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多功能三驱动健身自行车

阅读:367发布:2023-03-08

专利汇可以提供多功能三驱动健身自行车专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种多功能三驱动健身 自行车 ,它包括前后运动驱动方案、上下运动驱动方案和传统 脚踏 驱动方案,前后运动驱动方案包括车架、车梁、跑道 支架 、滑杆、轴套、上斜 齿条 、立轴 套管 、立轴、上斜 齿轮 及上下 螺旋齿 轮,在车架的上端设有车梁,车梁内设有跑道支架,跑道支架为三 角 状排列,跑道架的内侧设有上滑杆与左右二个下滑杆,上滑杆由上轴套安装在跑道支架的上端,左滑杆由左轴套安装在上滑杆的左下端,右滑杆由右滑套安装在上滑杆的右下端,本实用新型的功能齐全,设计独特,加工生产方便,健身效果明显,使用效果好,便于推广。(ESM)同样的 发明 创造已同日 申请 发明 专利,下面是多功能三驱动健身自行车专利的具体信息内容。

1.一种多功能三驱动健身自行车,包括前后运动驱动方案、上下运动驱动方案和传统脚踏驱动方案,前后运动驱动方案包括车架、车梁、跑道支架、滑杆、轴套、上斜齿条、立轴套管、立轴、上斜齿轮及上下螺旋齿轮,其特征在于:所述车架(38)的上端设有车梁,车梁内设有跑道支架(12),跑道支架为三状排列,跑道支架的内侧设有上滑杆与左右二个下滑杆,上滑杆(9)由上轴套(39)安装在跑道支架的上端,左滑杆(13)由左轴套(50)安装在上滑杆的左下端,上滑杆的右侧设有右滑杆(48),右滑杆由右轴套(51)安装在上滑杆的右下端,轴套的上端固定安装有鞍座支架(40),鞍座支架的上端设有鞍座(10),鞍座的后端设有靠臂(11),靠臂上设有上体定位带(45),鞍座支架的外侧设有鞍座紧架(66),靠臂的底端设有前后移位开关(36),移位开关的后侧设有靠臂放平开关(37),鞍座支架由上轴套及左右二个下轴套安装在滑杆上,上滑杆的前端设有弹簧限位板(8),弹簧限位板的前端设有回位弹簧(7),回位弹簧的前后两端设有前后两个固定套(6),鞍座支架的前端设有连接杆(17),连接杆的前端设有上斜齿条(15),连接杆的后端固定连接在鞍座支架上,跑道支架的底端设有立轴套管(20),立轴套管的中部设有立轴(21),立轴由上中下三个轴承(47)安装在套管内,立轴的上端设有上斜齿轮(16),立轴的中部设有上螺旋齿(19),立轴的下端设有下螺旋齿(63),上斜齿轮(16)与上螺旋齿(19)及下螺旋齿(63)的下端分别设有单向轴承(46),上斜齿轮(16)与上斜齿条(15)啮合
2.根据权利要求1所述的多功能三驱动健身自行车,其特征在于:所述下螺旋齿的上端设有套管(67),下螺旋齿由套管套装在立轴的下端,下螺旋齿的套管内设有定位珠(68),立轴(21)内底端设有内孔,内孔内设有分离弹簧(65),分离弹簧安装在下螺旋齿的套管内,下单向轴承的下端装有分离杆连接轴套(69),连接轴套的右端设有分离杆(64),分离杆的里侧设有拨叉,拨叉安装在下螺旋齿的套管上,车架的底端设有限位销(35),限位销的后侧设有挡板(34),车架的下中部设有中轴(71)。
3.根据权利要求2所述的多功能三驱动健身自行车,其特征在于:所述中轴的外侧设有外轴套(53),外轴套内设有轴承(54),外轴套的外侧制有外螺纹,外轴套由外螺母(52)固定连接在车架左侧的连接套管上,外轴套的里侧设有中轴螺旋齿(55),中轴的中部设有内滚针轴承(56),中轴螺旋齿(55)安装在内滚针轴承上,中轴螺旋齿的里侧设有外滚针轴套(57),外滚针轴套内设有外滚针轴承(58),外滚针轴套的外侧制有外螺纹,外滚针轴承由锁紧螺母(59)安装固定在车架右侧的连接套管上。
4.根据权利要求3所述的多功能三驱动健身自行车,其特征在于:所述外滚针轴承的里侧设有连接套管(60),连接套管的外侧设有外螺纹,连接套管的里侧设有链轮盘(62),链轮盘的里侧设有单向代动器(61),单向代动器内设有内螺纹,单向代动器由螺纹连接安装固定在连接套管上,链轮盘安装在单向代动器上,单向代动器内设有止逆齿。
5.根据权利要求1所述的多功能三驱动健身自行车,其特征在于:所述的三驱动健身自行车还包括上下运动方案,上下运动方案包括车架及后轮支架,车架(38)的后端设有后轮支架(30),后轮支架的下端设有后底架(31),后底架的前端设有前连接叉头(70),车架的后端设有后连接叉管(49),后连接叉管上设有安装孔(32),前连接叉头由轴销安装在后连接叉管的安装孔内,前连接叉头的前端设有下齿条连接杆装配孔(33),立轴套管的右端设有下齿条套管(25),下齿条套管内设有下齿条(24),下齿条的上端设有下齿轮(22),下齿轮由下齿轮轴(23)安装在下齿条套管的上端,下齿轮轴的左端设有下齿条驱动螺旋齿(18),下齿条驱动螺旋齿(18)与上螺旋齿(19)啮合。
6.根据权利要求5所述的多功能三驱动健身自行车,其特征在于:所述下齿条的底端设有连接杆,下齿条连接杆由轴销安装在前连接叉头的装配孔(33)上,后底架的上端设有张紧弹簧(28),张紧弹簧的上端设有张紧弹簧连接杆(27),张紧弹簧连接杆由螺栓(26)安装固定在车架的后梁(29)上,后轮支架的后端设有后轮(43)。
7.根据权利要求5所述的多功能三驱动健身自行车,其特征在于:所述车架的前上端设有车把(3),车把的上端设有显示屏(4),车把的右侧设有分离杆操作拉线手柄开关(41),车把的下端设有转向套管(2),转向套管的底端设有前轮(1),车梁的前上端设有太阳能接收板(5),太阳能接收板的下端设有电池(42),车架的前端设有前视灯(44),车架的后端设有夜光显示灯(14)。

说明书全文

多功能三驱动健身自行车

技术领域

[0001] 本实用新型涉及一种健身代步工具,确切的说是一种具有多种驱动方式的健身自行车。

背景技术

[0002] 目前市场上销售的自行车,由于设计和结构的缺陷,只有一种脚踏驱动行走的功能,缺少锻炼身体的技能,无法满足强身健体的需求。发明内容
[0003] 因此,人们对强身健体的健身自行车存在极大的需求,至今为止还没有发现任何有关本发明健身自行车的有关报道,本发明人经过反复的研究试验,终于成功的研制出多功能三驱动健身自行车,从而完成了本发明。
[0004] 本实用新型的目的就是提供一种多功能三驱动健身自行车,以完善自行车的健身强体用途,提高自行车的应用功能。
[0005] 本实用新型的方案包括前后运动驱动方案、上下运动驱动方案和传统脚踏驱动方案,前后运动驱动方案包括车架、车梁、跑道支架、滑杆、轴套、上斜齿条、立轴套管、立轴、上斜齿轮及上下螺旋齿轮,其结构特点是在车架的上端设有车梁,车梁内设有跑道支架,跑道支架为三状排列,跑道支架的内侧设有上滑杆与左右二个下滑杆,上滑杆由上轴套安装在跑道支架的上端,左滑杆由左轴套安装在上滑杆的左下端,上滑杆的右侧设有右滑杆,右滑杆由右滑套安装在上滑杆的右下端,轴套的上端固定安装有鞍座支架,鞍座支架的上端设有鞍座,鞍座的后端设有靠臂,靠臂上设有上体定位带,鞍座支架的外侧设有鞍座紧架,靠臂的底端设有前后移位开关,移位开关的后侧设有靠臂放平开关,靠臂放平开关可调整靠臂的倾斜角度,移位开关可调节鞍座的前后位置及高低,鞍座支架由上轴套及左右二个下轴套安装在滑杆上,上滑杆的前端设有弹簧限位板,弹簧限位板的前端设有回位弹簧,回位弹簧的前后两端设有前后两个固定套,鞍座支架的前端设有连接杆,连接杆的前端设有上斜齿条,连接杆的后端固定连接在鞍座支架上,跑道架的底端设有立轴套管,立轴套管的中部设有立轴,立轴由上中下三个轴承安装在套管内,立轴的上端设有上斜齿轮,立轴的中部设有上螺旋齿,立轴的下端设有下螺旋齿,上斜齿轮与上螺旋齿及下螺旋齿的下端分别设有单向轴承,上斜齿轮与上斜齿条啮合。所述立轴的底端设有内孔,内孔内设有分离弹簧,分离弹簧安装在下螺旋齿的套管内,下单向轴承的下端设有分离杆连接轴套,连接轴套的右端设有分离杆,分离杆的里侧设有拨叉,拨叉安装在下螺旋齿的套管上,向下拨动分离杆,即将下螺旋齿与中轴螺旋齿啮合,车架的底端设有限位销,限位销的后侧设有挡板,车架的下中部设有中轴,中轴的外侧设有外轴套,外轴套内设有轴承,外轴套的外侧制有外螺纹,外轴套由外螺母固定连接在车架左侧的连接套管上,外轴套的里侧设有中轴螺旋齿,中轴的中部设有内滚针轴承,中轴螺旋齿安装在内滚针轴承上,中轴螺旋齿的里侧设有外滚针轴套,外滚针轴套内设有外滚针轴承,外滚针轴套的外侧制有外螺纹,外滚针轴承由锁紧螺母安装固定在车架右侧的连接套管上,外滚针轴承的里侧设有连接套管,连接套管的外侧设有外螺纹,连接套管的里侧设有链轮盘,链轮盘的里侧设有单向代动器。
[0006] 上下运动方案包括车架及后轮支架,车架的后端设有后轮支架,后轮支架的下端设有后底架,后底架的前端设有前连接叉头,车架的后端设有后连接叉管,后连接叉管上设有安装孔,前连接叉头由轴销安装在后连接叉管的安装孔内,前连接叉头的前端设有下齿条连接杆装配孔,立轴套管的右端设有下齿条套管,下齿条套管内设有下齿条,下齿条的上端设有下齿轮,下齿轮由下齿轮轴安装在下齿条套管的上端,下齿轮轴的左端设有下齿条驱动螺旋齿,下齿条驱动螺旋齿与上螺旋齿啮合,下齿条的底端设有连接杆,下齿条连接杆由轴销安装在前连接叉头的装配孔上,后底架的上端设有张紧弹簧,张紧弹簧的上端设有张紧弹簧连接杆,张紧弹簧连接杆由螺栓安装固定在车架的后梁上,后轮支架的后端设有后轮,车架的前上端设有车把,车把的上端设有显示屏,车把的右侧设有分离杆操作拉线开关,车把的下端设有转向套管,转向套管的底端设有前轮,车梁的前上端设有太阳能接收板,太阳能接收板的下端设有电池,车架的前端设有前视灯,车架的后端设有夜光显示灯。
[0007] 上下驱动行驶时,锁紧鞍座支架,骑车人采取引体向上的动作,脚踏着脚蹬,人体直立,使人体的重向前使车架的后连接叉管下垂,后轮支架上移,继而人体由站立改为端坐在鞍座上,使人体的重力后移,使后轮支架向下压,车架的前端减轻,此时的后轮支架下端的后底架以后连接叉管安装孔为圆心,将前端的前连接叉头向上弹起,并推动下齿条向上运行,随着人体的上下动作及下齿条的上下运行,下齿条推动下齿轮旋转,下齿轮带动下齿条驱动螺旋齿,与上螺旋齿驱动立轴旋转,由立轴带动下螺旋齿驱动中轴螺旋齿带动中轴旋转,再由中轴带动链轮盘驱动飞轮车轮前行,随着人体的上下动作及下齿条的上下往复移动,下齿轮带动下齿条驱动螺旋齿及上螺旋齿带动立轴及立轴下端的下螺旋齿,并由下螺旋齿带动中轴螺旋齿驱动中轴及链轮盘运转,带动飞轮及车轮前行。所述飞轮上设有止逆齿,在止逆齿的作用下,车辆即可不停的向前运行。
[0008] 本实用新型可根据需要任意选择前后运动驱动,上下运动驱动及传统的老式脚踏驱动行走,前后运动驱动时,骑乘人可将鞍座用力前后往复移动,鞍座支架拉动连接杆及上斜齿条前后移动,上斜齿条拉动上斜齿轮往复旋转,上斜齿轮带动立轴旋转,由立轴下端的下螺旋齿带动中轴螺旋齿往复旋转,再由中轴螺旋齿带动中轴及链轮盘驱动飞轮及车轮行走。
[0009] 本实用新型的功能齐全,设计独特,加工生产方便,健身效果明显,使用效果好,便于推广,本实用新型的开发利用将填补国内外同行业的空白。
[0010] 下面结合附图作进一步详细说明。

附图说明

[0011] 图1为本实用新型结构示意图;
[0012] 图2为立轴结构示意图;
[0013] 图3为中轴结构示意图。

具体实施方式

[0014] 图1-3中示出的车架38的上端设有车梁,车梁内设有跑道支架12,跑道支架为三角状排列,跑道架的内侧设有上与左右三个滑杆,上滑杆9由上轴套39安装在跑道支架的上端,左滑杆13由左轴套50安装在上滑杆的左下端,上滑杆的右侧设有右滑杆48,右滑杆由右轴套51安装在上滑杆的右下端,轴套的上端固定安装有鞍座支架40,鞍座支架的上端设有鞍座10,鞍座的后端设有靠臂11,靠臂上设有上体定位带45,鞍座支架的外侧设有鞍座锁紧架66,靠臂的底端设有前后移位开关36,移位开关的后侧设有靠臂放平开关37,靠臂放平开关可调整靠臂的倾斜角度,移位开关可调节鞍座的前后位置及高低,鞍座支架由上轴套及左右二个下轴套安装在滑杆上,上滑杆的前端设有弹簧限位板8,弹簧限位板的前端设有回位弹簧7,回位弹簧的前后两端设有前后两个固定套6,鞍座支架的前端设有连接杆17,连接杆的前端设有上斜齿条15,连接杆的后端固定连接在鞍座支架上,跑道支架的底端设有立轴套管20,立轴套管的中部设有立轴21,立轴由上中下三个轴承47安装在套管内,立轴的上端设有上斜齿轮16,立轴的中部设有上螺旋齿19,立轴的下端设有下螺旋齿63。上斜齿轮16与上螺旋齿19及下螺旋齿63的下端分别设有单向轴承46,上斜齿轮16与上斜齿条15啮合。下螺旋齿的上端设有套管67,下螺旋齿由套管套装在立轴的下端,下螺旋齿的套管内设有定位珠68,立轴21内底端设有内孔,内孔内设有分离弹簧65,分离弹簧安装在下螺旋齿的套管内,下单向轴承的下端装有分离杆连接轴套69,连接轴套的右端设有分离杆64,分离杆的里侧设有拨叉,拨叉安装在下螺旋齿的套管上,向下拨动分离杆,即将下螺旋齿63与中轴螺旋齿55啮合,向上搬动分离杆即将螺旋齿分离,车架的底端设有限位销35,限位销的后侧设有挡板34,车架的下中部设有中轴71,中轴的外侧设有外轴套53,外轴套内设有轴承54,外轴套的外侧制有外螺纹,外轴套由外螺母52固定连接在车架左侧的连接套管上,外轴套的里侧设有中轴螺旋齿55,中轴的中部设有内滚针轴承56,中轴螺旋齿55安装在内滚针轴承上,中轴螺旋齿的里侧设有外滚针轴套57,外滚针轴套内设有外滚针轴承58,外滚针轴套的外侧制有外螺纹,外滚针轴承由锁紧螺母59安装固定在车架右侧的连接套管上,外滚针轴承的里侧设有连接套管60,连接套管的外侧设有外螺纹,连接套管的里侧设有链轮盘62,链轮盘的里侧设有单向代动器61,单向代动器内设有内螺纹,单向代动器由螺纹连接安装固定在连接套管上,链轮盘安装在单向代动器上,单向代动器内设有止逆齿,向前由止齿驱动链轮盘旋转,后退时由逆齿滑脱没有传动力。
[0015] 上下运动方案包括车架及后轮支架,车架38的后端设有后轮支架30,后轮支架的下端设有后底架31,后底架的前端设有前连接叉头70,车架的后端设有后连接叉管49,后连接叉管上设有安装孔32,前连接叉头由轴销安装在后连接叉管的安装孔内,前连接叉头的前端设有下齿条连接杆装配孔33,立轴套管的右端设有下齿条套管25,下齿条套管内设有下齿条24,下齿条的上端设有下齿轮22,下齿轮由下齿轮轴23安装在下齿条套管的上端,下齿轮轴的左端设有下齿条驱动螺旋齿18,下齿条驱动螺旋齿18与上螺旋齿19啮合,下齿条的底端设有连接杆,下齿条连接杆由轴销安装在前连接叉头的装配孔33上,后底架的上端设有张紧弹簧28,张紧弹簧的上端设有张紧弹簧连接杆27,张紧弹簧连接杆由螺栓26安装固定在车架的后梁29上,后轮支架的后端设有后轮43,车架的前上端设有车把3,车把的上端设有显示屏4,车把的右侧设有分离杆操作拉线手柄开关41,车把的下端设有转向套管2,转向套管的底端设有前轮1,车梁的前上端设有太阳能接收板5,太阳能接收板的下端设有蓄电池42,车架的前端设有前视灯44,车架的后端设有夜光显示灯14。
[0016] 上下驱动行驶时,锁紧鞍座支架,骑车人采取引体向上的动作,脚踏着脚蹬,人体直立,使人体的重力向前使车架的后连接叉管下垂,后轮支架上移,继而人体由站立改为端坐在鞍座上,使人体的重力后移,使后轮支架向下压,车架的前端减轻,此时的后轮支架下端的后底架以后连接叉管安装孔32为圆心,将前端的前连接叉头向上弹起,并推动下齿条24向上运行,随着人体的上下动作及下齿条的上下运行,下齿条推动下齿轮22旋转,下齿轮带动下齿条驱动螺旋齿18,与上螺旋齿19驱动立轴旋转,由立轴带动下螺旋齿63驱动中轴螺旋齿55带动中轴旋转,再由中轴带动链轮盘62驱动飞轮及车轮前行,随着人体的上下动作及下齿条的上下往复移动,下齿轮带动下齿条驱动螺旋齿18及上螺旋齿19带动立轴及立轴下端的下螺旋齿63,并由下螺旋齿带动中轴螺旋齿55驱动中轴及链轮盘运转,带动飞轮及车轮前行。所述飞轮上设有止逆齿,在止逆齿的作用下,车辆即可不停的向前运行。
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