| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 41 | 卡口式锁车桩 | CN201510020989.7 | 2015-01-16 | CN105882792A | 2016-08-24 | 程伟 |
| 本发明是一种卡口式锁车桩，包括左桩，中桩，右桩，左桩右侧有一凹槽，对应的中桩左右两侧均有凹槽，右桩左侧有凹槽，对立的两凹槽可以实现对自行车的锁定，锁车桩上方有两个按钮与一块感应区和显示屏，凹槽中设有感应装置用户可以通过远程对自行车的控制实现上锁与解锁，此外该感应装置可以识别自行车的类别，判断是否为公共自行车，如果是公告自行车则进行扣费处理。锁车桩的凹槽为横R形用户可以轻易的将车轮半径小于R形圆口高度的自行车推进锁车桩中。使得锁车桩可以适配多种类型的自行车，并且使得将自行车推进锁车桩的动作更加容易。 | ||||||
| 42 | 正反向公共自行车存取系统及其存取控制方法 | CN201310751852.X | 2013-12-30 | CN103761804B | 2016-08-17 | 李由; 金嘉娴; 王志勇; 王先兵; 胡梦娇; 金辉; 林宏剑; 李瑞鸽; 乐进发; 胡忠志 |
| 本发明提供了正反向公共自行车存取系统及其存取控制方法，属于公共自行车存取系统技术领域。它解决了现有正反向高密度公共自行车存取系统因存取顺序存在干涉现象、影响了存取系统的正常使用等问题。本正反向公共自行车存取系统，包括前向、后向停车桩、监测器及控制器，每个前向、后向停车桩内设有公共自行车锁定机构，公共自行车锁定机构由控制器控制开闭，监测器监测公共自行车停入状况并输送信号给控制器，正反向公共自行车存取系统的存取控制方法，包括公共自行车借车、还车两种逻辑存取控制方法。本发明具有节省了土地使用面积、减少了资源和成本、使借、还车更为有秩序等优点。 | ||||||
| 43 | 一种公共自行车防盗装置 | CN201610286354.6 | 2016-04-29 | CN105836000A | 2016-08-10 | 朱生祥 |
| 本发明公开了一种公共自行车防盗装置，包括底座、位于底座上的外壳和U型锁体，所述外壳内安装有伺服电机，伺服电机与电机轴连接电机轴通过螺纹套有锁紧套，伺服电机与控制器连接，控制器与刷卡装置连接；当自行车需要锁紧时，自行车车轮推入到U型锁体内，在控制器的控制下伺服电机转动，带动电机轴转动，从而带动锁紧套移动进入U型锁体内，通过锁紧套锁紧自行车。本发明的公共自行车防盗装置，通过伺服电机旋转从而带动锁紧套移动，从而达到锁紧与解锁的目的，简单可靠。 | ||||||
| 44 | 一种榫卯结构的公共自行车锁 | CN201610122484.6 | 2016-03-03 | CN105756443A | 2016-07-13 | 陈宁; 章道华; 王清强; 石超; 项冰静 |
| 本发明涉及一种榫卯结构的公共自行车锁，由一个可于自行车相连的锁体和一个可与锁柱相连的锁头构成，所述的锁头为榫形结构，并设有纵向设置的销孔，所述的锁体设有一个与所述的锁头相连适配的榫槽，榫槽的上侧设有一个腔体，腔体内设有可上下活动，且与所述的销孔相适配的活动销，活动销上设有齿条，齿条与齿轮相啮合，齿轮通过传动机构与一个驱动电机相连，驱动电机与一个控制模块相连，控制模块分别与能源模块、通讯模块以及充电模块相连。它提供了一种能够自动完成锁车，锁止过程无需人工助力，且系统不会误计租车费的榫卯结构的公共自行车锁。 | ||||||
| 45 | 一种公共自行车螺纹锁及其控制方法 | CN201610122567.5 | 2016-03-03 | CN105625830A | 2016-06-01 | 陈宁; 章道华; 王清强; 石超; 项冰静 |
| 本发明涉及一种公共自行车螺纹锁，包括可与自行车相连的锁体和可与锁柱相连锁头，所述的锁体包括一个壳体，壳体内设有内转动柱，该内转动柱与壳体转动连接，内转动柱的一端设有一个以其轴线为轴的开口的旋转体内腔，内转动柱的另一端通过连接机构与一个电机相连，电机与一个控制电路相连，所述的旋转体内腔包括一个内螺纹腔和一个导向腔；所述的锁头由锁柱连接部、螺纹柱以及导向柱构成，所述的螺纹柱与所述的内螺纹腔相适配，所述的导向柱与所述的导向腔相适配。本发明具有使用方便、可靠性强、无需人工助力，对公共自行车的管理更为系统、方便、有效的特征。 | ||||||
| 46 | 公共自行车轨道式存放装置 | CN201410176084.4 | 2014-04-28 | CN104058027B | 2016-05-18 | 董红召; 吴满金; 刘冬旭; 陈宁 |
| 公共自行车轨道式存放装置，锁止器可滑动的设置在滑轨上，锁止器底座上的插销与滑轨上的插孔相适配；滑轨的底板两侧设有轨道，锁止器的底座下表面铰接有行走在轨道上的轮子，轮子上的凹面与轨道凸面相适配；吸盘式电磁铁通过导线与电源和开关串联，吸盘式电磁铁固定在锁止器的底座上，底座上开有通孔，设置在吸盘式电磁铁底端上的滑杆穿过通孔，滑杆上套有弹簧，滑杆的底端设有被所述吸盘式电磁铁吸引的插销本体，插销本体上设有与滑杆相适配的滑道，插销本体与滑轨上的插孔相适配。本发明可根据公共自行车租赁站实际租用量的变化灵活增加或减少，有效提高了公共自行车租还效率。 | ||||||
| 47 | 一种公共自行车用网点控制箱 | CN201511019141.9 | 2015-12-30 | CN105447991A | 2016-03-30 | 程俊 |
| 本发明涉及到公共自行车技术领域，尤其涉及到一种公共自行车用网点控制箱。该公共自行车用网点控制箱，包括底板、侧板、前板和顶板，所述侧板和前板固定在底板上。本发明涉及的一种公共自行车用网点控制箱上设有显示屏、刷卡板和键盘，显示屏具有防水功效，使得该公共自行车网点控制箱使用更加方便。此款公共自行车用网点控制箱结构设计简单合理，安装与使用方便快捷可靠，适合推广使用。 | ||||||
| 48 | 一种带导向柱的公共自行车锁车器 | CN201510933470.8 | 2015-12-15 | CN105416442A | 2016-03-23 | 朱涛 |
| 本发明涉及到公共自行车技术领域，尤其涉及到一种带导向柱的公共自行车锁车器。该款公共自行车锁车器，包括底板、导线槽、导向柱和锁车立柱，所述底板的底部设有导线槽，所述锁车立柱固定在底板上，所述锁车立柱左侧的底板上固定有两根导向柱。本发明涉及的一种带导向柱的公共自行车锁车器的底板上设有两根导向柱，还车时只需要将自行车的前轮放置在两根导向柱之间，就能够方便的将自行车还好，而且该公共自行车锁车器的顶板成倾斜状，能够使雨水迅速脱离锁车器。此款带导向柱的公共自行车锁车器结构设计简单合理，使用方便快捷可靠，适合推广使用。 | ||||||
| 49 | 无桩位停车管理系统与方法 | CN201510775802.4 | 2015-11-16 | CN105270507A | 2016-01-27 | 谢瑞初; 谢文誉; 谢子凯 |
| 本发明公开了一种无桩位停车管理系统与方法，包括信息管理器、闭锁传感器、车锁与至少一组停车传感单元，停车传感单元由一对传感器与传感物组成，所述传感器与传感物分别安装在车辆或者地面其中任一者上，停车传感单元为信息管理器提供停车传感信息，闭锁传感器为信息管理器提供闭锁信息，信息管理器设置在地面机站或者车辆上，对停车状态进行管理。本发明在租车站点不再设置锁车桩，因而大大节约了空间，通过设置一个以上的停车传感单元，实现在无人值守的情况下，利用用户自主停车对租车站点内归还的自行车实施有序整齐排列，有效降低运营成本，减少人力成本投入，提高市容市貌的美观性。 | ||||||
| 50 | 一种公共自行车缩小站点空间的锁定装置 | CN201510740037.2 | 2015-10-30 | CN105235779A | 2016-01-13 | 张辉 |
| 本发明公开了一种公共自行车缩小站点空间的锁定装置，锁止器设置在悬置的横挡上，锁止器下方的锁定封闭部中间设有锁槽，锁槽口的两侧为45°的倾斜坡，锁止器内腔设有变速电机，与变速电机轴连接的卷盘卷绕有牵曳索，牵曳索一端设有锁扣，锁扣可伸出于锁槽口外用于扣住自行车前轮，变速电机转动使牵曳索收缩将自行车前轮提升嵌入在锁槽内，锁止器的正面设有读卡器，读卡器与智能控制器连接。本技术缩小了自行车站点的停放空间，方便了人们的通行，防盗性能好，操作简单方便。 | ||||||
| 51 | 一种自行车存放架用的锁车机构 | CN201510318448.2 | 2015-06-11 | CN105172947A | 2015-12-23 | 邵桦; 杨爱巧; 杨矗 |
| 本发明提供一种自行车存放架用的锁车机构，它包括有立柱，其中，立柱顶部设有锁盒垫板，后罩通过防盗螺钉固定在锁盒垫板后侧，车锁机构安装在立柱顶部，其一端位于后罩内，另一端通过前罩扣合；前罩顶部设有倒V形扣边，该扣边扣合在后罩顶部；后罩上开有后门，后门通过后门锁锁紧；锁舌活动装配在前罩内，其一端穿过前罩与车锁机构相连接；锁舌内设有左右对穿的锁孔。本发明在采用上述方案后，前后罩分别通过相应的螺钉采用隐藏式固定，使其安全性更好，当车锁机构发生故障或需要维护时，可以打开后门进行维护，方便实用；锁舌用于将自行车车把锁紧，防止被盗；本方案的结构简单、操作方便、防盗性好。 | ||||||
| 52 | 一种自行车锁车架 | CN201510318444.4 | 2015-06-11 | CN105172945A | 2015-12-23 | 邵桦; 杨爱巧; 杨矗 |
| 本发明提供一种自行车锁车架，它包括有侧板、面板，其中，侧板为两块，侧板的前后侧壁通过面板密封形成主体，所述的侧板后侧壁倾斜形成斜壁，侧板前侧壁下部向前下方延伸形成台座，台座顶部倾斜，其较高的一端与侧板前侧壁连接；侧板顶部设有倒V形的卡边，其中一条卡边与斜壁连接，另一条位于台座一侧，且位于台座一侧的卡边长度大于另一侧的卡边长度；台座一侧的卡边底部延伸形成有前罩固定舌。本发明的结构即有利于节省原材料，又可以使自行车轮轴推进轮槽内，有利于自行车把手的锁定，从而提升自行车防盗性能。 | ||||||
| 53 | 双轮车和双轮车的应用 | CN201080040241.9 | 2010-08-31 | CN102481965B | 2015-11-25 | A.哈贾; G.施密特; S.威尔; M.皮奥希; S.鲁道菲; N.库卡姆; M.科普洛夫; F.卡舍茨克; M.菲利皮 |
| 本发明涉及一个双轮车（1000），具有车架（30），它具有至少一个凹下段（32），并且具有前轮和后轮（10,20），其中前轮和/或后轮（10,20）分别通过至少一个铰链可回转地设置在车架（30）上，由此使双轮车（1000）通过前轮和/或后轮（10,20）的回转运动相互折叠到一起，其中车架（30）在相互折叠的状态至少分段地设置在前轮与后轮（10,20）之间。本发明规定，所述前轮和/或后轮（10,20）的圆周在双轮车（1000）折叠到一起的状态至少分段地被车架（30）的凹下段（32）包围。此外在小车功能中使用双轮车（1000），本发明还涉及一个汽车、尤其小轿车包括双轮车（1000），其中该双轮车（1000）固定且可逆地与汽车（200）连接。 | ||||||
| 54 | 一种公共自行车系统 | CN201510193764.1 | 2015-05-12 | CN104806055A | 2015-07-29 | 李永利; 梁晓宏; 代宝刚 |
| 本发明公开了一种公共自行车系统，包括公共自行车以及用于锁定所述公共自行车的停车台，还包括两根固定设置的立柱，所述停车台为横梁状，所述停车台的两端分别与各所述立柱滑动连接，所述停车台通过升降驱动装置驱动能够沿所述立柱上下滑动；所述公共自行车具有前叉，所述前叉上固定有锁车支架，所述锁车支架上设置有锁头，所述停车台上设置有与所述锁头配合以锁定所述公共自行车的锁车机构。采用本发明的这种公共自行车系统，提高了空间利用率。 | ||||||
| 55 | 公共自行车智能电子锁装置 | CN201510081064.3 | 2015-02-15 | CN104612487A | 2015-05-13 | 汤翔翔 |
| 本发明公开了一种公共自行车智能电子锁装置，包括锁体和锁车插销，锁体内设有控制器、能够旋转的锁舌，以及用于使锁舌止转的锁止装置，锁舌具有长臂和短臂，锁舌的旋转轴上设有能够使锁舌朝一个方向旋转的扭簧，锁车插销上设有与锁舌的短臂匹配的锁孔，控制器能够控制锁止装置的动作，锁车插销上设有RFID卡，锁舌上设有磁铁，锁体内设有感应天线线路板，感应天线线路板上设有霍尔开关，RFID卡和感应天线线路板传信于控制器。该公共自行车智能电子锁装置通过感应天线线路板与磁铁和RFID卡的双重感应功能，即使人为的将硬物塞进锁体内，也不会发出误锁，从而使系统具备了自动识别功能，大大增加了其使用的安全和可靠性，同时提高了锁具的使用寿命。 | ||||||
| 56 | 公共自行车定点锁车装置 | CN201410172557.3 | 2014-04-25 | CN103909997A | 2014-07-09 | 张进; 吴昊; 吴长生 |
| 本发明提供了一种公共自行车定点锁车装置，用于锁停公共自行车，所述公共自行车具有前轮，所述前轮的轮轴两端分别安装有一个锁杆，包括限位机构，形成限定空位，所述限定空位用于在水平方向上对所述前轮进行定位；二个锁舌，设置在所述限位机构上，这种公共自行车定点锁车装置通过简单巧妙的结构对车辆的前轮进行准确、稳定地定位，从而使锁杆的位置与锁舌精确对位，锁停车辆方便快捷，锁杆设置在轮轴上不易损坏，有利于公共自行车的长期使用，提高了用户使用公共自行车的积极性，有助于普及这一种环保交通工具，从而为城市的降噪减排，缓解交通压力做出贡献，也降低了公共自行车在日常维护中人力物力的投入。 | ||||||
| 57 | 停放有序的公共自行车无桩停放管理系统 | CN201210320832.2 | 2012-09-03 | CN102842185B | 2014-04-16 | 谢瑞初 |
| 本发明涉及一种停放有序的公共自行车无桩停放管理系统,属于公共自行车管理技术领域。该系统包括无桩停车坪和设于自行车上的车辆信息管理器；停车坪上设有标识和由标识形成规则的停车带，停车带内设有用于发射设定通信距离的无线停车信号的停车引导器，车辆信息管理器设有用于接收无线停车信号的停车信号接收模块和产生提示信号的提示器；当自行车完全进入停车带内时，车辆信息管理器与停车引导器的空间直线距离处于设定通信距离的范围之内，停车信号接收模块接收到无线停车信号并发出反馈信号给车辆信息管理器，车辆信息管理器接收反馈信号后控制提示器产生第一提示信号。该系统无固定停车桩且实现了多辆自行车的有序排放。 | ||||||
| 58 | 一种省电的公共车辆租赁系统 | CN201310436601.2 | 2013-09-22 | CN103473860A | 2013-12-25 | 黄得云; 索军; 曹文安; 仄伟杰; 梁正国; 孙秀芳 |
| 本发明的目的在于提供一种省电的公共车辆租赁系统。本发明公开了一种公共车辆租赁系统，包括互相通讯连接的站点控制器和锁车器，其中，所述站点控制器包括一控制器主板，所述控制器主板设置为产生并输出一电平信号，所述锁车器设置为接收所述电平信号，并且根据所述电平信号的高电平和低电平的变化，所述锁车器在正常状态及低功耗状态之间切换。 | ||||||
| 59 | 一种公共自行车租赁站锁止器 | CN201310397483.9 | 2013-09-04 | CN103452384A | 2013-12-18 | 刘飞; 刘达 |
| 本发明提出一种公共自行车租赁站锁止器，包括锁壳、设置在锁壳上的锁孔、锁片、推杆、推动机构；所述锁片通过设置在所述锁片上的孔一铰接在所述锁壳上，所述推杆通过设置在所述推杆上的孔二铰接在所述锁壳上；所述锁片上设置有卡槽，所述推杆一端与所述推动机构相连，另一端与所述卡槽配合以固定或推动锁片；在所述锁片上设置有锁舌以锁定锁头。本发明结构简单，全部部件均设置在封闭的锁壳内内，具有较好的防撬性能和防水、防尘性能，其使用寿命长，只需要将锁头插入即可将自行车锁止，使用极为方便。 | ||||||
| 60 | 磁吸合式公共自行车锁止器装置 | CN201110045900.4 | 2011-02-25 | CN102102472B | 2013-01-16 | 董红召; 凌越; 张飞 |
| 磁吸合式公共自行车锁止器装置，包括锁桩和自行车车载锁舌，所述锁桩底部固定于地面上，所述锁桩上安装有锁止器、声光信号提示器和租借卡读卡器，所述锁桩是倒L型结构，所述锁止器位于所述锁桩的悬臂前侧位置，在所述锁止器前方的地面上设有车轮导槽；所述锁止器是一长方形凹槽，所述凹槽的底部安装有强磁铁线圈，所述凹槽的内侧顶部安装有判断自行车是否入锁的光感应器；所述自行车车载锁舌安装于自行车前轮上方，其安装高度与锁止器离地面高度一样，其包括一与强磁铁线圈吸合锁住自行车的长方体结构的车载磁体，所述车载磁体连接在伸出装置上，所述伸出装置套在自行车前车轮柱上。本发明的有意效果：自行车入锁方便、锁车快捷，而且结构简单。 | ||||||
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