首页 / 专利库 / 脚踏车和非动力车辆 / 自行车 / 自行车前叉 / 一种无链条、无轮毂自行车

一种无链条、无轮毂自行车

阅读:553发布:2023-01-20

专利汇可以提供一种无链条、无轮毂自行车专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型涉及一种无链条、无 轮毂 自行车 ,属于交通工具领域。本实用新型所述自行车前半部分与自行车后半部分通过车架 中轴 连接,所述车架上方通过坐管连接有坐垫, 脚踏 板 带动 曲柄 转动,曲柄作为原动件带动 同步带 齿轮 连接盘转动,同步带齿轮连接盘带动同步带带齿 轮作 圆周运动,同步带齿轮和同步带 小齿轮 通过同步带连接,同步带齿轮通过同步带带动同步带小齿轮作圆周运动,同步带小齿轮通过固定轴将动 力 传递到内 啮合 齿轮,内啮合齿轮与 轮辋 内齿啮合,内啮合齿轮把动力传递到轮辋。本实用新型工作过程中不会夹咬衣物,没有冲击和噪声;结构简单,易于维护;车辆总体呈 流线 型,更加美观,符合现代审美观念。,下面是一种无链条、无轮毂自行车专利的具体信息内容。

1.一种无链条、无轮毂自行车,包括握把套(1)、刹车把手(2)、把横(3)、前叉(4)、把立(5)、碗组上挡圈(6)、碗组下挡圈(7)、前轮(8)、快拆杆(9)构成自行车的前半部分,其特征在于:还包括车架中轴(10)及构成自行车的后半部分的脚踏板(11)、曲柄(12)、同步带齿轮连接盘(13)、同步带齿轮(14)、同步带小齿轮(15)、同步带(16)、后轮(17)、内啮合齿轮(18)、导轮(19)、坐管(20)、坐垫(21)、导轮轴承(22)、外胎(23)、轮辋内齿(24)、轮辋(25);
所述自行车前半部分与自行车后半部分通过车架中轴(10)连接,所述车架上方通过坐管(20)连接有坐垫(21),脚踏板(11)带动曲柄(12)转动,曲柄(12)通过一根轴固定在车架上,只具有一个旋转的自由度,同时与同步带齿轮(14)通过固件固定,同步带齿轮(14)固定在车架上,在运动时,曲柄(12)作为原动件带动同步带齿轮连接盘(13)转动,同步带齿轮连接盘(13)带动同步带齿轮(14)作圆周运动,同步带齿轮(14)和同步带小齿轮(15)通过同步带(16)连接,同步带齿轮(14)通过同步带(16)带动同步带小齿轮(15)作圆周运动,将动传递到齿轮传动机构;
所述齿轮传动机构包括内啮合齿轮(18)和轮辋(25),同步带小齿轮(15)通过一根轴与内啮合齿轮(18)固定在一起,可以同步转动,后轮(17)的轮辋(25)内侧有轮辋内齿(24),轮辋(25)外侧有外胎(23),轮辋(25)通过导轮(19)固定,导轮轴承(22)位于导轮(19)内与导轮连接,同步带小齿轮(15)通过固定轴将动力传递到内啮合齿轮(18),内啮合齿轮(18)与轮辋内齿(24)啮合,内啮合齿轮(18)把动力传递到轮辋(25)。
2.根据权利要求1所述的无链条、无轮毂自行车,其特征在于:所述轮辋(25)通过3个导轮(19)固定。

说明书全文

一种无链条、无轮毂自行车

技术领域

[0001] 本实用新型涉及一种无链条、无轮毂自行车,属于交通工具领域。

背景技术

[0002] 随着我国城市化进程的不断推进,以及环境污染问题的日益突出,低、环保的生活理念越来越深入人心。另外,在城市中,尤其是在北上广等大城市中,交通堵塞在我国大中城市普遍存在,不仅耽误时间,更会产生怠速污染。自行车作为绿色出行的交通工具,不仅达到了节能减排的目的,而且可以锻炼身体,可谓益处颇多,对于提高国民素质起到了长远的发展。自行车具有节约能源,操纵方便,价格低廉,对道路要求不严,有利于锻炼身体等优点。因此,对自行车的生产和使用已经越来越引起人们的重视。人们已经不满足于自行车代步这一功能,而是在代步的同时,逐渐向健身,运动,旅游等方面面发展,开拓了自行车工业的美好前景。发明内容
[0003] 本实用新型的目的是提供一种无链条、无轮毂自行车,用于解决传统自行车的链条传动在工作过程中会夹咬衣物、有一定的冲击和噪声以及磨损后易发生跳齿这一问题。
[0004] 本实用新型的技术方案是:一种无链条、无轮毂自行车,包括握把套1、刹车把手2、把横3、前叉4、把立5、碗组上挡圈6、碗组下挡圈7、前轮8、快拆杆9构成自行车的前半部分,其特征在于:还包括车架中轴10及构成自行车的后半部分的脚踏板11、曲柄12、同步带齿轮连接盘13、同步带齿轮14、同步带小齿轮15、同步带16、后轮17、内啮合齿轮18、导轮19、坐管20、坐垫21、导轮轴承22、外胎23、轮辋内齿24、轮辋25;
[0005] 所述自行车前半部分与自行车后半部分通过车架中轴10连接,所述车架上方通过坐管20连接有坐垫21,脚踏板11带动曲柄12转动,曲柄12通过一根轴固定在车架上,只具有一个旋转的自由度,同时与同步带齿轮14通过固件固定,同步带齿轮14固定在车架上,在运动时,曲柄12作为原动件带动同步带齿轮连接盘13转动,同步带齿轮连接盘13带动同步带带齿轮14作圆周运动,同步带齿轮14和同步带小齿轮15通过同步带16连接,同步带齿轮14通过同步带16带动同步带小齿轮15作圆周运动,将动传递到齿轮传动机构;
[0006] 所述齿轮传动机构包括内啮合齿轮18和轮辋25,同步带小齿轮15通过一根轴与内啮合齿轮18固定在一起,可以同步转动,后轮17的轮辋25内侧有轮辋内齿24,轮辋25外侧有外胎23,轮辋25通过导轮19固定,导轮轴承22位于导轮19内与导轮连接,同步带小齿轮15通过固定轴将动力传递到内啮合齿轮18,内啮合齿轮18与轮辋内齿24啮合,内啮合齿轮18把动力传递到轮辋25。
[0007] 所述轮辋25通过3个导轮19固定。
[0008] 本实用新型的工作过程是:
[0009] 骑行者通过脚踏板11使曲柄12转动,带动同步带齿轮14转动,以此通过同步带带动同步小齿带轮15转动,这便使内啮合齿轮18转动,由于后轮的轮辋25内圈有与内啮合齿轮18相啮合的齿,而且轮辋25通过固定在车架上的3个导轮19固定形成转动副,以此来驱动后轮转动。在自行车着地的情况下,前轮被后轮驱动,自行车能够前行。
[0010] 本实用新型的有益效果是:
[0011] 1、工作过程中不会夹咬衣物,没有冲击和噪声;
[0012] 2、结构简单,易于维护;
[0013] 3、车辆总体总体呈流线型,更加美观,符合现代审美观念。附图说明
[0014] 图1为本实用新型整体结构示意图;
[0015] 图2为本实用新型固定后轮的三个导轮分布示意图;
[0016] 图3为本实用新型带传动和齿轮传动机构示意图;
[0017] 图中各标号:1-握把套,2-刹车把手,3-把横,4-前叉,5-把立,6-碗组上挡圈,7-碗组下挡圈,8-前轮,9-快拆杆,10-车架中轴,11-脚踏板,12-曲柄,13-同步带齿轮连接盘,14-同步带齿轮,15-同步带小齿轮,16-同步带,17-后轮,18-内啮合齿轮,19-导轮,
20-坐管,21-坐垫,22-导轮轴承,23-外胎,24-轮辋内齿,25-轮辋。

具体实施方式

[0018] 实施例1:如图1-3所示,一种无链条、无轮毂自行车,包括握把套1、刹车把手2、把横3、前叉4、把立5、碗组上挡圈6、碗组下挡圈7、前轮8、快拆杆9构成自行车的前半部分,其特征在于:还包括车架中轴10及构成自行车的后半部分的脚踏板11、曲柄12、同步带齿轮连接盘13、同步带齿轮14、同步带小齿轮15、同步带16、后轮17、内啮合齿轮18、导轮19、坐管20、坐垫21、导轮轴承22、外胎23、轮辋内齿24、轮辋25;
[0019] 所述自行车前半部分与自行车后半部分通过车架中轴10连接,所述车架上方通过坐管20连接有坐垫21,脚踏板11带动曲柄12转动,曲柄12通过一根轴固定在车架上,只具有一个旋转的自由度,同时与同步带齿轮14通过紧固件固定,同步带齿轮14固定在车架上,在运动时,曲柄12作为原动件带动同步带齿轮连接盘13转动,同步带齿轮连接盘13带动同步带带齿轮14作圆周运动,同步带齿轮14和同步带小齿轮15通过同步带16连接,同步带齿轮14通过同步带16带动同步带小齿轮15作圆周运动,将动力传递到齿轮传动机构;
[0020] 所述齿轮传动机构包括内啮合齿轮18和轮辋25,同步带小齿轮15通过一根轴与内啮合齿轮18固定在一起,可以同步转动,后轮17的轮辋25内侧有轮辋内齿24,轮辋25外侧有外胎23,轮辋25通过导轮19固定,导轮轴承22位于导轮19内与导轮连接,同步带小齿轮15通过固定轴将动力传递到内啮合齿轮18,内啮合齿轮18与轮辋内齿24啮合,内啮合齿轮18把动力传递到轮辋25。
[0021] 所述轮辋25通过3个导轮19固定。
[0022] 实施例2:如图1-3所示,一种无链条、无轮毂自行车,包括握把套1、刹车把手2、把横3、前叉4、把立5、碗组上挡圈6、碗组下挡圈7、前轮8、快拆杆9构成自行车的前半部分,其特征在于:还包括车架中轴10及构成自行车的后半部分的脚踏板11、曲柄12、同步带齿轮连接盘13、同步带齿轮14、同步带小齿轮15、同步带16、后轮17、内啮合齿轮18、导轮19、坐管20、坐垫21、导轮轴承22、外胎23、轮辋内齿24、轮辋25;
[0023] 所述自行车前半部分与自行车后半部分通过车架中轴10连接,所述车架上方通过坐管20连接有坐垫21,脚踏板11带动曲柄12转动,曲柄12通过一根轴固定在车架上,只具有一个旋转的自由度,同时与同步带齿轮14通过紧固件固定,同步带齿轮14固定在车架上,在运动时,曲柄12作为原动件带动同步带齿轮连接盘13转动,同步带齿轮连接盘13带动同步带带齿轮14作圆周运动,同步带齿轮14和同步带小齿轮15通过同步带16连接,同步带齿轮14通过同步带16带动同步带小齿轮15作圆周运动,将动力传递到齿轮传动机构;
[0024] 所述齿轮传动机构包括内啮合齿轮18和轮辋25,同步带小齿轮15通过一根轴与内啮合齿轮18固定在一起,可以同步转动,后轮17的轮辋25内侧有轮辋内齿24,轮辋25外侧有外胎23,轮辋25通过导轮19固定,导轮轴承22位于导轮19内与导轮连接,同步带小齿轮15通过固定轴将动力传递到内啮合齿轮18,内啮合齿轮18与轮辋内齿24啮合,内啮合齿轮18把动力传递到轮辋25。
[0025] 上面结合附图对本实用新型的具体实施方式作了详细说明,但是本实用新型并不限于上述实施方式,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
相关专利内容
标题 发布/更新时间 阅读量
自行车防损前叉 2020-05-11 170
一种自行车前叉 2020-05-11 211
前叉、锁紧盖和自行车 2020-05-12 131
一种前叉及应用该前叉的自行车 2020-05-11 345
自行车前叉之避震装置 2020-05-12 87
一种自行车可锁死前叉 2020-05-12 71
自行车前叉外管 2020-05-11 378
自行车前叉避震器 2020-05-13 849
自行车防损前叉 2020-05-11 793
自行车前叉 2020-05-11 405
高效检索全球专利

专利汇是专利免费检索,专利查询,专利分析-国家发明专利查询检索分析平台,是提供专利分析,专利查询,专利检索等数据服务功能的知识产权数据服务商。

我们的产品包含105个国家的1.26亿组数据,免费查、免费专利分析。

申请试用

分析报告

专利汇分析报告产品可以对行业情报数据进行梳理分析,涉及维度包括行业专利基本状况分析、地域分析、技术分析、发明人分析、申请人分析、专利权人分析、失效分析、核心专利分析、法律分析、研发重点分析、企业专利处境分析、技术处境分析、专利寿命分析、企业定位分析、引证分析等超过60个分析角度,系统通过AI智能系统对图表进行解读,只需1分钟,一键生成行业专利分析报告。

申请试用

QQ群二维码
意见反馈