技术领域
[0001] 本
发明涉及
汽车保养技术领域，尤其涉及一种机油回收装置。
背景技术
[0002]
发动机是汽车的最关键的部位，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，需要使用机油降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。在发动机持续工作时间的增加，发动机机油由于高温
氧化、机械零件的磨损物、燃油
蒸汽腐蚀等因素的影响而受到污染。另外，发动机机油在正常使用中也会有一定的消耗量。
[0003] 因此在行驶一定公里数后，需要对汽车机油进行更换，现有的一些4S 店及修理厂对汽车机油更换时较简单，将汽车升起后，旋开螺帽，让内部的机油流入
指定装置，没有进行相应过滤，不易处理，而且在流出的时候对不准容易造成机油漏出。
发明内容
[0004] 本发明的目的是克服
现有技术的
缺陷，提供一种方便机油回收的机油回收装置。
[0005] 实现本发明目的的技术方案是：一种机油回收装置，具有漏斗和集油箱，所述漏斗的底部连接有第一
导管，所述集油箱的顶部中心连接设有第二导管，所述第一导管间隙配合于第二导管，所述第二导管的底部连接有过滤盒，所述过滤盒内部设有可拆卸的引流片，所述引流片的表面设有磁
力片。
[0006] 上述技术方案所述第二导管设有通过旋紧或松开而控制第一导管能否上下移动的旋钮。
[0007] 上述技术方案所述过滤盒的截面为长方形。
[0008] 上述技术方案所述过滤盒的底面设有可拆卸的过滤网。
[0009] 上述技术方案所述引流片具有上、下两片，上侧的引流片的右端向下倾斜，下侧的引流片的左端向下倾斜。
[0010] 上述技术方案上侧和下侧的所述引流片与垂直面的夹
角均为66°。
[0011] 上述技术方案上侧的所述引流片右端的垂直面与下侧的所述引流片相交。
[0012] 上述技术方案所述集油箱的右侧还设有液面报警器。
[0013] 所述所述集油箱的底侧设有四个万向轮。
[0014] 采用上述技术方案后，本发明具有以下积极的效果：
[0015] (1)本发明设有可拆卸的引流片和过滤网，机油经由上侧的引流片再流向下侧的引流片，引流片上的磁力片对机油内部的金属碎末进行
吸附，过滤网对机油中的灰尘进行过滤。
[0016] (2)本发明漏斗高度可调，并设置万向轮调整
位置和移动，简单易用，方便接准机油，防止机油和漏斗之间距离过大而不易对准的问题。
[0017] (3)本发明集油箱设置液面报警器，防止机油溢出污染集油箱和地面。
附图说明
[0018] 为了使本发明的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体
实施例并结合附图，对本发明作进一步详细的说明，其中
[0019] 图1为本发明的结构示意图；
[0020] 图2为本发明过滤盒的结构示意图。
[0021] 图中：1-漏斗、2-集油箱、11-第一导管、21-第二导管、22-旋钮、3- 过滤盒、31-引流片、32-过滤网、4-液面报警器、5-万向轮。
具体实施方式
[0022] 为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0023] 因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的
选定实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0024] 应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0025] 在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“
水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0026] 此外，术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
[0027] 在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
[0028] (实施例1)
[0029] 见图1和图2，本发明具有漏斗1和集油箱2，所述漏斗1的底部连接有第一导管11，所述集油箱2的顶部中心连接设有第二导管21，所述第一导管11间隙配合于第二导管21，所述第二导管21的底部连接有过滤盒3，所述过滤盒3内部设有可拆卸的引流片31，所述引流片31的表面设有磁力片。
[0030] 所述第二导管21设有通过旋紧或松开而控制第一导管11能否上下移动的旋钮22。
[0031] 所述过滤盒3的截面为长方形。
[0032] 所述过滤盒3的底面设有可拆卸的过滤网32。
[0033] 所述引流片31具有上、下两片，上侧的引流片31的右端向下倾斜，下侧的引流片31的左端向下倾斜。
[0034] 上侧和下侧的所述引流片31与垂直面的夹角均为66°。
[0035] 上侧的所述引流片31右端的垂直面与下侧的所述引流片31相交。
[0036] 所述集油箱2的右侧还设有液面报警器4。
[0037] 所述所述集油箱2的底侧设有四个万向轮5。
[0038] 本发明的工作原理为：第一导管11外直径略小于第二导管21的内直径，以保证第一导管11能够和第二导管21间隙配合。在第二导管21上开设旋钮22，旋钮22旋紧则旋钮根部顶住第一导管21并固定，旋钮22松开则第一导管21可以上下调整漏斗1的高度。集油箱2的底侧设有四个万向轮5，方便机油回收装置的移动，在漏斗1高度可调的情况下，前后左右调整方位，保证漏斗1能够准确接好放出的机油，防止机油溅出。
[0039] 第二导管21的底部固定于所述集油箱2的顶部中心，并向下突出一小部分，向下突出的一小部分与长方体的过滤盒3的顶部
螺纹连接。过滤盒3 的内部插接设有至少两个引流片31，引流片31上设有磁力片，磁力片可以镶嵌在引流片31的表面也可以两
块磁力片相吸附于引流片31的上下两面。引流片31设置的长度和角度以方便插接并能使机油从上侧引流片31流经下侧引流片31为宜，本实施例里引流片31与垂直面的夹角均为66°，引流片31右端的垂直面与下侧的所述引流片31相交。在过滤盒3的底部设置可拆卸过滤网32。
[0040] 机油经漏斗1下流至第一导管11，再流至第二导管21。进入过滤盒3 后上侧的引流片31流下后落至下侧的引流片31，机油内混有的金属碎末在引流片31上的磁力片上被吸附，机油内部的灰尘由过滤网32吸附。使用一段时间后，过滤网32和引流片可以依次拆卸进行清洗。机油最后落入集油箱2，在集油箱内部设置液面报警器4，机油上升到一定页面时，液面报警器4进行蜂鸣报警，防止机油溢出污染集油箱和地面。
[0041] 以上所述的具体实施例，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施例而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何
修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
