技术领域
[0001] 本实用新型涉及公路施工建设附属装置的技术领域，特别是涉及一种新型沥青公路施工用裂缝修补装置。
背景技术
[0002] 众所周知，新型沥青公路施工用裂缝修补装置是一种用于将修补的胶料输入至施工的公路路面产生的裂缝中，以防止公路裂缝对施工以及交通通行造成影响的装置，其在公路施工的领域中得到了广泛的使用；现有的新型沥青公路施工用裂缝修补装置包括
底板、放置箱、四组支腿、高压
泵和喷洒器，四组支腿分别固定安装在底板底端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，四组支腿分别安装在四组滚轮，放置箱固定安装在底板的顶端，并且放置箱内设置有放置腔，放置箱的顶端设置有进料口，并且进料口与放置腔相通，进料口处铰接设置有盖板，放置箱的
侧壁上连通设置有输料管，并且输料管与喷洒器连通，高压泵安装在输料管上，在输料管上设置有控制
阀；现有的新型沥青公路施工用裂缝修补装置在使用时，使用者首先打开盖板并将工作的补缝用的胶料放入至放置腔内，使用者移动底板可带动四组支腿同时带动四组滚轮进行滚动，以将装置整体移动至适宜的工作
位置，在装置的移动过程中打开
控制阀可利用高压泵产生的高压作用
力将放置腔内的胶料经输料管由喷洒器将胶料喷洒至公路上的路面裂缝内以对公路进行裂缝修补即可；然而，现有的新型沥青公路施工用裂缝修补装置在使用中发现，胶料需要经过较长时间
凝固后进行工作，导致装置的工作效率较低，工作模式较为单一，致使装置的工作效果较差。实用新型内容
[0003] 为解决上述技术问题，本实用新型提供一种可减少胶料补缝剂自然
风干凝固后工作所需的时间，有效的提高装置的工作效率，增加装置的工作模式，从而提高装置的工作效果的新型沥青公路施工用裂缝修补装置。
[0004] 本实用新型的一种新型沥青公路施工用裂缝修补装置，包括底板、放置箱、四组支腿、高压泵和喷洒器，四组支腿分别固定安装在底板底端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，四组支腿分别安装在四组滚轮，放置箱固定安装在底板的顶端，并且放置箱内设置有放置腔，放置箱的顶端设置有进料口，并且进料口与放置腔相通，进料口处铰接设置有盖板，放置箱的侧壁上连通设置有输料管，并且输料管与喷洒器连通，高压泵安装在输料管上，在输料管上设置有控制阀；还包括风机、两组连接轴、活动
电机、固定架、活动架、第一带动杆、第二带动杆、连接板、降温装置和连接辊，固定架固定安装在底板底端，所述固定架的右端设置有固定槽，活动电机安装在固定槽内，所述活动电机的输出端设置有
传动轴，并在传动轴上设置有活动板，所述活动架上设置有活动孔，活动板卡装在所述活动孔内，第一带动杆和第二带动杆分别固定安装在活动架的左端和右端，第一带动杆右端设置有带动板，所述带动板铰接于风机的左端，底板底端的前侧和后侧分别设置有两组固定杆，每组所述固定杆上分别固定设置有两组
滚珠轴承，两组连接轴外侧壁分别与两组所述
滚珠轴承内侧壁连接，所述两组连接轴分别与风机的前端和后端连接，所述底板底端设置有连接架，并在连接架底端设置有固定轴，并且所述固定轴穿过连接板，连接板的底端设置有连接槽，连接辊固定安装在连接槽内，降温装置固定安装在底板底端。
[0005] 本实用新型的一种新型沥青公路施工用裂缝修补装置，所述降温装置包括制冷器、
压缩机、
蒸发器、
冷凝器和毛细管，所述制冷器内设置有降
温室，制冷器上设置有多组通气孔，所述多组通气孔均与降温室相通，压缩机位于
蒸发器的输出端，压缩机的输出端设置有连通管，所述连通管与冷凝器连通，毛细管的输出端和输入端分别与蒸发器和冷凝器连通。
[0006] 本实用新型的一种新型沥青公路施工用裂缝修补装置，还包括电加热棒和
驱动电机，电加热棒固定安装在放置腔内，驱动电机固定安装在放置箱的顶端，所述驱动电机的输出端设置有传动轴，并在所述传动轴和多组搅拌叶，所述传动轴和搅拌叶均位于放置腔内。
[0007] 本实用新型的一种新型沥青公路施工用裂缝修补装置，还包括两组第一
支撑杆和两组第二支撑杆，放置腔内的前侧和后侧分别设置有两组底板，两组第一支撑杆分别铰接安装在所述两组底板顶端，两组第二支撑杆顶端分别铰接安装在两组盖板底端的左侧和右侧，所述两组第一支撑
杆底端分别插入至两组第二支撑杆顶端。
[0008] 本实用新型的一种新型沥青公路施工用裂缝修补装置，还包括
推杆，底板顶端的前侧和后侧分别设置有两组
支架，所述推杆的前端和后端分别与两组支架连接，所述四组支腿的侧壁上均设置有
锁死机构。
[0009] 本实用新型的一种新型沥青公路施工用裂缝修补装置，还包括蓄电电机、显示器和
橡胶塞，底板内设置有
工作腔，蓄电电机安装在连工作腔内并与活动电机和驱动电机电连接，底板上设置有电连接扣，并且所述电连接扣与蓄电电机电连接，橡胶塞铰接安装在底板的侧壁上，并在所述橡胶塞上设置有密封扣，连接槽内设置有传导机构，并且所述传导机构与蓄电电机电连接，显示器安装在底板上并与传导机构电连接。
[0010] 本实用新型的一种新型沥青公路施工用裂缝修补装置，还包括透明板，放置箱上设置有观察孔，并且所述观察孔与放置腔相通，所述透明板固定安装在观察孔上。
[0011] 本实用新型的一种新型沥青公路施工用裂缝修补装置，还包括拉板，所述盖板的顶端设置有拉槽，拉板的前端和后端分别与所述拉槽的前侧壁和后侧壁连接。
[0012] 与
现有技术相比本实用新型的有益效果为：活动电机工作可带动传动轴旋转同时带动活动板进行移动，活动板进行周期性移动可带动活动架移动，以带动第一带动杆同时带动带动板移动，带动板运动可带动风机进行移动，风机工作可提高附近环境的气体流动速度，制冷器可降低附近工作环境的
温度，可减少胶料补缝剂自然风干凝固后工作所需的时间，有效的提高装置的工作效率，增加装置的工作模式，从而提高装置的工作效果。
附图说明
[0013] 图1是本实用新型的结构示意图；
[0014] 图2是固定阿基内的结构示意图；
[0015] 图3是固定杆和滚珠轴承的结构示意图；
[0016] 图4是降温装置的结构示意图；
[0017] 图5是第一支撑杆和第二支撑杆的结构示意图；
[0018] 附图中标记：1、底板；2、放置箱；3、高压泵；4、喷洒器；5、盖板；6、滚轮；7、输料管；8、风机；9、活动电机；10、固定架； 11、活动架；12、第二带动杆；13、连接板；14、连接辊；15、活动板；16、带动板；17、固定杆；18、滚珠轴承；19、制冷器；20、压缩机；21、蒸发器；22、连通管；23、加热棒；24、驱动电机；25、搅拌叶；26、第一支撑杆；27、第二支撑杆；28、推杆；29、蓄电电机；30、橡胶塞；31、密封扣；32、透明板；33、拉板；34、支腿。
具体实施方式
[0019] 下面结合附图和
实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
[0020] 如图1至图5所示，本实用新型的一种新型沥青公路施工用裂缝修补装置，包括底板1、放置箱2、四组支腿34、高压泵3和喷洒器 4，四组支腿34分别固定安装在底板1底端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，四组支腿34分别安装在四组滚轮6，放置箱2固定安装在底板1的顶端，并且放置箱2内设置有放置腔，放置箱2的顶端设置有进料口，并且进料口与放置腔相通，进料口处铰接设置有盖板 5，放置箱2的侧壁上连通设置有输料管7，并且输料管7与喷洒器4 连通，高压泵3安装在输料管7上，在输料管7上设置有控制阀；还包括风机8、两组连接轴、活动电机9、固定架10、活动架11、第一带动杆、第二带动杆12、连接板13、降温装置和连接辊14，固定架 10固定安装在底板1底端，固定架10的右端设置有固定槽，活动电机9安装在固定槽内，活动电机9的输出端设置有传动轴，并在传动轴上设置有活动板15，活动架11上设置有活动孔，活动板15卡装在活动孔内，第一带动杆和第二带动杆12分别固定安装在活动架11 的左端和右端，第一带动杆右端设置有带动板16，带动板16铰接于风机8的左端，底板1底端的前侧和后侧分别设置有两组固定杆17，每组固定杆17上分别固定设置有两组滚珠轴承18，两组连接轴外侧壁分别与两组滚珠轴承18内侧壁连接，两组连接轴分别与风机8的前端和后端连接，底板1底端设置有连接架，并在连接架底端设置有固定轴，并且固定轴穿过连接板13，连接板13的底端设置有连接槽，连接辊14固定安装在连接槽内，降温装置固定安装在底板1底端；活动电机工作可带动传动轴旋转同时带动活动板进行移动，活动板进行周期性移动可带动活动架移动，以带动第一带动杆同时带动带动板移动，带动板运动可带动风机进行移动，风机工作可提高附近环境的气体流动速度，制冷器可降低附近工作环境的温度，可减少胶料补缝剂自然风干凝固后工作所需的时间，有效的提高装置的工作效率，增加装置的工作模式，从而提高装置的工作效果。
[0021] 本实用新型的一种新型沥青公路施工用裂缝修补装置，降温装置包括制冷器19、压缩机20、蒸发器21、冷凝器和毛细管，制冷器19 内设置有降温室，制冷器19上设置有多组通气孔，多组通气孔均与降温室相通，压缩机20位于蒸发器21的输出端，压缩机20的输出端设置有连通管22，连通管22与冷凝器连通，毛细管的输出端和输入端分别与蒸发器21和冷凝器连通；压缩机可吸收来自蒸发器中的低温低压的制冷剂
蒸汽，经过压缩机的绝
热压缩形成了高温高压的蒸汽，冷凝器可将空气变成高压低温的制冷剂冷液，在工作过程中可吸收大量热量，以降低附近工作环境的的温度。
[0022] 本实用新型的一种新型沥青公路施工用裂缝修补装置，还包括电加热棒23和驱动电机24，电加热棒23固定安装在放置腔内，驱动电机24固定安装在放置箱2的顶端，驱动电机24的输出端设置有传动轴，并在传动轴和多组搅拌叶25，传动轴和搅拌叶25均位于放置腔内；驱动电机工作可带动传动轴旋转同时带动多组搅拌叶在放置腔内进行移动，可对放置腔内的胶料进行混合搅拌，电加热棒可对放置腔内进行加热，可防止放置腔内的补缝剂凝固沉淀。
[0023] 本实用新型的一种新型沥青公路施工用裂缝修补装置，还包括两组第一支撑杆26和两组第二支撑杆27，放置腔内的前侧和后侧分别设置有两组底板1，两组第一支撑杆26分别铰接安装在两组底板1 顶端，两组第二支撑杆27顶端分别铰接安装在两组盖板5底端的左侧和右侧，两组第一支撑杆26底端分别插入至两组第二支撑杆27顶端；第一支撑杆和第二支撑杆可对对盖板进行支撑，可防止使用者打开盖板时盖板发生滑动，可提高装置的实用性。
[0024] 本实用新型的一种新型沥青公路施工用裂缝修补装置，还包括推杆28，底板1顶端的前侧和后侧分别设置有两组支架，推杆28的前端和后端分别与两组支架连接，四组支腿34的侧壁上均设置有锁死机构；使用者推动推杆可带动两组支架同时带动底板进行移动，方便使用者将装置移动至适宜的工作位置。
[0025] 本实用新型的一种新型沥青公路施工用裂缝修补装置，还包括蓄电电机29、显示器和橡胶塞30，底板1内设置有工作腔，蓄电电机 29安装在连工作腔内并与活动电机9和驱动电机24电连接，底板1 上设置有电连接扣，并且电连接扣与蓄电电机29电连接，橡胶塞30 铰接安装在底板1的侧壁上，并在橡胶塞30上设置有密封扣31，连接槽内设置有传导机构，并且传导机构与蓄电电机29电连接，显示器安装在底板1上并与传导机构电连接；可通过电连接扣对蓄电电机进行蓄电处理，蓄电电机可对电量进行储存，以保障装置用电器在远离电源的工作环境下可正常的工作，移动橡胶塞以带动密封扣移动至电连接扣，可对电连接扣进行防潮防尘的处理，提高装置的实用性。
[0026] 本实用新型的一种新型沥青公路施工用裂缝修补装置，还包括透明板32，放置箱2上设置有观察孔，并且观察孔与放置腔相通，透明板32固定安装在观察孔上；方便使用者透过头顶版观察放置腔内的补缝剂存放情况。
[0027] 本实用新型的一种新型沥青公路施工用裂缝修补装置，还包括拉板33，盖板5的顶端设置有拉槽，拉板33的前端和后端分别与拉槽的前侧壁和后侧壁连接；使用者移动拉板可带动盖板进行移动，方便使用者打开或关闭盖板。
[0028] 本实用新型的一种新型沥青公路施工用裂缝修补装置，其在工作时，使用者首先推动推杆可带动两组支架同时带动底板进行移动，从而将装置整体移动到用户需要的位置，打开控制阀可利用高压泵产生的高压作用力将放置腔内的胶料经输料管由喷洒器将胶料喷洒至公路上的路面裂缝内以对公路进行裂缝修补即可，活动电机工作可带动传动轴旋转同时带动活动板进行移动，活动板进行周期性移动可带动活动架移动，以带动第一带动杆同时带动带动板移动，带动板运动可带动风机进行移动，风机工作可提高附近环境的气体流动速度，压缩机可吸收来自蒸发器中的低温低压的制冷剂蒸汽，经过压缩机的绝热压缩形成了高温高压的蒸汽，冷凝器可将空气变成高压低温的制冷剂冷液，在工作过程中可吸收大量热量，以降低附近工作环境的的温度，驱动电机工作可带动传动轴旋转同时带动多组搅拌叶在放置腔内进行移动，可对放置腔内的胶料进行混合搅拌，电加热棒可对放置腔内进行加热，可防止放置腔内的补缝剂凝固沉淀，第一支撑杆和第二支撑杆可对对盖板进行支撑，可防止使用者打开盖板时盖板发生滑动，可提高装置的实用性，通过电连接扣对蓄电电机进行蓄电处理，蓄电电机可对电量进行储存，以保障装置用电器在远离电源的工作环境下可正常的工作，移动橡胶塞以带动密封扣移动至电连接扣，可对电连接扣进行防潮防尘的处理，提高装置的实用性，方便使用者透过头顶版观察放置腔内的补缝剂存放情况，使用者移动拉板可带动盖板进行移动，方便使用者打开或关闭盖板。
[0029] 本实用新型的一种新型沥青公路施工用裂缝修补装置，在未作相反说明的情况下，“上下左右、前后内外以及垂直
水平”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位，或为本领域技术人员理解的俗称，而不应视为对该术语的限制，与此同时，“第一”、“第二”和“()”等名词不代表具体的数量及顺序，仅仅是用于名称的区分，而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0030] 以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
