| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 161 | 一种基层全厚度施工模板 | CN201610770843.9 | 2016-08-30 | CN106368107B | 2018-12-11 | 赵月平; 宋净飞; 李冷雪; 王凯; 刘策; 马晓飞; 杜鹏; 胡鑫; 李强; 闫秀海 |
| 本发明涉及一种基层全厚度施工模板，包括两个以上平行设置的角钢、设置于角钢上的竖直固定装置、防侧翻固定装置以及防侧移固定装置。本发明高度可调整、固定方法简单、适合大批量生产、通用性强、使用成本低、强度高、不变形、性能可靠且能快速拆装。由于每年都有大量的新建普通公路和高等级公路工程项目，同时，城市建设规模也十分庞大，配套市政工程量也很惊人，基层全厚度施工支撑模板市场需求量很大，具有广阔的用途。 | ||||||
| 162 | 一种用于地坪施工固定及调整钢模板的方法 | CN201710220849.3 | 2017-04-06 | CN108691262A | 2018-10-23 | 王海龙 |
| 一种用于地坪施工固定及调整钢模板的方法，所述地坪垫层施工完成，其特征在于包括以下步骤：a、第1钢模板（1）的上翼缘板（19）固定装置制作，b、第2钢模板（2）的下翼缘板固定装置制作，c、调整装置制作：在每一钢模板的槽钢下翼缘板设置4处调整装置，先在槽钢下翼缘板上取孔φ22mm，用螺母M20与孔φ22mm对应焊接在槽钢下翼缘板孔口，采用螺杆紧松达到槽钢调整效果。本发明的用于地坪施工固定及调整钢模板的方法具有固定装置和调整装置结构简单、制作方便，固定装置和调整施工简单易操作、工艺科学合理、安装质量安全可靠，加快安装进度和降低工程成本的优点。 | ||||||
| 163 | 水泥稳定碎石基层钢模支护连铺体系及施工方法 | CN201810129248.6 | 2018-02-08 | CN108411726A | 2018-08-17 | 王新泉 |
| 本发明涉及水泥稳定碎石基层钢模支护连铺体系及施工方法，该支护连铺体系，包括双层钢模支护体系及基层接缝坡面支护断面支护装置，双层钢模支护体系外侧对称设有高程精确控制系统，双层钢模支护体系设置在基层两侧，基层接缝坡面支护断面支护装置设置在横缝处，且与特定接缝坡面切面装置进行配合；本发明通过采用两套水泥稳定碎石摊铺设备分层摊铺，优化了纵横缝处治措施，本发明涉及的水泥稳定碎石基层钢模支护连铺体系及施工方法采用高程精确控制系统和双层钢模支护体系，两层连铺不需要等下基层达到要求的强度才能铺筑上基层，施工工艺简单，结构简单，可操作性强，适用范围广，投入材料少，施工周期短，具有较好的技术经济效益。 | ||||||
| 164 | 能保护加固路基的环保型拓宽道路及施工方法 | CN201810303534.X | 2018-04-07 | CN108360325A | 2018-08-03 | 谢金钊; 谢飞帆; 陶林辉 |
| 能保护加固路基的环保型拓宽道路，包括主梁及拓宽路体；主梁中部为固定段，两端为悬出端，其固定段埋入路面体中的主梁槽内，其悬出端悬空在道路外部；拓宽路体位于原道路外侧的主梁悬出端上，其为钢筋混凝土结构，其浇筑在路基上方，并位于路肩处，其上表面与道路平齐。本发明的优点在于，在已有的混凝土路面上拓展宽度，解决了行车难的问题，拓宽路体上表面即为拓宽的路面，其占用农田林地面积少，对道路两侧自然环境和植被生长影响甚微，施工成本较低。 | ||||||
| 165 | 一种农田路基石快速制备设备 | CN201810044634.5 | 2018-01-17 | CN108330787A | 2018-07-27 | 林华桂; 张连华 |
| 本发明公开了一种农田路基石快速制备设备，包括夹板和支架，所述夹板由上夹板和下夹板组成，所述上夹板边缘设有向下的翻边，所述下夹板边缘设有向上的翻边，所述上夹板与下夹板的翻边均间隔设有卡齿，所述上夹板上的卡齿与下夹板上的卡齿交错设置；还包括沥干装置，所述夹板安放于沥干装置上；还包括网格布，所述网格布铺设于上夹板与下夹板之间。与现有技术相比，本发明因地制宜，利用农田周围的泥土即可制备路基石，对环境影响小。不需要长途运输，设备轻巧，而且路基石的制作方便，操作简单。路基石废弃后也无需拆除清理。 | ||||||
| 166 | 一种道路侧模板调节固定装置 | CN201810093204.2 | 2018-01-31 | CN108203912A | 2018-06-26 | 殷华富; 田昌凤; 向万军; 徐志; 张举奎; 沈清卫; 吴兴绍; 冠聪; 杨映红; 子丽天 |
| 本发明公开一种道路侧模板调节固定装置，该装置包括固定支撑装置本体(1)和横向调节装置(2)以及竖向调节装置(3)，其中，横向调节装置(2)的一端与固定支撑装置本体(1)的一端相连接；横向调节装置(2)的另一端通过连接杆(4)与竖向调节装置(3)的一端相连接。本发明设计新颖，可周转重复使用，节约施工成本的同时还能够实现小区道路有坡度，存在高差的时，控制路面施工标高，达到路面施工标高满足设计要求，并在同一水平线上，而且本发明还保证了模板不偏移，保证固定侧模板路面施工质量。 | ||||||
| 167 | 一种带有透水孔的混凝土层结构及其浇筑模具和浇筑方法 | CN201810052674.4 | 2018-01-19 | CN108149538A | 2018-06-12 | 李冠杰; 张立霞; 王可; 姚臻; 李旭光; 窦泽红 |
| 本发明公开了一种带有透水孔的混凝土层结构及其浇筑模具和浇筑方法，所述混凝土层结构上表面开有导水槽，内部开有透水孔，在透水孔内嵌置由导水管；所述浇筑模具由横梁、纵梁、竖梁和导水管组成，其中横梁和纵梁焊接成的网格结构并与混凝土层结构上表面开有导水槽相匹配，竖梁焊接在横梁和纵梁的交点下方，导水管套置在竖梁上；所述浇筑方法采用所述浇筑模具，在套有导水管的浇筑模具框架上浇筑混凝土并进行上表面平整，平整后待混凝土逐渐凝固，将横梁、纵梁和竖梁所组成的浇筑模具从混凝土上表面起出，将导水管留置于混凝土内。本发明所述混凝土层结构的承载能力和透水能力大大提高，浇筑模具简单可重复利用，浇筑方法易操作工期短。 | ||||||
| 168 | 一种轨道式道路沿边砌筑智能机器人 | CN201610551198.1 | 2016-07-14 | CN106120518B | 2018-06-12 | 于芳; 江建; 尹剑辉; 邓亚军; 黎旭晖; 冯继阳 |
| 本发明涉及一种轨道式道路沿边砌筑智能机器人，包括储料槽、搅拌装置、可调式出料装置、六自由度并联振动台、固定装置、行走装置和轨道，搅拌装置位于储料槽内部，可调式出料装置位于储料槽下端中部位置处的方形漏口正下方，六自由度并联振动台分别位于储料槽四个顶角处，且六自由度并联振动台通过固定装置安装在储料槽外侧壁上，行走装置数量为四，行走装置位于六自由度并联振动台正下方，且行走装置上端与六自由度并联振动台下端相连接，行走装置下端安装在轨道上。本发明集混凝土二次搅拌、振动混合、可调式出料和自动行走于一体，一机多能，且机械智能化程度高，有效的提高了道路沿边砌筑的效率和质量。 | ||||||
| 169 | 一种基于混联结构的道路沿边砌筑智能机器人 | CN201610560650.0 | 2016-07-14 | CN106012774B | 2018-05-25 | 易红卫 |
| 本发明涉及一种基于混联结构的道路沿边砌筑智能机器人，包括储料槽、搅拌装置、可调式出料装置、混联振动台、固定装置、行走装置和轨道；所述的搅拌装置位于储料槽下端中部方形漏口的上方，可调式出料装置位于储料槽下端中部位置处的方形漏口正下方，混联振动台分别位于储料槽四个顶角处，且混联振动台通过固定装置安装在储料槽外侧壁上，行走装置位于混联振动台正下方，且行走装置上端与混联振动台下端相连接，行走装置下端安装在轨道上。本发明集混凝土二次搅拌、振动混合、可调式出料和自动行走于一体，一机多能，且机械智能化程度高，有效的提高了道路沿边砌筑的效率和质量。 | ||||||
| 170 | 一种边模自动挂钩系统 | CN201510644113.X | 2015-10-08 | CN105178152B | 2018-05-18 | 单根立; 单劼; 刘文学 |
| 本发明属公路基础建设装备技术领域，涉及一种边模自动挂钩系统，包括边模料仓、边模出仓机构、自动挂钩机构、料道。料仓存放10个边模，由边模出仓机构从料仓底部每次一个把边模推出放置在料道上，被推出的边模待挂钩一端由起升机构顶起，前推气缸把此边模向前推，顶上前面已经挂好钩的边模，下压气缸把抬起的端部压下，完成挂钩动作。本发明布局科学合理，工作可靠，效率高，推广应用前景较好。 | ||||||
| 171 | 一种基层加劲侧模施工方法 | CN201610036217.7 | 2016-01-20 | CN105625147B | 2018-04-20 | 康成生; 杨学云; 张彦山; 王积达; 杜明连; 周尚来 |
| 本发明涉及一种基层加劲侧模施工方法，该方法包括以下步骤：⑴施工前准确进行测量摊铺宽度位置，使其无偏差；⑵制作L形钢板牛腿：将等边角钢Ⅲ通过单面搭接焊连接钢板Ⅱ，该钢板Ⅱ通过钢筋Ⅱ采用单面搭接焊连接等边角钢Ⅰ，形成L形钢板牛腿；⑶将钢钎Ⅰ、钢钎Ⅱ的一端穿过所述等边角钢Ⅲ、所述等边角钢Ⅰ埋入路基地下25cm处；⑷在水稳边部处采用16＃槽钢作为侧模，且单根侧模长度为3m长度调节线型；将钢板Ⅰ与套筒焊接，该套筒内设有钢筋Ⅰ；所述钢筋Ⅰ的两端分别与所述槽钢焊接；⑸将所述槽钢通过等边角钢Ⅱ焊接在所述L形钢板牛腿上；所述等边角钢Ⅱ通过M18的高强螺杆与所述钢板Ⅰ相连。本发明工作效率高、节约成本、操作简便实用。 | ||||||
| 172 | 建筑用便于拆卸的不沾混凝土模板 | CN201710912977.4 | 2017-09-30 | CN107663826A | 2018-02-06 | 张志航 |
| 本发明提供了一种建筑用便于拆卸的不沾混凝土模板，属于建筑设备。一种建筑用便于拆卸的不沾混凝土模板，包括放置板和主板；所述放置板右上端和主板连接处设置有转轴；所述主板正下方固接有延伸块；所述主板上端固接有打击块；所述主板前端中心位置设置有卡槽；所述主板左上端水平固接有限位块；所述限位块下方，放置板上端等距固接有两个转点；所述两个转点上分别固接有一个支撑杆；所述放置板上端，转点右端固接有卡接块。本发明的主板围绕转轴转动；延伸块使主板转动角度范围在90度内；石蜡层防止主板粘接混凝土原料，使得混凝土表面粗糙；当一块主板长度无法满足使用时，将第二块主板上卡块卡接在第一块主板的卡槽内，进行拼接使用。 | ||||||
| 173 | 新型混凝土道路侧模模板装置 | CN201710610015.3 | 2017-07-25 | CN107338708A | 2017-11-10 | 李江; 许林; 涂雄伟; 刘增金; 刘玲波; 王健; 杨晗; 赵莹; 张盼盼; 刘彬 |
| 本发明涉及混凝土道路施工技术领域，特别涉及一种混凝土道路侧模模板装置，包括侧模模板，所述侧模模板包括固定在一起的外侧模和内侧模；所述外侧模为钢模板，外侧模外侧面上焊接耳朵筋进行加固，相邻外侧模之间承插式连接，两侧相对的外侧模之间还固定连接有花篮螺栓；所述内侧模为木模板，两侧相对的内侧模之间撑有可调节式内支撑。 | ||||||
| 174 | 一种用于装配式路面模板的交叉支撑件 | CN201710612881.6 | 2017-07-25 | CN107217575A | 2017-09-29 | 钟华; 祖民星; 唐清文; 谢贵龙; 钱海洋; 李文峰 |
| 本发明公开了一种用于装配式路面模板的交叉支撑件，涉及路面施工领域。所述用于装配式路面模板的交叉支撑件，包括若干依次连接的槽钢，每一槽钢包括一块腹板及两块分别连接腹板两侧的翼缘板，腹板与翼缘板的相交处均间隔装设有若干第一钢套管，且同一断面的两相交处的第一钢套管对称设置；用于装配式路面模板的交叉支撑件还包括均与第一钢套管数目等同的交叉钢钎和竖向钢钎，每一交叉钢钎的一端分别连接第一钢套管，且同一断面的两根交叉钢钎呈交叉状，每一交叉钢钎的另一端分别连接一钢板；每一钢板上均开设有一穿孔，竖向钢钎穿过穿孔固定于地基上。本发明用于装配式路面模板的交叉支撑件，利用结构原理，防止路面模板上浮。 | ||||||
| 175 | 一种海绵道路的施工方法及其装置 | CN201710030007.1 | 2017-01-13 | CN107217564A | 2017-09-29 | 陆忠敏 |
| 一种海绵道路的施工方法及其装置，包括纵向侧横向凹槽水泥地基、倒V桥孔椭圆框电磁铁凹凸形模块单体、模块组合、承压阻挡框架及面板和直角三角架、沥青、水泥混凝土、受吸下压铁板群组、交变磁场、拖曳框架。前凸后凹电磁铁凹凸相套，串联成条状，置于同长略宽水泥地基横向凹槽内固定。承压阻挡框架纵向置于电磁线模块组合最外侧受压阻挡。沥青置于电磁模块之上，铁板置于沥青之上，设中低频交变磁场，以较低传导电流获强大磁场，铁板受电磁铁通电后产生的强大吸力而下压。沥青被压实成型，所成拱券形空间即地下排水沟。导流排水极强、不积水。地下排水沟支撑路面不塌陷受损。道路正常周期长，性价比高。其它应用亦广，极具环保经济意义。 | ||||||
| 176 | 一种易维护永久性农村公路水泥路面 | CN201710348759.2 | 2017-05-17 | CN107151958A | 2017-09-12 | 王国清; 秦禄生; 朱建民; 张卫; 贾献卓; 桂增俭; 严华; 张林涛; 高辉; 刘桂霞; 张悦; 李箫; 王喜刚; 刘淑轻; 于波 |
| 本发明提供了一种易维护永久性农村公路水泥路面，自上而下包括水泥混凝土路面板、级配碎石基层和路基三层。本发明的面板与基层共同受力，使得整个路面结构受力更加合理，可以延长路面使用寿命，减少路面破损病害，采用工厂预制水泥混凝土路面板，现场机械拼装施工，更加方便维护，对于个别破损板块可以进行快速更换，减少对正常通行的干扰。 | ||||||
| 177 | 市政道路路缘石预制安装施工方法、振动台和转运车 | CN201710000714.6 | 2017-01-03 | CN106868993A | 2017-06-20 | 曹小康; 杨荣强; 蔡向昇; 廖纪明; 王竺; 粟思橙; 邝雁军 |
| 本发明公开了一种市政道路路缘石预制安装施工方法、振动台和转运车，通过在市政道路施工现场中划分用于预制路缘石的半成品放置区域；将路缘石模具放置在用于振捣混凝土的振动台上；将搅拌均匀的混凝土浇筑入路缘石模具内并通过振动台对路缘石模具内的混凝土进行振捣；利用半成品转运车将浇筑有混凝土的路缘石模具连同振动台一起运载至半成品放置区域上进行摆放。本发明提供的市政道路路缘石预制安装施工方法、振动台和转运车，通过在市政道路施工现场中划分用于预制路缘石的半成品放置区域，场地、运输和人工成本低；来料统一，提升了施工质量；且搬运过程中采用转运车，损坏率低。 | ||||||
| 178 | 市政道路园林建设用全自动路牙石铺设装置 | CN201611267730.3 | 2016-12-29 | CN106702866A | 2017-05-24 | 曾繁舒 |
| 本发明公开了一种市政道路园林建设用全自动路牙石铺设装置，包括导轨装置、路牙石铺设装置、侧面灌浆装置、连接装置和导轨滑动装置，所述导轨装置固定设置在地面上，所述路牙石铺设装置和侧面灌浆装置之间通过连接装置连接，所述路牙石铺设装置和侧面灌浆装置的同一侧分别固定设置导轨滑动装置，所述导轨滑动装置通过卡合的方式设置在导轨装置内且可相对导轨装置滑动；该路牙石铺设装置属于多功能设备，能够实现铺设路牙石、路牙石侧面灌浆等功能，同时也可以为圆弧路面铺设路牙石，功能齐全，自动化程度高，节约劳动力，为施工人员带来方便。 | ||||||
| 179 | 一种模块化混凝土路面模板的制作方法 | CN201611155511.6 | 2016-12-14 | CN106624678A | 2017-05-10 | 章虎; 谭志斌; 张志敏; 张保强; 张涛; 谷卫峰; 曹天柱 |
| 本发明涉及市政工程领域，具体是一种模块化混凝土路面模板的制作方法；其特征是：包括制备槽钢，将槽钢按2m长度切割完成，根据施工图中对传力杆要求于槽钢凹槽面标记出传力杆位置；根据传力杆大小开孔，用钢板制作截面为S型的定位卡子，在槽钢的两端分别沿长度方向焊接两个螺栓；在每段槽钢的中段焊接提把，再每段槽钢的底部开孔，此孔用于固定调节模板高度的底座；拼接槽钢形成模板：将两段槽钢相互对接并用定位卡子卡住各槽钢端部的螺栓。本模板采用模块化设计思路制作，相较于传统槽钢制成的模板而言，本模板在使用时便于单人操作，并且无论是否需要加设传力杆，本模板也均可满足，同时，通过S形定位卡子也提高了模板拼接时的精度。 | ||||||
| 180 | 一种辅助防沉降井盖沥青加固层施工的工具 | CN201510457406.7 | 2015-07-30 | CN106400660A | 2017-02-15 | 冯化新 |
| 本发明公开了一种辅助防沉降井盖沥青加固层施工的工具，属于市政施工工具领域。本发明包括空心圆柱部（3）和空心圆台部（2），空心圆台部2）底面的外径与空心圆柱部（3）顶面的外径相等，且空心圆台部（2）的底面与空心圆柱部（3）的顶面相接；空心圆柱部（3）顶面的外径与井筒的内径相等；空心圆台部（2）上固定设置把手（1）。在铺设沥青层前，将本发明辅助防沉降井盖沥青加固层施工工具中空心圆柱部（3）的底部放置在井口，然后将沥青铺设在本发明施工工具的周边，压实；待沥青冷却至60℃左右成型后，将本发明施工工具拔出，再将井盖下部插入井筒中振动碾压，使井盖即与沥青加固紧密接触，即完成沥青加固井盖的施工工艺过程。 | ||||||
QQ群二维码
意见反馈
意见反馈