手扶拖拉机波箱组件

阅读:1026发布:2020-06-21

专利汇可以提供手扶拖拉机波箱组件专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型涉及一种机械配件的技术领域,更具体地说,它涉及一种用于手扶 拖拉机 波箱组件,其技术方案要点是:包括波箱本体、半轴、轴套、油封盖以及 轮毂 ,所述波箱本体的两侧 侧壁 均开设有安装孔,所述半轴一端插入安装孔中与波箱本体传动连接,另一端与轮毂同轴固定连接,所述轴套套装在半轴上,且所述轴套位于波箱本体与轮毂之间,所述轴套一端与波箱本体固定连接,另一端 螺纹 连接油封盖。本实用新型具有结构简单合理、联接牢固紧密、安装调节方便灵活、行走稳定安全以及使用寿命长的优点。,下面是手扶拖拉机波箱组件专利的具体信息内容。

1.一种手扶拖拉机波箱组件,其特征在于:包括波箱本体、半轴、轴套、油封盖以及轮毂,所述波箱本体的两侧侧壁均开设有安装孔,所述半轴一端插入安装孔中与波箱本体传动连接,另一端与轮毂同轴固定连接,所述轴套套装在半轴上,且所述轴套位于波箱本体与轮毂之间,所述轴套一端与波箱本体固定连接,另一端螺纹连接油封盖。
2.根据权利要求1所述的一种手扶拖拉机波箱组件,其特征在于:所述半轴为阶梯轴,且所述半轴的表面一侧周向间隔设置有多个花键,另一侧轴向开设有键槽,所述半轴位于键槽一侧的端部开设有连接孔,所述连接孔与半轴同轴设置。
3.根据权利要求1所述的一种手扶拖拉机波箱组件,其特征在于:所述轴套两端的端面均设置有盖体,贯穿两个所述盖体开设有定位孔,所述盖体的圆周面上分布有螺纹孔,且其中一个盖体通过螺栓连接在波箱本体的安装孔边缘,另一个盖体通过螺栓与油封盖连接,轴套的外壁圆周开设有环形槽,所述环形槽内间隔设置有多个加强筋。
4.根据权利要求1所述的一种手扶拖拉机波箱组件,其特征在于:所述油封盖中空设置,且所述油封盖内嵌设有密封圈,所述油封盖相对于轴套的侧壁上设置有粘接层。
5.根据权利要求1所述的一种手扶拖拉机波箱组件,其特征在于:所述轮毂包括圆筒以及环形的连接盘,所述连接盘同轴设置在圆筒的端部,所述圆筒的侧壁轴向开设有与连接盘相通的安装口,位于所述圆筒的外壁沿安装口边缘两侧均设置有固定,所述固定块上与连接盘上均分布有螺纹孔,所述圆筒内壁轴向开设有嵌入槽,且所述圆筒的外壁轴向设置有与连接盘相连接的加强筋。
6.根据权利要求2所述的一种手扶拖拉机波箱组件,其特征在于:所述花键的宽为8mm,长为36mm;所述键槽的宽为12mm,长为120mm;所述连接孔的孔直径为20mm,深度为45mm。

说明书全文

手扶拖拉机波箱组件

技术领域

[0001] 本实用新型涉及一种机械配件的技术领域,更具体地说,它涉及一种用于手扶拖拉机波箱组件。

背景技术

[0002] 在拖拉机的动传输中,波箱组件是传动配件中最主要的配件之一,波箱组件包括波箱本体、半轴、轴套、油封盖以及轮毂,半轴是直接与波箱本体相传动连接的,延伸出波箱本体外侧的半轴依次连接轴套、油封盖以及轮毂,轮毂最后与轮胎相连。
[0003] 上述技术方案存在缺陷:由于轮毂承载着车体全部重量,所以波箱组件受到的重力大,半轴容易压弯变形,轴套内的润滑油容易经油封盖滴落在外部环境中,轮毂结构强度较低,因此需要改进。实用新型内容
[0004] 针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种用于手扶拖拉机波箱组件,具有结构简单合理、联接牢固紧密、安装调节方便灵活、行走稳定安全以及使用寿命长的优点。
[0005] 本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种用于手扶拖拉机波箱组件,包括波箱本体、半轴、轴套、油封盖以及轮毂,所述波箱本体的两侧侧壁均开设有安装孔,所述半轴一端插入安装孔中与波箱本体传动连接,另一端与轮毂同轴固定连接,所述轴套套装在半轴上,且所述轴套位于波箱本体与轮毂之间,所述轴套一端与波箱本体固定连接,另一端螺纹连接油封盖。
[0006] 通过采用上述技术方案,半轴将波箱本体内部的动力输出至轮毂中,轴套的设置有利于减少半轴在传动过程中的摩擦,降低半轴的摩擦系数,且轴套端面连接有油封盖,波箱本体内部的润滑油不易滴落在外部环境中,波箱组件的结构简单合理以及联接牢固紧密。
[0007] 本实用新型进一步设置为:所述半轴为阶梯轴,且所述半轴的表面一侧周向间隔设置有多个花键,另一侧轴向开设有键槽,所述半轴位于键槽一侧的端部开设有连接孔,所述连接孔与半轴同轴设置。
[0008] 通过采用上述技术方案,花键与键槽的设置可以快捷地与其他传动部件装配,且花键的联接承载能力高,以提升半轴安装灵活性、调节便捷性以及牢固可靠性。
[0009] 本实用新型进一步设置为:所述轴套两端的端面均设置有盖体,贯穿两个所述盖体开设有定位孔,所述盖体的圆周面上分布有螺纹孔,且其中一个盖体通过螺栓连接在波箱本体的安装孔边缘,另一个盖体通过螺栓与油封盖连接,轴套的外壁圆周开设有环形槽,所述环形槽内间隔设置有多个加强筋。
[0010] 通过采用上述技术方案,轴套的强度与刚性显著提高,结构强度高,不易断裂,轴套的装配过程简单,大大节省工作人员的装配时间。
[0011] 本实用新型进一步设置为:所述油封盖中空设置,且所述油封盖内嵌设有密封圈,所述油封盖55相对于轴套的侧壁上设置有粘接层。
[0012] 通过采用上述技术方案,密封圈以及粘接层可以有效提高油封盖的密封性,防止半轴上的润滑油滴落在外部环境中。
[0013] 本实用新型进一步设置为:所述轮毂包括圆筒以及环形的连接盘,所述连接盘同轴设置在圆筒的端部,所述圆筒的侧壁轴向开设有与连接盘相通的安装口,位于所述圆筒的外壁沿安装口边缘两侧均设置有固定,所述固定块上与连接盘上均分布有螺纹孔,所述圆筒内壁轴向开设有嵌入槽,且所述圆筒的外壁轴向设置有与连接盘相连接的加强筋。
[0014] 通过采用上述技术方案,圆筒供半轴固定连接,半轴带动圆筒转动,连接盘与轮胎封盖相连接,可以提高轮胎整体的稳定性,也可以防止外部环境的灰尘进入轮毂内,固定块上亦布有螺纹孔,与轮胎内侧进行连接,使得整体的安装牢固性更好,且轮毂的结构简单合理,生产制造成本低。
[0015] 本实用新型进一步设置为:所述花键的宽为8mm,长为36mm;所述键槽的宽为12mm,长为120mm;所述连接孔的孔直径为20mm,深度为45mm。
[0016] 通过采用上述技术方案,可以提高半轴的结构强度以及安装便利性。
[0017] 综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
[0018] 其一,波箱组件的结构简单合理、联接牢固紧密、安装调节方便灵活、行走稳定安全以及使用寿命长;
[0019] 其二,波箱组件内的润滑油不易滴落在外部环境,防止因传动过程中,半轴的转动导致润滑油流出而污染环境;
[0020] 其三,波箱组件的结构强度高,不易断裂。附图说明
[0021] 图1是本实施例中波箱组件的整体结构连接示意图;
[0022] 图2是本实施例中半轴的结构示意图;
[0023] 图3是本实施例中轴套的正面结构剖视图;
[0024] 图4是图3中轴套的左视图;
[0025] 图5是本实施例中油封盖的整体结构示意图;
[0026] 图6是本实施例中轮毂的正面示意图;
[0027] 图7是图6中轮毂的侧面示意图。
[0028] 图中:1、波箱本体;2、安装孔;3、轴套;4、油封盖;5、半轴;6、轮毂;7、花键;8、键槽;9、连接孔;10、定位孔;11、螺纹孔;12、盖体;13、加强筋;14、环形槽;15、粘接层;16、密封圈;
17、连接盘;18、圆筒;19、安装口;20、固定块;21、嵌入槽。

具体实施方式

[0029] 下面结合附图和实施例,对本实用新型进行详细描述。
[0030] 如图1至图7所示,一种用于手扶拖拉机波箱组件, 包括波箱本体1、半轴5、轴套3、油封盖4以及轮毂6,波箱本体1的两侧侧壁均开设有安装孔2,半轴5一端插入安装孔2中与波箱本体1传动连接,另一端与轮毂6同轴固定连接,轴套3套装在半轴5上,且轴套3位于波箱本体1与轮毂6之间,轴套3一端与波箱本体1固定连接,另一端螺纹连接油封盖4。
[0031] 具体的,半轴5为阶梯轴,且半轴5的表面一侧周向间隔设置有多个花键7,另一侧轴向开设有键槽8,半轴5位于键槽8一侧的端部开设有连接孔9,所述连接孔9与半轴5同轴设置。花键7的宽为8mm,长为36mm;键槽8的宽为12mm,长为120mm;连接孔9的孔直径为20mm,深度为45mm。
[0032] 轴套3两端的端面均设置有盖体12,贯穿两个盖体12开设有定位孔10,盖体12的圆周面上分布有螺纹孔11,且其中一个盖体12通过螺栓连接在波箱本体1的安装孔2边缘,另一个盖体12通过螺栓与油封盖4连接,轴套3的外壁圆周开设有环形槽14,环形槽14内间隔设置有多个加强筋13。
[0033] 油封盖4中空设置,且油封盖4内嵌设有密封圈16,油封盖4相对于轴套3的侧壁上设置有粘接层15。轮毂6包括圆筒18以及环形的连接盘17,连接盘17同轴设置在圆筒18的端部,圆筒18的侧壁轴向开设有与连接盘17相通的安装口19,位于圆筒18的外壁沿安装口19边缘两侧均设置有固定块20,固定块20上与连接盘17上均分布有螺纹孔11,圆筒18内壁轴向开设有嵌入槽21,且所述圆筒18的外壁轴向设置有与连接盘17相连接的加强筋13。
[0034] 以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
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