汽车的行李舱盖装置
专利汇可以提供汽车的行李舱盖装置专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 涉及一种 汽车 、尤其是轿车的 行李舱盖 装置，具有一个在汽车内侧安装于行李舱盖上的、围成空腔的货舱扩展元件；为扩展汽车的货舱，该货舱扩展元件气密并防 水 地与汽车的货舱连接或可相连；并且，所述货舱扩展元件可在行李舱盖和安装在汽车尾部的尾部 支架 之间被 支撑 张紧。本发明还涉及一种具有这种行李舱盖装置的汽车尾部或汽车。，下面是汽车的行李舱盖装置专利的具体信息内容。
1.一种汽车、尤其是轿车的行李舱盖装置(1)，具有一在汽车内侧设置在行李 舱盖(2)上的、围成空腔的货舱扩展元件(11)；为扩展所述汽车的货舱，该货舱扩展 元件气密并且防水地与所述汽车的货舱连接或可连接；并且，所述货舱扩展元件可 在所述行李舱盖(2)和一安装在汽车尾部的尾部支架(9)之间被支撑张紧。
2.根据权利要求1所述的行李舱盖装置(1)，其中，所述行李舱盖(2)包括一可 单独掀开的行李舱盖部分(4)，并且，所述货舱扩展元件(11)在汽车内侧安装在所述 行李舱盖部分(4)上。
3.根据权利要求2所述的行李舱盖装置(1)，其中，所述行李舱盖(2)分为一上 行李舱盖部分(3)和一可以单独掀开的下行李舱盖部分(4)。
4.根据权利要求2或3所述的行李舱盖装置，其中，所述可掀开的行李舱盖部 分(4)在汽车外侧包括一行李舱盖部分盖板(7)，并且在汽车内侧包括一行李舱盖部分 镶板(5)；其中，所述货舱扩展元件(11)在汽车内侧设置在所述行李舱盖部分盖板(7) 上，并且所述行李舱盖部分镶板(5)具有一穿孔(6)，该孔与货舱扩展元件(11)的、用 于与货舱连接的连接孔相连或者可相连。
5.根据权利要求1至4之一所述的行李舱盖装置，其中，所述货舱扩展元件(11) 由一种弹性的、防水并且气密的材料制成。
6.根据权利要求1至5之一所述的行李舱盖装置，其中，所述货舱扩展元件(11) 配设有一个可防水并且气密地关闭的装货口，该装货口用于给货舱装货。
7.一种具有如权利要求1至6之一所述行李舱盖装置的汽车尾部。
8.根据权利要求7所述的汽车尾部，其中，尾部支架(9)可如此移动地组装在 所述汽车尾部之中，即，该尾部支架可以从休息位置转移到使用位置，反之亦然。
9.一种具有如权利要求7或8所述的汽车尾部的汽车。
技术领域
本发明属于汽车技术领域，并且涉及汽车，尤其是轿车的行李舱盖装置。
背景技术
例如，市面上有售的“紧凑型厢式车”就是为了满足这一要求，这类车的空间很 大，可以随心所欲地设计乘客舱。典型的方法就是在此类紧凑型厢式车的第二排座 位后面再加一第三排座位，以便能够运送7或8名乘客。可以将这两排座位的座椅 折叠并翻转，因此，以这种方式可以在不必麻烦地拆除座椅，就能获得较大的装载 空间，用于装载货物。例如，申请人所售的名字为“Zafira”(赛飞利)就这种7座大客 舱汽车。
尽管汽车客舱具有类似于紧凑型厢式车的可变性，完全能够满足使用者的常规 乘客与货物运送要求，但实际使用经验表明，在运送最大数量的乘客时，通常也要 运送货物，例如行李。然而，就常规的紧凑型厢式车而言，如果车内已搭载了最 大数量的乘客，则可供用来运送货物的货舱就相对较少。
发明内容
上述技术问题通过一种行李舱盖或行李舱盖装置，或带有该行李舱盖或行李舱 盖装置的汽车，尤其是轿车的尾部来实现。所述行李舱盖装置或者尾部包括一在汽 车内侧安装在行李舱盖上的货舱扩展元件，该元件这样地设计，即，该元件可围成 一空腔。在此，为扩展汽车的货舱，所述货舱扩展元件几乎或完全气密地并且防水 地与汽车的货舱相连或可相连，并且可以支撑张紧在(打开或局部打开后的)行李舱 盖和安装在汽车尾部的尾部支架之间。在此和以下所述的位置说明“汽车内侧”或者 “汽车外侧”均针对已关闭的行李舱盖或者已关闭的行李舱盖部分而言。
货舱扩展元件有利地由一种弹性的、防水并且气密的材料制成，以便能够以简 单的方式，与行李舱盖连接，在折叠状态下摆放。
在按本发明的行李舱盖装置(或尾部)的一种有利的设计中，行李舱盖包括一个 可单独(独立于行李舱盖)掀开的行李舱盖部分，并且货舱扩展元件在汽车内侧安装 在该行李舱盖部分上。例如，为此可将行李舱盖分成一上行李舱盖部分和一可独立 掀开的下行李舱盖部分。尤其有利的是，可掀开的行李舱盖部分在汽车外侧具有一 行李舱盖部分盖板，并且在汽车内侧具有一行李舱盖部分镶板，其中，货舱扩展元 件在汽车内侧安装在行李舱盖部分盖板上。此外，行李舱盖部分镶板上还配设有一 孔，该孔与货舱扩展元件的、用来连接货舱的连接孔相连或可相连。
在按本发明的行李舱盖装置或尾部的另一种有利的设计中，货舱扩展元件例如 安装在背向汽车的一侧，配设一可防水并气密地关闭的装载口，该装载口用以给货 舱装货。
在按本发明的汽车的行李舱盖装置或者尾部之中，尾部支架以可有利地如此可 移动地集成在汽车尾部，即，该尾部支架可以从休息位置转移到使用位置，反之亦 然。
本发明还涉及到装备有上述行李舱盖或行李舱盖装置或尾部的汽车。
附图说明
现在根据一种实施形式，同时参照附图，对本发明进行详细说明。图中：
图1带有按本发明的行李舱盖装置的轿车尾部在行李舱盖关闭时示意性的 立体视图；
图2图1所示的行李舱盖装置在行李舱盖板已掀开，所述装载空间扩展元件 没有撑开时的示意性立体视图；
图3图1所示行李舱盖装置行李舱盖板已掀开、并且所述货舱扩展元件已撑 开时的示意性立体视图。
具体实施方式
行李舱盖2可以以通常的方式围绕设置在大约行李舱盖2至汽车的车顶部分的 过渡区域内或设置在靠近上行李舱盖部分3的上边缘19的铰链转动，以便以这种 方式打开或者关闭轿车的货舱开口。图1示出了处在关闭状态的行李舱盖2，其中， 该行李舱盖2可借助于图中没有详细示出的锁闭机构锁止在后保险杠8上方的车身 上，或者锁止在靠近下行李舱盖部分4的下边缘17处。
在下行李舱盖部分4的区域内，行李舱盖2在汽车内侧配设有行李舱盖部分镶 板5。因此，下行李舱盖部分4由一设置在汽车内侧的行李舱盖部分镶板5和一安 装于汽车外侧的行李舱盖部分盖板7构成，其中，后者由钢板制成，并且形成汽车 车身的一部分。在行李舱盖部分镶板5上开有一基本上为矩形的孔6，该孔连通至 汽车的货舱或者汽车内部。
如图2和3所示，由钢板制成的行李舱盖部分盖板7可以相对行李舱盖部分镶 板5以及上行李舱盖部分3转动，为此，在上行李舱盖部分3和下行李舱盖部分4 之间设置有一个在图中没有详细示出的铰链15。在此，行李舱盖部分盖板7可以借 助于一在图中没有详细示出的保持或卡锁机构，在掀开时保持或卡锁在一个或多个 希望的位置上。如图2和图3所示，例如可将行李舱盖部分盖板7卡锁或保持在这 样一个位置上，即，行李舱盖部分盖板7在该位置上大致平行于汽车所在路面。如 果行李舱盖部分盖板7向上掀开，就会通过行李舱盖部分镶板5孔6向外打开货舱 或者汽车内部的开口。在关闭状态下，行李舱盖部分盖板7在外面关闭行李厢或者 汽车内部。
行李舱盖部分盖板7可以在其下边缘21与行李舱盖2无关地，并且尤其与行 李舱盖部分镶板5无关地借助于一锁闭机构锁定在汽车车身上，因此，行李舱盖部 分盖板7可以与盖板2无关地转入开启或关闭位置之中。
汽车尾部配设有一后保险杠8，其中集成有一个尾部支架9。移动尾部支架9 可以沿汽车纵向通过移动从休息位置进入使用位置，反之亦可。图1和2示出了这 样一种情形，其中，尾部支架9处于休息位置，并且与后保险杠的其余部分基本上 齐平，而图3所示的情况中，尾部支架9已被拉出到使用位置之中。这种可移动 的尾部支架9例如可包括一个抽屉形状的牵伸装置13，该牵伸装置借助于在附图 中未示出的车架固定在汽车底板的底侧。例如，该牵伸装置13可以借助于一伸缩 的导引件支撑在支架内。此外，在尾部支架9上还成型有一用于安装牌照的凹槽22。 安装于尾部支架9上的尾灯10可以在牌照凹槽22的侧面翻开。这种与汽车固定连 接的、可移动的尾部支架是公知的，并例如已经在申请人的欧洲专利申请EP 1 574 395中公开，因此，在此不再予以赘述。
此外，在行李舱盖部分盖板7位于汽车内侧的表面18上还固定有一设计为带 有开口的物料袋的货舱扩展元件11。货舱扩展元件11由一种弹性的、透水并透气 的材料制成，并且在行李舱盖部分盖板7关闭时，以收折状态位于行李舱盖部分盖 板7和行李舱盖部分镶板5之间。例如，可以利用设计为紧固带的固定元件以收折 的形式固定在行李舱盖部分盖板7上。如果行李舱盖部分盖板7翻开，货舱扩展元 件11就会展开，必要时可在松开紧固元件之后展开，并且可以在行李舱盖部分盖 板7和已经移动到使用位置的(已抽出的)尾部支架9之间被篷状地支撑绷紧。货舱 扩展元件11支撑绷紧于行李舱盖部分盖板7和尾部支架9之间形成一个比较大的 空腔，该空腔在汽车一侧具有一个不封闭的、通向行李舱盖部分镶板5的孔6的连 接孔。货舱扩展元件11汽车侧的连接孔具有与行李舱盖部分镶板5的孔6大致相 配的形状，并且例如可利用一个搭扣紧固件几乎或者完全水密并且气密地与孔6连 接。在绷紧状态下通过货舱扩展元件11的空腔，几乎或者完全气密、水密地提供 汽车货舱或者汽车内部空间的容积扩展。由于采用气密、水密地将货舱扩展元件11 连接在行李舱盖镶板的孔6上，因此可以完全或者至少最大可能地阻止有毒废气、 溅水和雨水以及环境空气进入货舱或者汽车内部。货舱扩展元件11汽车侧的开口 优选与行李舱盖部分镶板5的孔6永久地连接，因此，展开后的货舱扩展元件仅需 固定在尾部支架上，就可以将其撑开。
货舱扩展元件11还配设有一个装货口，该装货口可以通过一盖板14和一锁闭 机构12(例如拉链或者搭扣紧固件，或类似部件)，尽可能或者完全气密、水密地关 闭。通过该装货口可以迅速地从外侧进入货舱扩展元件的空腔或者汽车的货舱。
因此，通过按本发明的货舱扩展元件，可以用有利的方式实现汽车的货舱或者 乘客舱的扩展，因此，尤其可以在满载乘客时提供增大的载货空间。
附图标记列表
1 行李舱盖装置
2 行李舱盖
3 上行李舱盖部分
4 下行李舱盖部分
5 行李舱盖部分镶板
6 孔
7 行李舱盖部分盖板
8 后保险杠
9 尾部支架
10 尾灯
11 货舱扩展元件
12 闭锁机构
13 牵抽装置
14 装货口盖板
15 铰链
16 分界缝
17 边缘
18 表面
19 边缘
20 玻璃板
21 边缘
22 凹槽
| 标题 | 发布/更新时间 | 阅读量 |
|---|---|---|
| 汽车行李舱的盖板配合结构 | 2020-05-17 | 632 |
| 用于安装行李舱盖的车辆结构 | 2020-05-19 | 269 |
| 一种行李舱盖装配辅具 | 2020-05-15 | 267 |
| 车辆的行李舱盖阻尼器 | 2020-05-13 | 758 |
| 车辆的行李舱盖阻尼器 | 2020-05-11 | 210 |
| 用于行李舱的盖板 | 2020-05-12 | 859 |
| 车辆的行李舱盖板装置 | 2020-05-15 | 978 |
| 一种汽车行李舱盖板装置 | 2020-05-26 | 890 |
| 汽车行李舱盖板 | 2020-05-19 | 202 |
| 行李舱盖板 | 2020-05-16 | 909 |
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