电磁驱动的无背压电控柴油喷油器
专利汇可以提供电磁驱动的无背压电控柴油喷油器专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且一种电磁驱动的无背压电控柴油 喷油器 ，包括带进油通道及回油通道的喷油器壳体、 螺母 套、电磁 驱动器 、无背压二位三通 阀 、 锁 紧螺母、调整 垫片 、过渡 块 、回位 弹簧 、压 力 弹簧和喷油嘴偶件；在喷油器壳体内沿轴向依次顺序安装回位弹簧、过渡块、无背压二位三通阀、调整垫片、锁紧螺母、电磁驱动器，在螺母套内依次顺序安装压力弹簧、喷油嘴偶件，喷油器壳体的上下端面、过渡块和无背压二位三通阀的两端面、调整垫片的两端面以及电磁驱动器下端面均是高平面度平面，各零件端面紧密相接，形成密封，构成了在高压柴油状态下由电磁驱动器控制无背压二位三通阀的喷油嘴 阀针 轴向移动的机构。该喷油器的高频响应特性好，能实现更精确、更高 频率 的高压柴油喷射。，下面是电磁驱动的无背压电控柴油喷油器专利的具体信息内容。
1.一种电磁驱动的无背压电控柴油喷油器，包括带进油通道及回油通道的喷油器壳
体、螺母套、电磁驱动器、无背压二位三通阀、锁紧螺母、调整垫片、过渡块、回位弹簧、压力弹簧和喷油嘴偶件；在喷油器壳体内沿轴向依次顺序安装回位弹簧、过渡块、无背压二位三通阀、调整垫片、锁紧螺母、电磁驱动器，在螺母套内依次顺序安装压力弹簧、喷油嘴偶件，喷油器壳体的上下端面、过渡块和无背压二位三通阀的两端面、调整垫片的两端面以及电磁驱动器下端面均是高平面度平面，各零件端面紧密相接，形成密封，构成了在高压柴油状态下由电磁驱动器控制无背压二位三通阀的喷油嘴阀针轴向移动的机构；
所述的无背压二位三通阀包括其上开有通道Ⅰ、通道Ⅱ和回油通道的控制阀下体，控
制柱塞，其上开有回油通道的控制阀上体和调整块，所述的控制柱塞（51）是中段带有1个大轴径凸台（513）、上下端高同轴的不等径轴状零件，在中部大轴径凸台与上小轴径端（511）之间有次小轴径段Ⅰ（512），在中部大轴径凸台与下小轴径端（515）之间有次小轴径段Ⅱ（514），不同轴径段之间为圆锥过渡，控制阀下体（54）、调整块（53）和控制阀上体（52）均带有中心孔，控制阀下体（54）、调整块（53）和控制阀上体（52）的两端面都是高平面度平面，从下往上按控制阀下体（54）、调整块（53）和控制阀上体（52）的次序各零件端面紧密相接、形成密封，控制阀上体中心孔孔壁下端以及控制阀下体中心孔孔壁上端均为圆锥面，控制柱塞（51）穿过控制阀下体（54）、调整块（53）和控制阀上体（52）的中心孔与控制阀下体（54）、调整块（53）和控制阀上体（52）同轴安装，并能够在控制阀下体（54）、调整块（53）和控制阀上体（52）的中心孔内灵活移动；其特征在于：
所述的电磁驱动器（2）由顺次安装的电磁驱动器壳体（29），推杆套（281），导磁套（251），推杆（28），电磁阀芯（25），线架（26），线圈（27），电磁驱动器垫块（23），端盖（22），预压弹簧（24）和电磁驱动器锁紧螺栓（21）组成，电磁阀芯（25）在线圈（27）提供的磁场作用下沿磁场方向移动，从而驱动推杆（28）移动，使推杆28推动无背压二位三通阀的控制柱塞（51）在控制阀下体（54）、调整块（53）和控制阀上体（52）的中心孔内灵活移动。
2.根据权利要求1所述的电磁驱动的无背压电控柴油喷油器,其特征在于：所述
电磁驱动器的电磁驱动器锁紧螺栓（21）是一不等径的圆柱体，圆柱体的上端为螺纹圆柱（211），其下端为开有锁紧螺栓内孔（214）的锁紧螺栓带孔圆柱（212），圆柱体不同轴径段之间为圆锥过渡；
所述端盖（22）带有端盖中心孔（221），中心孔的上下端分别倒角，在中心孔的一侧开有端盖接线槽（222），在端盖（22）下端有两个端盖定位凸台（223），端盖（22）通过两个端盖定位凸台（223）与电磁驱动器壳体（29）紧密配合；
所述电磁阀芯（25）为一其上端中心开有预压弹簧槽（2501）、下端中心开有推杆槽
（2503）的圆柱体，预压弹簧（24）安装在电磁阀芯（25）的预压弹簧槽（2501）内；
所述电磁驱动器壳体（29）中心有一带3级台阶的阶梯形通孔（291），线圈（27）绕在线架（26）上，安放在电磁驱动器壳体（29）的阶梯形通孔（291）的中段，电磁驱动器垫块（23）安装在电磁驱动器壳体（29）的阶梯形通孔（291）的上段，压紧线圈（27），电磁驱动器垫块（23）上有电磁驱动器垫块进油口（231）和电磁驱动器垫块出油口（232）；
所述推杆（28）为一细长圆轴，所述推杆套（281）是一中间外圆有凸台的不等径的圆柱体，圆柱体中心开有带1级台阶的阶梯形通孔（2811），推杆套（281）安装在电磁驱动器壳体（29）之阶梯形通孔（291）的下段；
采用磁性材料制作的导磁套（251）和采用非磁性材料制成的隔磁套（252）依次套在
电磁阀芯（25）外缘和推杆套（281）上部；推杆（28）上端安装在电磁阀芯（25）的推杆槽（2503）内、推杆（28）的下端伸入推杆套的阶梯形通孔（2811）内；
在电磁阀芯（25）下端面和推杆套（281）上端面之间预留有起消磁作用的磁间隙A，当电磁阀芯（25）不动作之前，在预压弹簧（24）的作用下，通过微调电磁驱动器锁紧螺栓（21）能对磁间隙A进行调整，当电磁阀芯（25）受励磁作用后，电磁阀芯（25）沿导磁套（251）轴向移动，推动推杆（28）动作，并使推杆（28）推动控制柱塞（51）在控制阀下体（54）、调整块（53）和控制阀上体（52）的中心孔内灵活移动。
3.根据权利要求1所述的电磁驱动的无背压电控柴油喷油器.其特征在于：所述的电
磁驱动器壳体（29）、推杆套（281）、隔磁套（252）和导磁套（251）依次焊接成一体。
电磁驱动的无背压电控柴油喷油器
所述的电磁驱动器由顺次安装的电磁驱动器壳体，推杆套，导磁套，推杆，电磁阀芯，线架，线圈，电磁驱动器垫块，端盖，预压弹簧和电磁驱动器锁紧螺栓组成，电磁阀芯在线圈提供的磁场作用下沿磁场方向移动，从而驱动推杆移动，使推杆推动无背压二位三通阀的控制柱塞在控制阀下体、调整块和控制阀上体的中心孔内灵活移动。
所述电磁阀芯为一其上端中心开有预压弹簧槽、下端中心开有推杆槽的圆柱体，预压弹簧安装在电磁阀芯的预压弹簧槽内；
所述电磁驱动器壳体中心有一带3级台阶的阶梯形通孔，线圈绕在线架上，安放在电磁驱动器壳体的阶梯形通孔的中段，电磁驱动器垫块安装在电磁驱动器壳体的阶梯形通孔的上段，压紧线圈，电磁驱动器垫块上有电磁驱动器垫块进油口和电磁驱动器垫块出油口；
所述推杆为一细长圆轴；所述推杆套是一中间外圆有凸台的不等径的圆柱体，圆柱体中心开有带1级台阶的阶梯形通孔，推杆套安装在电磁驱动器壳体之阶梯形通孔的下段；
采用磁性材料制作的导磁套和采用非磁性材料制成的隔磁套依次套在电磁阀芯外缘和推杆套上部；推杆上端安装在电磁阀芯的推杆槽内、推杆的下端伸入推杆套的阶梯形通孔内；
在电磁阀芯下端面和推杆套上端面之间预留有起消磁作用的磁间隙A，当电磁阀芯不动作之前，在预压弹簧的作用下，通过微调电磁驱动器锁紧螺栓能对磁间隙A进行调整；
当电磁阀芯受励磁作用后，电磁阀芯沿导磁套轴向移动，推动推杆动作，并使推杆推动控制柱塞在控制阀下体、调整块和控制阀上体的中心孔内灵活移动。
本发明采用电磁驱动器、无背压二位三通阀，在高压柴油状态下通过电磁驱动器驱动控制无背压二位三通阀，达到使用计算机控制系统的弱电信号控制高压柴油精确喷射的目的，由于本发明电磁驱动器独特的导磁、隔磁装置在驱动过程中可以不受外界干扰，可以响应更高喷射频率的要求，而无背压二位三通阀，能在小的控制力下动作，可以实现更精确、更高频率的高压柴油喷射。
当对线圈27通电，电磁阀芯25在线圈27提供的磁场作用下沿磁场方向移动，从而驱动推杆28，推杆28驱动无背压二位三通阀5之柱塞51，推杆51之大轴径凸台下端的圆锥面5132与控制阀下体中心孔孔壁上端的圆锥面5411紧密结合，工作液通过控制柱塞51上的油道Ⅱ与回油道Ⅲ贯通，喷油嘴阀针10被高压柴油顶起，高压柴油从喷油嘴阀针10与喷油嘴阀座之间喷出，喷油器喷油；
当线圈27断电，电磁阀阀芯25失去激励时，电磁阀芯25轴上移恢复常态，喷油油路被关闭，喷油嘴偶件的压力迅速上升，喷油停止；特别是由于本发明之电磁驱动器的阀芯25与推杆套281之间有磁间隙A，该磁间隙A起到了隔（断）磁场的作用，电磁阀阀芯25在回位弹簧8作用下快速回位，因此，用电磁阀的开关通断特性，提高了喷油器的高频响应特性。
2.本发明将电磁驱动器壳体29、推杆套281、隔磁套252和导磁套251依次焊接成一体，保证了电磁驱动器各零部件的同轴度和产品一致性，简化结构、减少工艺、降低维修成本。
图1-1：主视剖视图，图1-2：左视图，
图1-3：常态—不喷油状态，图1-4：电磁阀阀芯动作—喷油状态。
图2-1：电磁驱动器锁紧螺栓结构示意图，
图2-2：端盖结构示意图；
图2-3～图2-31：电磁垫块结构示意图，其中图2-31是图2-3的B-B剖视图；
图2-4：预压弹簧结构示意图；
图2-5：电磁阀芯结构示意图，图2-51：导磁套结构示意图，图2-52：隔磁套结构示意图；
图2-6：线圈和线架的结构示意图；
图2-7：推杆结构示意图，图2-71：推杆套结构示意图；
图2-8：电磁驱动器壳体结构示意图。
图3-1：控制柱塞结构示意图，
图3-2：控制阀上体结构示意图，
图3-31：调整块结构仰视图，图3-32调整块结构主视剖视图，
图3-33：图3-31的C-C剖视图；
图3-41：控制阀下体结构仰视图，图3-42：控制阀下体结构主视剖视图，图3-43：图3-41的D-D剖视图。
图5：锁紧螺母结构示意图；
图6：调整垫片结构示意图；
图7-1～图7-2：过渡块结构示意图：
图7-1：主视剖视图，图7-2：仰视图。
6-喷油器壳体、7-过渡块、8-回位弹簧、9-压力弹簧、10-喷油嘴偶件、101-喷油嘴偶件的进油孔、11-阀针、12-螺母套、13-高压油管接头；
图2～图2-8中：
2-电磁驱动器；21-电磁驱动器锁紧螺栓，211-螺纹圆柱，212-锁紧螺栓带孔圆柱，
213-锁紧螺栓下端面，214-锁紧螺栓内孔；
22-端盖，221-端盖中心孔，222-接线槽，223-端盖定位凸台；
23-电磁驱动器垫块，231-电磁驱动器垫块进油口，232-电磁驱动器垫块出油口；
24-预压弹簧，25-电磁阀芯；2501-阀芯预压弹簧槽，2502-阀芯工艺槽，2503-阀芯推杆槽；251-导磁套，252-隔磁套，26-线架，27-线圈；
28-推杆，281-推杆套，2811-推杆套的阶梯形通孔；
29-电磁驱动器壳体，291-电磁驱动器壳体的阶梯形中心孔，A-磁间隙。
52-控制阀上体，521-控制阀上体中心孔，5211-控制阀上体中心孔孔壁下端的圆锥面，522-带折弯的回油通道-工作液出口通道Ⅲ；
53-调整块，531-调整块中心孔，532-通孔，533-沉割槽；
54-控制阀下体，541-控制阀下体中心孔，5411-控制阀下体中心孔孔壁上端的圆锥面， 542-直通孔-工作液通道Ⅱ，543-斜孔-工作液通道Ⅰ，544-回油孔。
其余标号见文中所述。
电磁驱动的无背压电控柴油喷油器，包括带进油通道及回油通道的喷油器壳体6、螺母套12、电磁驱动器2、无背压二位三通阀5、锁紧螺母3、调整垫片4、过渡块7、回位弹簧8、压力弹簧9和喷油嘴偶件10，在喷油器壳体6内沿轴向依次顺序安装回位弹簧8、过渡块7、无背压二位三通阀5、调整垫片4、锁紧螺母3、电磁驱动器2，在螺母套12内依次顺序安装压力弹簧9和喷油嘴偶件10，喷油器壳体6的上下端面、过渡块和无背压二位三通阀5的两端面、调整垫片4的两端面以及电磁驱动器2的下端面均是高平面度平面，各零件端面紧密相接，形成密封，构成了在高压柴油状态下由电磁驱动器控制无背压二位三通阀的喷油嘴阀针轴向移动的机构。
22通过两个端盖定位凸台223与电磁驱动器壳体29紧密配合（参见图2、图2-2）；
所述电磁阀芯25为一其上端中心开有预压弹簧槽2501、下端中心开有推杆槽2503的圆柱体，预压弹簧24安装在电磁阀芯25的预压弹簧槽2501内，电磁阀芯25下端外缘有工艺槽2502（参见图2、图2-5）；
所述电磁驱动器壳体29中心有一带3级台阶的阶梯形通孔291，线圈27绕在线架26上，安放在电磁驱动器壳体29的阶梯形通孔291的中段，电磁驱动器垫块23安装在电磁驱动器壳体29的阶梯形通孔291的上段，压紧线圈27，防止线圈27因磁力作用窜动；电磁驱动器垫块23上有电磁驱动器垫块进油口231和电磁驱动器垫块出油口232（参见图2、图
2-3、图2-6、图2-8）；
所述推杆28为一细长圆轴（参见图2-7）；
所述推杆套281是一中间外圆有凸台的不等径的圆柱体，圆柱体中心开有带1级台阶的阶梯形通孔2811，推杆套281安装在电磁驱动器壳体29之阶梯形通孔291的下段（参见图2、图2-71）；
采用磁性材料制作的导磁套251和采用非磁性材料制成的隔磁套252依次套在电磁阀芯25外缘和推杆套281上部；推杆28上端安装在电磁阀芯25的推杆槽2503内、推杆28的下端伸入推杆套的阶梯形通孔2811内（参见图2）；
在电磁阀芯25下端面和推杆套281上端面之间预留有起消磁作用的磁间隙A（参见图
2），当电磁阀芯25不动作之前，在预压弹簧24的作用下，通过微调电磁驱动器锁紧螺栓21能对磁间隙A进行调整，以便实现电磁驱动器的快速响应功能；
当电磁阀芯25受励磁作用后，电磁阀芯25沿导磁套251轴向移动，推动推杆28动作，并使推杆28推动控制柱塞51在控制阀下体54、调整块53和控制阀上体52的中心孔内灵活移动。
所述的控制柱塞51是中段带有1个大轴径凸台513、上下端高同轴度的不等径轴状零件，在中部大轴径凸台与上小轴径端511、下小轴径端515之间分别有次小轴径段Ⅰ512、次小轴径段Ⅱ514，不同轴径段之间为圆锥过渡（参见图3-1）；
所述的控制阀下体54是带有中心孔的圆柱体状零件、其上有贯穿控制阀下体上下端面并与控制阀下体中心孔541平行的直通孔542形成的工作液通道Ⅱ作为喷油器的进油、回油通道，另一侧有与控制阀下体中心孔541相通的斜孔543形成的工作液通道Ⅰ作为喷油器的进油通道，控制阀下体中心孔541与控制柱塞1的下小轴径端515组成偶件，控制阀下体中心孔孔壁上端为圆锥面5411（参见图3-41～图3-43）；
所述的调整块53是带有调整块中心孔531的薄圆柱体状零件、其上有贯穿调整块53上下端面并与调整块中心孔531平行的通孔532，调整块53与控制阀下体54上端面相邻的端面有一沉割槽533，该沉割槽533从调整块中心孔531向控制阀下体54上的直通孔542延伸与作为喷油器的进油、回油通道的工作液通道Ⅱ连通（参见图3-31～图3-33）；
所述的控制阀上体52是1个带有中心孔的圆柱体状零件，其一侧开有一与控制阀上体中心孔相连通的带折弯的回油通道522，控制阀上体中心孔521与控制柱塞51的上小轴径端511组成偶件，控制阀上体中心孔孔壁下端为圆锥面5211（参见图3-2）；
带有中心孔的控制阀下体54、调整块53和控制阀上体52的两端面是高平面度平面，从下往上按控制阀下体54、调整块53和控制阀上体52的次序各零件端面紧密相接、形成密封，控制阀上体中心孔孔壁下端以及控制阀下体中心孔孔壁上端均为圆锥面，控制柱塞51穿过控制阀下体54、调整块53和控制阀上体52的中心孔并与之同轴度安装、并能够在中心孔内灵活移动（参见图3）。
63、过渡块上的过渡块进油孔73和过渡块油孔72、无背压二位三通阀5控制阀下体工作液通道Ⅰ543和工作液通道Ⅱ、喷油嘴偶件的进油孔101组成的进油通道，其中一路到达喷油嘴偶件的压力室和喷油嘴的阀针阀座，另一路经过壳体中部的进油孔65,过渡块上的过渡块进油孔73进入无背压二位三通阀5，由于电磁驱动器2处于无磁激励状态时，阀芯25处于不动作状态，无背压二位三通阀5在回位弹簧8作用下，其控制柱塞51上移至控制柱塞
51大轴径凸台513上端的圆锥面5131与控制阀上体52下端中心孔壁的圆锥面5211紧配合闭合，高压柴油通过控制阀下体54上的工作液通道Ⅱ、工作液通道Ⅰ贯通，高压柴油从无背压二位三通阀54上的工作液通道Ⅱ542、过渡块上的过渡块油孔72、壳体上的油孔63到达针阀的上部，喷油器不喷油，处于常开状态（参见图1-3）；
当电磁驱动器2受激励时，阀芯25动作，阀芯25驱动控制柱塞51下移至其大轴径凸台513下端的圆锥面5132与控制阀下体54上端中心孔壁的圆锥面5411紧配合闭合，高压油通过控制阀下体54上的工作液通道Ⅱ和控制阀上体2上的控制阀上体中心孔相连通的带折弯的回油通道522贯通，喷油嘴阀针11被高压柴油顶起，高压柴油从喷油嘴阀针10与喷油嘴阀座之间喷出，喷油器喷油（参见图1-4）。
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