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一种电动自行车电池软包模组结构

阅读:227发布:2020-05-13

专利汇可以提供一种电动自行车电池软包模组结构专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种电动 自行车 电池 软包模组结构,包括堆叠连接的若干电池模组,每个所述电池模组均包括有电芯 支架 、 软包电池 和 铜 排,所述电芯支架为矩形 框架 式结构,该矩形框架式结构的中部设有用于对所述软包电池的极 耳 进行 支撑 的支撑部,所述支撑部上可拆卸的安装有用于对所述软包电池的极耳进行连接的铜排,所述支撑部的两侧对称设置有两个用于存放所述软包电池的存放槽,所述电芯支架上开设有用于使动 力 线和 采样 线穿过的过线槽。有益效果在于:通过电芯支架对软包电池进行固定,便于软包电池的堆叠;一个电芯支架能够同时安装两个软包电池,不仅方便接线和组装,且使结构更加紧凑。,下面是一种电动自行车电池软包模组结构专利的具体信息内容。

1.一种电动自行车电池软包模组结构,其特征在于:包括堆叠连接的若干电池模组,每个所述电池模组均包括有电芯支架软包电池排,所述电芯支架为矩形框架式结构,该矩形框架式结构的中部设有用于对所述软包电池的极进行支撑的支撑部,所述支撑部上可拆卸的安装有用于对所述软包电池的极耳进行连接的铜排,所述支撑部的两侧对称设置有两个用于存放所述软包电池的存放槽,所述电芯支架上开设有用于使动线和采样线穿过的过线槽;
上下相邻的两个电池模组之间设有缓冲垫;
位于最上层的电池模组的顶部以及位于最下层的电池模组的底部均安装有绝缘盖。
2.根据权利要求1所述一种电动自行车电池软包模组结构,其特征在于:所述支撑部内预埋有铜螺母,铜螺栓穿过所述铜排将所述极耳固定在预埋的铜螺母上。
3.根据权利要求2所述一种电动自行车电池软包模组结构,其特征在于:所述缓冲垫为EVA材质制成的矩形环状结构,且所述缓冲垫的上下两侧壁均通过双面胶与位于上下两侧的所述软包电池连接。
4.根据权利要求1所述一种电动自行车电池软包模组结构,其特征在于:所述绝缘盖采用环玻璃布板加工而成,且所述绝缘盖的外边缘与所述电芯支架的外边缘平齐。
5.根据权利要求1所述一种电动自行车电池软包模组结构,其特征在于:所述电芯支架采用塑料注塑成型
6.根据权利要求5所述一种电动自行车电池软包模组结构,其特征在于:所述过线槽位于所述电芯支架的其中一侧壁上,所述过线槽为截面呈U型的长条形槽,且该长条形槽由所述支撑部延伸至所述电芯支架的外侧壁上,所述过线槽的U型开口位于所述电芯支架的顶面上。

说明书全文

一种电动自行车电池软包模组结构

技术领域

[0001] 本实用新型涉及电动自行车领域,具体涉及一种电动自行车电池软包模组结构。

背景技术

[0002] 传统自行车电池包多采用圆柱电芯,随着技术的进步,自行车电池包开始使用软包电芯封装,软包电芯相比于圆柱电芯,软包电芯循环寿命更长,允许充放电倍率更大。但是传统软包电池模组大部分采用电芯横向堆叠,如果用于自行车电池包,需要2到3个模组,因此不利于安装及接线。实用新型内容
[0003] 本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种电动自行车电池软包模组结构,连接、堆叠方便,结构紧凑,方便返修。
[0004] 为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:
[0005] 本实用新型提供了一种电动自行车电池软包模组结构,包括堆叠连接的若干电池模组,每个所述电池模组均包括有电芯支架、软包电池和排,所述电芯支架为矩形框架式结构,该矩形框架式结构的中部设有用于对所述软包电池的极进行支撑的支撑部,所述支撑部上可拆卸的安装有用于对所述软包电池的极耳进行连接的铜排,所述支撑部的两侧对称设置有两个用于存放所述软包电池的存放槽,所述电芯支架上开设有用于使动线和采样线穿过的过线槽;
[0006] 上下相邻的两个电池模组之间设有缓冲垫;
[0007] 位于最上层的电池模组的顶部以及位于最下层的电池模组的底部均安装有绝缘盖。
[0008] 采用上述一种电动自行车电池软包模组结构,单个电池模组在组装时,分别将两个所述软包电池安装在所述电芯支架的两个存放槽内,并使其中一个软包电池的正极与另一个软包电池的负极相对应,利用所述铜排对所述软包电池的极耳进行连接,并使所述软包电池的动力线及采样线经所述过线槽穿出,即完成单个电池模组的组装,然后将所述缓冲垫粘接在组装好的软包电池表面,每个所述软包电池上均对应设置一个缓冲垫,对组装好的单个电池模组逐层进行堆叠,相邻两层电池模组之间均设有一层缓冲垫,最后在模组的上下表面安装绝缘盖。
[0009] 作为优选,所述支撑部内预埋有铜螺母,铜螺栓穿过所述铜排将所述极耳固定在预埋的铜螺母上。
[0010] 作为优选,所述缓冲垫为EVA材质制成的矩形环状结构,且所述缓冲垫的上下两侧壁均通过双面胶与位于上下两侧的所述软包电池连接。
[0011] 作为优选,所述绝缘盖采用环玻璃布板加工而成,且所述绝缘盖的外边缘与所述电芯支架的外边缘平齐。
[0012] 作为优选,所述电芯支架采用塑料注塑成型
[0013] 作为优选,所述过线槽位于所述电芯支架的其中一侧壁上,所述过线槽为截面呈U型的长条形槽,且该长条形槽由所述支撑部延伸至所述电芯支架的外侧壁上,所述过线槽的U型开口位于所述电芯支架的顶面上。
[0014] 有益效果:1、本实用新型通过电芯支架对软包电池进行固定,便于软包电池的堆叠;
[0015] 2、一个电芯支架能够同时安装两个软包电池,不仅方便接线和组装,且使结构更加紧凑。附图说明
[0016] 为了更清楚地说明本实用新型实施例现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017] 图1是本实用新型的单个电池模组爆炸图;
[0018] 图2是本实用新型的单个电池模组立体图;
[0019] 图3是本实用新型的爆炸图;
[0020] 图4是本实用新型的剖视图;
[0021] 图5是本实用新型中图4的局部放大图。
[0022] 附图标记说明如下:
[0023] 1、缓冲垫;2、电芯支架;201、过线槽;202、存放槽;203、支撑部;3、软包电池;301、极耳;4、铜排;5、绝缘盖。

具体实施方式

[0024] 为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本实用新型所保护的范围。
[0025] 参见图1-图5所示,本实用新型提供了一种电动自行车电池软包模组结构,包括堆叠连接的若干电池模组,每个所述电池模组均包括有电芯支架2、软包电池3和铜排4,所述电芯支架2为矩形框架式结构,该矩形框架式结构的中部设有用于对所述软包电池3的极耳301进行支撑的支撑部203,所述支撑部203上可拆卸的安装有用于对所述软包电池3的极耳
301进行连接的铜排4,铜排4共有三种结构,其中一个铜排4将两个软包电池3的正极与负极串联在一起,另外两个铜排4分别连接两个软包电池3的另一正极和负极,所述支撑部203的两侧对称设置有两个用于存放所述软包电池3的存放槽202,所述电芯支架2上开设有用于使动力线和采样线穿过的过线槽201;
[0026] 上下相邻的两个电池模组之间设有缓冲垫1;
[0027] 位于最上层的电池模组的顶部以及位于最下层的电池模组的底部均安装有绝缘盖5。
[0028] 作为优选,所述支撑部203内预埋有铜螺母,铜螺栓穿过所述铜排4将所述极耳301固定在预埋的铜螺母上,如此设置,方便铜排4及软包电池3的拆卸。
[0029] 所述缓冲垫1为EVA材质制成的矩形环状结构,且所述缓冲垫1的上下两侧壁均通过双面胶与位于上下两侧的所述软包电池3连接,缓冲垫1具有缓冲和减震效果,通过设置缓冲垫1,既可对上下两层软包电池3之间进行缓冲支撑,同时又可提高堆叠组装的软包电池3之间的连接紧密型。
[0030] 所述绝缘盖5采用环氧酚醛玻璃布板加工而成,且所述绝缘盖5的外边缘与所述电芯支架2的外边缘平齐。
[0031] 所述电芯支架2采用塑料注塑成型。
[0032] 所述过线槽201位于所述电芯支架2的其中一侧壁上,所述过线槽201为截面呈U型的长条形槽,且该长条形槽由所述支撑部203延伸至所述电芯支架2的外侧壁上,所述过线槽201的U型开口位于所述电芯支架2的顶面上,如此设置,便于将与铜排4连接的动力线和采样线由所述支撑部203沿所述过线槽201引出至电芯支架2外侧。
[0033] 采用上述结构,单个电池模组在组装时,分别将两个所述软包电池3安装在所述电芯支架2的两个存放槽202内,并使其中一个软包电池3的正极与另一个软包电池3的负极相对应,利用所述铜排4对所述软包电池3的极耳301进行连接,并使所述软包电池3的动力线及采样线经所述过线槽201穿出,即完成单个电池模组的组装,然后将所述缓冲垫1粘接在组装好的软包电池3表面,每个所述软包电池3上均对应设置一个缓冲垫1,对组装好的单个电池模组逐层进行堆叠,上下相邻的电池模组之间可利用胶对电芯支架2进行粘接,相邻两层电池模组之间均设有一层缓冲垫1,最后在模组的上下表面安装绝缘盖5,绝缘盖5可通过胶水固定在电池模组上。
[0034] 以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
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