| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 181 | 一种用于道路临时性应急处置的复合材料袋及其制作工艺 | CN201610807205.X | 2016-09-07 | CN106436524B | 2018-09-25 | 陈楷翰; 苏琦; 陈昱霖; 余思哲 |
| 本发明公开一种用于道路临时性应急处置的复合材料袋，包括袋体，所述袋体内装填有复合材料，按重量份计，所述复合材料的各原料组成及含量为：石粉100份、片条状硬质材料1‑50份、秸秆草料1‑50份；所述袋体的内表面和/或外表面形成有避免所述袋体破损的固化层，所述固化层的原料为生物固化材料。本发明一种用于道路临时性应急处置的复合材料袋及其制作工艺，制作得到的该复合材料袋便于施工铺设，强度高，不易泄漏，且能够克服粉尘飞扬及地表径流冲刷的问题。本发明一种用于道路临时性应急处置的复合材料袋也可直接用于边坡护坡。 | ||||||
| 182 | 一种险情快速铺设道路 | CN201810506823.X | 2018-05-24 | CN108547193A | 2018-09-18 | 贾守训 |
| 本发明公开了一种险情快速铺设道路，包括顶层面、隔水层、底层面、基底层、铺设块、混凝土、底层钢筋、顶层钢筋、连接柱、防滑面，由上至下依次铺设有顶层面、隔水层、底层面、基底层，所述顶层面、隔水层和底层面的接触面为弧形面，所述弧形面与水平面的夹角为5°，所述顶层面和底层面分别由矩形铺设块拼接而成，所述顶层面和底层面的铺设块交错拼接，所述铺设块的材质为混凝土，所述混凝土内部分别设有底层钢筋和顶层钢筋，所述底层钢筋和顶层钢筋有纵横垂直的钢筋焊接而成，所述底层钢筋和顶层钢筋只有由连接柱垂直焊接，所述顶层面顶部设有粗糙不平的防滑面。本发明的铺设速度快，把地面压实整平即可铺设，铺设完成后立即就能通车使用。 | ||||||
| 183 | 泥结建渣复合板面路面及其建造方法 | CN201610641024.4 | 2016-08-08 | CN106012749B | 2018-09-18 | 马明磊; 杨尚柏; 张佳; 仲兆怀; 王桂玲 |
| 本发明提供一种泥结建渣复合板面路面，其中耕植土层的凹槽的深度为耕植土层的植物根系的深度加上10cm，粗砂砾土层、泥结建渣层和刚板层依次自下而上层叠在凹槽中，其中，粗砂砾土层的厚度为δ1，泥结建渣层的厚度和承载力分别为δ2和P2，刚板层的厚度为δ3，泥结建渣复合板面路面的承载力为Pmax，P2不低于Pmax，泥结建渣复合板面路面的总厚度δ＝δ1+δ2+δ3，且δ不小于凹槽的深度。较佳地，泥结建渣层包括粘性土填料、水泥、白石灰粉和建筑建渣。还提供了相关的建造方法。本发明的泥结建渣复合板面路面建造在耕植土上，结实稳固，能够确保承载力和强度，设计巧妙，结构简洁，建造简便，适于大规模推广应用。 | ||||||
| 184 | 一种施工场地临时便道的施工方法 | CN201810234734.4 | 2018-03-21 | CN108457147A | 2018-08-28 | 柴艳飞; 刘智勇; 徐利; 任富芝 |
| 本发明公开了一种施工场地临时便道的施工方法，采用以下步骤：1)根据临时便道的最低强度要求和使用要求，将废土、建筑垃圾、水泥和水混合在一起，进行拌和比例的试配试验，同时使水泥将废土和建筑垃圾牢固地胶结在一起；2)按照步骤1)确定的拌合比例，将废土、建筑垃圾、水泥和水拌和均匀；3)将步骤2)拌和均匀的废土、建筑垃圾、水泥和水的混合物进行分层摊铺碾压，形成路基；4)将钢筋网片铺设在所述步骤3)形成的路基上；5)将步骤2)拌和均匀的废土、建筑垃圾、水泥和水的混合物摊铺在钢筋网片上，并进行反复碾压，形成路面。本发明既能实现废弃物的回收再利用，又能满足施工场地对临时便道的使用要求，极大地降低施工成本。 | ||||||
| 185 | 活动式涉水道路 | CN201810176865.1 | 2018-03-04 | CN108316087A | 2018-07-24 | 张光裕 |
| 本发明提供一种活动式涉水道路，它可以快速架设在水淹的机动车道或非机动车道上，又能快速拆除或移位；它自身具有很强的承载能力，对地面道路的基础要求不高；该涉水道路能同时通行机动车和非机动车辆或行人，其使用范围很广。活动式涉水道路的特征是：支架设在淹水机动车道或淹水非机动车道上，支架与支架之间经连接装置连接起来；升降器设在支架上，路板设在升降器中的搁置架上面；路板上设机动车与非机动车或人行道的分隔栏，或不设专供机动车通行；涉水道路的两端经斜坡路板与地面道路衔接。 | ||||||
| 186 | 一种可循环利用的装配式混凝土预制道路及其施工工艺 | CN201810244815.2 | 2018-03-23 | CN108277716A | 2018-07-13 | 王岳平; 阚卫明; 安秀山; 刘祥玉; 石啸; 王也枫; 李志云; 李杰; 娄雅冬; 梁永杰; 杨哲 |
| 本发明是一种可循环利用的装配式混凝土预制道路及其施工工艺，混凝土预制板采用定型钢筋组成的模板蹲底式施工工艺进行预制，在混凝土预制板上预埋四个圆头吊钉作为吊装点，混凝土预制板的顶面加工出倒角面，然后在混凝土预制板的前侧面、后侧面、左侧面上镶设橡胶条；使用运输车将预制完成的混凝土预制板运送至施工现场进行存放，运输车上的混凝土预制板分为多层且相邻的两层混凝土预制板之间放置垫块；使用汽车吊配合鸭嘴吊钩将混凝土预制板按照同一方向全幅安装，之后汽车吊在已完成的路面上驻位，逐断面拼接安装，混凝土预制板之间由榫槽、凸起咬合，缝隙使用沥青砂密实，形成临时道路。本发明减少了产生的垃圾和污染，有效减少建筑垃圾。 | ||||||
| 187 | 一种临时路面板及其制备方法 | CN201210456251.1 | 2012-11-14 | CN103806357B | 2018-07-13 | 刘旭; 康楠 |
| 本发明公开了一种临时路面板及其制备方法，该临时路面板是将短切纤维增强树脂板作为芯层，连续纤维增强树脂预浸料板作为表层，经热压复合后，再经涂层或热熔膜处理而得到。本发明提供的临时路面板具有轻质高强、铺设方便、不破坏场地自然环境、耐久性、抗疲劳性好、可反复拆装、多次循环使用、铺设形式灵活、耐腐蚀、防水、防虫蛀等优点。 | ||||||
| 188 | 可拆卸防滑铺路板 | CN201611258001.1 | 2016-12-30 | CN108265585A | 2018-07-10 | 杨桂生; 陆俊; 李兰杰 |
| 本发明提供了一种可拆卸防滑铺路板，包括多个链板单元，每个所述链板单元包括相对而置的连接凸头以及连接凹槽，相邻两个所述链板单元通过所述连接凸头插设于所述连接凹槽内进而可拆卸地相互拼接。本发明提供一种容易实现快速施工与回收的轻型可拆卸防滑铺路板，用于松软的地面工况下施工作业和车辆通过。 | ||||||
| 189 | 用于泥石流地面的快速处治施工方法 | CN201610318052.2 | 2016-05-12 | CN105926403B | 2018-07-06 | 曹俭; 江小强; 陈奠东 |
| 本发明涉及泥石流灾后救援技术领域，尤其涉及一种用于泥石流地面的快速处治施工方法。该用于泥石流地面的快速处治施工方法，包括步骤100、确定对应于施工的地面的位置；步骤200、在所述地面铺设织物钢网；步骤300、在所述织物钢网上，铺设柔性防护网；步骤400、在所述柔性防护网上，铺设架板。本发明的目的在于提供用于泥石流地面的快速处治施工方法，以快速处治因泥石流大量堆积导致被阻断的道路，以快速抢通被阻断的道路。 | ||||||
| 190 | 新型施工道路临时垫板 | CN201810096794.4 | 2018-01-31 | CN108239902A | 2018-07-03 | 黄笑 |
| 本发明公开了一种新型施工道路临时垫板，包括垫板主体，在垫板主体下部设置有增摩层（1），所述垫板主体包括螺旋切割的金属板（2），在金属板（2）下部设置有缓冲弹簧层，在缓冲弹簧层下部设置有保护层（3）；所述缓冲弹簧层包括位于金属板螺旋中心处的第一弹簧（4），位于第一弹簧周边的第二弹簧（5）；所述保护层（3）为棕榈纤维层和无纺布层复合层，本发明整体性好，具有一定的缓冲功能，可防止垫板变形。 | ||||||
| 191 | 用于泥石流地面的复合结构体 | CN201610317525.7 | 2016-05-12 | CN105839488B | 2018-07-03 | 曹俭; 陈奠东; 江小强 |
| 本发明涉及泥石流灾后救援技术领域，尤其涉及一种用于泥石流地面的复合结构体。该用于泥石流地面的复合结构体，包括织物钢网；所述织物钢网包括织物层、骨架条和防护钢网层；多个所述骨架条间隔固定设置在两层所述织物层之间，所述骨架条沿所述织物层的宽度方向延伸；两层所述织物层中至少一层所述织物层远离所述骨架条的一面固定设置有所述防护钢网层；所述防护钢网层的表面积不小于所述织物层的表面积的85％；所述织物钢网能够沿所述织物钢网的长度方向卷起来。本发明的目的在于提供用于泥石流地面的复合结构体，以快速处治因泥石流大量堆积导致被阻断的道路，以快速抢通被阻断的道路。 | ||||||
| 192 | 一种用于工程的复合轻钢板材及其加工方法 | CN201810164664.X | 2018-02-27 | CN108221543A | 2018-06-29 | 魏斌彪; 魏家泽 |
| 本发明公开了一种用于工程的复合轻钢板材及其加工方法，涉及轻钢板材技术领域，包括基板，基板横截面呈连续弯折线且基板正反面的凹陷处均为内凹槽，内凹槽内设置有用于增加结构强度的异形件。基板折弯后，几何尺寸变化，机械强度增加,其两侧的内凹槽内均可焊入异形件，提高整体的结构强度，制作简单，在不弱化板材强度的前提下也降低了自身的重量，使得运输和安装均十分方便，成本也可有效降低；异形件增加了轻钢板材表面的粗糙度，起到防滑作用，防止运输设备的打滑，适应于工况恶劣的环境；内部的中空结构可降低部分冲击噪音，减小噪音污染；另外，本发明除了铺路以外还适用于其他工程场合，如围堰、沉槽护壁、楼层板搭建、泥浆罐板壁等。 | ||||||
| 193 | 一种粮面走道板 | CN201610117029.7 | 2016-03-02 | CN105908591B | 2018-06-05 | 林钢 |
| 一种粮面走道板，包括板体，板体上设有若干均匀分布的透气孔，所述板体下方四周设有板缘；所述板体下表面设有若干呈均匀分布的纵向隔板、以及若干与纵向隔板垂直交叉的横向隔板；所述板缘、纵向隔板以及横向隔板将板体下表面空间分隔成若干呈均匀分布的防滑空间；所述透气孔向下延伸出一阻隔管，阻隔管位于防滑空间内；所述阻隔管内径范围为0.5cm至2cm；所述阻隔管高度大于0.5cm。本发明的粮面走道板能在保证粮食透气的同时，保证粮食不会透过透气孔被挤压到粮面走道板表面及卡孔现象。 | ||||||
| 194 | 一种挖掘机防滑板 | CN201610986541.5 | 2016-11-09 | CN108060622A | 2018-05-22 | 吴少敏 |
| 本发明公开了一种挖掘机防滑板，其结构包括不锈钢防滑板钢架、不锈钢防滑板、不锈钢防滑刻花、不锈钢固定螺栓、不锈钢提手，所述不锈钢防滑板钢架与不锈钢防滑板固定连接，所述不锈钢防滑板与不锈钢防滑刻花固定连接，所述不锈钢提手通过不锈钢固定螺栓与其结构包括不锈钢防滑板钢架螺纹连接，所述不锈钢防滑板包括长不锈钢方管、不锈钢防滑板背面、短不锈钢方管，所述长不锈钢方管与不锈钢防滑板背面固定连接，所述短不锈钢方管与长不锈钢方管固定连接。本发明的一种挖掘机防滑板，结构设有不锈钢提手，方便携带与提取。 | ||||||
| 195 | 一种高度可调节台阶斜坡板 | CN201711417317.5 | 2017-12-25 | CN108049282A | 2018-05-18 | 杨保强 |
| 本发明公开了一种高度可调节台阶斜坡板：包括底板、斜板及角度调节装置，底板端部连接于斜板端部，底板与斜板是可折叠连接，角度调节装置用于调节底板与斜板的角度，角度调节装置包括底板支撑板、斜板支撑板及长度可调节的伸缩杆，底板支撑板一端通过销轴连接于底板上表面的底板耳板，斜板支撑板一端通过销轴连接于斜板下表面的斜板耳板，底板支撑板与斜板支撑板的另一端通过中心轴连接伸缩杆的一端，底板的另一端还设有垂直于底板的竖杆，竖杆端部还设有可折叠的伸缩杆连接部，伸缩杆连接部连接伸缩杆的另一端，通过调节伸缩杆的长度可以带动底板支撑板与斜板支撑板转动，进而实现斜板相对于底板角度的调整。 | ||||||
| 196 | 对风力电场临时施工道路的改造方法及植草路面结构 | CN201510622515.X | 2015-11-25 | CN105525551B | 2018-05-15 | 谢春生 |
| 本发明公开了一种对风力电场临时施工道路的改造方法及植草路面，本发明是在风力电场施工结束后，以施工时铺设的临时道路作为道路的底层，将底层顶面改造成中间高两侧低形成坡度为3%的横坡路面；然后在底层顶面铺设一层土工膜，在土工膜上用碎石或卵石铺设基层，再在基层之上铺设一层土工布，然后在土工布之上构筑面层，面层采用适合植物生长的耕植土、土壤基肥以及碎石铺设而成，面层之上铺植有草皮形成植草路面。本发明的植草路面构造简单，造价便宜，施工方便。并具有自然、美观、无噪声、无灰尘、不积水等优点，且行车舒适性好。本发明的路面施工及运行对环境的影响很小。 | ||||||
| 197 | 用于将承载面中的至少一个垫子电接地的设备和方法 | CN201680047497.X | 2016-06-10 | CN107925201A | 2018-04-17 | J·K·麦克道尔; K·E·杜里奥 |
| 用于将可重复使用的承载面电接地的系统包括至少两个垫子和多个基本上平坦的可移除导电覆盖件。每个覆盖件至少部分地横跨一个垫子的顶面延伸，而不会延伸越过其任何边缘，并且柔性地联接到垫子，足以允许垫子由于在正常、典型或预期使用状态期间的环境因素和人员、车辆和/或装横跨承载面的移动而相对于覆盖件挠曲、膨胀和收缩。 | ||||||
| 198 | 适于平地型尾矿库尾矿干式回采的新方法 | CN201610307674.5 | 2016-05-10 | CN106014409B | 2018-04-10 | 汪良峰; 朱君星; 周玉新; 汪斌; 秦柯; 段蔚平 |
| 本发明公开了一种适于平地型尾矿库尾矿干式回采的新方法，对尾矿库进行调查，采用碎石从尾矿库坝体向尾矿库排水井(2)方向铺设临时碎石道路(1)作为临时施工道路，利用挖掘机械设备在道路两侧开挖临时排水沟，库区内积水排干后，利用工作半径在8‑18m范围的挖掘机对临时碎石道路(1)两侧尾矿库滩面(3)下的待回采尾矿进行分区开挖，当一个区域完成回采后进入下一个区域进行回采，直至该层所有区域尾矿回采完成，再对下层临时碎石道路两侧的尾矿进行分区开挖，直至尾矿库尾矿全部开采结束，从而快速、高效、大规模地完成尾矿库尾砂回采工作，提高尾矿库尾砂回采效率，降低回采成本，节约回采时间。 | ||||||
| 199 | 一种排水用便携过桥装置 | CN201711224116.3 | 2017-11-29 | CN107858890A | 2018-03-30 | 黄建平 |
| 本发明提出一种排水用便携过桥装置，包括过桥底座和过桥盖板，所述过桥底座为中部为矩形凹槽、两翼为水平面结合向下斜面的形状，过桥盖板为中部为矩形凸台、两翼为水平的形状，过桥盖板的两翼与过桥底座两翼的水平部分连接；所述过桥盖板覆盖在所述矩形凹槽上，过桥盖板的矩形凸台和过桥底座的矩形凹槽围成截面为矩形的过桥水流腔体。本发明提供的排水用便携过桥装置，为高效便携式过桥装置，可快速拆装，可以通过人力搬运到使用地点，并通过快速完成组装，达到使用要求。其充分考虑一般车辆的通行能力，最大限度的提高其通过率，保证绝大部分车辆都能平稳通过。 | ||||||
| 200 | 一种便携式汽车坡道设备 | CN201710987001.3 | 2017-10-20 | CN107829345A | 2018-03-23 | 不公告发明人 |
| 本发明公开了一种便携式汽车坡道设备，包括台阶梯价主体，所述台阶梯价主体的一端通过铰链连接有搭板，且搭板底面设置有卡齿，所述台阶梯价主体的另一端通过铰链连接有底板，所述底板下方设置有底座，所述底板一侧开设有插槽，所述插槽卡接有角板。本发明中，该装置通过在台阶梯架主体的一端通过铰链连接有搭板，且在搭板的底面设置有卡齿，使该装置在使用时不会出现侧滑现象，增加了该装置的稳定性，该装置通过在底板一侧开设有插槽，插槽卡接有角板，使该装置可以更好的辅助汽车行驶，该装置共分为三个部分，分别为台阶梯架主体、支撑架和角板，三个部分之间均为卡接或插接连接，使该装置的安装和拆卸方便，便于对该装置进行携带。 | ||||||
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