专利汇可以提供一种车辆选档、停车制动联合控制方法专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 提供一种车辆选挡、停车 制动 联合控制方法,其采用的系统,包括油箱、 过滤器 、 液压 泵 、安全 阀 、选挡操作阀、前进挡 离合器 、后退挡离合器、梭阀、液控阀、 蓄能器 、 牵引车 停车制动器、牵引车停车 液压缸 、液控气阀、气包、加 力 器、 挂车 停车制动器、挂车停车液压缸。选挡操作阀包括操纵杆。(1)本发明可使车辆挂空挡时牵引车及挂车便具有停车制动,使车辆停在坡道上作业时不易发生事故;(2)本发明不需要设置牵引车停车 制动阀 、气控阀、继动阀、 单向阀 、第二气包便可使实现牵引车停车制动时挂车也有停车制动,简化了车辆的系统。,下面是一种车辆选档、停车制动联合控制方法专利的具体信息内容。
1.一种车辆选档、停车制动联合控制方法,该方法包括以下步骤:当车辆需前进时,驾 驶员操作位于驾驶室的档位选择器使之在前进档上,选档操作阀(5)的的P口与其执行口A 口相通,前进档离合器(6)处于结合状态,动力轴与前进轴结合,车辆可以前进;同时压力油 通过梭阀(8)的A口进入液控阀(9)的控制口K口,这时液控阀(9)的的进油口P口与执行A口 相通,蓄能器10的压力油经液控阀(9)进入牵引车停车液压缸(12),推动牵引车停车制动器 (11)内的动片与静片分离,牵引车停车制动解除;同时有压力油进入液控气阀(13)的控制 口K口,推动液控气阀(13)动作,液控气阀(13)的P口和A口相通,气包14的气通过液控气阀 (13)进入加力器(15),推动液压油进入挂车停车液压缸(17),使挂车停车制动器(16)内的 动片与静片分离,实现挂车的停车制动解除;
当车辆需后退时,驾驶员操作位于驾驶室的档位选择器使之在后退档上,选档操作阀 (5)的的P口与其执行口B口相通,后退档离合器7处于结合状态,动力轴与后退轴结合,车辆 可以后退;同时压力油通过梭阀(8)的B口进入液控阀(9)的控制口K口,这时液控阀(9)的的 进油口P口与执行A口相通,蓄能器10的压力油经液控阀(9)进入牵引车停车液压缸(12),推 动牵引车停车制动器(11)内的动片与静片分离,牵引车停车制动解除;同时有压力油进入 液控气阀(13)的控制口K口,推动液控气阀(13)动作,液控气阀(13)的P口和A口相通,气包
14的气通过液控气阀(13)进入加力器(15),推动液压油进入挂车停车液压缸(17),使挂车 停车制动器(16)内的动片与静片分离,实现挂车的停车制动解除;当车辆需停车作业时时, 驾驶员操作位于驾驶室的档位选择器使之在空档上,选档操作阀(5)的的P口与其执行口A 及B口均不通,前进档离合器(6)、后退档离合器7均处于分离状态,车辆不能前进、后退;也 没有压力油通过梭阀(8)的A口或B口进入液控阀(9)的控制口K口,这时液控阀(9)的的进油 口P口与执行A口不通,蓄能器10的压力油不能经液控阀(9)进入牵引车停车液压缸(12),停 车制动器(11)内的动片与静片在弹簧力的作用下结合,牵引车的停车制动激活;同时也没有 压力油进入液控气阀(13)的控制口K口,液控气阀(13)的P口和A口不通,气包14的气不能通 过液控气阀(13)进入加力器(15),没有液压油进入挂车停车液压缸(17),挂车停车制动器 (16)内的动片与静片在弹簧力的作用下结合,挂车的停车制动激活。
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