子分类：
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 1 | 用于运输人员或者货物的索道系统 | CN201410350119.1 | 2014-07-22 | CN104512425B | 2017-11-24 | F.迪特玛; L.彼得 |
| 用于运输人员或者货物的索道系统包括两对轨道缆绳，其在两个终端站例如山谷站和山地站之间延伸。运输缆车例如吊舱沿着轨道缆绳由至少一根牵引缆绳移动。轨道缆绳在至少一个塔的区域中沿着完全路径运行，牵引缆绳在至少一个塔的区域经由承载辊导引。位于至少一个塔的区域中的用于牵引缆绳的承载辊的至少一些能够根据它们相对于两根轨道缆绳的位置进行调节。 | ||||||
| 2 | 一种矿用免摘挂架空乘人装置 | CN201710190752.2 | 2017-03-28 | CN106915357A | 2017-07-04 | 周水生; 陈涛; 姜文豪; 柏华顺; 吴海应; 谢庆 |
| 本发明公开了一种矿用免摘挂架空乘人装置，包括钢丝轨道、轨道驱动轮、乘人车、U型滑轨和拨叉；所述轨道驱动轮驱动所述钢丝轨道运动，所述乘人车跟随所述钢丝轨道运动，所述乘人车能够在所述U型滑轨中运动改变运行轨道来改变方向，所述乘人车在所述U型滑轨中运动时通过所述拨叉提供动力；所述拨叉通过拨叉驱动装置驱动，所述拨叉驱动装置与所述钢丝轨道向配合，从而使所述钢丝轨道运动快的时候，所述拨叉转动速度也更快。本发明提供的一种矿用免摘挂架空乘人装置的优点在于：工作稳定，使用方便，避免了人工摘挂座椅，提高了通行效率和安全性，适合推广使用。 | ||||||
| 3 | 车辆导向装置及具有其的车辆 | CN201710134434.4 | 2017-03-08 | CN106915356A | 2017-07-04 | 石芳; 李淑俊; 杜兆波; 董晓; 贾亚丽; 毛开楠; 张迪; 曾宇; 刘玉文 |
| 本发明提供了一种车辆导向装置及具有其的车辆，车辆导向装置包括：导向轮，导向轮用于在站台的侧壁与导向凸台所形成的导向通道内移动；转轴，导向轮可转动地安装在转轴上，转轴用于与车辆的底架连接。本发明中的车辆导向装置解决了现有技术中的悬挂车容易发生横向侧摆的问题。 | ||||||
| 4 | 一种货运索道自动挂钩装置 | CN201611252643.0 | 2016-12-30 | CN106696970A | 2017-05-24 | 余竹焕 |
| 本发明公开了一种货运索道自动挂钩装置，包括行走机构、自锁挂钩机构和料筒机构，以及安装平台和限位机构，所述料筒机构包括料筒和挂环部件，所述自锁挂钩机构包括连接板、挂钩和自锁部件，所述安装平台包括水平台和定位部件，所述定位部件包括多个定位挡块和设置在所述水平台一侧的挡板部件，所述挂环部件包括两个旋转臂、横梁和挂环，所述横梁上设置有对所述挂环进行定位的偏心自锁装置。本发明结构简单、设计合理且，适应性强，定位效果好，将料筒机构精确定位，实现自动上料和卸料，且上料钩挂的动作和卸料动作准确，降低了工作人员的劳动强度，提高了电力运输的施工效率和安全性。 | ||||||
| 5 | 缆线返回滑轮及包含该滑轮的缆线运输系统 | CN201380023407.X | 2013-05-03 | CN104271990B | 2017-05-03 | 克里斯蒂安·巴赫尔 |
| 一种缆线运输系统的缆线返回滑轮，其具有：毂，该毂被构造为围绕旋转轴线旋转并且具有沿着与该旋转轴线交叉的相应的共面直线定位的多条侧部耦接侧；以及主体，该主体耦接至该毂，该主体具有用于收容该缆线的环形座部以及多个扇形部，该扇形部的数量与该毂的侧部耦接侧的数量相等，并且其中每一个扇形部连接至毂并且沿着该直线中的两条而单独地连接至相邻的扇形部。 | ||||||
| 6 | 绳牵引轨道式架空乘人装置 | CN201610402652.7 | 2016-06-08 | CN105946871A | 2016-09-21 | 肖公平; 肖连平; 曾余益 |
| 本发明公开了一种绳牵引轨道式架空乘人装置，包括轨道，卡轨轮装置，所述的轨道的截面形状为倒“V”字形，通过轨道支架装在横梁上；所述的卡轨轮装置包括抱索器，在抱索器的上端装有“V”字形卡轨轮支架，在“V”字形卡轨轮支架上装有滚轮轴，在滚轮轴上装有卡轨轮，吊椅装在抱索器的下端。本发明具有如下的技术效果，采用倒“V”字形轨道进行承重，能保持卡轨轮装置的滚轮与承重轨道始终面接触，无间隙，且接触面积较大，减低了滚轮与轨道之间的磨损，能有效防止滚轮在轨道上窜动和摆动，在轨道两外侧面下缘有挡条可有效防止滚轮脱离轨道，在轨道两内侧面之间有支撑块能加强轨道的稳固性，在轨道的变坡处的上方装有卡轨轮护板，能使卡轨轮装置顺利通过变坡点。 | ||||||
| 7 | 一种新型单轨吊牵引系统 | CN201610429314.2 | 2016-06-15 | CN105946869A | 2016-09-21 | 刘洋; 彭树权; 陶永芹; 胡鹏翔 |
| 本发明提供一种新型单轨吊牵引系统，包括：楔块组件、销轴、挡板、行走轮、支架组件、左活节、插销、右活节、前撞块、后撞块、吊挂组件、卷绳筒，支架组件和吊挂组件上装有行走轮，行走轮设置在悬吊轨道上，支架组件和吊挂组件由左活节及右活节插入插销连接，左活节及右活节绕插销转动；楔块组件通过销轴与支架组件连接，吊挂组件上端与悬吊轨道连接处设有前撞块和后撞块，卷绳筒挂在吊挂组件下部，用来储存多余的钢丝绳。本发明支架组件和吊挂组件上装有行走轮，可以在悬吊轨道上行走，二者由左活节及右活节插入插销连接，左右活节均可绕插销转动，方便装配、维修、减小钢丝绳损伤同时增强运行稳定性。 | ||||||
| 8 | 一种井下轨道式循环载人系统水平转弯装置 | CN201510028805.1 | 2015-01-20 | CN104527655A | 2015-04-22 | 范芳飞; 宋冠军; 王少科; 李节 |
| 本发明公开了一种井下轨道式循环载人系统水平转弯装置，它包括7.5°转向架（1-3），设置在7.5°转向架（1-3）外侧的外跑道（1-2）、安装在7.5°转向架（1-3）内侧的内跑道（1-4）；所述的7.5°转向架（1-3）、外跑道（1-2）、内跑道（1-4）共同组成一个7.5°转向单元体；所述的7.5°转向单元体数量至少为一个，相邻的7.5°转向单元体之间通过紧固件（1-8）固定连接；本发明通过设置多个7.5°的转向单元体，根据巷道内部转弯角度自由组合，可使吊挂在球形悬挂装置下的乘人装置在受到向心力很小的情况下快速、平稳渡过转弯处，对人体具有较好的保护作用。 | ||||||
| 9 | 一种架空乘人装置及其压绳轮装置 | CN201410649974.2 | 2014-11-14 | CN104386069A | 2015-03-04 | 吴文明; 柏奖枝; 吴全斌; 张刚; 陈磊; 马克林; 张厚望 |
| 本发明提供的压绳轮装置，包括压绳轮、托绳轮和绳轮支撑圆筒，钢丝绳位于压绳轮的绳槽和托绳轮的轮衬之间，压绳轮装置还包括：可调节螺杆、压绳轮转动轴、压绳轮座架和连接杆。本发明提供的压绳轮装置，当托、压绳轮的轮衬与钢丝绳的磨损间隙变大时，通过调整螺母在可调节螺杆上的位置，使连接杆下压，由于连接杆、压绳轮转动轴和压绳轮固定连接，所以在连接杆下压趋势的带动下，压绳轮向钢丝绳方向旋转，使压绳轮的轮衬与钢丝绳之间保持合理的预压力，防止钢丝绳从托绳轮的绳槽内出来，进而减少因此而造成伤人事故的发生。本发明还公布了一种架空乘人装置，包括上述压绳轮装置。 | ||||||
| 10 | 一种倾斜轮式拐弯装置 | CN201410667146.1 | 2014-11-21 | CN104309610A | 2015-01-28 | 董建生 |
| 一种倾斜轮式拐弯装置，包括两根横梁，每根横梁下方设有吊架，每个吊架与横梁固定，每个吊架上设有半轴，两个半轴间设有工字梁，工字梁下方/上方设有底板；底板上设有斜方钢架，底板下方/上方设有倾斜拐弯轮，斜拐弯轮通过斜方钢架与底板固定，倾斜拐弯轮与竖直方向呈10°～60°夹角，倾斜拐弯轮的轮缘槽的凹面由弧面和平面组成，倾斜拐弯轮的上方运行有固定抱索器的钢丝绳，抱索器包括活动爪和固定爪，活动爪与固定爪处于完全张开的状态时，活动爪的高度为28～32mm，固定爪的高度为52～55mm；倾斜拐弯轮的下方设有吊椅，吊椅与抱索器固定。本发明拐弯角度大；拐弯半径小；不受巷道坡度的限制；运行平稳，维护工作量小。 | ||||||
| 11 | 无极绳连续牵引装置 | CN201410467237.0 | 2014-09-15 | CN104276183A | 2015-01-14 | 蒋华南 |
| 本发明涉及牵引装置的技术领域，尤其涉及一种无极绳连续牵引装置。这种无极绳连续牵引装置包括尾轮、弹簧压绳轮组、弹簧压绳轮、梭车、压绳轮、主机和液压张紧装置，牵引装置内部的尾端处设有尾轮，牵引装置内部转弯处设有弹簧压绳轮组，所述弹簧压绳轮组上设有弹簧压绳轮，所述梭车置于牵引装置上，在牵引装置的前端处设有压绳轮、主机和液压张紧装置。这种无极绳连续牵引装置的整体结构简单，低速起步、高速运行的灵活操作方式，杜绝了车辆掉道现象，提高了系统的运输效率。 | ||||||
| 12 | 缆线返回滑轮及包含该滑轮的缆线运输系统 | CN201380023407.X | 2013-05-03 | CN104271990A | 2015-01-07 | 克里斯蒂安·巴赫尔 |
| 一种缆线运输系统的缆线返回滑轮(1)，其具有：毂(3)，该毂被构造为围绕旋转轴线(A)旋转并且具有沿着与该旋转轴线(A)交叉的相应的共面直线(a、b、c；a、b、c、d；a、b、c、d、e；a、b、c、d、e、f)定位的多条侧部耦接侧；以及主体(4)，该主体耦接至该毂(3)，该主体具有用于收容该缆线的环形座部(6)以及多个扇形部(20)，该扇形部的数量与该毂(3)的侧部耦接侧的数量相等，并且其中每一个扇形部(20)连接至毂(3)并且沿着该直线(a、b、c；a、b、c、d；a、b、c、d、e；a、b、c、d、e、f)中的两条而单独地连接至相邻的扇形部(20)。 | ||||||
| 13 | 具有台车和至少一个牵拉缆索的缆索运输系统、以及相关操作方法 | CN201180062597.7 | 2011-12-22 | CN103380049A | 2013-10-30 | 哈特穆特·维泽尔; 尼古劳斯·埃哈特尔 |
| 一种缆索运输系统（1），具有：滚动轨道（6），沿着给定路径（P）延伸；台车（4），设计为沿着滚动轨道（6）滚动；牵拉缆索（2），沿着给定路径（P）延伸并且可选择性地连接至台车（4）；以及至少一个辊组件（5），该辊组件具有：框架（18）；多个辊（19），可移动地安装至框架（18）；以及弹性构件（24），位于框架（18）与辊（19）之间，以允许辊（19）呈现接触牵拉缆索（2）的第一操作位置并且允许辊在台车（4）沿着辊组件（5）运行时呈现接触台车（4）的第二操作位置，第二操作位置比第一操作位置低。 | ||||||
| 14 | 滚柱，特别地用于空中索道系统的轨道滚柱或者承载滚柱 | CN201310002295.1 | 2013-01-05 | CN103241245A | 2013-08-14 | P.卢格 |
| 滚柱，特别地用于空中索道系统的轨道滚柱或者承载滚柱形成为具有径向位于内侧上的圆柱管状件，径向地位于管状件外侧且彼此间隔一轴向距离的两个环形轴承，径向位于环形轴承外侧的滚柱体。该滚柱体形成为轨道环以及位于其侧面的两个凸缘盘。滚柱包括环形发电机，环形发电机位于由滚柱体和两个环形轴承围绕的腔中。 | ||||||
| 15 | 用于更换滚轮组的方法和装置 | CN201010290347.6 | 2010-09-20 | CN102031735A | 2011-04-27 | 克里斯琴·科勒; 斯蒂芬·林德; 约瑟夫·萨特 |
| 本发明提出一种用于更换空中索道设备的支架(4)上的滚轮组(5)的方法和装置，服务车辆(1)被朝向支架(4)驱动，在滚轮组(5)上行进的绳索(3)从滚轮组(5)上被提起，滚轮组(5)随后被拆卸且新的滚轮组(5)被安装，最后绳索(3)重新放在滚轮(5)上。 | ||||||
| 16 | 滑雪升降设备的空中索道的机械引导装置及其使用方法 | CN200810090012.2 | 2008-03-27 | CN101274630A | 2008-10-01 | 让·苏查尔; 蒂里·特里奥利尔 |
| 一种滑雪升降设备的空中索道的机械引导装置，该装置包括至少一个主滑轮组件(20a、20b)，用于在绳索沿线路行进时压紧并引导绳索。该主滑轮组件(20a、20b)与固定至该设备的塔架(10)的梁(15a、15b)上的承载结构(21a、21b)相关联。所述装置包括辅助压紧和引导滑轮组件(23a、23b)，其可通过作动器件在所述辅助滑轮组件(23a、23b)代替所述主滑轮组件(20a、20b)的工作位置和脱离并远离绳索的待命位置之间运动。本发明还涉及使用该引导装置的方法。 | ||||||
| 17 | 用于将人员从较高位置载运至较低位置的装置 | CN02105385.5 | 2002-03-01 | CN1272205C | 2006-08-30 | 莱因哈德·奥尔布赖克 |
| 一种可沿导轨将人员从山上位置向下载运至山谷位置的装置，所述导轨由支撑件或类似物支撑，导轨距地面之上一段距离处。导轨的各个部分以铰接且纵向非移动的方式相互连接，在每一种情况下，导轨通过一连接件紧固在至少一些支撑件上，连接件可围绕一大致垂直的轴线进行转动。 | ||||||
| 18 | 绳轮 | CN99806983.3 | 1999-04-09 | CN1109831C | 2003-05-28 | G·布尔克哈德特; B·凯彻勒 |
| 绳轮(1)包括具有圆柱体外圆表面(8)的绳轮基体(3)。在该圆柱体外圆表面(8)上装有轮圈(3)，在其径向方向上设计成多层状。因此就有多个同心的环(13，14，15)。径向最靠里的环(13)和径向最靠外的环(15)分别为弹性体的环，而中间则是一个加固环(14)。弹性体外环(15)比弹性体内环(13)硬，因而形成一个抗磨损表面，钢丝绳在这表面上通过，弹性体内环(13)的作用是保证充足的挠性。为使钢绳载荷尽可能均匀地分布在弹性内环(13)上，设有加固环(14)。 | ||||||
| 19 | 液压驱动轮的安全保护装置 | CN201610428724.5 | 2016-06-15 | CN107512275A | 2017-12-26 | 徐刚芹; 赵希文; 张庆山 |
| 本发明涉及一种保护装置，尤其涉及一种液压驱动轮的安全保护装置。本发明包括罩在驱动轮外部的防护罩，防护罩的一端通过铰链与驱动轮所在的机架板相连，铰链与机架板之间通过轴套和转动轴相连，轴套焊接在机架板上；机架板与防护罩之间设有伸缩式自动吸盘；防护罩的另外一端通过连接板与机架板相连；防护罩为透明钢化玻璃；防护罩两侧分别设有孔，孔与机架板之间设有防坠器；驱动轮与减压阀和液压站依次连接，减压阀还与蓄能器相连。本发明结构简单，成本低，对驱动轮的防护效果好，对驱动轮进行维护或者整修时，只需拆卸部分零件；延长了电缆的使用寿命，减少了因电缆漏电导致的安全事故的几率，安全便捷。 | ||||||
| 20 | 多线巡检电动飞车 | CN201510698206.0 | 2015-10-23 | CN105406389B | 2017-11-07 | 黄礼平; 翁旭; 沈海平; 蒋文君; 刘庭; 刘凯; 唐盼; 陈虹君 |
| 本发明涉及电力技术领域，特别是一种多线巡检电动飞车，用于沿高压输电线路多分裂导线运行巡检，能更加安全高效地对高压输电线路进行巡检和维护作业，包括：主体；行走机构，其安装到所述主体，包括：通过横臂相连并在导线上滚动的前、后滚轮，所述前、后滚轮均沿外圆周边缘具有环形槽以容纳导线；朝向所述前滚轮前方设置的障碍传感器；被可旋转地安装在所述横臂上的凸轮；其中两个所述行走机构分别在两条并行的导线上运行；其中两个行走机构分别在两条并行的导线上运行；吊座，其枢转地吊挂到主体，处于行走机构下方；控制装置，其至少部分地设置在吊座中并包括刹车装置，刹车装置的刹车片被可脱离地压紧到导线下表面和/或前滚轮和/或后滚轮。 | ||||||
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