专利汇可以提供一种贯通前壁板和前地板的加强结构专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 涉及一种贯通前壁板和前地板的加强结构,包括右边部分和左边部分;左边部分包括前壁板左 支撑 构件和前地板左前加强件、与前壁板左支撑构件相邻的发动 机舱 左边梁前段;还包括与前壁板左支撑构件或/和前地板左前加强件相连接的前壁板、前地板、前壁板左加强横梁、 发动机 舱左边梁后段、左边梁后段外 衬板 和前排座椅安装前横梁;前壁板左支撑构件为长条开口的盒体,其上端与所述 发动机舱 左边梁前段的分叉处相邻;前壁板左支撑构件的开口边缘与所述前壁板 焊接 ,还与设在前地板下面的左边梁后段外衬板和发动机舱左边梁后段重叠焊接,还与所述前壁板左加强横梁的焊接。本发明能够解决正碰和偏置碰时前壁板 变形 和侵入量过大的问题,有利于驾驶员的安全。,下面是一种贯通前壁板和前地板的加强结构专利的具体信息内容。
1.一种贯通前壁板和前地板的加强结构,包括相互对称布置且构造相同的右边部分和左边部分;所述左边部分包括前壁板左支撑构件(1)和与其连接的前地板左前加强件(14)、与所述前壁板左支撑构件(1)相邻的发动机舱左边梁前段(7);还包括与所述前壁板左支撑构件(1)或/和前地板左前加强件(14)相连接的前壁板(2)、前地板(15)、前壁板左加强横梁(3)、发动机舱左边梁后段(13)、左边梁后段外衬板(6)和前排座椅安装前横梁(16);其特征是:所述前壁板左支撑构件(1)为长条开口的盒体,其上端与所述发动机舱左边梁前段(7)的分叉处相邻;所述前壁板左支撑构件的开口边缘与所述前壁板(2)焊接,还与设在所述前地板(15)下面的左边梁后段外衬板(6)的外衬板翻边(9)和发动机舱左边梁后段(13)的左边梁后段翻边(8)重叠焊接,还与所述前壁板左加强横梁(3)的焊接;所述前壁板左支撑构件的下端靠近所述前壁板(2)与前地板(15)连接的边缘;所述前地板左前加强件(14)与前地板(15)的上面及设在前地板下面的发动机舱左边梁后段(13)重叠焊接,所述前地板左前加强件(14)的前端与所述前壁板左支撑构件(1)的下端连接、后端与连接在所述前地板(15)上的前排座椅安装前横梁(16)焊接。
2.根据权利要求1所述的贯通前壁板和前地板的加强结构,其特征是:所述前壁板左支撑构件(1)的开口边缘通过十二处第一焊点(5)与所述前壁板(2)焊接。
3.根据权利要求1所述的贯通前壁板和前地板的加强结构,其特征是:所述前壁板左支撑构件(1)通过一处多重焊点(4)与前壁板(2)和前壁板左加强横梁(3)的焊接,所述前壁板左支撑构件(1)通过四处第二多重焊点(10)与前壁板(2)和发动机舱左边梁后段(13)的左边梁后段翻边(8)焊接, 还通过一处第三多重焊点(11)与前壁板(2)和发动机舱左边梁后段外衬板(6)的外衬板翻边(9)焊接。
4.根据权利要求1所述的贯通前壁板和前地板的加强结构,其特征是:所述前壁板左加强横梁(3)与前壁板(2)和发动机舱左边梁前段(7)通过一处第四多重焊点(12)焊接。
5.根据权利要求1所述的贯通前壁板和前地板的加强结构,其特征是:所述前地板左前加强件(14)呈U形,通过七处第二焊点(18)与所述前地板(15)的连接,通过两处第一二保焊(17)与所述前排座椅安装前横梁(16)的连接。
6.根据权利要求1所述的贯通前壁板和前地板的加强结构,其特征是:所述前壁板左支撑构件(1)与前地板左前加强件(14)通过三处第二二保焊(20)实现贯通连接;所述前地板左前加强件(14)与发动机舱左边梁后段(13)通过十四处第五多重焊点(19)焊接。
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