专利汇可以提供摩托车发动机汽缸头与化油器的连接管专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且一种摩托车 发动机 汽缸头与 化油器 的连接管,包括管体、第一 法兰 盘及第二法兰盘,管体内设置有管体通孔,第一法兰盘与管体的一端固为一体,第二法兰盘与管体的另一端固为一体,在管体的管体通孔内设置有至少两个呈均匀布置的导流 叶片 ,导流叶片在管体通孔内由第二法兰盘端向第一法兰盘端呈弧形延伸,第一法兰盘的端面与第二法兰盘的端面平行。由于采用了上述技术方案,本实用新型的结构简单,它可以使化油器雾化后燃油进行再次充分的混合,明显提高了发动机的燃烧效率,从而提高发动机的功率并且减少了燃油的消耗,使尾气排放达到要求。,下面是摩托车发动机汽缸头与化油器的连接管专利的具体信息内容。
1.一种摩托车发动机汽缸头与化油器的连接管,包括管体(1)、第一法兰盘(2)及第二法兰盘(3),管体(1)内设置有管体通孔(4),第一法兰盘(2)与管体(1)的一端固为一体,第二法兰盘(3)与管体(1)的另一端固为一体,其特征在于:在管体(1)的管体通孔(4)内设置有至少两个呈均匀布置的导流叶片(5),导流叶片(5)在管体通孔(4)内由第二法兰盘端向第一法兰盘端呈弧形延伸。
2.如权利要求1所述的摩托车发动机汽缸头与化油器的连接管,其特征在于:各个导流叶片(5)向管体通孔(4)的中心靠拢。
3.如权利要求2所述的摩托车发动机汽缸头与化油器的连接管,其特征在于:导流叶片(5)为两个。
4.如权利要求2所述的摩托车发动机汽缸头与化油器的连接管,其特征在于:导流叶片(5)为三个。
5.如权利要求2所述的摩托车发动机汽缸头与化油器的连接管,其特征在于:导流叶片(5)为四个。
6.如权利要求1、2、3、4或5所述的摩托车发动机汽缸头与化油器的连接管,其特征在于:第一法兰盘(2)的端面与第二法兰盘(3)的端面平行。
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