| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 座垫连接装置 | CN201611039901.7 | 2016-11-11 | CN107284569A | 2017-10-24 | 庄士文 |
| 本发明提供一种座垫连接装置，其包括：一第一基座组，其能够连接自行车的座垫并包括一延伸件，该延伸件具有一第一端部与一连接部，该第一端部具有数个第一啮合齿；一第二基座组，其包括一本体与一连结件，该本体包括一第二端部与一滑槽，该滑槽贯穿该第二端部，该第二端部具有数个第二啮合齿，该连结件穿设该滑槽并可脱离地连接该连接部，该连结件选择性地抵顶该第二端部远离该第二啮合齿的一端，该数个第二啮合齿能够啮合该数个第一啮合齿，该本体能够设置水壶架。 | ||||||
| 2 | 一种机电领域的电动自行车 | CN201611194184.5 | 2016-12-21 | CN106515990A | 2017-03-22 | 不公告发明人 |
| 本发明公开了一种机电领域的电动自行车，包括前轮、后轮和连接前轮和后轮的车架；前轮的轮子中心设置有前轮电动机(5)，后轮的轮子中心设置有后轮发动机(8)，自行车踏板处还设置有踏板发动机(7)；车架的后方设置有储物箱车架前端的前轮位置上设置有位移传感器(6)。本发明结构较为简单，比起传统的电动自行车来说，其生产成本大幅度的降低，有利于提高生产效率。(9)，车架的中央设置有太阳能蓄电池(4)，靠近 | ||||||
| 3 | 摩托车座室 | CN201510837203.0 | 2015-11-26 | CN105329353A | 2016-02-17 | 田杰 |
| 本发明公开了一种摩托车座室，包括载物箱和安装于载物箱上的坐垫，坐垫前部通过铰链定位于载物箱上部，坐垫下部设置有与载物箱空腔内壁对应的围板，该围板上具有突出的、可与载物箱空腔内壁作接触导向的导向条，这种摩托车座室在坐垫合上载物箱的时候可以通过导向条与载物箱空腔内壁接触作导向，使坐垫和载物箱配合定位准确、不会发生错位，方便人们使用。 | ||||||
| 4 | 一体式可调节的靠背和存储单元 | CN201180032241.9 | 2011-06-29 | CN102958788A | 2013-03-06 | B·布朗 |
| 提供能够用作靠背和存储单元两者的一体式单元。该一体式靠背和存储单元构造成使得：当所述一体式靠背和存储单元处于第一位置时，所述一体式靠背和存储单元的前表面用作两轮车辆的驾驶员的靠背；并且当所述一体式靠背和存储单元处于第二位置时，所述前表面用作两轮车辆的乘客的靠背。 | ||||||
| 5 | 一种电动车储物篮 | CN201611034894.1 | 2016-11-21 | CN106494533A | 2017-03-15 | 郭银军 |
| 本发明涉及一种电动车储物篮，包括车座、靠背、储物篮；所述车座后面具有靠背，所述车座的靠背的后部设有储物篮，储物篮包括支架和无纺布袋，所述支架为铝材质，所述无纺无纺布袋外层覆有防水材料，所述无纺无纺布袋外表面可印各种图案，所述无纺无纺布袋的封口为拉链设置；本发明使得电动车的外形美观，提高了电动车的储物能力，增强电动车的实用性，使电动车能够更好地满足人们的使用要求。 | ||||||
| 6 | 用于摩托车的由鞍座和鞍座厢组成的组件 | CN201380019800.1 | 2013-04-12 | CN104245490A | 2014-12-24 | 安东尼奥·迪坎迪娅; 阿尔贝托·格拉奇 |
| 本申请描述了用于摩托车的由鞍座(10)和鞍座厢(12)组成的组件。鞍座(10)包含构成用于摩托车的骑车人和/或乘客的座位的上填充部分，和通过铰链装置(16)可操作地连接到相关鞍座厢(12)的大体刚性的底部(14)。鞍座厢(12)与摩托车的固定部分制成一体。铰链装置(16)使鞍座(10)能够从闭合位置和打开位置转变，在闭合位置，鞍座(10)大体上水平放置在鞍座厢(12)的上方且允许摩托车的骑车人和任何乘客坐在上面，在打开位置，鞍座(10)大体以竖直位置放置且允许使用鞍座厢(12)。该组装包含至少一个气弹簧(18)，所述气弹簧附接到摩托车的固定部分且在其上端可操作地连接到鞍座(10)。铰接连接装置(20，22)插入在气弹簧的上端和鞍座(10)之间，其中铰接连接装置(20，22)允许所述鞍座(10)维持稳定的打开状态。 | ||||||
| 7 | 具有快速连接结构的自行车车座 | CN200580031200.2 | 2005-03-23 | CN101022990B | 2010-09-29 | B·比戈林 |
| 本发明涉及一种带有快速连接结构的用于可拆卸地将附件(A)、例如工具箱等安装到车座(S)的自行车车座，该车座(S)具有至少一个附连到自行车车架(T)的承载主体(2)。该快速连接结构包括至少一个可卡扣配合到相应阴部件(4)的阳部件(3)。该阳部件(3)和阴部件(4)可以结合到车座(S)和附件(A)。这些阳部件(3)和阴部件(4)的其中一个整体形成在车座(S)的主体(2)内。 | ||||||
| 8 | 一种新型两轮自行车 | CN201710712001.2 | 2017-08-18 | CN107512332A | 2017-12-26 | 蒋作星; 黄崇斌 |
| 本发明公开了一种新型两轮自行车，包括立把和车架B，所述立把的上端固定有车把手，车把手上安装有手刹柄，且立把的底端与前叉的顶端固定连接，所述车架B的上端焊接固定有倾斜的车架A，且减震弹簧的上下两端分别与车架A和车架B固定连接，所述车架B的后端通过螺栓固定有车轮，所述车架A的上端通过螺栓与座椅的底座固定连接，座椅的底座与靠背活动连接，且底座的一侧面上安装有调节旋钮，所述靠背的前侧面上设置有头垫，且靠背的后侧面上固定有储物箱。本发明采用新型的车架结构，使得装置牢固可靠，并在车架A上安装可调节倾斜角度的座椅，同时座椅的靠背上还设置有头垫，极大的提高了骑行的舒适程度，降低骑行的劳累程度。 | ||||||
| 9 | 用于摩托车的由鞍座和鞍座厢组成的组件 | CN201380019800.1 | 2013-04-12 | CN104245490B | 2017-03-01 | 安东尼奥·迪; 坎迪娅; 阿尔贝托·格拉奇 |
| 本申请描述了用于摩托车的由鞍座(10)和鞍座厢(12)组成的组件。鞍座(10)包含构成用于摩托车的骑车人和/或乘客的座位的上填充部分，和通过铰链装置(16)可操作地连接到相关鞍座厢(12)的大体刚性的底部(14)。鞍座厢(12)与摩托车的固定部分制成一体。铰链装置(16)使鞍座(10)能够从闭合位置和打开位置转变，在闭合位置，鞍座(10)大体上水平放置在鞍座厢(12)的上方且允许摩托车的骑车人和任何乘客坐在上面，在打开位置，鞍座(10)大体以竖直位置放置且允许使用鞍座厢(12)。该组装包含至少一个气弹簧(18)，所述气弹簧附接到摩托车的固定部分且在其上端可操作地连接到鞍座(10)。铰接连接装置(20，22)插入在气弹簧的上端和鞍座(10)之间，其中铰接连接装置(20，22)允许所述鞍座(10)维持稳定的打开状态。 | ||||||
| 10 | 一种便捷的自行车车筐 | CN201610414166.7 | 2016-06-13 | CN105966506A | 2016-09-28 | 李勇 |
| 本发明创造提供一种便捷的自行车车筐，包括筐体，所述筐体的下端面固定连接有底板，所述筐体的上端面盖合有盖体，所述筐体内部由左及右依次平行设置有挡板和隔板，所述隔板与所述筐体之间为保温室，所述挡板、所述隔板与所述筐体之间为制冷剂容纳室，所述挡板与所述筐体之间为冷藏室；所述盖体、所述筐体、所述底板和所述隔板均为隔热性能良好的热绝缘材料。所述底板底部安装有便于运输的滚动装置，所述滚动装置包括安装固定块、与所述安装固定块可拆卸连接的升降杆以及安装于所述支撑杆下方的滚轮。本发明创造的有益效果是：通过设置滚动装置使车筐在运送用餐过程中更省时省力，提高了工作人员的送餐效率，大幅降低了工作人员的劳动强度。 | ||||||
| 11 | 一种车用座 | CN201510295430.5 | 2015-06-02 | CN104890771A | 2015-09-09 | 季建国; 丁军 |
| 本发明公开了一种车用座，涉及车件领域，包括车座本体，所述车座本体包括坐垫、支撑台及连接装置，所述支撑台上设有凹槽，坐垫设于凹槽内部，坐垫与凹槽连接处设有固定带，坐垫与凹槽间设有弹簧减震装置，所述连接装置包括螺纹杆和固定绑带，所述支撑台下方连接有多个支撑杆，所述支撑杆与支撑台铰接，所述支撑杆上设有铁片，支撑台底部设有磁铁吸附层，所述支撑杆为可伸缩杆，支撑杆上设有固定栓，本发明可以实现坐垫的单独更换且能够增加座体的功能性及使用舒适度。 | ||||||
| 12 | 用于连接到自行车附件上的具有快速连接装置的鞍座 | CN200680034404.6 | 2006-09-20 | CN101267976A | 2008-09-17 | B·比戈林 |
| 一种多功能鞍座结构，设计成锚固在自行车车架上。它有锥形的前部部分(3)和加宽的后部部分(2)。快速连接装置(4)设置用于使自行车附件(A)与后部部分(2)连接。该结构还具有根据人机工程而形成的周边边缘(5)，该边缘被至少部分地切角和倒圆角，且没有尖锐边缘，以限定用于用户的、舒适和安全的抓持部分，从而能够升高和搬运自行车。快速连接装置(4)沿所述成形边缘(5)定位。 | ||||||
| 13 | 具有快速连接结构的自行车车座 | CN200580031200.2 | 2005-03-23 | CN101022990A | 2007-08-22 | B·比戈林 |
| 本发明涉及一种带有快速连接结构的用于可拆卸地将附件(A)、例如工具箱等安装到车座(S)的自行车车座，该车座(S)具有至少一个附连到自行车车架(T)的承载主体(2)。该快速连接结构包括至少一个可卡扣配合到相应阴部件(4)的阳部件(3)。该阳部件(3)和阴部件(4)可以结合到车座(S)和附件(A)。这些阳部件(3)和阴部件(4)的其中一个整体形成在车座(S)的主体(2)内。 | ||||||
| 14 | 人体のための支持要素 | JP2016525536 | 2014-10-20 | JP2016533942A | 2016-11-04 | ビゴリン，バルバラ; ケッキン，クラウディオ; マルファッティ，マルコ |
| 本発明は人体のための支持要素に関し、パッド部品(3)およびベース部品または本体(2)を備え、ベース部品(2)は、使用時に上側の表面(2a)と使用時に下側の表面(2b)とを含み、パッド部品(3)は、使用時に上側の表面(3a)と、ベース部品(2)の使用時に上側の表面(2a)と係合するように設計された使用時に下側の表面(3b)とを含み、支持要素はさらに、パッド部品(3)に対するベース部品(2)の取外し可能な係留手段(7,8,9,10)を備える。 | ||||||
| 15 | 鞍乗り型車両のサドルバッグロック装置 | JP2014000869 | 2014-01-07 | JP5965417B2 | 2016-08-03 | 西田 洋一; 多田 雅志 |
| 16 | 鞍乗型車両の後部フェンダ支持構造 | JP2013075179 | 2013-03-29 | JP2014198541A | 2014-10-23 | NIIDE YASUO; TAKIZAWA KOTA |
| 【課題】バッテリが収納ボックスの後方に配置された構成で、後部フェンダの軽量化を図ることができる鞍乗型車両の後部フェンダ支持構造を提供すること。【解決手段】鞍乗型車両の後部フェンダ支持構造は、車体フレーム10の後部を形成し、直接的又は間接的にシート27を支持するシートレール14と、後輪WRの少なくとも上方を覆う後部フェンダ69と、後部フェンダ69の上方に配置されるバッテリ151と、を備える。鞍乗型車両の後部フェンダ支持構造は、バッテリ151の少なくとも一部を覆い、バッテリ151を保持するバッテリステー152を備え、バッテリステー152は、シートレール14に固定される。【選択図】図14 | ||||||
| 17 | シートバッグの取付構造と連結具 | JP2012555773 | 2012-01-13 | JPWO2012105289A1 | 2014-07-03 | 浩生 竹村; 辰彦 長坂; 三船 善紀; 善紀 三船 |
| 【課題】取付作業が容易で、シートにシートバッグを安定して取り付けることができるシートバッグの取付構造を提供する。【解決手段】鞍乗り型車両の乗員用シート2にシートバッグ6を取り付けるシートバッグ6の取付構造において、シート2上に左右方向の取付部材21,21Aを配置し、この取付部材21,21Aの左右をシート2に取り付け、取付部材21,21Aにシートバッグ6を取り付け。これにより取付部材21,21Aが緩むことがなく、シートバッグ6を確実に固定することができる。また、取付作業において、シートバッグ6を部分的に引っ張る必要も無く、シートバッグ6を安定して取り付けることができる。さらに、取付部材21,21Aを張設すれば、取付部材21,21Aが位置ずれを起こすことなく、シート2に確実に固定することができる。【選択図】図1 | ||||||
| 18 | 鞍乗型車両のパニア取付構造 | JP2016126701 | 2016-06-27 | JP2018001787A | 2018-01-11 | 小久保 貴広; 春日井 裕之; 宮脇 信 |
| 【課題】簡単な構造で、車体に対して安定した状態で容易にパニアを取り付けることができるパニア取付構造を提供する。 【解決手段】パニア取付構造は、自動二輪車の側部にパニアステー40を介してパニア30を取り付ける構造である。パニアステー40は、第1保持部48と、その下方の第2保持部50とを有している。パニア30の裏面58に、下方に開口した第1保持袋60と、その下方に位置して上方に開口した第2保持袋62とが設けられている。第1保持部48が第1保持袋60に下部の開口から挿入された状態で、第2保持部50が第2保持袋62に上部の開口から挿入されて、第2保持袋62内に係止されている。 【選択図】図5 |
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| 19 | 自転車スマート座席バッグシステム | JP2015226881 | 2015-11-19 | JP6213849B2 | 2017-10-18 | 徐 道政; 蔡 垂良 |
| 20 | Integrated adjustable backrest and the storage unit | JP2013518596 | 2011-06-29 | JP2013530090A | 2013-07-25 | バリー ブラウン、 |
| 背もたれ及び収納部としての役割を果たす一体型ユニットを提供する。 一体型背もたれ及び収納ユニットは、第１の位置にあるとき、前面が自動二輪車の運転者用の背もたれとしての役割を果たし、第２の位置にあるとき、前面が自動二輪車の同乗者用の背もたれとしての役割を果たすように構成される。 | ||||||
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