| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 1 | 一种房车用平板升降床 | CN201610342269.7 | 2016-05-23 | CN105877271A | 2016-08-24 | 吴金星 |
| 本发明公开了一种房车用平板升降床，包括两个支撑底脚，在两个支撑底脚上分别连接了拉杆滚筒和限位圆筒，在拉杆滚筒和限位圆筒内部设置了拉杆，拉杆采用长方体结构形式，在拉杆一端连接设置了转动手轮，并且在拉杆滚筒侧壁上通过转轴连接了斜体摆杆，斜体摆杆采用合金钢材料制作，结构为长方体结构形式，在转动手轮作用力下，斜体摆杆实现相对于拉杆滚筒的旋转，从而调整斜体摆杆的垂直高度，本发明一种房车用平板升降床，结构设计紧凑，能够方便调整床体升高下降的位置，并且固定方便，高度调整容易。 | ||||||
| 2 | 车载睡眠装备 | CN201510180976.6 | 2015-04-15 | CN104790715A | 2015-07-22 | 左红 |
| 本发明公开了一种车载睡眠装备，包括折叠床和折叠帐篷，其特征在于所述折叠床设有固定床边、活动床边、床板、支撑架，固定床边紧固在汽车厢体底部两边，活动床边卡接在固定床边上，活动床边之间由2根以上横杆连接固定形成移动床架，床板设在移动床架上，支撑架铰接在活动床边内侧；所述折叠帐篷设有侧面帐幔和顶部帐幔，侧面帐幔卷绕在竖盒内的竖卷轴上，竖盒固定在汽车尾部的内壁两边，侧面帐幔的自由端连接在弧形支柱上可随移动床架滑动打开或关闭侧面帐幔，顶部帐幔卷绕在横卷轴上，顶部帐幔自由端连接有重力条可随盒盖启合而打开或收回顶部帐幔；本发明的汽车睡眠装备集成在车辆尾部，安装简单，方便架乘车人员休息，特别适合小车使用。 | ||||||
| 3 | 一种可以拆卸、折叠和组合的床 | CN201610293535.1 | 2016-04-29 | CN107319821A | 2017-11-07 | 吕彦龙 |
| 是一种组合可成床，拆卸或折叠可成板片或箱(箱可盛物)并可放在轿车后备箱中的可搭建帐篷的床。 | ||||||
| 4 | 用于卧铺的床垫、包括该床垫的卧铺以及包括该床垫和该卧铺的机动车辆 | CN201180067947.9 | 2011-02-17 | CN103369989B | 2016-06-01 | 布鲁诺·皮尔奥依克斯; 迪迪埃·布韦; 菲利浦·格莱乔恩; 保罗·梅纳德; 克里斯托夫·尼普科隆; 菲利浦·谢尔; 让-皮埃尔·古斯丁 |
| 本发明涉及一种用于乘客运输装置隔间的卧铺（2）的床垫（102、202），其包括：底部构件（102），具有底部支承表面（116）和相对所述底部表面（116）形成角度的顶部倾斜表面（112）；以及顶部构件（202），具有顶部床铺表面（208）和相对所述顶部表面（208）形成角度的底部倾斜表面（210），所述顶部构件（202）通过其底部倾斜表面（210）靠置在所述底部构件（202）的所述顶部倾斜表面（112）上。所述床垫（102、202）包括至少两个对应于所述两个倾斜表面（112、210）的两个相对位置的使用配置，所述倾斜表面在第一位置保持彼此接触，其中所述两构件（102、202）完全地或大体上堆叠从而使所述床垫（102、202）的横向尺寸减小，并且在第二位置，所述两个构件（102、202）部分地横向移位从而使得所述床垫（102、202）的横向尺寸增大。在第二位置，所述床垫具有大体上平的顶部表面，其包括顶部构件（202）的顶部床铺表面（208）以及与底部构件（102）的底部支承表面（116）平行的底部构件（102）的顶部床铺表面（114）。 | ||||||
| 5 | 用于卧铺的床垫、包括该床垫的卧铺以及包括该床垫和该卧铺的机动车辆 | CN201180067947.9 | 2011-02-17 | CN103369989A | 2013-10-23 | 布鲁诺·皮尔奥依克斯; 迪迪埃·布韦; 菲利浦·格莱乔恩; 保罗·梅纳德; 克里斯托夫·尼普科隆; 菲利浦·谢尔; 让-皮埃尔·古斯丁 |
| 本发明涉及一种用于乘客运输装置隔间的卧铺（2）的床垫（102、202），其包括：底部构件（102），具有底部支承表面（116）和相对所述底部表面（116）形成角度的顶部倾斜表面（112）；以及顶部构件（202），具有顶部床铺表面（208）和相对所述顶部表面（208）形成角度的底部倾斜表面（210），所述顶部构件（202）通过其底部倾斜表面（210）靠置在所述底部构件（202）的所述顶部倾斜表面（112）上。所述床垫（102、202）包括至少两个对应于所述两个倾斜表面（112、210）的两个相对位置的使用配置，所述倾斜表面在第一位置保持彼此接触，其中所述两构件（102、202）完全地或大体上堆叠从而使所述床垫（102、202）的横向尺寸减小，并且在第二位置，所述两个构件（102、202）部分地横向移位从而使得所述床垫（102、202）的横向尺寸增大。在第二位置，所述床垫具有大体上平的顶部表面，其包括顶部构件（202）的顶部床铺表面（208）以及与底部构件（102）的底部支承表面（116）平行的底部构件（102）的顶部床铺表面（114）。 | ||||||
| 6 | 温度调节空气循环式寝具 | CN200880113200.0 | 2008-10-21 | CN101835410A | 2010-09-15 | 阪本则秋; 尾崎达哉; 落合浩一郎; 足立幸作; 江村雄次; 石川浩也 |
| 本发明提供一种温度调节空气循环式寝具，将由温度调节单元生成的吹出空气导入到设置在寝具主体周围的空气流路，从而对其内部的人身体进行冷却或加热，并且通过控制上述吹出空气的温度来不受外部空气温度影响地形成舒适的睡眠环境，用紧凑的结构抑制二氧化碳的排出且耗电低。包含：温度调节单元(2)，控制基于冷却或加热作用的吹出空气的温度；以及寝具主体(3)，周围设置有导入来自该温度调节单元的空气并使之循环的空气流路(27)，并对内部进行冷却或加热，该温度调节空气循环式寝具的特征在于，检测在上述寝具内部循环的空气的温度并通过温度调节单元控制吹出空气的温度。 | ||||||
| 7 | 一种房车内升降床体结构 | CN201610342288.X | 2016-05-23 | CN105877272A | 2016-08-24 | 吴金星 |
| 本发明公开了一种房车内升降床体结构，包括：第一底板，第二底板，在第一底板和第二底板之间连接设置了两个折叠杆，在第一底板上端连接设置了固定转轴，在固定转轴上连接设置了摆杆，通过摆杆连接了弧形支撑臂，在弧形支撑臂上端分别连接设置了床体A和床体B，本发明一种房车内升降床体结构，设计紧凑，能够方便调整升降床体的上下位置，并且固定方便，使用灵活，能够有效提升房车内空间使用效率。 | ||||||
| 8 | 新型公路施工设备 | CN201510732718.4 | 2015-10-30 | CN105342201A | 2016-02-24 | 董秀文 |
| 本发明为新型公路施工设备，包括驾驶仓，所述驾驶仓内设有一箱体，所述箱体底部边框设有与其铰接连接的第一功能区，第一功能区为床板，床板的一侧设有第二功能区，第二功能区可以为抽屉、床板或隔板。本发明在驾驶仓内设置箱体，将床箱通过合页固定到箱体框架底部，不用时可以将床箱立起收到框架内，可以节省对面的空间，同时满足野外作业人员的休息功能；功能区为抽屉可以收纳衣物或其他物品；功能区为第二床箱可以加大床的体积由单人床变双人床；功能区为柜门及多层隔板同样增加了收纳功能；功能区为方凳可以提供几个凳子供使用；框架上部的隔板间距不同便于存放不同尺寸的书本，提高适应性。 | ||||||
| 9 | 货车的驾驶室中的铺位 | CN200680038216.0 | 2006-10-11 | CN101296638A | 2008-10-29 | U·本特松 |
| 一种货车的驾驶室中的铺位(10)包括轮廓件和底部。轮廓件为大致L形并且具有用于支撑底部的基部元件(12)。基部元件(12)具有带有穿孔(24)的舌状物(23)，所述穿孔沿着基部元件(12)平行地布置并且以相等的间距隔开。底部能是布置在舌状物(23)之上的网(11)，在将它们在基部元件(12)之上弯曲之前。底部可选地能是板(40)或一组横向肋条(50)或一组挤出橡胶杆(60)，它们布置于舌状物(23)之上方并且由穿过孔(24)的紧固装置(41，52，62)紧固至基部元件(12)。 | ||||||
| 10 | JPS4835956A - | JP7213872 | 1972-07-20 | JPS4835956A | 1973-05-26 | |
| 11 | Temperature adjustable air circulation type bedclothes | JP2007278523 | 2007-10-26 | JP2009106326A | 2009-05-21 | OCHIAI KOICHIRO; SAKAMOTO NORIAKI; OZAKI TATSUYA; ADACHI KOSAKU; EMURA YUJI; ISHIKAWA HIROYA |
| <P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a temperature adjustable air circulation type bedclothes which forms a comfortable sleeping environment regardless of the external atmospheric temperature in such a manner that the body of a human being staying inside is cooled or heated by introducing blow-out air being formed by a temperature adjusting unit into an air flow passage being installed around the bedclothes body, and at the same time, the blow-out air temperature is controlled, which suppresses the discharge of carbon dioxide or the like while being compact, and also, keeps a small amount of consumption power. <P>SOLUTION: This temperature adjustable air circulation type bedclothes consists of the temperature adjusting unit 2, and the bedclothes body 3. In this case, the temperature adjusting unit 2 controls the blow-out air temperature by a cooling or heating action. The bedclothes body 3 cools or heats the inside by installing the air flow passage 27 which introduces and circulates the blow-out air from the temperature adjusting unit on the surroundings. Then, the temperature of the blow-out air is controlled by the temperature adjusting unit by detecting the temperature of the air which circulates through the bedclothes. <P>COPYRIGHT: (C)2009,JPO&INPIT | ||||||
| 12 | Mattress usable with aircraft seat, and aircraft seat | JP2000340433 | 2000-11-08 | JP2001180597A | 2001-07-03 | HARCOURT GEOFFREY |
| PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a mattress usable with an aircraft seat comprising a seat part, a backrest part, and a footrest. SOLUTION: This aircraft seat comprises a backrest part 3, a seat part 2, and a footrest 5 which can be set at a reclining position or a lying position to make an upper surface for lying. This mattress 7 has one surface 8 which is not flat, but of a complementary form relative to an upper surface form of the seat part 2, the backrest 3, and the footrest 5. The other surface 9 of the mattress 7 is substantially flat. As the non-flat surface 8 of the mattress 7 is put on the seat part 2, the backrest 3, and the footrest 5, the surface 8 of the mattress 7 is adapted for the upper surface of the seat, and the surface 9 of the mattress 7 provides a substantially flat horizontal surface suitable for sleeping. | ||||||
| 13 | Temperature-controlled air circulation type bedding | JP2007278523 | 2007-10-26 | JP5299940B2 | 2013-09-25 | 浩一郎 落合; 則秋 阪本; 達哉 尾崎; 幸作 足立; 雄次 江村; 浩也 石川 |
| Provided is temperature-controlled air circulation type bedding which introduces the blowoff air generated by a temperature control unit into an air flow passage provided around a bedding body so as to cool or warm the body of a person in the bedding, controls the blowoff air temperature to form a comfortable sleeping environment irrespective of an external atmosphere temperature, suppresses discharge of carbon dioxide gas, etc. with a compact configuration, and has low power consumption. The temperature-controlled air circulation type bedding includes a temperature control unit 2 which controls the blowoff air temperature by a cooling or heating action, and a bedding body 3 which provides an air flow passage 27 which allows the blowoff air from the temperature control unit to be introduced and circulated therethrough, and cools or warms the inside thereof. The temperature of air which circulates through the bedding is detected so that the temperature of the blowoff air is controlled by the temperature control unit. | ||||||
| 14 | Folding bed | JP105094 | 1994-01-11 | JPH0759633A | 1995-03-07 | ROBAATO KURISUCHIYAN KOORARU; EDOWAADO REROI REENAATO |
| PURPOSE: To provide a folding bed arrangement allowing storage in a truck cab in a compact and convenient state, expanding article storage space and having the capability of forming more convenient and comfortable sleeping space. CONSTITUTION: This bed 10 has the first frame members 16 and 38, the second frame members 18, 60 and 64, an elastic cloth mattress 12 fixed to the first frame members 16 and 28 as well as to the second frame members 18, 60 and 64, a device for fixing the elastic cloth mattress 12 to the first frame members 16 and 38 and the second frame members 18, 60 and 64, and devices 80 and 82 for moving the second frame members 18, 60, 62 and 64 relative to the first frame members 16 and 38 between the first and the second positions. | ||||||
| 15 | JPS5522089B2 - | JP7213872 | 1972-07-20 | JPS5522089B2 | 1980-06-14 | |
| 16 | 화물차량용 에어침대 | KR2020060013065 | 2006-05-16 | KR200422377Y1 | 2006-07-25 | 김기현 |
| 본 고안은 화물차량용 에어침대에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 장시간 화물차량을 운전하는 운전자들이 화물차량에서 안락하게 취침할 수 있도록 운전석과 보조석에 설치되는 화물차량용 에어침대에 관한 것이다. 이러한 본 고안은 에어주입구와 길이방향으로 보강선이 구비되어 운전석에 설치되는 운전석용 에어침대와, 에어침대와 에어받침대로 형성되고, 상기 에어침대에 에어주입구와 길이방향으로 보강선이 구비되며, 상기 에어받침대에 에어주입구와 길이방향으로 보강선이 구비되어 보조석에 설치되는 보조석용 에어침대로 이루어진다. 화물차량, 에어침대 | ||||||
| 17 | 차량용 접이식 침대 | KR1019990053194 | 1999-11-26 | KR100330752B1 | 2002-04-03 | 강준연 |
| 본발명은차량용접이식침대에관한것으로, 보다상세하게는평상시에는접어서차량의트렁크에보관하다가필요시펼쳐서차량내에설치하여사용할수 있도록한 차량용접이식침대에관한것이다. 본발명의목적은차량내의조수석및 뒷좌석의공간을이용하여몸이피곤할때 편히쉴 수있고, 응급환자의발생시에는후송이용이하도록한 차량용접이식침대를제공하는데있다. 상기목적을달성하기위한본 발명은, 차량용침대에있어서, 제1 굴절부와제2 굴절부및 회절부를구비하고회절부의선단에회전부재가구비되며반대단에는고정부재가구비된두개의몸체와, 차량의트렁크내에설치되어상기몸체의회전부재와결합되는제1 고정부와, 차량의조수석전면에설치되어상기몸체의고정부재와결합되는제2 고정부와, 상기두개의몸체위에씌워져침대의표면을형성하는바닥천으로구성된것을특징으로한다. | ||||||
| 18 | 안락 취침 가능한 차량용 에어침대 | KR1020040009234 | 2004-02-12 | KR1020050081014A | 2005-08-18 | 강준연 |
| 본 발명은 차량용 에어침대에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차량의 앞좌석의 등받이부를 뒤로 젖힌 후, 그위에 공기를 주입한 에어침대를 형성하도록 하여 장거리 여행시, 또는 오토 캠핑(Auto camping)시 편안하고 안락한 휴식공간을 형성할 수 있는 차량용 에어침대로서 차량내부 굴곡면에 안착시켜 사용하더라도 에어침대가 수평을 유지할수 있을 뿐만 아니라 유동됨이 발생치 않는 안락 취침 가능한 차량용 에어침대에 관한 것이다. 본 발명은 상기의 제반 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 장거리 여행시, 또는 오토캠핑(Auto camping)시 차량에서 편안하게 휴식을 취할 수 있도록 차량용 침대를 구비하되, 상기 차량용 침대가 완전한 수평면을 형성하도록 함으로써, 장시간의 휴식후 차량의 앞좌석 및 뒷좌석의 등받이 등의 굴곡부에 의해 근육통등의 피해가 없이 편안한 휴식을 취할 수 있는 차량용 에어침대를 제공함에 있다. 본 발명의 또다른 목적은 에어침대를 사용하여 취침시 인체하중의 이동되더라도 에어침대가 유동되는 일이 발생치 않는 안락 취침 가능한 차량용 에어침대를 제공하는데 있다. 상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 적정 공기압으로 팽창되며 취침시 인체와 접촉되어지는 에어침대 본체(10)와, 상기 에어침대 본체 하측 양 끝단부에 연장성형되어 에어침대의 유동을 방지시켜 주는 한쌍의 지지에어백(20)과, 상기 지지에어백(20)간에 형성되며 차량내부 요철면에 구애받지 않고 에어침대 본체(10)를 수평유지시켜 주는 안락 취침 가능한 차량용 에어침대이다 | ||||||
| 19 | 차량용 접이식 침대 | KR1019990053194 | 1999-11-26 | KR1020000007114A | 2000-02-07 | 강준연 |
| PURPOSE: A folding bed for a vehicle is provided to prevent a slept driving and easily carry an emergency patient by installing a public transportation such as a bus. CONSTITUTION: The folding bed comprises the steps of:sequently working the connecting part that is connected to a receiving place and a fixing shaft; fixing a fixing latch on an end part by attaching and detaching; using only the right side of the vehicle to be used while traveling; making the receiving place on the trunk part that is connected with a rear seat; rotating a folding bed(1) to level; and opening the bed by pulling the connecting latch to the front part of a driver seat. | ||||||
| 20 | 베드 장치를 조정하기 위한 연장 기구 및 베드 장치 | KR1020187012761 | 2016-08-22 | KR1020180091815A | 2018-08-16 | |
| 본발명은확장상태와수축상태사이에서베드장치(10)를조정하기위한연장기구(60)에관한것이다. 연장기구(60)는상호연결된스프링부재(62)의열 및탄성매트리스코어부분을제공하기위해평행사변형구성으로스프링부재(62)에연결(L)된로드(64)를포함한다. 본발명은또한매트리스코어(30) 및베이스(20)를포함하는가변크기의베드장치(10)에관한것으로, 베이스(20)는매트리스코어(30)의적어도일부분을지지하도록구성된다. 베드장치는상호연결된스프링부재(62)의열 및탄성매트리스코어부분을제공하기위해평행사변형구성으로스프링부재(62)에연결(L)된로드(64)를포함하는연장기구(60)를포함한다. | ||||||
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