技术领域
[0001] 本实用新型涉及一种发光汽车及发光汽车改装技术，具体是一种新型的可发光汽车及可让汽车外部发光的改装结构。
背景技术
[0002] 在现代的城市中的道路上，跑着的汽车，成千上万辆，各种各样的汽车，有大型车、小型车、有
卡车、货车，各种汽车又有不同品牌厂家的汽车，各种汽车的车灯的样式是多种多样的。这些车灯主要有
近光灯、
远光灯、
雾灯、日行灯、
尾灯、
刹车灯等一些功能性灯光，主要有
灯泡式和发光二级管构成的灯，虽然这些灯也具有使用寿命长、节省电
力、美观汽车及提升行车安全的作用，但在汽车的外部整体或局部轮廓发光上，目前还没有比较简单实用的方法，汽车在夜间行驶时，不仅缺乏整体的美观性，还会因整个汽
车轮廓不是很明显而降汽车在夜间的辩识度，因此现有汽车灯光设置及灯光应用技术还是有很多的不足之处。
[0003] 中国实用新型
专利（授权公告号：CN 200984987 Y）涉及了一种夜间发光汽车，但此方式是采用在汽车外部加装反光夜光片的方式让汽车在被其它光线照射时发光，是一种被动发光，不能自发光，安全系数不高而且色彩单调不显美观。
[0004] 中国
发明专利（公开号：CN 1962313A）涉及了一种发光汽车，是采用在汽车整体的外表面上以片状或束装安装发光二级管的方式来使用汽车发光，这种发光方式存在耗
电能耗高、不美观、灯的
亮度太高影响其它汽车行车安全等问题。实用新型内容
[0005] 本实用新型的目的在于提供一种新型的可发光汽车及可让汽车外部发光的改装结构，让汽车能够整体或局部自发光，以解决上述背景技术中提出的问题。
[0006] 为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
[0007] 一种新型的可发光汽车及可让汽车外部发光的改装结构，包括电源、LED
控制器、LED
光源、光纤、光纤安装孔、
车身和光纤孔
覆盖层，所述LED控制器和LED光源安装于汽车的内部并电性连接电源，所述LED光源通过若干光纤连接于车身上开设的光纤安装孔上，所述车身的外侧还设有光纤孔覆盖层。
[0008] 作为本实用新型进一步的方案：所述电源直接从汽车上取电，且加装手动或遥控
开关。
[0009] 作为本实用新型进一步的方案：所述LED光源为光纤机、贴片灯带、贴片灯条、贴片穿孔灯、贴片外露灯、草帽穿孔灯、草帽外露灯或草
帽灯珠。
[0010] 作为本实用新型进一步的方案：所述LED控制器为LED光源的控
制模块、简易控制器、可编程控制器、遥控控制器、音控控制器、声控控制器或手机APP控制器。
[0011] 作为本实用新型进一步的方案：所述光纤为端点光纤、侧光光纤或耐高温光纤，光纤用于将LED光源发出的光传输到汽车外部。
[0012] 作为本实用新型进一步的方案：所述光纤安装孔是在汽车外部车身表面开孔，车身为汽车的引擎盖、前后
保险杠、前后左右翼
子板、前后左右
挡泥板、前后左右
内衬板、底盘、底护护板、所有车
门、
车顶、尾箱、A柱、
B柱、裙边、汽车品牌标志和
门把手部位。
[0013] 作为本实用新型进一步的方案：所述光纤孔覆盖层为透明色
清漆或透明保护膜。
[0014] 与
现有技术相比，本实用新型的有益效果是：采用此结构或对汽车进行上述结构改装后，汽车外部就可以整体或局部发光，一到夜晚，汽车不仅可发出漂亮的柔和亮光以提升车辆的美观度，还可以让其它车辆和行人有效的辩识出车辆轮廓以提升夜间行驶的安全性。
附图说明
[0015] 图1为本实用新型发光汽车的具体实施方式结构示意图。
[0016] 图2为本实用新型发光汽车的可实现发光效果的主视
位置示意图。
[0017] 图3为本实用新型发光汽车的可实现发光效果的俯视位置示意图。
[0018] 图中：1-电源，2-LED控制器，3-LED光源，4-光纤（光导
纤维），5-光纤安装孔，6-车身，7-光纤孔覆盖层。
具体实施方式
[0019] 下面将结合本实用新型
实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0020] 请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种新型的可发光汽车及可让汽车外部发光的改装结构，包括电源1、LED控制器2、LED光源3、光纤（光导纤维）4、光纤安装孔5、车身6和光纤孔覆盖层7，所述LED控制器2和LED光源3安装于汽车的内部并电性连接电源1，所述LED光源3通过若干光纤（光导纤维）4连接于车身6上开设的光纤安装孔5上，通过光纤（光导纤维）4将LED光源3发出的光从汽车车身6表面开好的孔传输到汽车外部，从而实现汽车外部自发光，这种光非常柔和、不刺眼，对其它车辆和行人非常安全，但又不失美观靓丽。而且，本实用新型能够实现光电分离，发光的地方都是不带电的，使用起来非常安全。另外，使用本实用新型实现车辆外部自发光，不仅容易根据需要和喜好自由造型，而且使用寿命长，更重要的是相当节能，如果使用多个小光源组合的话整台普通小汽车仅需几瓦到十几瓦的耗电量，所述车身6的外侧还设有光纤孔覆盖层7，进行防尘、防雨保护。
[0021] 本实施例中，所述电源1可以直接从汽车上取电，并根据需要加装手动或遥控开关，也可与汽车本身其它功能灯的开关共享
电路开关。如：可以接汽车上的ACC电源，可以实现汽车打火着车则电源开启。
[0022] 本实施例中，所述LED光源3为光纤机、贴片灯带、贴片灯条、贴片穿孔灯、贴片外露灯、草帽穿孔灯、草帽外露灯、草帽灯珠及其它低功率LED光源，特别建议用防
水、不需要
风扇
散热的LED光源3等，LED光源3可以是一个，也可以是多个。
[0023] 本实施例中，所述LED控制器2为LED光源的
控制模块、简易控制器、可编程控制器、遥控控制器、音控控制器、声控控制器、手机APP控制器等，可用其根据需要和喜好来控制单个LED光源3发光的
颜色和亮度，也可以控制多个光源组合实现更多发光及变化效果，也能够实现LED光源3的启动与关闭。
[0024] 本实施例中，所述光纤（光导纤维）4为端点光纤、侧光光纤、耐高温光纤等多种，主要用来将LED光源3发出的光传输到汽车外部，根据实际需要选用不同直径、不同长度及不同耐候性的光导纤维，它导出的光非常柔和，没有光源直接发出的光那么刺眼，而且不易损坏。
[0025] 本实施例中，所述光纤安装孔5是在汽车外部车身6表面开孔，确保光纤4可以顺利穿过且光纤4容易固定，可以开孔的部位包括车辆外部能够看到的各个部位，车身6为汽车的引擎盖、前后保险杠、前后左右翼子板、前后左右挡泥板、前后左右内
衬板、底盘、底护护板、所有车门、车顶、尾箱、A柱、B柱、裙边、汽车品牌标志、门把手等部位，开孔可以用手枪钻进行，但需要注意的是，开孔需要从外到内进行钻孔操作，因为从内到外钻孔的话可以会导致车身油漆爆裂或孔边毛刺。
[0026] 本实施例中，所述光纤孔覆盖层7是为防止车身发光的光纤外露而出现漏雨、刮手、洗车刮毛巾海绵及其它人为损坏等问题而增加，可以在光纤4剪平与车身6表面平齐后用
喷涂透明色清漆或贴透明保护膜的方式进行覆盖。
[0027] 采用上述结构或对汽车进行上述结构改装后，汽车外部就可以整体或局部发光，一到夜晚，汽车不仅可发出漂亮的柔和亮光以提升车辆的美观度，还可以让其它车辆和行人有效的辩识出车辆轮廓以提升夜间行驶的安全性。
[0028] 实际安装过程为：
[0029] 第一步，在车身6上根据需要预先规划发光位置（决定开孔位置）、发光点大小（决定开孔的大小和光导纤维的大小）、发光点数量（决定开孔数量）、色彩变化要求（决定LED控制器2和LED光源3的选择）等内容，并预先开好光纤安装孔5，必要时，需要将车身6的部件拆卸下来进行操作；
[0030] 第二步，确定从汽车上取电的方式，并接好电线和开关，做为LED控制器2和LED光源3的供电电源1；
[0031] 第三步，将LED控制器2和LED光源3接好电源1，固定安装在汽车内部不妨碍安装和使用且便于维修的位置；
[0032] 第四步，根据LED光源3与光纤安装孔5的距离，确定光纤4的长度并进行裁剪，并留下5厘米以上的外露空间；
[0033] 第五步，将光纤4的一端固定在LED光源3上，并将LED控制器2和LED光源3通电，测试每根光纤4是否导光成功及光的亮度、光色是否合格；
[0034] 第六步，将光纤4的另一端从光纤安装孔5穿出，然后用
硅胶将光纤固定在车身内部和光纤安装孔5，防止光纤松动影响发光点缺失；
[0035] 第七步，将车身6已经装好发光结构的部件按原样固定；
[0036] 第八步，用水口钳、指甲钳、
剪刀等工具平整地剪掉露在车身6外面的光纤；
[0037] 第八步，为达到美观及防水的要求，还可以对穿好光纤4的车身6外部表面进行喷涂透明光油或贴透明保护膜的方式进行处理，防止导光光纤4人为损坏、刮手及洗车时刮毛巾。
[0038] 以上的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以作出若干
变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
