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公路施工用路面切割机

阅读:491发布:2024-02-13

专利汇可以提供公路施工用路面切割机专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型涉及公路工程领域,具体公开了一种公路施工用路面切割机,包括底座、固定台、铰接座以及斜架;所述底座与固定台之间通过缓冲组件连接,所述铰接座铰接安装在固定台右侧,所述斜架 焊接 固定在铰接座上端;斜架上安装固定有 电机 ,电机的 驱动轴 穿过主动轮;所述铰接座右侧安装有从动轮,从动轮内部设有 转轴 ,转轴一端穿过从动轮,转轴另一端穿过铰接座后的部分上安装有 砂轮 ;所述的公路施工用路面切割机结构设计合理,实用性强,其不仅能够通过斜架、固定台以及铰接座配合作用手动调整砂轮的切割深度,控制精准;而且还能够通过第一 连杆 和第一 压缩 弹簧 、缓冲组件配合作用,降低使用公路施工用路面切割机时对人体产生的振动感。,下面是公路施工用路面切割机专利的具体信息内容。

1.一种公路施工用路面切割机,其包括:底座(12)、固定台(17)、铰接座(18)以及斜架(5),所述底座(12)下端设有支腿(13),支腿(13)下端安装有滚轮(14);其特征在于:
所述底座(12)与固定台(17)之间通过缓冲组件连接,所述铰接座(18)铰接安装在固定台(17)右侧,所述斜架(5)焊接固定在铰接座(18)上端;所述斜架(5)上安装固定有电机(6),电机(6)的驱动轴穿过主动轮(7);所述铰接座(18)右侧安装有从动轮(19),从动轮(19)通过皮带(8)与主动轮(7)实现滚动连接,从动轮(19)内部设有转轴,转轴一端穿过从动轮(19),转轴另一端穿过铰接座(18)后的部分上安装有砂轮(11);
所述砂轮(11)上端为遮罩(9),遮罩(9)焊接固定铰接座(18)上端,遮罩(9)上设有测量组件(10)。
2.根据权利要求1所述的公路施工用路面切割机,其特征在于:所述斜架(5)上端右侧设有握把(1),握把(1)通过第一连杆(3)与斜架(5)上端连接,第一连杆(3)上安装有第一压缩弹簧(4);握把(1)外侧设有防滑材料层(2)。
3.根据权利要求1所述的公路施工用路面切割机,其特征在于:所述缓冲组件包括撑杆(15)以及第二压缩弹簧(16),撑杆(15)的数量为三个,三个撑杆(15)上端均安装固定在固定台(17)下端,三个撑杆(15)下端均与底座(12)上端连接固定;所述第二压缩弹簧(16)设置在撑杆(15)上。
4.根据权利要求1所述的公路施工用路面切割机,其特征在于:所述测量组件(10)包括测量箱(20)以及探针(23),所述测量箱(20)表面设有透视窗(22),透视窗(22)两侧设有刻度线(21);所述探针(23)上端伸入至测量箱(20)内部。
5.根据权利要求4所述的公路施工用路面切割机,其特征在于:在测量箱(20)内部,探针(23)上设有指示层(24),探针(23)上端安装有活动(26),活动块(26)上端通过第二连杆(27)与测量箱(20)内壁上端连接;活动块(26)两侧通过滑轮(25)与测量箱(20)内壁左右两侧连接。
6.根据权利要求5所述的公路施工用路面切割机,其特征在于:连接所述活动块(26)与测量箱(20)内壁上端之间的第二连杆(27)上安装有第三压缩弹簧(28)。

说明书全文

公路施工用路面切割机

技术领域

[0001] 本实用新型涉及公路工程领域,具体是一种公路施工用路面切割机。

背景技术

[0002] 路面切割机是一种广泛使用于路面伸缩缝切割或沥青里面修补时的切割设备。路面切割机在进行路面切割伸缩缝时是预先在路面上先画线切割一条浅缝,然后路面切割机再沿浅缝进行深切缝,达到切割路面的目的。
[0003] 现有的路面切割机在运作时,由于电机运转、切割砂轮高速运转与切割路面产生激烈摩擦,导致整个装置的抖震程度较大,对使用者双手以及地面造成剧烈的震动感,因而使用起来极其不舒服。
[0004] 针对上述背景技术中的问题,本实用新型旨在提供一种公路施工用路面切割机。实用新型内容
[0005] 本实用新型的目的在于提供一种公路施工用路面切割机,以解决上述背景技术中提出的问题。
[0006] 为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
[0007] 一种公路施工用路面切割机,其包括:底座、固定台、铰接座以及斜架,所述底座下端设有支腿,支腿下端安装有滚轮;所述底座与固定台之间通过缓冲组件连接,所述铰接座铰接安装在固定台右侧,所述斜架焊接固定在铰接座上端;所述斜架上安装固定有电机,电机的驱动轴穿过主动轮;所述铰接座右侧安装有从动轮,从动轮通过皮带与主动轮实现滚动连接,从动轮内部设有转轴,转轴一端穿过从动轮,转轴另一端穿过铰接座后的部分上安装有砂轮;
[0008] 所述砂轮上端为遮罩,遮罩焊接固定铰接座上端,遮罩上设有测量组件。
[0009] 作为本实用新型进一步的方案:所述斜架上端右侧设有握把,握把通过第一连杆与斜架上端连接,第一连杆上安装有第一压缩弹簧;握把外侧设有防滑材料层。
[0010] 作为本实用新型进一步的方案:所述缓冲组件包括撑杆以及第二压缩弹簧,撑杆的数量为三个,三个撑杆上端均安装固定在固定台下端,三个撑杆下端均与底座上端连接固定;第二压缩弹簧设置在撑杆上。
[0011] 作为本实用新型进一步的方案:所述测量组件包括测量箱以及探针,所述测量箱表面设有透视窗,透视窗两侧设有刻度线;所述探针上端伸入至测量箱内部。
[0012] 作为本实用新型进一步的方案:在测量箱内部,探针上设有指示层,探针上端安装有活动,活动块上端通过第二连杆与测量箱内壁上端连接;活动块两侧通过滑轮与测量箱内壁左右两侧连接。
[0013] 作为本实用新型进一步的方案:连接所述活动块与测量箱内壁上端之间的第二连杆上安装有第三压缩弹簧。
[0014] 与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
[0015] 所述的公路施工用路面切割机结构设计合理,实用性强,其不仅能够通过斜架、固定台以及铰接座配合作用手动调整砂轮的切割深度,控制精准;而且还能够通过第一连杆以及第一压缩弹簧、缓冲组件配合作用,降低使用公路施工用路面切割机时对人体产生的振动感;
[0016] 另外,其还能够通过测量组件随时了解砂轮的切割深度,便于使用者及时作出调整。附图说明
[0017] 为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例。
[0018] 图1为本实用新型实施例的一种公路施工用路面切割机的结构示意图一。
[0019] 图2为本实用新型实施例的一种公路施工用路面切割机的结构示意图二。
[0020] 图3为本实用新型实施例的一种公路施工用路面切割机的测量组件结构示意图。
[0021] 图4为本实用新型实施例的一种公路施工用路面切割机的测量组件内部结构示意图。
[0022] 图中:1-握把、2-防滑材料层、3-第一连杆、4-第一压缩弹簧、5-斜架、6-电机、7-主动轮、8-皮带、9-遮罩、10-测量组件、11-砂轮、12-底座、13-支腿、14-滚轮、15-撑杆、16-第二压缩弹簧、17-固定台、18-铰接座、19-从动轮、20-测量箱、21-刻度线、22-透视窗、23-探针、24-指示层、25-滑轮、26-活动块、27-第二连杆、28-第三压缩弹簧。

具体实施方式

[0023] 为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
[0024] 实施例1
[0025] 请参阅图1和图2,本实用新型实施例1中,一种公路施工用路面切割机,其包括:底座12、固定台17、铰接座18以及斜架5,所述底座12下端设有支腿13,支腿13下端安装有滚轮14;所述底座12与固定台17之间通过缓冲组件连接,所述铰接座18铰接安装在固定台17右侧,所述斜架5焊接固定在铰接座18上端;所述斜架5上安装固定有电机6,电机6的驱动轴穿过主动轮7;所述铰接座18右侧安装有从动轮19,从动轮19通过皮带8与主动轮7实现滚动连接,从动轮19内部设有转轴,转轴一端穿过从动轮19,转轴另一端穿过铰接座18后的部分上安装有砂轮11;
[0026] 所述砂轮11上端为遮罩9,遮罩9焊接固定铰接座18上端,遮罩9上设有测量组件10;
[0027] 启动电机6,电机6通过主动轮7以及皮带8配合作用使从动轮19转动,从动轮19转动的同时使砂轮11转动,进而对路面进行切割作业;在砂轮11进行切割作业的同时,测量组件10对砂轮11磨损产生的火花进行遮挡;在砂轮11进行切割的同时,通过测量组件10检测砂轮11切割路面的深度。
[0028] 进一步地,所述斜架5上端右侧设有握把1,握把1通过第一连杆3与斜架5上端连接,第一连杆3上安装有第一压缩弹簧4;握把1外侧设有防滑材料层2;
[0029] 通过握把1与第一压缩弹簧4配合作用降低使用所述公路施工用路面切割机时对使用者双手产生的震动感。
[0030] 进一步地,所述缓冲组件包括撑杆15以及第二压缩弹簧16,撑杆15的数量为三个,三个撑杆15上端均安装固定在固定台17下端,三个撑杆15下端均与底座12上端连接固定;第二压缩弹簧16设置在撑杆15上;
[0031] 通过缓冲组件能够降低运行的砂轮11对底座12产生的震动感。
[0032] 实施例2
[0033] 请参阅体图3,进一步地,所述测量组件10包括测量箱20以及探针23,所述测量箱20表面设有透视窗22,透视窗22两侧设有刻度线21;所述探针23上端伸入至测量箱20内部。
[0034] 请参阅图4,进一步地,在测量箱20内部,探针23上设有指示层24,探针23上端安装有活动块26,活动块26上端通过第二连杆27与测量箱20内壁上端连接;活动块26两侧通过滑轮25与测量箱20内壁左右两侧连接。
[0035] 更进一步地,连接所述活动块26与测量箱20内壁上端之间的第二连杆27上安装有第三压缩弹簧28;
[0036] 测量组件10的探针23能够随着运转的砂轮11下降而自动往测量箱20内部伸缩,通过探针23上的指示层24在透视窗22两侧的刻度线21处上下位移,进而了解砂轮11切割的深度。
[0037] 本实用新型实施例的工作原理是:
[0038] 所述的公路施工用路面切割机结构设计合理,实用性强,其不仅能够通过斜架5、固定台17以及铰接座18配合作用手动调整砂轮11的切割深度,控制精准;而且还能够通过第一连杆3以及第一压缩弹簧4、缓冲组件配合作用,降低使用公路施工用路面切割机时对人体产生的振动感;另外,其还能够通过测量组件10随时了解砂轮11的切割深度,便于使用者及时作出调整。
[0039] 在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0040] 以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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