技术领域
背景技术
[0002] 目前，密封条先后被应用到汽车、
门窗、机柜、
冰箱和集装箱等各种行业，根据不同行业的要求，先后研制出特有的汽车密封条、机械密封条、门窗密封条等产品。汽车密封条是汽车的重要部件之一，广泛用于
车身、车窗、车门、
天窗、
发动机箱和后备箱等部位，具有
隔音、防尘、防
水和减震，保持和维护车内小环境，同时具有保暖及节能的作用。随着汽车工业的发展，密封条的美观、环保、舒适功能的重要性日益凸现。国外汽车业已将安装在汽车各部位的密封系统进行专门的研究和开发，其重要性正在日益受到人们的关注。同时，随着汽车工业的发展，汽车密封条的需求量也越来越大，对密封条的性能要求也越来越高，不仅需要具有优良的
密封性和抗老化性能，还需要舒适、美观和环保。
发明内容
[0003] 本发明提供一种汽车密封条用橡胶料，采用废旧塑料颗粒为原料，增加了原料来源，降低了成本，增加了工业值，不仅充分利用废旧塑料，实现了废物利用，而且物料易回收，无二次污染，节能环保。
[0004] 本发明所采取的技术方案是：
[0005] 一种汽车密封条用橡胶料，由下述重量配比的原料制成：
[0007] 三元乙丙橡胶 25-35份
[0011] 塑胶促进剂DM 0.1-0.5份
[0012] 塑胶促进剂TMTD 0.3-0.8份
[0013] UV-1084 1-3份
[0017] 抗氧剂1010 1-3份
[0018] 增塑剂DOP或DBP 5-15份
[0019] 塑胶加工助剂CR 3-8份
[0020] 硫磺 1.0-1.5份
[0021] 优选的，由下述重量配比的原料制成：
[0022] 废旧塑料破碎颗粒 70-75份
[0023] 三元乙丙橡胶 28-30份
[0024] 氧化锌 6-7份
[0025] 硬脂酸 1-2份
[0026] 芳烃增塑剂 1-1.3份
[0027] 塑胶促进剂DM 0.2-0.4份
[0028] 塑胶促进剂TMTD 0.4-0.7份
[0029] UV-1084 1-2份
[0030] 云母粉 8-10份
[0031] 石蜡 1-2份
[0032] 钙皂或锌皂 1-2份
[0033] 抗氧剂1010 1-2份
[0034] 增塑剂DOP或DBP 8-10份
[0035] 塑胶加工助剂CR 4-7份
[0036] 硫磺 1.0-1.2份
[0037] 其通过下述方法制备：将上述原料加入高速搅拌器中混合，75-85℃搅拌25-30分钟，混合料在双螺杆
挤出机上挤出
造粒，挤出
温度130℃，得到汽车密封条用橡胶料。
[0038] 原料中各成分的作用为：
[0039] EPDM（三元乙丙橡胶）：是乙烯、丙烯和非共轭二烯烃的三元共聚物，耐老化、电绝缘性能和耐臭氧发能突出，可大量充油和填充
炭黑，制品价格较低，
耐磨性、弹性、耐油性能良好。
[0040] 氧化锌：混合性能好，稳定产品的光
亮度。
[0042] 橡胶促进剂DM：在氯丁胶中还可以起到增塑剂或迟延剂的作用。
[0043] UV-1084（2，2-硫代双（4-叔辛基
苯酚）正丁胺镍盐），是一种紫外吸收剂，耐老化性最佳。
[0044] 云母粉：用作填充剂，能够降低制品的收缩率，增加制品表面的光泽度，防止塑料老化。
[0045] 石蜡（
白油）：降低配料过程中塑化熔料的温度。
[0046] 钙皂或锌皂（
脂肪酸钙盐或脂肪酸锌盐）：
固定剂防止配料过程中受热而发生降解和交联。
[0047] 抗氧剂1010（四[β-（3，5-二叔丁基-4-羟基苯基）丙酸]季戊四醇酯）是一种酚类抗氧剂，能够防止热氧老化，延长或增加产品的使用寿命。
[0048] DOP（邻苯二
甲酸二辛酯）、DBP（邻苯二甲酸二丁酯）:容易成型，增加制品的柔软性。
[0049] 塑胶促进剂CR（硬脂酰氯化铬的醇溶液），可产生平坦和中速硫化，操作安全，易分散，不污染，硫化胶耐老化。塑胶促进剂CR主要用于制造轮胎，胶管，胶
鞋，胶布等一般工业品。塑胶促进剂DM/MBTS在氯丁胶中还可以起到增塑剂或迟延剂的作用。
[0050] 硫磺：一种硫化剂，能使橡胶分子链发生交联反应。
[0051] 本产品拉伸强度24.32MPa，扯断伸长率536%，ASTM3号油中
膨胀率145%（100℃×70h）具有良好的耐候、耐臭氧、耐油、耐高温150℃，低温-50℃。可用于挤出、模压、吹塑、压延等工艺。
[0052] 废旧塑料破碎颗粒为回收的各种热塑性塑料制品，经
粉碎变为颗粒。大多数塑料质轻，化学性能稳定，成型性、着色性能好，易加工，将其用于密封条用橡胶料的生产，可以减轻橡胶料的
密度，得到的橡胶料比PVC橡胶产品轻30-40%，并且易于加工、成型。
[0053] 采用上述技术方案所产生的有益效果在于：
[0054] 1、本发明采用废旧塑料颗粒为原料，增加了原料来源，降低了成本，增加了工业值，不仅充分利用废旧塑料，实现了废物利用，而且物料易回收，无二次污染，节能环保。
[0055] 2、由于塑料质轻，得到的橡胶料比PVC橡胶产品轻30-40%，并且性能优良，满足汽车密封条橡胶料性能要求。
具体实施方式
[0057] 按下述重量比称取原料：
[0058] 废旧塑料破碎颗粒 65份
[0059] 三元乙丙橡胶 28份
[0060] 氧化锌 6份
[0061] 硬脂酸 2份
[0062] 芳烃增塑剂 1.2份
[0063] 塑胶促进剂DM 0.1份
[0064] 塑胶促进剂TMTD 0.7份
[0065] UV-1084 1份
[0066] 云母粉 13份
[0067] 石蜡 3份
[0068] 钙皂 2份
[0069] 抗氧剂1010 3份
[0070] 增塑剂DBP 15份
[0071] 塑胶加工助剂CR 6份
[0072] 硫磺 1.0份
[0073] 然后，将上述原料加入高速搅拌器中混合，75℃搅拌26分钟，混合料在双
螺杆挤出机上挤出造粒，挤出温度130℃，得到汽车密封条用橡胶料。
[0074] 实施例2
[0075] 按下述重量比称取原料：
[0076] 废旧塑料破碎颗粒 75份
[0077] 三元乙丙橡胶 35份
[0078] 氧化锌 7份
[0079] 硬脂酸 4份
[0080] 芳烃增塑剂 1.5份
[0081] 塑胶促进剂DM 0.2份
[0082] 塑胶促进剂TMTD 0.8份
[0083] UV-1084 3份
[0084] 云母粉 8份
[0085] 石蜡 1份
[0086] 锌皂 2份
[0087] 抗氧剂1010 1份
[0088] 增塑剂DOP 10份
[0089] 塑胶加工助剂CR 4份
[0090] 硫磺 1.2份
[0091] 然后，将上述原料加入高速搅拌器中混合，85℃搅拌28分钟，混合料在
双螺杆挤出机上挤出造粒，挤出温度130℃，得到汽车密封条用橡胶料。
[0092] 实施例3
[0093] 按下述重量比称取原料：
[0094] 废旧塑料破碎颗粒 80份
[0095] 三元乙丙橡胶 25份
[0096] 氧化锌 8份
[0097] 硬脂酸 3份
[0098] 芳烃增塑剂 1份
[0099] 塑胶促进剂DM 0.3份
[0100] 塑胶促进剂TMTD 0.4份
[0101] UV-1084 2份
[0102] 云母粉 15份
[0103] 石蜡 0.5份
[0104] 锌皂 1份
[0105] 抗氧剂1010 2份
[0106] 增塑剂DBP 5份
[0107] 塑胶加工助剂CR 7份
[0108] 硫磺 1.0份
[0109] 然后，将上述原料加入高速搅拌器中混合，80℃搅拌28分钟，混合料在双螺杆挤出机上挤出造粒，挤出温度130℃，得到汽车密封条用橡胶料。
[0110] 实施例4
[0111] 按下述重量比称取原料：
[0112] 废旧塑料破碎颗粒 72份
[0113] 三元乙丙橡胶 30份
[0114] 氧化锌 5份
[0115] 硬脂酸 1份
[0116] 芳烃增塑剂 1.3份
[0117] 塑胶促进剂DM 0.4份
[0118] 塑胶促进剂TMTD 0.5份
[0119] UV-1084 3份
[0120] 云母粉 10份
[0121] 石蜡 2份
[0122] 钙皂 2份
[0123] 抗氧剂1010 1份
[0124] 增塑剂DBP 8份
[0125] 塑胶加工助剂CR 8份
[0126] 硫磺 1.5份
[0127] 然后，将上述原料加入高速搅拌器中混合，75℃搅拌30分钟，混合料在双螺杆挤出机上挤出造粒，挤出温度130℃，得到汽车密封条用橡胶料。
[0128] 实施例5
[0129] 按下述重量比称取原料：
[0130] 废旧塑料破碎颗粒 70份
[0131] 三元乙丙橡胶 32份
[0132] 氧化锌 6份
[0133] 硬脂酸 2份
[0134] 芳烃增塑剂 0.8份
[0135] 塑胶促进剂DM 0.5份
[0136] 塑胶促进剂TMTD 0.3份
[0137] UV-1084 2份
[0138] 云母粉 5份
[0139] 石蜡 2.5份
[0140] 锌皂 1份
[0141] 抗氧剂1010 2份
[0142] 增塑剂DOP 13份
[0143] 塑胶加工助剂CR 3份
[0144] 硫磺 1.3份
[0145] 然后，将上述原料加入高速搅拌器中混合，85℃搅拌25分钟，混合料在双螺杆挤出机上挤出造粒，挤出温度130℃，得到汽车密封条用橡胶料。
[0146] 对实施例1-5得到的产品进行性能检测，检测数据如表1, 由表1可知，本发明的橡胶料性能完全符合汽车密封条橡胶料。
[0147] 表1 性能检测数据
[0148]
