序号 专利名 申请号 申请日 公开(公告)号 公开(公告)日 发明人
61 面板操作装置和方法 CN03107563.0 2003-02-26 CN1443670A 2003-09-24 朴贊勳; 尹相珍; 金正植
一种例如汽车音响的车载显示装置的面板操作装置和方法包括:用于容纳音响装置的主机壳、配置在主机壳的前侧的且其打开或关闭能实现对音响装置的记录介质进行插取的面板。面板在其前侧具有显示部件。可与面板的下侧进行铰接以便通过从主机壳的规定的位置向主机壳的前后方向滑动来前后移动面板的下端的支撑板。形成在主机壳的前侧处的垂直导轨,并且在面板上形成的突起能插入到垂直导轨中,用于可控地上下移动面板的上侧部分。
62 装有开关方向盘的配置结构 CN01808232.7 2001-02-16 CN1424968A 2003-06-18 齐亚德·贝达尼
至少两个多功能开关(82、83)相对于交通工具方向盘(5)中心而言安装于方向盘的相对侧上,用于实现对交通工具功能和/或可选功能的控制。位于交通工具仪表板上的显示装置(106)显示可用的主要功能(107b)及其可选附属功能。多功能开关中的第一开关(82)可以进行操纵以便完成主要功能和/或子功能的选择。多功能开关中的第一开关(83)可以进行操纵以便启动所选定的控制操作或功能控制(108f)和/或其附属控制操作。操纵开关的人能够通过观察显示装置(106)上的显示(107b;108f)而交互地控制开关。
63 车用控制装置 CN201380075823.4 2013-04-24 CN105143011B 2017-09-19 池本稔
车用控制装置(1)包括筐体(2)、盖(3)、连接构件(4A、4B)。筐体(2)收容车用控制装置(1)。盖(3)将设于筐体(2)的开口部覆盖。连接构件(4A、4B)将盖(3)和筐体(2)连接,并具有轴支承部、轴承、第一延伸部、限位件。轴支承部对轴进行支承。轴承与轴支承部在轴的方向上相邻,并对轴进行支承。第一延伸部从轴承在与轴相交的方向上延伸。轴承将轴支承成能旋转,第一延伸部及轴承能相对于轴支承部进行旋转,轴承能供轴插入及拔出。若第一延伸部相对于轴支承部处于第一度范围,则限位件不与第一延伸部在轴的方向上相邻,若第一延伸部相对于轴支承部处于第二角度范围,则限位件与第一延伸部在轴的方向上相邻,并配置于能与轴支承部一起在轴的方向上夹住延伸部的位置
64 车辆座椅支座总成 CN201210453500.1 2012-11-13 CN103101457B 2017-05-10 肖恩·安东尼·迪克逊; 马吉德·阿列菲; 罗伯特·J·萨克; 戴维·贝伊翁·唐
一种用于车辆的调器支座,包括形成调角器核心件接收孔的板。调角器核心件接收孔可操作地与车辆座椅总成的侧面支承件连接并且包括前、后座椅支承连接凸部。变形凹口设置在板的后部并且适于在预先确定的来自后碰撞事件的负载条件下溃缩。
65 带有一体化键盘组件的方向盘 CN201610830167.X 2016-06-24 CN106364544A 2017-02-01 J·C·博特克; T·M·金; F·P·卢比谢尔; R·P·纳什; M·L·蒂宁; C·F·瓦茨
一种用于车辆的方向盘,包括方向盘盘毂。也包括方向盘盘毂的第一部分,其具有电子显示器。还包括方向盘盘毂的第二部分,其具有键盘,该键盘与电子显示器能够操作地通信。
66 车载娱乐控制装置及汽车方向盘 CN201610357434.6 2016-05-26 CN106043406A 2016-10-26 刘阳
发明实施例提供一种车载娱乐控制装置及汽车方向盘,涉及车辆技术领域,其中,所述装置包括设置于汽车方向盘中的触摸屏和显示屏,其中,所述触摸屏通过CAN总线与车载主机通信连接,所述显示屏通过FPD链路与所述车载主机通信连接,从而方便司机通过方向盘中的触摸屏进行车载娱乐系统的操作,操作简单,提高了汽车驾驶安全性。
67 一种汽车音量调节装置 CN201610563755.1 2016-07-18 CN106004699A 2016-10-12 蒋涛; 杨旭东; 黄万强
发明涉及汽车配件技术领域,公开了一种汽车音量调节装置,包括:红外测距仪,用于测量汽车前方以及侧边的人距离本汽车的距离;处理器,连接所述红外测距仪,用于判断所述距离是否满足预设距离;音量调节模,连接所述处理器,用于在所述距离满足预设距离时,接收处理器根据所述预设距离搜索到的音量调节指令;鸣笛扬声器模块,连接所述音量调节模块,用于基于所述音量调节指令进行鸣笛,解决了现有技术中喇叭只有一种音量,无法调节,不能适应不同场合需求的技术问题,进而能够提供自适应调节音量的方式,能够适应不同的人群。
68 用于车辆座椅总成的垫板 CN201210454036.8 2012-11-13 CN103101468B 2016-08-10 迈克尔·梅多罗; 马吉德·阿列菲; 卡勒德·阿亚什; 乔纳森·安德鲁·莱恩; 迈克尔·科里奇; 詹姆斯·帕特里克·克莱顿; 罗伯特·J·萨克
一种用于车辆座椅总成的垫板,其包括具有至少一个凹坑的本体部分,该凹坑包括设置在其内的模保持孔。第一和第二悬挂固定器设置在本体部分。外围凸缘实质上垂直于本体部分的平面区域延伸,且包括多个调整片。多个支承肋延伸穿过本体部分的中部。
69 一种警用无人机与汽车连接的控制装置 CN201610175732.3 2016-03-27 CN105644458A 2016-06-08 张秀平
发明公开了一种警用无人机与汽车连接的控制装置,包括壳体、显示器、控制面板、左操纵杆、右操纵杆、开关、锂电池和电源线,所述壳体和汽车副驾驶储物箱的正面内侧通过螺钉配合安装,所述壳体和显示器通过轴配合安装,所述壳体上设置有凹陷,所述控制面板位于凹陷内,所述壳体上设置有左操纵杆、右操纵杆和开关,所述壳体内设置有锂电池,所述壳体侧面设置有电源线。本发明使用方便,高效智能。
70 窗开闭开关组件 CN201510239549.0 2015-05-12 CN105128759A 2015-12-09 铃木利洋; 村松笃; 山本征范; 早苗昭二; 小林诚治; 安住摩利
窗开闭开关组件包括:触敏开关,其用于开闭车辆门窗;和开关安装构件(16),其包括向上开口的开关操作凹部(60)。包括在触敏开关内的门窗关闭开关(70A)安装在开关操作凹部(60)的侧壁(60A)内。根据这样的门窗开闭开关组件,操作是非常有益的并且几乎不可能发生误操作。
71 汽车人机界面 CN201180055621.4 2011-09-19 CN103228479B 2015-09-30 西尔维娅·夸特罗科洛; 安杰洛·斯托加托; 恩里卡·德雷吉布斯; 亚历山德罗·伊维利亚
一种汽车人机界面包括具有显示单元的控制台;设计成允许所述控制台通信的多个通信接口,其中,所述通信接口中的第一个由支撑件限定,所述控制台能够可拆卸地固定到该支撑件,并且所述通信接口中的第二个由另一支撑件或无线通信系统限定,所述控制台能够拆卸地固定到所述另一支撑件,所述无线通信系统允许所述控制台在与所述支撑件中的任一个断开时进行通信,所述支撑件配置成使得能够识别固定了所述控制台的所述支撑件;以及电子管理单元,配置成管理所述控制台的操作并使得用户能够选择的功能显示在所述控制台上,并且根据所述通信接口自动地重新配置用户对所述用户能够选择的功能的访问,所述控制台通过所述通信接口进行通信。
72 机动车辆电子装置遥控器的固定系统 CN201110463366.9 2011-12-30 CN102616188B 2015-07-15 J-F·沃列特
一种遥控器(10),其包含:一个与用于方向盘(1)连接的接触圆柱(11);平行于接触圆柱垫块的母线并延伸至该垫块第一端的第一个销(12);平行于接触圆柱垫块的母线并延伸至该垫块与第一个端相对的第二端的第二个销(13)。可移动拆除式背带(20)可以将接触圆柱垫块固定在方向盘上,它并包含一个吊挂到用于第二个销的吊挂装置(23)和是用于将其自身压在第一个销周围的自动啮合面(201)。可移动的中间板还可以将遥控器固定在仪表板上,而非方向盘上,并为此包含用于第一个销上的支撑装置和用于第二个销上的定装置。
73 用于控制车辆设备的远程系统和方法 CN201410484101.0 2014-09-19 CN104698912A 2015-06-10 吴世慜
发明公开了用于控制车辆设备的远程系统和方法。该远程系统包括:设置在车辆中的设备;输入信号接收器,从车辆的用户接收用于远程控制该设备的输入信号,该输入信号接收器相对该设备远程设置;输入信号确定器,分析输入信号,确定设备的控制方法并且根据所确定的控制方法生成控制信号,该输入信号确定器相对该设备远程设置在车辆内;以及通信单元,将控制信号传输至该设备。
74 移动体用信息设备 CN201180072390.8 2011-08-22 CN103687754A 2014-03-26 广田秀行
发明的移动体用信息设备包括:显示器面板部(2),该显示器面板部(2)通过铰链部(5a、5b)的旋转轴而自由开闭;收纳用孔部(6a、6b),该收纳用孔部(6a、6b)贯通显示器面板部(2);以及保持机构,该保持机构设置于收纳用孔部(6a、6b),保持嵌入并收纳于该收纳用孔部(6a、6b)中的收纳设备。
75 汽车人机界面 CN201180055621.4 2011-09-19 CN103228479A 2013-07-31 西尔维娅·夸特罗科洛; 安杰洛·斯托加托; 恩里卡·德雷吉布斯; 亚历山德罗·伊维利亚
一种汽车人机界面(5)包括具有显示单元的控制台(7);设计成允许所述控制台(7)通信的多个通信接口(8),其中,所述通信接口(8)中的第一个由支撑件(8)限定,所述控制台(7)能够可拆卸地固定到该支撑件,并且所述通信接口(8)中的第二个由另一支撑件(8)或无线通信系统限定,所述控制台(7)能够拆卸地固定到所述另一支撑件,所述无线通信系统允许所述控制台(7)在与所述支撑件(8)中的任一个断开时进行通信,所述支撑件(8)配置成使得能够识别固定了所述控制台(7)的所述支撑件(8);以及电子管理单元,配置成管理所述控制台(7)的操作并使得用户能够选择的功能显示在所述控制台(5)上,并且根据所述通信接口(8)自动地重新配置用户对所述用户能够选择的功能的访问,所述控制台(7)通过所述通信接口进行通信。
76 车辆座椅支座总成 CN201210453500.1 2012-11-13 CN103101457A 2013-05-15 肖恩·安东尼·迪克逊; 马吉德·阿列菲; 罗伯特·J·萨克; 戴维·贝伊翁·唐
一种用于车辆的调器支座,包括形成调角器核心件接收孔的板。调角器核心件接收孔可操作地与车辆座椅总成的侧面支承件连接并且包括前、后座椅支承连接凸部。变形凹口设置在板的后部并且适于在预先确定的来自后碰撞事件的负载条件下溃缩。
77 机动车辆电子装置遥控器的固定系统 CN201110463366.9 2011-12-30 CN102616188A 2012-08-01 J-F·沃列特
一种遥控器(10),其包含:一个与用于方向盘(1)连接的接触圆柱(11);平行于圆柱垫块母线并延伸至垫块第一端的第一个销(12);平行于圆柱垫块母线并延伸至垫块与第一个端相对的第二端的第二个销(13)。可移动拆除式背带(20)可以将接触圆柱垫块固定在方向盘上,它并包含一个吊挂到用于第二个销的吊挂装置(23)和是用于将其自身压在第一个销周围的自动啮合面(201)。可拆除式中间板还可以将遥控器固定在仪表板上,而非方向盘上,并为此包含用于第一个销上的支撑装置和用于第二个销上的定装置。
78 表盘控制器 CN200610172452.3 2006-12-21 CN101017743B 2010-06-02 伊藤正广
一种表盘控制器包括:表盘;位移转换器,用于将由所述表盘的转动操作引起的转动位移转换为所述表盘沿所述表盘的转轴的轴向位移;及位移检测器,用于基于所述表盘的所述轴向位移的检测结果来检测并输出与所述表盘的转相关的信息。
79 电子设备 CN200680015922.3 2006-05-01 CN101171152B 2010-05-19 江口高史; 大谷昌聪; 清水幸雄; 元山贤度; 上川则幸; 久木元修; 中野雅彦; 中村文武
发明电子设备,具备:在本体部的前面部上被安装为可进行倾斜的显示面板;在显示面板上被安装为可进行倾斜的操作面板;倾斜控制装置,其对第1倾斜指令作出响应进行使显示面板倾斜动作的控制,并对第2倾斜指令进行响应进行使操作面板倾斜动作的控制;和与显示面板的倾斜相对应地存储操作面板的倾斜角信息的存储装置。倾斜控制装置对第1倾斜指令进行响应,使显示面板倾斜动作,并根据存储在存储装置内的操作面板的倾斜角信息使操作面板进行倾斜动作。存储装置存储有与第2倾斜指令相对应地设定的操作面板的倾斜角信息,故在使用者与显示面板的倾斜角相对应地把操作面板设定成最佳倾斜角之后,能够对来自使用者的显示面板的倾斜指令作出响应,使操作面板自动倾斜动作成存储的最佳倾斜角,不需要由使用者进行的操作面板的倾斜操作。
80 车载显示装置 CN200680054666.9 2006-11-29 CN101448680A 2009-06-03 中野雅彦; 畝忠义; 右京伸隆; 中园智博; 宫内伸隆
发明提供了一种车载显示装置,其包括显示单元,其显示从驾驶员座椅侧和乘客座椅侧所看到的不同图像;图像控制单元,其在工作模式从第二工作模式切换到第一工作模式时,使得驾驶员座椅侧显示导航图像(步骤S22),其中在第二工作模式中允许对在乘客座椅侧显示的第二图像进行操作,在第一工作模式中允许对在驾驶员座椅侧显示的第一图像进行操作。
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