一种低平板半挂车液压鹅颈
阅读：795发布：2020-05-22
专利汇可以提供一种低平板半挂车液压鹅颈专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种 低平板半 挂车 液压鹅颈，涉及超重货物的运输领域，包括鹅颈本体和支座本体，所述支座本体与车架装配连接，鹅颈本体内安装有举升 液压缸 ，鹅颈本体下端通过销轴转动连接有 支撑 臂，支撑臂上表面与支撑液压缸的输出端固定连接，支撑液压缸装配连接在鹅颈本体内，支座本体内设有油箱，且油箱连通有 液压 泵 ，本实用新型采用可拆卸式鹅颈结构，与车架通过装配连接在一起。鹅颈依靠自身液压装置，实现升降，自动调整与 牵引车 的相对 位置 进行插销，与牵引车装配时对 半挂车 位置要求低，省时省 力 ，简单方便，无需外力辅助，快速牵引，且鹅颈本体两侧开设有若干均匀分布的 散热 孔，从而加快装置的散热效果。，下面是一种低平板半挂车液压鹅颈专利的具体信息内容。
1.一种低平板半挂车液压鹅颈，包括鹅颈本体（1）和支座本体（2），其特征在于，所述支座本体（2）与车架装配连接，鹅颈本体（1）内安装有举升液压缸（3），鹅颈本体（1）下端通过销轴转动连接有支撑臂（5），支撑臂（5）上表面与支撑液压缸（4）的输出端固定连接，支撑液压缸（4）装配连接在鹅颈本体（1）内，支座本体（2）内设有油箱（8），且油箱（8）连通有液压泵（7），鹅颈本体（1）通过举升液压缸（3）与支座本体（2）铰接，且支座本体（2）内装配连接有用于锁紧支座的棘轮（10），且棘轮（10）上连接有锁紧拉杆（9），且鹅颈本体（1）内连接有电磁阀（6）。
3.根据权利要求1所述的一种低平板半挂车液压鹅颈，其特征在于，所述支座本体（2）内装配连接有销子（12），支座本体（2）通过销子（12）与车架插装连接，且销子（12）周围包裹有气囊（11）。
技术领域
背景技术
目前市场上半挂车的鹅颈大多为鹅颈与车架焊接一体，半挂车中心前移。装配牵引车时，装配人员需克服半挂车约1/3的自重将鹅颈托起，或增加附件辅助支撑，由于鹅颈自重大，人工控制鹅颈俯仰角度困难，安装牵引销时销子常常难以顺利插入，需用外力捶打，一体式鹅颈对于大载重的半挂车的安装牵引更是尤为困难，为此我们提出了一种低平板半挂车液压鹅颈来解决上述提出的问题。
实用新型内容
1.要解决的问题
针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种低平板半挂车液压鹅颈，采用可拆卸式鹅颈结构，与车架通过装配连接在一起。鹅颈依靠自身液压装置，实现升降，自动调整与牵引车的相对位置进行插销，与牵引车装配时对半挂车位置要求低，省时省力，简单方便，无需外力辅助，快速牵引，从而解决了上述背景故事中提到的问题。
2.技术方案
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种低平板半挂车液压鹅颈，包括鹅颈本体和支座本体，所述支座本体与车架装配连接，鹅颈本体内安装有举升液压缸，鹅颈本体下端通过销轴转动连接有支撑臂，支撑臂上表面与支撑液压缸的输出端固定连接，支撑液压缸装配连接在鹅颈本体内，支座本体内设有油箱，且油箱连通有液压泵，鹅颈本体通过举升液压缸与支座本体铰接，且支座本体内装配连接有用于锁紧支座的棘轮，且棘轮上连接有锁紧拉杆，且鹅颈本体内连接有电磁阀。
作为本实用新型进一步的方案：所述支座本体内装配连接有销子，支座本体通过销子与车架插装连接，且销子周围包裹有气囊。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型采用可拆卸式鹅颈结构，与车架通过装配连接在一起。鹅颈依靠自身液压装置，实现升降，自动调整与牵引车的相对位置进行插销，与牵引车装配时对半挂车位置要求低，省时省力，简单方便，无需外力辅助，快速牵引，且鹅颈本体两侧开设有若干均匀分布的散热孔，从而加快装置的散热效果。
图1为一种低平板半挂车液压鹅颈的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型实施例中，一种低平板半挂车液压鹅颈，包括鹅颈本体1和支座本体2，所述支座本体2与车架装配连接，鹅颈本体1内安装有举升液压缸3，鹅颈本体1下端通过销轴转动连接有支撑臂5，支撑臂5上表面与支撑液压缸4的输出端固定连接，支撑液压缸4装配连接在鹅颈本体1内，支座本体2内设有油箱8，且油箱8连通有液压泵7，鹅颈本体1通过举升液压缸3与支座本体2铰接，且支座本体2内装配连接有用于锁紧支座的棘轮10，且棘轮10上连接有锁紧拉杆9，且鹅颈本体1内连接有电磁阀6，且鹅颈本体1两侧开设有若干均匀分布的散热孔，从而加快装置的散热效果。
所述支座本体2下端左侧开设有若干销孔，支座本体2通过销孔插装连接连接有挡板13，所述支座本体2内装配连接有销子12，支座本体2通过销子12与车架插装连接，且销子12周围包裹有气囊11。
牵引装配过程：当打开电磁阀6时，液压泵7开始从油箱8泵油，液压油传送给安装在鹅颈本体上的举升液压缸3，举升液压缸3开始收缩，带动鹅颈本体1升起，当鹅颈本体1升起高度达到与牵引车装配高度时，切换电磁阀6，停止举升液压缸3的供油，举升动作停止，拉动锁紧拉杆9，棘轮10与支座本体2锁紧，牵引车进入，完成牵引销的装配，牵引安装过程结束。
拆卸牵引过程：支座本体2与车架连接，水平方向通过销孔与挡板13插装连接，限定水平方向位移，竖直方向依靠销子12与车架插装限定竖直方向位移，当鹅颈与车架脱离时，气囊11排气将销子12从车架销孔中拔出，牵引车带动鹅颈整体前移与车架脱离，切换电磁阀6，液压泵7给支撑液压缸4进油，支撑液压缸4伸长推动支撑臂5旋转与地面支撑，鹅颈被支撑臂5撑起，插下牵引销，牵引车与鹅颈脱离。
本实用采用可拆卸式鹅颈结构，与车架通过装配连接在一起，鹅颈与车身可随机组合，方便替换，液压低平板半挂车鹅颈自身设有液压系统，鹅颈可依靠自身液压装置，通过液压缸的收缩实现鹅颈的自动升降、装卸，辅助支撑，与牵引车安装、拆卸简单方便，无需外力辅助，方便快捷。
在本实用的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用的限制，本实用中，还需要说明的是，术语“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体成型连接，也可以是机械连接，也可以是通过中间媒介间接连接，可以通过具体情况理解术语在本实用中的具体含义。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
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