专利汇可以提供高强度镁铝合金汽车保险杠的冲压模具及其冲压方法专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 属于 冲压 模具技术领域,涉及高强度镁 铝 合金 汽车 保险杠 分面式冲压模具及其冲压方法,冲压模具是:上模座的下侧固定有上模芯,下模座的上侧中部设置有顶杆驱动上下移动的中心下模芯,中心下模芯两侧的下模座上设置有氮 气缸 驱动上下移动的展边下模芯,展边下模芯的行程大于中心下模芯的行程,展边下模芯与中心下模芯的行程差为50—100mm,冲压汽车保险杠的方法,包括制作镁 铝合金 胚料、在上模芯和下模芯或/和镁铝合金胚料上涂 润滑脂 、上料、先启动顶杆驱动中心下模芯上移,再启动氮气缸驱动展边下模芯上移、开模等工艺,优点是:冲压过程中模具受 力 稳定,提高了金属零件的整体流动性级延展性,解决了镁铝合金零部件冲压易开裂回弹大的问题。,下面是高强度镁铝合金汽车保险杠的冲压模具及其冲压方法专利的具体信息内容。
1.高强度镁铝合金汽车保险杠分面式冲压模具,包括上模座和下模座,上模座的下侧固定有上模芯,其特征在于:所述下模座的上侧中部设置有顶杆驱动上下移动的中心下模芯,中心下模芯两侧的下模座上设置有氮气缸驱动上下移动的展边下模芯,展边下模芯的行程大于中心下模芯的行程,展边下模芯与中心下模芯的行程差为50—100mm。
2.根据权利要求1所述的高强度镁铝合金汽车保险杠分面式冲压模具,其特征在于:
所述展边下模芯的行程为50mm,中心下模芯的行程为125mm,展边下模芯与中心下模芯的行程差为75mm。
3.根据权利要求1所述的高强度镁铝合金汽车保险杠分面式冲压模具,其特征在于:
所述上模芯是由左至右依次设置的边模芯、中模芯、中心模芯、中模芯、边模芯组配形成;所述下模芯是由左至右依次设置的展边下模芯、中心下模芯、展边下模芯组配形成;中心下模芯是在中心模芯的两侧对称设置有侧模芯组配形成;上模芯的下表面设置有与汽车保险杠上表面相同的表面形状,下模芯的上表面设置有与汽车保险杠下表面相同的表面形状。
4.根据权利要求3所述的高强度镁铝合金汽车保险杠分面式冲压模具,其特征在于:
所述上模芯通过螺栓直接安装在上模座上,下模芯的中心下模芯通过螺栓安装在中心压料板上,两个展边下模芯分别通过螺栓安装在侧压料板上,中心压料板和侧压料板统一安装在下模座上,中心压料板由顶杆驱动上下移动进而带动中心下模芯上下移动,侧压料板由氮气缸驱动上下移动进而带动展边下模芯上下移动。
5.用权利要求1—4任一项所述的高强度镁铝合金汽车保险杠分面式冲压模具冲压汽车保险杠的方法,其特征在于:包括如下步骤:
(1)制作冲压汽车保险杠用的板条型的镁铝合金胚料;
(2)在上模芯的下表面和下模芯的上表面或/和镁铝合金胚料的外表面涂抹CGA with DC2-90lube润滑脂,保证金属流动的流畅性;
(3)将镁铝合金胚料或外表面涂抹CGA with DC2-90lube润滑脂的镁铝合金胚料安放到下模芯上,将上模座及上模芯移动至冲压位并定位;
(4)先启动压力机带动顶杆进而驱动中心压料板及中心下模芯上移至设定的行程后,再启动氮气缸驱动侧压料板和展边下模芯上移至设定的行程,将镁铝合金胚料冲压成镁铝合金制成的汽车保险杠;
(5)开模,取下步骤(4)冲压好的汽车保险杠。
6.根据权利要求5所述的用高强度镁铝合金汽车保险杠分面式冲压模具冲压汽车保险杠的方法,其特征在于:所述中心压料板及中心下模芯上移的设定行程是50mm,侧压料板和展边下模芯上移的设定行程125mm。
7.根据权利要求5所述的用高强度镁铝合金汽车保险杠分面式冲压模具冲压汽车保险杠的方法,其特征在于:所述上模芯和下模芯的脱料成型面均采用碳氮共渗表面处理。
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