一种鹅颈可拆卸低平板半挂车的鹅颈升降机构专利检索-低平板半挂车大篷车和拖车专利检索查询-专利查询网

一种鹅颈可拆卸低平板半 挂车的鹅颈升降机构

阅读：1056发布：2020-06-10

专利汇可以提供一种鹅颈可拆卸低平板半挂车的鹅颈升降机构专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种鹅颈可拆卸低平板半挂车的鹅颈升降机构，包括牵引车、半挂车鹅颈、液压缸、转板与牵引板，牵引车包括驾驶室与牵引车架，牵引车架上设置有纵梁；半挂车鹅颈通过一固定安装在牵引车架上的鞍座枢转连接在牵引车架上；液压缸包括缸体与活塞杆，缸体枢转安装在半挂车鹅颈上，活塞杆配合连接缸体；转板一端枢转连接活塞杆的输出端，另一端顶靠纵梁，转板中部枢转安装在半挂车鹅颈上；半挂车鹅颈通过枢转安装在鞍座上的牵引板枢转连接在牵引车架上。本实用新型中采用液压缸驱动的连杆机构，可方便地使半挂车鹅颈绕鞍座在竖直方向枢转，调整半挂车鹅颈的右端与地面之间距离。，下面是一种鹅颈可拆卸低平板半挂车的鹅颈升降机构专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种鹅颈可拆卸低平板半挂车的鹅颈升降机构，包括：
牵引车，所述牵引车包括驾驶室与牵引车架，所述牵引车架上设置有纵梁；
半挂车鹅颈，所述半挂车鹅颈通过一固定安装在所述牵引车架上的鞍座枢转连接在所述牵引车架上，所述半挂车鹅颈能够相对所述鞍座转动；
其特征在于，还包括：
液压缸，所述液压缸包括缸体与活塞杆，所述缸体枢转安装在所述半挂车鹅颈上，所述活塞杆配合连接所述缸体；
转板，所述转板一端枢转连接所述活塞杆的输出端，另一端顶靠所述纵梁，所述转板中部枢转安装在所述半挂车鹅颈上；
牵引板，所述半挂车鹅颈通过枢转安装在所述鞍座上的所述牵引板枢转连接在所述牵引车架上，所述半挂车鹅颈能够相对所述鞍座在竖直方向转动。
2.如权利要求1所述的鹅颈可拆卸低平板半挂车的鹅颈升降机构，其特征在于，所述转板顶靠所述纵梁的一端上安装有一导向杆，所述导向杆延伸方向与所述纵梁延伸方向垂直，所述转板通过所述导向杆顶靠所述纵梁。
3.如权利要求2所述的鹅颈可拆卸低平板半挂车的鹅颈升降机构，其特征在于，所述牵引板上加工有销孔，所述半挂车鹅颈相应位置也加工有销孔，所述牵引板与所述半挂车鹅颈通过配合所述销孔的牵引销枢转连接。
4.如权利要求2所述的鹅颈可拆卸低平板半挂车的鹅颈升降机构，其特征在于，所述半挂车鹅颈上焊接固定板，所述固定板对应部分加工有转孔，所述转板上也加工有相应转孔，在多个所述转孔中配合连接一转轴，所述转板通过所述转轴枢转连接所述固定板。
5.如权利要求1所述的鹅颈可拆卸低平板半挂车的鹅颈升降机构，其特征在于，所述液压缸还包括一底座，所述底座固定安装在所述半挂车鹅颈上，所述缸体枢转连接所述底座。
6.如权利要求1-5任一所述的鹅颈可拆卸低平板半挂车的鹅颈升降机构，其特征在于，所述液压缸和所述转板数量均为2套。

说明书全文

一种鹅颈可拆卸低平板半 挂车的鹅颈升降机构

技术领域

[0001] 本实用新型一般涉及鹅颈可拆卸低平板半挂车，具体涉及一种鹅颈可拆卸低平板半挂车的鹅颈升降机构。

背景技术

[0002] 现有的鹅颈可拆卸低平板半挂车结构如图1所示，装载工程机械前需将鹅颈3与挂车承载部分分离，鹅颈3部分靠牵引车1拖动与挂车承载部分脱离。鹅颈3分离过程中由于鹅颈3部分与牵引车1只通过鞍座4上部牵引板的牵引销与牵引车架2相连，且鹅颈3部分受自身重量影响，导致牵引过程中鹅颈3部分会与地面接触，鹅颈3部分与地面产生摩擦，损坏鹅颈3或路面。工程机械攀爬上挂车承载面后，挂车鹅颈3部分要与承载部分重新连接，牵引车1需拖动鹅颈3部分向挂车承载部分靠拢，鹅颈3部分在拖动过程中，鹅颈3部分只通过鞍座4上的牵引销与牵引车1连接，鹅颈3部分最下端因与地面直接接触不易操纵牵引车1，不易调整调整鹅颈3高度和方向将鹅颈3部分与承载部分连接定位。
实用新型内容

[0003] 针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的为提供一种结构简单、操作方便且在拖动过程中半挂车鹅颈不会与地面摩擦的鹅颈可拆卸低平板半挂车的鹅颈升降机构。

[0004] 为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

[0005] 一种鹅颈可拆卸低平板半挂车的鹅颈升降机构，包括：

[0006] 牵引车，所述牵引车包括驾驶室与牵引车架，所述牵引车架上设置有纵梁；

[0007] 半挂车鹅颈，所述半挂车鹅颈通过一固定安装在所述牵引车架上的鞍座枢转连接在所述牵引车架上，所述半挂车鹅颈能够相对所述鞍座转动；

[0008] 还包括：

[0009] 液压缸，所述液压缸包括缸体与活塞杆，所述缸体枢转安装在所述半挂车鹅颈上，所述活塞杆配合连接所述缸体；

[0010] 转板，所述转板一端枢转连接所述活塞杆的输出端，另一端顶靠所述纵梁，所述转板中部枢转安装在所述半挂车鹅颈上；

[0011] 牵引板，所述半挂车鹅颈通过枢转安装在所述鞍座上的所述牵引板枢转连接在所述牵引车架上，所述半挂车鹅颈能够相对所述鞍座在竖直方向转动。

[0012] 进一步，所述转板顶靠所述纵梁的一端上安装有一导向杆，所述导向杆延伸方向与所述纵梁延伸方向垂直，所述转板通过所述导向杆顶靠所述纵梁。

[0013] 进一步，所述牵引板上加工有销孔，所述半挂车鹅颈相应位置也加工有销孔，所述牵引板与所述半挂车鹅颈通过配合所述销孔的牵引销枢转连接。

[0014] 进一步，所述半挂车鹅颈上焊接固定板，所述固定板对应部分加工有转孔，所述转板上也加工有相应转孔，在多个所述转孔中配合连接一转轴，所述转板通过所述转轴枢转连接所述固定板。

[0015] 进一步，所述液压缸还包括一底座，所述底座固定安装在所述半挂车鹅颈上，所述缸体枢转连接所述底座。

[0016] 进一步，所述液压缸和所述转板数量均为2套。

[0017] 本实用新型的有益效果在于，本实用新型与现有技术相比，本实用新型中采用液压缸驱动的连杆机构，可方便地使半挂车鹅颈绕鞍座在竖直方向枢转，提高半挂车鹅颈的右端与地面之间距离，避免半挂车鹅颈拖运过程中与路面发生摩擦，减少半挂车鹅颈与路面的磨损。附图说明

[0018] 下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明：

[0019] 图1为现有的鹅颈可拆卸低平板半挂车结构示意图；

[0020] 图2为本实用新型的鹅颈可拆卸低平板半挂车的鹅颈升降机构主视结构示意图；

[0021] 图3为本实用新型的鹅颈可拆卸低平板半挂车的鹅颈升降机构俯视结构示意图；

[0022] 图4为本实用新型的鹅颈可拆卸低平板半挂车的鹅颈升降机构工作原理示意图；

[0023] 图5为图2中A部放大结构示意图;

[0024] 图6为沿图5中B-B线的剖视结构示意图。

具体实施方式

[0025] 体现本实用新型特征与优点的典型实施例将在以下的说明中详细叙述。应理解的是本实用新型能够在不同的实施例上具有各种的变化，其皆不脱离本实用新型的范围，且其中的说明及附图在本质上是当作说明之用，而非用以限制本实用新型。

[0026] 如图2与图3所示，本实用新型包括牵引车1、半挂车鹅颈3、液压缸5与转板6。牵引车1包括驾驶室10与牵引车架2，驾驶室10用于驾驶操作，牵引车架2用于牵引半挂车，在牵引车架2上设置有纵梁9。

[0027] 半挂车鹅颈3一端用于安装在牵引车1的牵引车架2上，另一端用于连接半挂车。半挂车鹅颈3与牵引车架2的连接通过一鞍座4实现，并通过一蛇皮管11从驾驶室10引入电气线路。如图5与图6所示，鞍座4底部固定安装在牵引车架2上，上部通过一销轴43枢转安装一牵引板41，该牵引板41可通过销轴43绕鞍座4上下摆动。牵引板41上部加工有销孔，半挂车鹅颈3相应位置也加工有销孔，牵引板41与半挂车鹅颈3上的销孔内穿过一个牵引销42，牵引销42包括螺纹相配的两部分421与422，下部牵引销421穿入牵引板
41上的销孔，上部牵引销422穿过半挂车鹅颈3上的销孔，与下部牵引销421 螺纹连接，并压靠半挂车鹅颈3。半挂车鹅颈3必要时（如半挂车转弯）可绕该牵引销42左右摆动。通过牵引板41与销轴43及牵引销42，使得半挂车鹅颈3与鞍座4连接一起，且半挂车鹅颈3与鞍座4可在上下及左右方向相对转动。

[0028] 液压缸5包括底座51、缸体52与活塞杆53。底座51固定安装在半挂车鹅颈3上，底座51上部加工有销孔，缸体52相应地也加工有销孔，底座51与缸体52的销孔内穿过一个销轴，使得缸体52与底座51连接在一起，且可相对转动。活塞杆53配合连接缸体，活塞杆53一端的活塞将缸体52分隔为两个腔室，通过两个腔室内压力油液的出入，推动活塞双向移动，从而推动活塞杆53伸缩。为增加半挂车鹅颈3动作的稳定性，该液压缸5数量为2套，且2套液压缸5相对转板6对称设置。

[0029] 两个对称设置的活塞杆53相应端部加工有销孔，转板6一端也加工有对应的销孔，在活塞杆53与转板6的销孔中穿过一个销轴，使得转板6与活塞杆53连接在一起，并能相对转动，该转板6位于两活塞杆53对称中心。半挂车鹅颈3上焊接两固定板8，两固定板8对应部分加工有转孔，转板6中部也加工有相应转孔，在多个转孔中配合连接一转轴，使得转板6可绕该转轴转动。转板6另一端上安装有一导向杆7，导向杆7延伸方向与纵梁9延伸方向垂直，转板6通过导向杆7顶靠纵梁9。

[0030] 本实用新型的工作原理如图4所示，半挂车鹅颈3一端通过鞍座4铰接在牵引车1的牵引车架2上，半挂车鹅颈3中部设置有两个转轴，其中一个转轴通过液压缸底座51与缸体52之间的枢转连接实现，使得缸体52可绕该转轴转动，另一个转轴通过固定板8与转板6的枢转连接实现，使得转板6可绕该转轴转动。转板6一端通过销轴枢转连接活塞杆53的输出端，另一端通过导向杆7滑动顶靠牵引车架2的纵梁9，纵梁9固定在牵引车架2上。此时，导向杆7的功能为一沿牵引车架2纵梁9滑动的滑块，液压缸5为一动力输入的可伸缩的连杆。液压缸5推动活塞杆53伸出时，转板6转动，使得导向杆7向左滑动，推动半挂车鹅颈3绕鞍座4上的销轴43逆时针转动，半挂车鹅颈3的右端相对升高；液压缸5推动活塞杆53缩回时，转板6转动，使得导向杆7向右滑动，反过来推动半挂车鹅颈3绕鞍座4上的销轴43顺时针转动，半挂车鹅颈3的右端相对降低，从而使半挂车鹅颈3的右端下部与地面之间的距离可调。

[0031] 本实用新型的有益效果在于，本实用新型与现有技术相比，本实用新型中采用液压缸5驱动的连杆机构，可方便地使半挂车鹅颈3绕鞍座4上的销轴43在竖直方向枢转，提高半挂车鹅颈3的右端与地面之间距离，避免半挂车鹅颈3拖运过程中与路面发生摩擦，减少半挂车鹅颈3与路面的磨损。

[0032] 本实用新型的技术方案已由优选实施例揭示如上。本领域技术人员应当意识到在不脱离本实用新型所附的权利要求所揭示的本实用新型的范围和精神的情况下所作的更动与润饰，均属本实用新型的权利要求的保护范围之内。

标题	发布/更新时间	阅读量
一种军民两用低平板半挂车折叠式加宽装置	2020-05-17	708
一种低平板半挂车的自装自卸装置	2020-05-14	1036
一种便于维修和更换的低平板半挂车用爬梯	2020-05-16	116
短程物料运输用低平板半挂车	2020-05-12	517
低平板半挂车平台带下凹圆弧的装置	2020-05-26	1031
低平板半挂车翻转底板装置	2020-05-27	815
一种低平板半挂车液压鹅颈	2020-05-22	795
鹅颈可分离式低平板半挂车	2020-05-24	237
鹅颈可拆卸式低平板半挂车车架结构	2020-05-25	120
一种低平板半挂车	2020-05-19	642

一种鹅颈可拆卸低平板半挂车的鹅颈升降机构

一种鹅颈可拆卸低平板半挂车的鹅颈升降机构

技术领域

背景技术

具体实施方式

该功能需要专业版企业版VIP权限，您可以：