技术领域
[0001] 本实用新型涉及一种试验装置，尤其涉及一种用于隔震建筑结构动力特性测试的试验装置，属于建筑力学测试试验装置领域。
背景技术
[0002] 在我国尤其是在高烈度
地震区，采用隔震技术的建设项目占新建项目比重日益增加。然而隔震建筑的实际隔震性能是否符合规范及设计的相关要求及既定目标则不得而知。因此通过隔震建筑的原位实体测试来检验该结构的隔震性能是非常必要的。
[0003] 结构的动力特性包括结构自振
频率、振型和阻尼比等，是地震作用下结构响应的决定性因素。现有结构动力特性测试方法主要有环境激励法、初位移法、稳态正弦激振法等，可根据所需目的选择不同的测试方法。其中初位移测试法是对试验结构施加一定程度的初始位移，然后突然释放使隔震结构产生自由振动，进而测定其结构动力性能的一种测试方法。该方法具有适用性较强，可控灵活等特点。基于现有研究可知，初位移测试法是探究隔震建筑的实际隔震性能较为直接且有效的测试方法。
[0004] 目前，初位移测试法的关键技术为位移的施加和卸除，其中卸载工作一定程度决定试验的真实性及准确性。然而在现阶段初位移测试试验中的卸载方式均存在一定的局限，如直接采用
液压千斤顶卸载时，千斤顶顶头回位缓慢，卸载时间远长于隔震支座回位时间，这将对隔震建筑的自由振动产生一定限制或约束；采用爆破法卸载时，将产生干扰测试结果的爆炸震动，影响测试结果的准确性。实用新型内容
[0005] 为了解决以上问题，本实用新型的目的是提供一种用于隔震建筑结构动力特性测试的试验装置，该装置能够在实验过程中快速地的完成隔震建筑的卸载工作，使隔震建筑在初位移测试试验过程中能够更好的发生并完成自由振动，有效提高试验结果的准确性及可操作性。
[0006] 为了实现以上目的，本实用新型采用的技术方案：
[0007] 一种用于隔震建筑结构动力特性测试的试验装置，包括反力墙、液压千斤顶、快速拆卸组件、辅助拆卸组件、隔震支座组件和液压千斤顶支座；
[0008] 所述液压千斤顶
水平安装在所述液压千斤顶支座上，液压千斤顶的底座顶设所述反力墙，顶头通过快速拆卸组件顶设所述隔震支座组件，所述快速拆卸组件包括连接端为相互贴合斜面的第一卸载
块和第二卸载块，所述辅助拆卸组件安装在液压千斤顶的底座和顶头间。
[0009] 本实用新型中，通过液压千斤顶对隔震建筑施加一定程度的初始位移，完成既定初始位移的施加后，对液压千斤顶进行瞬时卸除液压，隔震建筑发生回位及振动，进而实现对隔震建筑的结构动力特性测试试验。液压千斤顶和隔震支座组件间的第一卸载块和第二卸载块，其连接面为相互贴合的斜面，能便于其分离，在液压千斤顶卸压的同时，辅助拆卸组件
加速液压千斤顶的顶头回位，使第一卸载块和第二卸载块发生相对分离，第二卸载块在重力作用下向下掉落，最终使液压千斤顶与隔震建筑脱离，完成卸载工作。
[0010] 进一步的是，所述快速拆卸组件还包括翘杆和卡杆；所述翘杆以第一卸载块为
支点，一端连接第二卸载块，另一端连接卡杆；所述卡杆铰接在所述液压千斤顶的外
侧壁上。在加载时由于翘杆和卡杆的杠杆作用，能够防止第二卸载块在加载过程中发生向下滑落；
在液压千斤顶卸压的同时，解除卡杆与翘杆的连接，向上提动翘杆，通过杠杆作用使得第二卸载块和第一卸载块相脱离，利于第二卸载块发生向下掉落。
[0011] 进一步的是，所述第一卸载块和第二卸载块上分别设有
门形钩架Ⅰ和门形钩架Ⅱ，所述卡杆顶端设有卡钩，所述翘杆一端设有卡合所述门形钩架Ⅱ的翘杆卡槽，另一端设有与所述卡钩卡合的卡钩孔。加载时，翘杆穿过门形钩架Ⅰ，翘杆一端的翘杆卡槽卡合在门形钩架Ⅱ上，另一端的卡钩孔与卡杆顶端的卡钩相连接，进而实现对第二卸载块的竖向限位，防止第二卸载块掉落；在液压千斤顶卸压的同时，操作者通过外力使卡钩与卡钩孔脱离，卡杆对翘杆不再有固定作用，向上提动翘杆，加速第二卸载块向下掉落，使试验装置的卸载工作更加快速和方便。
[0012] 进一步的是，所述第一卸载块的斜面上设有卡槽，所述卡槽沿斜面的倾斜方向布置，所述第二卸载块的斜面上设有在所述卡槽上滑动的卡条。通过设置卡槽和卡条，使第二卸载块只能在竖直平面内运动，限制平面外滑动，保证加载及卸载工作的安全性。
[0013] 进一步的是，所述辅助拆卸组件包括安装在液压千斤顶底座的第一连接板、安装在液压千斤顶顶头的第二连接板以及连接第一连接板和第二连接板的
弹簧；
[0014] 所述第一连接板上设有卡合液压千斤顶底座的第一限位槽，所述第二连接板的两侧分别设置有卡合所述液压千斤顶顶头和第一卸载块的第二限位槽和第三限位槽，第一连接板和第二连接板上均设有连接所述弹簧的连接钩。
[0015] 本实用新型中，通过在辅助卸载组件中的第一连接板和第二连接板间安装弹簧，使液压千斤顶在卸载时其顶头能够更快地回位，进而便于第二卸载块快速掉落；通过设置有第一、第二和第三限位槽，利于加载及卸载过程中的试验安全；同时通过设置连接钩，便于安装弹簧。
[0016] 进一步的是，所述隔震支座组件包括隔震
橡胶支座以及安装在隔震橡胶支座上下两端的支座上支墩和支座下支墩，以便于
支撑需要测试的隔震建筑。
[0017] 进一步的是，所述第二卸载块和支座上支墩间还设有调节连接块。通过设置调节连接块，利于试验装置在不同试验场地尺寸下的适用性，并且利于保证隔震建筑的必要振动空间。
[0018] 进一步的是，所述第一卸载块和第二卸载块的贴合斜面上涂抹有
润滑油，以便于第一卸载块和第二卸载块的贴合斜面更好地滑动，进而使第二卸载块能够快速掉落。
[0019] 本实用新型的有益效果：
[0020] 本实用新型提供的试验装置，液压千斤顶和隔震支座组件间的第一卸载块和第二卸载块，其连接面为相互贴合的斜面，能便于其分离；在液压千斤顶卸压的同时，弹簧产生拉力，加速液压千斤顶的顶头进行回位，同时利用翘杆和门形钩架的杠杆作用，使第一卸载块和第二卸载块发生相对分离，第二卸载块在重力作用下发生向下掉落，最终使液压千斤顶与隔震建筑脱离，完成卸载工作，使得隔震建筑在初位移测试试验过程中能够更好的发生并完成自由振动，有效提高试验的准确性及可操作性。
附图说明
[0021] 图1为本实用新型的示意图；
[0022] 图2为本实用新型第一卸载块和第二卸载块分解图的主视图；
[0023] 图3为本实用新型第一卸载块和第二卸载块分解图的侧视图；
[0024] 图4为本实用新型第一连接板的示意图；
[0025] 图5为本实用新型第二连接板的示意图；
[0026] 图6为本实用新型翘杆和卡杆的分解图；
[0027] 图中：1、反力墙；2、液压千斤顶；3、快速拆卸组件；31、第一卸载块；311、门形钩架Ⅰ；312、卡槽；32、第二卸载块；321、门形钩架Ⅱ；322、卡条；33、翘杆；331、翘杆卡槽；332、卡钩孔；34、卡杆；341、卡钩；4、辅助拆卸组件；41、第一连接板；42、第二连接板；43、弹簧；44、第一限位槽；45、第二限位槽；46、第三限位槽；47、连接钩；5、液压千斤顶支座；6、隔震支座组件；61、支座下支墩；62、隔震橡胶支座；63、支座上支墩；7、调节连接块。
具体实施方式
[0028] 为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图对本实用新型作进一步阐述。在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或
位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0029] 在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0031] 一种用于隔震建筑结构动力特性测试的试验装置，如图1所示，包括反力墙1、液压千斤顶2、快速拆卸组件3、辅助拆卸组件4、液压千斤顶支座5和隔震支座组件6；
[0032] 液压千斤顶2水平安装在液压千斤顶支座5上，液压千斤顶2的底座顶设反力墙1，顶头通过快速拆卸组件3顶设隔震支座组件6，快速拆卸组件3包括连接端为相互贴合斜面的第一卸载块31和第二卸载块32，辅助拆卸组件4安装在液压千斤顶2的底座和顶头间。
[0033] 在具体使用时，隔震支座组件6支撑需要测试的隔震建筑，加载时，液压千斤顶2通过液压施加荷载，对隔震支座组件6上支撑的隔震建筑，施加测试试验既定的初始位移；卸载时，液压千斤顶2卸除液压，液压千斤顶2的顶头在辅助拆卸组件4的作用下快速回位，第一卸载块31和第二卸载块32发生分离，第二卸载块32在重力作用下发生向下掉落，最终液压千斤顶与隔震建筑脱离，完成卸载工作。
[0034] 实施例2
[0035] 本实施例在实施例1的
基础上作进一步改进，如图1、2、3和6所示，快速拆卸组件3还包括翘杆33和卡杆34；翘杆33以第一卸载块31为支点，一端连接第二卸载块32，另一端连接卡杆34；卡杆34铰接在液压千斤顶2的外侧壁上。第一卸载块31和第二卸载块32上分别设有门形钩架Ⅰ311和门形钩架Ⅱ321，卡杆34顶端设有卡钩341，翘杆33一端设有卡合门形钩架Ⅱ321的翘杆卡槽331，另一端设有与卡钩341卡合的卡钩孔332。第一卸载块31的斜面上设有卡槽312，卡槽312沿斜面的倾斜方向布置，第二卸载块32的斜面上设有在卡槽312上滑动的卡条322。
[0036] 在具体使用时，通过增设翘杆33和卡杆34，加载过程中，利用杠杠原理避免第二卸载块32掉落；在卸载过程中，利用杠杠原理加速第二卸载块32的掉落。具体的，在加载过程中，翘杆33穿过门形钩架Ⅰ311，一端的翘杆卡槽331卡合在门形钩架Ⅱ321上，另一端的卡钩孔332与卡杆34顶端的卡钩341连接，实现对第二卸载块32限位，防止其在加载过程中出现掉落；在卸载过程中，操作者通过外力使卡钩341从卡钩孔332内脱离，翘杆33对第二卸载块32的固定作用消失，同时以门形钩架为支点，向上提动翘杆33，让第二卸载块32掉落，使液压千斤顶与隔震建筑脱离，方便且快速地完成卸载工作。
[0037] 实施例3
[0038] 本实施例在实施例1或2的基础上作进一步改进，如图1、4和5所示，辅助拆卸组件4包括安装在液压千斤顶2底座的第一连接板41、安装在液压千斤顶2顶头的第二连接板42以及连接第一连接板41和第二连接板42的弹簧43；
[0039] 第一连接板41上设有卡合液压千斤顶底座的第一限位槽44，第二连接板42的两侧分别设置有卡合液压千斤顶顶头和第一卸载块31的第二限位槽45和第三限位槽46，第一连接板41和第二连接板42上均设有连接弹簧43的连接钩47。
[0040] 在具体使用时，通过在第一连接板41及第二连接板42上设置第一限位槽44、第二限位槽45和第三限位槽46，利于加载及卸载过程中的试验安全；同时通过设置连接钩47，便于安装弹簧43；在液压千斤顶2卸压的同时，弹簧43收缩产生拉力，使液压千斤顶2在卸载时其顶头能够更快地回位，进而便于第二卸载块32的快速掉落。
[0041] 实施例4
[0042] 本实施例在实施例1-3任意一项的基础上作进一步改进，如图1-3所示，隔震支座组件6包括隔震橡胶支座62，以及安装在隔震橡胶支座62上下两端的支座上支墩63和支座下支墩61。第二卸载块32和支座上支墩63间还设有调节连接块7。第一卸载块31和第二卸载块32的贴合斜面上涂抹有润滑油。
[0043] 在具体使用时，将需要测试的隔震建筑放置在支座上支墩63上；选择合适的调节连接块7顶设在第二卸载块32和支座上支墩63间，有利于试验装置在不同试验场地尺寸下的适用性，并且利于保证隔震建筑的必要振动空间；在斜面上涂抹润滑油，便于第一卸载块31和第二卸载块32在贴合斜面更好地滑动，进而使第二卸载块32能够快速掉落。
[0044] 为了更好的理解本实用新型，下面结合上述实施例对本实用新型的工作原理作一次完整的描述：
[0045] 在使用本实用新型测试隔震建筑结构动力特性时，隔震建筑支撑在隔震支座组件6的柱墩63上。加载时，通过液压千斤顶2施加液压载，推动液压千斤顶顶头发生位移，完成既定初始位移的施加工作；此时翘杆33一端的翘杆卡槽331卡合在门形钩架Ⅱ321上，另一端的卡钩孔332悬挂卡杆34顶端的卡钩341，对第二卸载块32限位，防止其在加载过程中发生掉落。
[0046] 在液压千斤顶2卸压时，弹簧43收缩产生拉力，加速液压千斤顶2的顶头回位，同时操作者通过外力使卡钩341从卡钩孔332内脱离，翘杆33对第二卸载块32的固定作用消失，并以门门形钩架为支点，向上提动翘杆33，使第一卸载块31和第二卸载块32发生相对分离，第二卸载块32在重力作用下发生向下掉落，最终使液压千斤顶与隔震建筑脱离，方便且快速地完成卸载工作。
[0047] 普通液压千斤顶测试装置，液压千斤顶顶头的回位需要一定的时间，卸载时间相对较长，根据施加初始位移不同，卸载块向下掉落的时间约为40～60s。而本实用新型采用相互贴合斜面的第一卸载块31和第二卸载块32，根据施加初始位移不同，第二卸载块32向下掉落的时间为5～10s，使得本实用新型在卸载过程中液压千斤顶2对隔震建筑的自由回位限制和约束变小，以便于隔震建筑在初位移测试试验过程中能够更好的发生并完成自由振动，有效提高试验结果的准确性及可操作性。
[0048] 以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和
说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的
权利要求书及其等效物界定。
