81 |
一种高强度高韧性钢丝钢绞线及其生产工艺 |
CN202011060683.1 |
2020-09-30 |
CN112267070A |
2021-01-26 |
饶子才; 薛伟江; 高国华 |
本发明适用于钢绞丝制备技术领域,提供了一种高强度高韧性钢丝钢绞线及其生产工艺,其化学成分按质量百分比包括:C:0.75~0.90%、P:0.001‑0.013%、S:0.003‑0.010%、Si:0.10~1.35%、Cr:0.15~0.62%、V:0.01~0.10%、Mn:0.26~0.93%、Al:0.01~0.08%、Ni:0.65‑0.83、Co:0.1‑0.3%、其余为铁和不可避免的杂质;通过新的原料配方,在其中加入NI和Co元素,一方面既强烈提高钢绞丝的强度,另方面又始终使钢绞丝的韧性保持极高的水平,其次,在钢绞丝绞合成型之后,对其外避免进行硬质合金镀层的涂覆,从而进一步的提高钢绞丝的强度。 |
82 |
用于制造电触点的铜带以及用于生产铜带和连接器的工艺 |
CN201980033674.2 |
2019-05-21 |
CN112135918A |
2020-12-25 |
本杰明·卡皮; 赫尔吉·莱曼; 卡尔·柴格尔 |
本发明涉及一种用于制造电触点的铜带(1),该铜带具有铜或铜合金的基底材料(2)和锡的涂层(3、4),其中该锡的涂层(3、4)中的不溶性沉淀物形成元素的比例为0.003到1.0%(重量),优选为至多0.5%(重量),优选为至多0.05%(重量),特别优选为至多0.01%(重量)。本发明还涉及一种生产用于制造电触点和连接器的铜带(1)的工艺。 |
83 |
复合导电胶膜及其制作方法 |
CN201810203552.0 |
2018-03-13 |
CN108531092B |
2020-12-11 |
薛东妹 |
本发明公开了一种复合导电胶膜,包括上胶粘剂层、补强层、导电胶层和下胶粘剂层;导电胶层包括导电粒子,其基体为ABS颗粒,ABS颗粒的表面包覆一层合金层,在合金层上再包覆一层单金属层;ABS颗粒的粒径为10‑50μm;合金层的厚度为3‑10μm,单金属层的厚度为4‑8μm,导电粒子为表面布满片状凸起的类杨梅状颗粒、表面布满针状凸起的类杨梅状颗粒或表面布满杆状凸起的类杨梅状颗粒;补强层是由线径为微米级的金属线编织而成的金属网。本发明具有电气特性好、接着强度佳、焊锡性佳、信赖度佳,耐燃性佳等特性;且本发明中的导电粒子能够克服碳纤维、焊料、镍粉等这些材料作为导电粒子时的缺点。 |
84 |
制造PVD层的方法和涂覆的切削工具 |
CN201680073466.1 |
2016-12-20 |
CN108368618B |
2020-12-11 |
拉尔斯·约翰逊; 马尔塔·萨赖瓦 |
本发明涉及一种在基材上制造涂层的方法,所述涂层包含通过阴极电弧蒸发而沉积的PVD层(A),其为式MexSiyAlzCaNbOc的化合物,其中Me为IUPAC元素周期表中第4、5和6族的一种或多种金属,所述PVD层(A)是通过施加约‑40V至约‑450V的脉冲偏置电压到所述基材并使用小于约12%的占空比和小于约10kHz的脉冲偏置频率来沉积的。本发明还涉及一种涂覆的切削工具,所述切削工具包括基材和涂层,其中所述涂层包含PVD层(A),所述PVD层(A)为式MexSiyAlzCaNbOc的化合物,其中Me是所述IUPAC元素周期表中第4、5和6族的一种或多种金属,所述PVD层(A)是结晶的,在X射线衍射中的立方(111)峰的FWHM(半峰全宽)的值≤0.3度(2θ)。 |
85 |
具有氮合金保护层的制品及其生产方法 |
CN201980027840.8 |
2019-02-27 |
CN112004961A |
2020-11-27 |
P·S·莫汉蒂; R·维斯瓦兰; V·瓦拉达拉扬 |
本发明提供材料,其包含在固溶体中的一种或多种金属和氮,其中氮浓度高于在液态的合金中在大气压下的氮溶解度极限。所述材料可以用作在基材上的保护层,例如含Al的基材。本发明也提供形成固溶体材料的方法,以及在基材表面上使用所述材料的制品。 |
86 |
模压淬火方法 |
CN201780025788.3 |
2017-04-26 |
CN109072450B |
2020-11-20 |
锡德里克·乔治斯; 弗罗林·杜米尼克; 蒂埃里·斯图雷尔; 帕斯卡尔·德利勒特 |
本发明涉及模压淬火方法,所述模压淬火方法包括提供涂覆有屏障预涂层的碳钢板,所述屏障预涂层包含镍和铬,其中重量比Ni/Cr在1.5至9之间。 |
87 |
切削刀具 |
CN201680024325.0 |
2016-04-26 |
CN107530774B |
2020-11-06 |
塞西莉亚·阿哈马尔; 乔斯·路易斯·加西亚 |
本发明涉及一种切削刀具,该切削刀具包括包含WC和粘结相的硬质合金的基材。该切削刀具具有厚度在50微米至400微米之间的梯度表面区域,在该梯度表面区域的最外部分中,粘结相梯度具有最低粘结相含量,并且其中该切削刀具包括游离石墨。本发明还涉及一种制造根据上述的切削刀具的方法。当用于加工诸如Ti合金和Ni基合金的非铁合金时,硬质合金本体表现出改善的耐化学磨损性能。 |
88 |
一种汽车板簧制备方法 |
CN202010501916.0 |
2020-06-04 |
CN111809034A |
2020-10-23 |
崔国栋; 余佑祥; 崔建强; 张程菘; 陈大志 |
本发明公开了一种汽车板簧的制备方法,该汽车板簧采用含钼、钒和微量铬、镍元素的弹簧钢坯材制造,弹簧钢锻造获得坯料,热轧成具有变截面特征的汽车板簧钢板,卷耳,恒温处理,水冷淬火,空冷,表面精磨,喷丸处理,气体共渗,涂覆涂层,烘干后成品,该发明从热轧工艺后、借助恒温装置反复利用余热完成板弹簧的成型和热处理,减少加热时间,大幅度降低了能量损耗,在热处理过程中,采用水作为冷却介质,减少了环境污染问题,将回火与表面气体共渗处理同时进行,大幅度降低成本,改善了板簧的表面质量,提高了耐蚀性和疲劳性能。 |
89 |
通过使用基于氮化钼的涂层的磨损和/或摩擦减少 |
CN201680030533.1 |
2016-05-25 |
CN107873064B |
2020-10-23 |
J·卡纳; V·德夫林格; M·E·鲁伊奇迪 |
本发明涉及一种包括涂覆有涂层的衬底表面的部件,所述涂层包括具有不小于40nm的厚度的至少一个MoN层,其特征在于在所述衬底表面与所述至少一个MoN层之间:i)包括衬底表面硬化层,其是硬化的含氮衬底表面层并且具有不小于10nm、优选地不小于20nm并且不大于150nm的厚度,所述硬化的含氮衬底表面层通过在所述衬底表面处进行氮化处理产生,和/或ii)包括由多于2个MoN层和多于2个CrN层组成的层系统,其中形成所述层系统的所述MoN和CrN层是彼此交替沉积以形成多层MoN/CrN涂层膜的单独层。 |
90 |
包括局部加强的经涂覆的钢板的用于车辆的面板 |
CN201680019586.3 |
2016-03-22 |
CN107406957B |
2020-10-16 |
劳伦斯·道斯达特; 马蒂厄·安布拉德 |
本发明涉及一种包括局部加强的经涂覆的钢板的用于车辆的面板、一种用于制备该面板的方法以及该面板的用途。 |
91 |
一种大面积柔性疏水多孔硅膜的制备方法 |
CN201711464718.6 |
2017-12-28 |
CN108314993B |
2020-10-02 |
金名亮; 卢涵; 水玲玲; 周国富 |
本发明公开了一种大面积柔性疏水多孔硅膜的制备方法,包括以下步骤:在(100)晶向的单晶硅片上旋涂一层光刻胶;在此硅片上制备光刻胶图形阵列;在光刻胶图形阵列表面镀一层金属膜;移除光刻胶和镀在光刻胶上的金属膜,得到带有金属网格图形的单晶硅片;将此的单晶硅片放入氢氟酸和双氧水的混合溶液中进行金属辅助蚀刻,形成多孔硅膜;将多孔硅膜冲洗干净,干燥,使得多孔硅膜自行剥离;用有粘性的柔性基底粘附多孔硅膜,得到大面积柔性疏水多孔硅膜;其中,单晶硅片电阻率为0.001~0.005Ω·cm。本发明生产成本低,工艺简单,该方法制备出的多孔硅膜为柔性疏水的,疏水效果好,可粘附在任意材料、任意形状的基底上,可剪裁成任意形状,并且保持硅原有性能;具有巨大的应用前景。 |
92 |
一种氧铝联产电解用非碳阳极金属导杆的保护方法 |
CN201910350729.4 |
2019-04-28 |
CN110079831B |
2020-09-25 |
杨建红 |
本发明属于氧铝联产电解非碳阳极材料的技术领域,涉及一种氧铝联产电解用非碳阳极金属导杆的保护方法;步骤为:将金属导杆和陶瓷基非碳阳极表面的污染物清理干净并进行抗氧化处理,然后将金属导杆通过机械连接方式与非碳阳极进行连接;连接后,露出非碳阳极的金属导杆部分采用金属箔或无机纤维布作为包套进行包裹,在金属导杆和包套之间填充混合粉体,所述混合粉体包括无机磷酸盐、硅酸盐、硼酸盐、氧化铝、氧化铜、二氧化硅或氟化物一种或多种;再在包套外表面添加耐火保温材料,完成对导杆的保护;本发明能够阻止氧气与熔盐挥发分对导杆的氧化与腐蚀,导杆不会膨胀起皱、断裂失效,确保金属导杆在电解温度下长期通电运行,且可反复使用。 |
93 |
一种热沉表面抗侵蚀处理方法 |
CN202010336659.X |
2020-04-24 |
CN111501044A |
2020-08-07 |
陈悦健 |
本发明提供了一种热沉表面抗侵蚀处理方法,包括:(1)在热沉表面生成合金元素的过渡薄膜;和(2)扩散反应处理,其中所述合金元素为与热沉材料发生共晶反应或包晶反应的金属元素,所述过渡薄膜的厚度为1-30μm。 |
94 |
一种耐磨合金金属材料 |
CN202010443822.2 |
2020-05-22 |
CN111471917A |
2020-07-31 |
李辉; 王立强; 朱海琴; 王家毅; 刘文静 |
本发明公开了一种耐磨合金金属材料,具体涉及合金金属材料技术领域,所使用原料(按重量份数计)包括铁30-40份、钛20-40份、锰10-30份、铬10-20份、碳化硅颗粒10-16份、锌粉2-6份、镍粉2-6份、耐磨涂料2-8份和硫化橡胶条10-20份,所使用辅料(按重量份数计)包括硫化粘接剂2-10份。本发明通过增加铁、钛、锰和铬等硬度大的材料,同时加入了耐磨性能优异的碳化硅,提高耐磨性,通过在耐磨涂料中加入锌粉和镍粉,在提高耐磨性的同时提高了耐腐蚀性能,通过在合金金属材料的表面固定有硫化橡胶,使得合金金属材料能够对外界冲击进行缓冲,有利于延长使用寿命。 |
95 |
一种耐磨耐腐蚀的支座的加工工艺 |
CN201910057014.X |
2019-01-19 |
CN111454636A |
2020-07-28 |
王于森 |
本发明涉及支座加工工艺技术领域,提供一种耐磨耐腐蚀的支座的加工工艺,本发明通过镀铬在支座的表面上形成镀铬层,镀铬层具有很高的硬度和很好的耐磨性;涂料中的环氧树脂和聚氨酯在氧化苯甲酸叔丁酯的引发作用下发生接枝反应,生成稳定的三维网状结构,能够将环氧树脂表面上吸附的氧化锌稳定的锁紧在三维网状结构内,氧化锌能够和酸碱发生反应,从而能够更好的增强支座的耐腐蚀性,环氧树脂和聚氨酯之间的三维网状结构能够将支座与外界空气有效的隔离开来,使支座的耐腐蚀性更强,其中镀铬层中未被氧化还原的阳离子能够与环氧树脂中带有的阴离子形成共价键,从而使涂料层能够紧固的吸附在支座的表面上,不会发生脱落。 |
96 |
用于燃气轮机的涡轮叶片的防腐耐蚀涂层 |
CN201880078346.X |
2018-12-20 |
CN111448339A |
2020-07-24 |
尤尔根·拉姆; H·博瓦蒂; 奥利弗·雅里; 林尚; 本诺·维德里格; 卡门·耶尔格 |
涡轮机尤其是燃气轮机的部件,其中该部件上有用于增强防腐耐蚀性的涂层,其中该涂层优选直接被施加在该部件上,其中,该涂层由功能层和中间层构成,其中该中间层布置在涡轮叶片基材和功能层之间,且其中该功能层由元素Al、Cr、O和N构成。 |
97 |
一种表面含锰基涂层的热冲压件的制造方法 |
CN201910874602.2 |
2019-09-17 |
CN111434802A |
2020-07-21 |
安健; 陈汉杰; 王波 |
本发明公开了一种表面含锰基涂层的热冲压件的制造方法,包括以下步骤:在钢板坯料的表面涂覆锰基材料,以形成第一涂层;在具有所述第一涂层的钢板坯料上涂覆耐高温氧化材料,以形成第二涂层;将表面具有双层涂层的钢板坯料置于无氧气氛环境下进行奥氏体化加热,所述耐高温氧化材料经过加热后在所述第一涂层的表面形成抗氧化层;将奥氏体化的所述钢板坯料进行热冲压成型加工,以获得表面含锰基涂层的热冲压件。该制造方法能够获得的热冲压件具有较好的耐腐蚀性,另外能够防止锰基涂层氧化。 |
98 |
一种热冲压件的制备方法及装置 |
CN201910505279.1 |
2019-06-12 |
CN111434405A |
2020-07-21 |
安健; 陈汉杰; 王波; 李浩; 张凤操 |
本发明公开了一种热冲压件的制备方法及装置。所述热冲压件的制备方法包括以下步骤:将裸钢板落料成坯料;将坯料放入无氧加热炉内进行加热至880-950℃之间;在无氧加热炉内对加热完成的坯料进行粉末喷涂,使之形成表面具有涂层的坯料;将表面具有涂层的坯料放入模具中进行热冲压成型,使之形成热冲压件。采用本发明的方法制备的热冲压件,具有良好的耐氧化、耐腐蚀性能,且本方法能提高坯料的加热速率的同时,降低加热炉辊受到侵蚀的风险。 |
99 |
一种镀锌龙门架天辊冷却装置 |
CN202010170322.6 |
2020-03-12 |
CN111306888A |
2020-06-19 |
汤光华; 刘官兵; 韩海峰; 温克主 |
本发明公开了一种镀锌龙门架天辊冷却装置,属于技术领域。一种镀锌龙门架天辊冷却装置,包括天辊,所述天辊的外表面设置有第一滚动轴,所述第一滚动轴的一端固定连接有第二滚动轴,所述第二滚动轴的一端固定连接有第三滚动轴,所述第一滚动轴内部设置有冷凝管;本发明天辊内部设置有冷凝管道,在使用过程中接通电源,冷凝管道开始降低第一连滚动轴的温度,内部降温效率更高,温度下降迅速,通过在天辊外表面的上端设置有吹风机,天辊的两侧均设置有吹风机,通过螺丝来固定吹风机,接通电源后,吹风机把电能转化为动能,风扇开始作业吹风,降低天辊表面温度,起到散热通风作用,与冷凝管同时工作提高工作效率。 |
100 |
具有金属基体和合金钢涂层的轴承组件 |
CN201911165614.4 |
2019-11-25 |
CN111218611A |
2020-06-02 |
于尔根·格格纳 |
所公开的是轴承组件,其包括:基体(5;7),其由金属材料制得,该基体(5;7)形成轴承组件;以及至少一层金属涂层(6;8),其涂覆于基体(5;7)。在这里,基体(5;7)包括例如非合金钢或铸铁,涂层(6;8)包括合金钢,其中涂层(6;8)通过沉积焊接涂覆到基体(5;7)。归因于基体(5;7)的优选材料选择,其可以以相对具有成本效益的方式制造。由于涂层(6;8)由合金钢构成,所以例如对于滚动元件(4)的滚道可以实现特别有利的性能,特别是适当高的硬度。通过沉积焊接可以实现合金化在焊接工艺期间近似“原位”地进行。 |