一种化油器
专利汇可以提供一种化油器专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型涉及一种 化油器 ，包括本体(2)，本体上部的节流 阀 (10)，下部的油杯(19)和位于油杯内并装于本体上的 怠速 油嘴(3)，怠速油嘴上设有量孔(18)、 泡沫 孔(12)、入油孔(17)和中心孔(13)相通，怠速油嘴(3)与化油器本体之间设有一个储油腔(16)，储油腔位于泡沫孔(12)和量孔(18)之间，通过入油孔(17)与中心孔(13)相通。 发动机 启动时，产生的 负压 可将储油腔内的燃油全部吸入发动机，产生较浓的混合气，使发动机更易起动。，下面是一种化油器专利的具体信息内容。
技术领域：
技术背景：
目前，公知的摩托车柱塞式化油器，必须使用阻风门装置来提高发动机的 启动性能。由于环保要求限制了摩托车怠速排放混合气浓度，使发动机在环境 温度稍低时若不使用阻风门，怠速油嘴不能在启动瞬间提供加浓的混合气，造 成发动机冷机启动困难，速度慢。
发明内容：
本实用新型的目的是克服发动机冷机启动困难的缺点，提供一种能够改善 摩托车发动机启动性能的化油器。
本实用新型包括本体(2)，本体(2)上部的节流阀(10)，下部的油杯 (19)和位于油杯(19)内，并装于本体(2)上的怠速油嘴(3)，怠速油嘴 (3)上设有量孔(18)、泡沫孔(12)、入油孔(17)和中心孔(13)相通， 其特征是：怠速油嘴(3)与化油器本体(2)之间设有一个储油腔(16)，且 储油腔(16)位于泡沫孔(12)和量孔(18)之间，通过入油孔(17)与中心孔(13) 相通。
由于本实用新型是这样实现的：在怠速油嘴的本体部位设有一储油腔，储 油腔通过怠速油嘴上的入油孔与量孔相连通，化油器浮子室内的燃油可通过量 孔进入储油腔。当发动机启动时产生的负压将储油腔内的燃油汇同怠速油嘴提 供的燃油一起吸入发动机，便发动机启动时在启动的瞬间给发动机提供较浓的 混合气，使发动机正常点火，有利于发动机冷机启动。且启动后发动机已将储 油腔内的燃油全部吸干，化油器恢复正常供油状态，无不良现象，且工艺简单。
附图说明：
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型与发动机连接结构示意图。
图中：1-燃油、2-本体、3-怠速油嘴、4-进气管、5-缸头、6-进气门、7- 火花塞、8-活塞、9-气缸、10-节流阀、11-过渡孔、12-泡沫孔、13-中心孔、 14-油道、15-怠速喷孔、16-储油腔、17-入油孔、18-量孔、19-油杯。
以下结合附图及实施例进一步描述本实用新型的结构及工作原理。
具体实施方式
参见附图1、2，化油器本体(2)通过进气管(4)和缸头(5)相连接，发 动机启动时，节流阀(10)处于较小开度，活塞(8)向下运动，进气门(6) 打开，气缸(9)内产生的负压将油杯(19)内的燃油(1)、汇同储油腔(16) 内的燃油(1)一起通过怠速油嘴(3)、油道(14)，从过渡孔(11)和怠速喷 孔(15)进入发动机气缸(9)，而后由火花塞(7)点火，启动发动机工作。
高效检索全球专利专利汇是专利免费检索,专利查询,专利分析-国家发明专利查询检索分析平台，是提供专利分析，专利查询，专利检索等数据服务功能的知识产权数据服务商。
我们的产品包含105个国家的1.26亿组数据，免费查、免费专利分析。
专利汇分析报告产品可以对行业情报数据进行梳理分析，涉及维度包括行业专利基本状况分析、地域分析、技术分析、发明人分析、申请人分析、专利权人分析、失效分析、核心专利分析、法律分析、研发重点分析、企业专利处境分析、技术处境分析、专利寿命分析、企业定位分析、引证分析等超过60个分析角度，系统通过AI智能系统对图表进行解读，只需1分钟，一键生成行业专利分析报告。
