专利汇可以提供一种汽车爆胎时稳定车身防偏移方向车轮专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种 汽车 爆胎时稳定 车身 防偏移方向 车轮 ,其包括:1、 胎体 2、储气仓 3、充气嘴 4、 轮毂 5、胎纹 6、共用胎壁 7、气压平衡 阀 8、活动 块 9、共用趾口 10、趾口槽。本发明能够在车辆爆胎时和爆胎后对车辆方向、车辆 姿态 、车道保持等进行控制,使车身平衡且稳定行驶一段距离后再采取措施,防止因爆胎时和爆胎后驾驶人员对车辆的操作不当引起的交通事故。,下面是一种汽车爆胎时稳定车身防偏移方向车轮专利的具体信息内容。
1.一种汽车爆胎时稳定车身防偏移方向车轮,其包括:1、胎体 2、储气仓 3、充气嘴 4、轮毂 5、胎纹 6、共用胎壁 7、气压平衡阀 8、活动块 9、共用趾口 10、趾口槽。其特征在于:
所述胎体(1)外侧胎冠部位设置有胎纹(5),胎体(1)内侧设置有共用胎壁(6)、气压平衡阀(7)、活动块(8)、共用趾口(9),所述共用胎壁(6)把储气仓一分为二,形成两个独立且储气仓(2),各自进行储气,所述气压平衡阀(7)设置在共用胎壁(6)上,使一分为二的储气仓(2)互相连通,平衡两侧储气仓的压力,所述气压平衡阀(7)内部设置有活动块(8),所述共用胎壁(6)下端设置有共用趾口(9),所述轮毂(4)一侧设置有充气嘴(3),内侧中间部位和两侧设置有趾口槽(10)。所述共用胎壁(6)设置成弯曲形状,便于胎体(1)内气压的高或低而使胎体(1)升高或降低时,起缓冲作用;所述气压平衡阀(7)两端相通,内部设置有活动块(8)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车爆胎时稳定车身防偏移方向车轮,其特征在于:当所述两侧储气仓的压力不相等时,在车辆行驶过程中产生的的震动,促使活动块(8)来回移动,从而两侧的压差进行串通,使压力平衡,压差相等,两个储气仓又合二为一,形成统一压力。
3.根据权利要求1所述的一种汽车爆胎时稳定车身防偏移方向车轮,其特征在于:当所述一侧储气仓爆胎时,其内部压力瞬间消失,而另一侧储气仓(2)的压力依旧呈常压状态,在两侧储气仓存在高压差的情况下,高压一侧的气体就会从气压平衡阀(7)内向零压力一侧溢出,瞬间的高压差,促使活动块(8)向零压力一侧移动,由于活动块(8)的两端与气压平衡阀(7)的腔体形状相同,紧密接触时呈密封状态,所以在爆胎的瞬间,活动块(8)同时密封住气压平衡阀(7)零压力一侧的通气口,从而高压力一侧的储气仓(2)依旧是常压状态,胎体(1)不会出现下降。
4.根据权利要求1所述的一种汽车爆胎时稳定车身防偏移方向车轮,其特征在于:所述轮毂(4)一侧设置有充气嘴(3),内侧中间部位和两侧设置有趾口槽(10)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车爆胎时稳定车身防偏移方向车轮,其特征在于:所述轮毂(4)上的充气嘴(3)可以设置在其中一个储气仓(2)上,也可以同时设置在两个储气仓上。
6.根据权利要求1所述的一种汽车爆胎时稳定车身防偏移方向车轮,其特征在于:所述共用胎壁(6)在生产工艺上,可以与胎体(1)一体成型,也可以与胎体(1)分别生产,用专用胶粘接于一体。
7.根据权利要求1所述的一种汽车爆胎时稳定车身防偏移方向车轮,其特征在于:所述共用胎壁(6)在分别生产时,气压平衡阀(7)、活动块(8)、共用趾口(9)同时与共用胎壁(6)一体成型。
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