型框架内侧设置有用于支撑所述第一侧板的支撑结构，第一侧板倾斜地与底板连接，便于承载回填时的土石，使其承受的负荷能够分解成水平和竖直的附加应力，从而减小对地底隧道结构的影响。 | ||||||
| 56 | 一种高速公路软土路基施工装置 | CN202211045721.5 | 2022-08-30 | CN115387178A | 2022-11-25 | 甘军玉; 杨连荣; 张中元; 林纪涛; 冯玉国 |
| 本发明公开了一种高速公路软土路基施工装置，涉及到道路建设施工领域，包括防护板，两个所述防护板的相对面均滑动连接有挡板，所述挡板的上表面开设有转动槽，所述转动槽的内壁转动连接有翻转板，所述防护板的上表面设置有支撑板，后方所述防护板的上表面设置有导向板。本发明通过设置转动槽，对翻转板进行避让，转动槽内的转动采用扭力转轴转动，使得翻转板转动后定位不会发生晃动，通过设置调节压平机构，调节防护板的防护高度，同时便于对未干燥的浇灌水泥进行接触压平，节省体力，借由上述结构，调节浇灌水泥覆盖的厚度，同时对浇灌水泥的表面进行压平摩擦作业，使得浇灌水泥固定后水平面平整，省时省力。 | ||||||
| 57 | 一种水泥混凝土路面施工定型模板 | CN202211078644.3 | 2022-09-05 | CN115341438A | 2022-11-15 | 刘仁刚; 孙永祥; 王自杰; 刘仁建; 冯朝勇; 曾文; 曹海刚; 马培云 |
| 本发明公开了一种水泥混凝土路面施工定型模板，属于水泥混凝土路面施工技术领域，尤其是一种水泥混凝土路面施工定型模板，包括若干第一模板和若干第二模板，若干所述第一模板垂直固定在对应的第二模板上、并处于同一平面上，还包括若干固定机构，若干所述固定机构分别安装在对应的第二模板上，本发明通过若干第一模板排列布置，再将限位杆插入限位孔中，通过弹簧收缩使得限位杆连接两块相邻的第一模板，进而达到若干第一模板紧密排列的效果，通过转动转把使得螺纹杆转动，通过链轮链轮传动使得固定钉转动，再通过活动板下降使得固定钉旋转下降至插入地面，从而达到方便固定第二模板位置的效果。 | ||||||
| 58 | 一种型钢结合盘扣架地库顶板行车道路加固施工方法 | CN202211045293.6 | 2022-08-30 | CN115323858A | 2022-11-11 | 束小龙 |
| 本发明公开了一种型钢结合盘扣架地库顶板行车道路加固施工方法，属于建筑工程技术领域，包括步骤一、依据图纸，分析地库顶板结构荷载，编制地库顶板模板支撑体系施工方案；步骤二、确定盘扣式模板支撑体系架体搭设详细参数；步骤三、定好水平控制标高并复核；步骤四、根据后期地库顶板施工荷载，计算好的型钢支撑布置参数，梁钢筋绑扎完后在梁底安装钢支撑预埋件，安装钢支撑柱直接支撑在梁底模板下并与梁底模板紧密贴合；步骤六、调整钢支撑柱的位置和垂直度；步骤七、混凝土浇筑；步骤八、地库顶板养护期到后拆除盘扣式脚手架。本发明提供较为稳定的结构来分担载荷并加强盘扣式模板支撑体系中连接强度。 | ||||||
| 59 | 透水混凝土机械化施工方法 | CN202210962532.8 | 2022-08-11 | CN115305764A | 2022-11-08 | 白龙威; 牛双建; 黄旭生; 曾承; 庄绵凯; 袁慧童; 李向东; 潘锡中 |
| 本发明涉及透水混凝土的技术领域，公开了透水混凝土机械化施工方法，解决立模的过程中需要对模板进行运输，位置调整，操作极为不易，需要耗费大量劳动力的问题，本发明第一电推杆与第二电推杆远离中转主体的一端均铰接有推块主体，推块主体的下端滑动连接有承接板，承接板的一端铰接有第一结板，承接板的另一端铰接有第二结板，安装板的上端安装有第一电机，第一电机的输出端固定连接有螺纹杆，螺纹杆的外壁螺纹连接有活动件，活动件的外壁固定连接有中接板，中接板靠近安装板的一端固定连接有滑块，滑块的内壁滑动连接有滑条，滑条与安装板固定连接，中接板的外壁固定连接有夹紧机构，方便运输、调节模板，全程机械化操作，工作效率高。 | ||||||
| 60 | 一种混凝土浇筑钢模板可调式活动支腿工具的制作方法 | CN202110236405.5 | 2021-03-03 | CN113106818B | 2022-11-08 | 高静 |
| 一种混凝土浇筑钢模板可调式活动支腿工具的制作方法，用于建筑工程混凝土道路浇筑，其特征在于包括以下步骤：a、制作钢模板，b、制作角钢定位杆，c、制作钢筋定位杆，其中：混凝土浇筑钢模板不使用时L形钢筋的短端通过槽钢通孔将角铁固定在钢模板凹形腔内，便于钢模板的移动和倒运；混凝土浇筑钢模板使用状态时L形钢筋的短端通过角钢通孔将角铁固定在混凝土道路浇筑道路侧边。本发明的混凝土浇筑钢模板可调式活动支腿工具的制作方法具有装置结构简单、制作方便，固定钢筋通过定位孔将定位角铁固定在钢模板内侧，便于钢模板的移动和倒运，钢模板搭设简单，稳定性好、不变形、混凝土面成型好，可拆卸、能多次使用,降低工程成本的下优点。 | ||||||
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