| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 1 | 一种新型搓齿机 | CN201610033315.5 | 2016-01-19 | CN105583337A | 2016-05-18 | 冯文波 |
| 本发明提供了一种新型搓齿机，属于机械设备领域。它解决了现有搓齿机产品精度低加工复杂、加工效率不高的问题。本新型搓齿机包括床身以及设置于床身内的搓齿机构和进料机构，搓齿机构包括搓齿板和基准板，进料机构位于搓齿机构之间，进料机构包括前滑鞍、后滑鞍以及滑台，前滑鞍上的滑台安装在前滑鞍的左侧表面上，后滑鞍固定在床身后表面的安全门上，滑台上安装有支撑架和带有顶针杆的顶针座，前滑鞍的上端面上安装有装卸机构，装卸机构包括纵向滑块、竖直滑块和机械手，纵向滑块上固连有滑行台，竖直滑块设置于滑行台上，竖直滑块上固连有连接杆，机械手设置于连接杆的端部。本发明具有装卸料简单、换刀方便的优点。 | ||||||
| 2 | 端面花键成形装置、端面花键成形方法、外侧联轴器构件及等速万向联轴器 | CN201280029580.6 | 2012-05-23 | CN103608136B | 2016-01-20 | 木村隆宏; 松永浩司 |
| 本发明提供能抑制杯部的内径的变形、能稳定地成形端面花键的端面花键成形装置及成形方法，提出利用该端面花键成形装置、端面花键成形方法成形的外侧联轴器构件及使用这样成形的外侧联轴器构件的等速万向联轴器。端面花键成形装置具备：具有用于成形端面花键(28)的齿部(62)的冲头构件(50)、具有支承杯部(7)的开口端面(51)的端面承受面(52)的承受台(53)、具有支承杯部(7)的底壁内表面(55)的内表面承受面(56)的轴构件(57)。成为开口端面(51)与底壁内表面(52)同时受压的状态。在该状态下进行冲头构件摆动运动，通过冲头构件(50)的齿部(62)所导致的塑性变形而在底壁背面(26a)成形端面花键(28)。 | ||||||
| 3 | 花键轴及其制造方法 | CN201610089682.7 | 2016-02-17 | CN105903867A | 2016-08-31 | 石动谷充康; 权永洲; 金大元; 杉山芳广; 金尚基 |
| 本发明提供一种能抑制花键轴的强度降低的花键轴及其制造方法。花键轴(10)通过在异径轴的大径部(13)通过滚压成形形成花键槽(14)来制造。通过滚压成形从大径部(13)突出至小径部(11)上的突出部位(16)和小径部(11)的连接位置的突出部位(16)的立起角度为90度以下。 | ||||||
| 4 | 一种三销轴叉搓齿工装 | CN201610367074.8 | 2016-05-27 | CN105880441A | 2016-08-24 | 黄凯; 王自磊; 许飞; 曹龙 |
| 本发明涉及一种三销轴叉搓齿工装，解决了现有技术中三销轴叉装夹不方便、无法实现自动化生产的不足。本发明提供的一种三销轴叉搓齿工装，柄部顶尖固定在机床的主轴上，活动顶尖固定在机床尾座上，在活动顶尖上套设有定位件，该定位件上开设有定位槽，三销轴叉与定位槽配合，并且由定位槽校正三销轴叉的位置，利用支撑架将三销轴叉支撑在正确的位置上，然后移动机床尾座，利用活动顶尖、柄部顶尖将三销轴叉夹紧，三销轴叉夹紧后支撑架退回，即完成三销轴叉的装夹，相对于现有技术中，上述技术方案使得三销轴叉装夹十分方便，从而使得三销轴叉可以采用自动化生产方式进行装夹，提高了三销轴叉的装夹效率，降低了三销轴叉的生产成本。 | ||||||
| 5 | 一种齿轮轴向闭式辗压成型工艺 | CN201510882242.2 | 2015-12-03 | CN105414422A | 2016-03-23 | 刘东; 刘寺意 |
| 本发明属于齿轮成型工艺技术领域，具体涉及一种齿轮轴向闭式辗压成型工艺，包括：1)齿轮预制坯模具及齿轮模具设计，2)齿轮预制坯轴向闭式辗压成型，3)齿轮轴向闭式辗压成型，4)对步骤3获得的带毛边槽及无连皮的齿轮毛坯进行切边、热处理、表面处理，获得最终的齿轮构件，成型效率高、精度高、生产简单并且能够在低载荷下制造出复杂形状齿轮。 | ||||||
| 6 | 端面花键成形装置、端面花键成形方法、外侧联轴器构件及等速万向联轴器 | CN201280029580.6 | 2012-05-23 | CN103608136A | 2014-02-26 | 木村隆宏; 松永浩司 |
| 本发明提供能抑制杯部的内径的变形、能稳定地成形端面花键的端面花键成形装置及成形方法，提出利用该端面花键成形装置、端面花键成形方法成形的外侧联轴器构件及使用这样成形的外侧联轴器构件的等速万向联轴器。端面花键成形装置具备：具有用于成形端面花键(28)的齿部(62)的冲头构件(50)、具有支承杯部(7)的开口端面(51)的端面承受面(52)的承受台(53)、具有支承杯部(7)的底壁内表面(55)的内表面承受面(56)的轴构件(57)。成为开口端面(51)与底壁内表面(52)同时受压的状态。在该状态下进行冲头构件摆动运动，通过冲头构件(50)的齿部(62)所导致的塑性变形而在底壁背面(26a)成形端面花键(28)。 | ||||||
| 7 | 齿纹和剖面的成形方法 | CN01816147.2 | 2001-09-25 | CN1464810A | 2003-12-31 | 佛兰克·塞赛特-拉斯穆森; 斯特芬·布劳尼格尔 |
| 本发明涉及一种在轴(3)上成形齿纹(7)和/或剖面(5)的方法。其优点是：在装在设备(1)里的轴(3)上成形齿纹(7)和/或剖面(5)。 | ||||||
| 8 | 加工汽车转向齿条的装置 | CN95119839.4 | 1995-11-29 | CN1052670C | 2000-05-24 | 安田务; 源淳 |
| 本发明的加工汽车转向齿条的装置，包括齿条坯料夹紧装置、芯棒设定装置、成形轧辊以及轧辊相对移动装置；其特点是，所述芯棒横截面上有与齿条坯料齿形形成预定部位隔开的呈中凸状的加工支承面，所述中凸状是通过芯棒形成一中央平坦面以及将平坦面两端部向两外侧的斜下方再倒角以形成两侧锥面而形成的。其特点是，成形力小，运动循环数减小，且齿条牙齿无毛边并提高牙齿和机械强度。 | ||||||
| 9 | 制造齿条轴的方法及其制造装置 | CN98105240.1 | 1998-02-24 | CN1192387A | 1998-09-09 | 八木正 |
| 一个有圆截面形状的钢管被一夹持件夹持。一个可转动的第一辊紧压在钢管的中部。在这种情况下,一个推杆使钢管沿其轴向运动,在第一辊与钢管保持滚动接触同时造成钢管塑性变形,从而在钢管的中部形成一平直部分。随后在钢管沿其轴向方向上相对的运动的同时,一个用于成型齿条齿的外边缘上有一些齿的第二辊紧压住钢管的平直部分。这就使钢管的平直部分塑性变形而在平直部分上形成齿条齿。 | ||||||
| 10 | 一种内齿轮轮齿的加工方法 | CN201510845970.6 | 2015-11-30 | CN106807864A | 2017-06-09 | 侯霞 |
| 一种内齿轮轮齿的加工方法，包括：加工精度为5级以上、大侧隙的碾压外齿轮；设计碾压外齿轮齿面轮廓形状的高次样条修形曲线；对碾压外齿轮进行磨齿修形加工；加工精度为7～8级的内齿轮毛坯；对内齿轮毛坯进行正火或调质热处理；对内齿轮毛坯进行正转和反转的碾压加工，碾压速度为3～20rpm，碾压速度的递增速度为每分钟4～6rpm，碾压变形量为0.05～0.4mm；对碾压后的内齿轮在高速跑合机上进行渐变荷载和渐变跑合，完成精度为6～7级的内齿轮轮齿加工。本发明提供的内齿轮轮齿加工方法，通过对多种参数的严格制，实现了加工精度较高的范成法碾压加工工艺在内齿轮加工上的应用，显著提升了内齿轮的加工精度。 | ||||||
| 11 | 一种齿轮滚轧机的传动机构 | CN201610007402.3 | 2016-01-07 | CN105499455A | 2016-04-20 | 顾晓勇; 祝金; 甘宏靖 |
| 本发明公开了一种齿轮滚轧机的传动机构，包括：外衬套、深沟球轴承及内衬套，外衬套固定于滚轧机床上，深沟球轴承置于外衬套的内孔中，内衬套安装于深沟球轴承的内孔中，深沟球轴承的外径为280mm、内径为180mm。有益之处在于：本发明通过选用合适型号的深沟球轴承改进了传动机构的结构，增大了外衬套的内径和内衬套的外径，使其适用于加工较大尺寸的同步器齿套，解决了现有技术中齿轮滚轧机加工范围小的问题，提高了机床使用率，并降低了对同步器齿套加工的投资成本，同时还进一步保证了工件加工质量。 | ||||||
| 12 | 一种采用直线摆碾加工方式加工转向器齿条的齿条摆碾机 | CN201510668767.6 | 2015-10-13 | CN105108019A | 2015-12-02 | 姚利军; 许凌云; 陈钢; 康凯 |
| 本发明涉及一种采用直线摆碾加工方式加工转向器齿条的齿条摆碾机，属汽车零部件的转向器齿条加工技术领域。它由底座、下模升降台、摆动球座，摆头装置和动力头构成，底座的中部装有液压缸，下模升降台通过四个导向柱活动套装在底座的上面，摆动球座固装在四个导向柱上端的阶梯轴上；摆动球座的中部装有摆头装置，摆动球座的上面固装有动力头。本发明通过摆头带动上模做直线往复摆动对被加工齿条进行反复碾压，最后加工出所需要的齿部形状。其碾压力仅是一般锻造方法变形力的1/5～1/10，设备制造容易；加工单根齿条的成本比传统的插齿、磨齿方式要低很多。解决了现有设备中没有用于直线摆碾加工汽车转向器齿条专用设备的问题。 | ||||||
| 13 | 一种用于齿轮坯成型的工艺方法及用于齿轮坯成型的轧机 | CN201310736249.4 | 2013-12-26 | CN103753157A | 2014-04-30 | 许章泽; 李翔; 谢峰; 李新; 傅立东; 王健 |
| 本发明提供一种用于齿轮坯成型的工艺方法，还涉及用于齿轮坯成型的轧机，齿轮坯（1）成型时，通过切割部件将齿轮坯加工原料切割成齿轮坯原件，对原件加热，将原件锻造出预成型齿轮坯，工艺方法还包括对预成型齿轮坯进行轧制处理步骤，轧制处理进行时，轧机（4）的辐板辊（5）和主轧辊（6）在轧机（4）的控制器（7）控制下不断旋转，辐板辊（5）和主轧辊（6）对齿轮坯（1）的辐板部（8）和端面部（9）进行旋转轧制，制成齿轮坯（1），本发明的工艺方法及轧机，得到余量分布合理、性能优越的齿轮坯，加工出的齿轮坯材质致密度高，金属的成份和晶体组织均匀，其辐板、轮辋以及轮缘的金属纤维流线组织良好，利于提高齿轮坯的机械强度。 | ||||||
| 14 | 中空齿轮环和它的制造方法 | CN201180039862.X | 2011-05-27 | CN103068499A | 2013-04-24 | P.达曼; B.梁 |
| 一种具有外圆周（140，240，340）和内圆周（155，255，355）的焊接中空齿轮环（160，260，360，460，560），所述齿轮环在至少一个圆周上具有齿轮结构（131-138，231-238，331-338，331’-338’），以及具有至少一个通过闪光对接焊接形成的焊接接头（151，251，351，451，551）。该齿轮结构通过滚轧，机加工或者滚轧和机加工的结合形成。该齿轮结构可以包括嵌齿或者斜齿轮。 | ||||||
| 15 | 制造线性传动装置的系统及其方法 | CN200780021533.6 | 2007-06-07 | CN101466487B | 2011-03-16 | 郑熙原; 朴永俊; 廉吉龙; 金东森; 李正洙 |
| 本发明涉及制造线性传动装置(齿条传动装置)的系统及方法，其中使用成形辊和导向辊来以顺序方式形成传动装置的齿。根据本发明的制造齿条传动装置的系统包括具有形成于表面与线性杆接触的一部分上的半凸半凹部的成形辊，适于在面对成形辊的同时滚动的导向辊；以及用于支撑线性杆以允许该线性杆线性移动的至少一个支撑元件。根据本发明的制造齿条传动装置的方法包括使线性杆通过设置于成形杆和导向杆之前的一对辊之间的第一步骤；将该线性杆装载到成形辊和导向辊之间的装载孔中的第二步骤；通过在线性杆上滚动成形辊和导向辊而在线性杆的外周界表面上部分地形成齿的第三步骤；以及通过向前或向后滚动成形辊和导向辊而卸载线性杆的第四步骤。 | ||||||
| 16 | 制造线性传动装置的系统及其方法 | CN200780021533.6 | 2007-06-07 | CN101466487A | 2009-06-24 | 郑熙原; 朴永俊; 廉吉龙; 金东森; 李正洙 |
| 本发明涉及制造线性传动装置(齿条传动装置)的系统及方法，其中使用成形辊和导向辊来以顺序方式形成传动装置的齿。根据本发明的制造齿条传动装置的系统包括具有形成于表面与线性杆接触的一部分上的半凸半凹部的成形辊，适于在面对成形辊的同时滚动的导向辊；以及用于支撑线性杆以允许该线性杆线性移动的至少一个支撑元件。根据本发明的制造齿条传动装置的方法包括使线性杆通过设置于成形杆和导向杆之前的一对辊之间的第一步骤；将该线性杆装载到成形辊和导向辊之间的装载孔中的第二步骤；通过在线性杆上滚动成形辊和导向辊而在线性杆的外周界表面上部分地形成齿的第三步骤；以及通过向前或向后滚动成形辊和导向辊而卸载线性杆的第四步骤。 | ||||||
| 17 | 制造齿条轴的方法及其制造机器 | CN98105240.1 | 1998-02-24 | CN1124909C | 2003-10-22 | 八木正 |
| 一个有圆截面形状的钢管被一夹持件夹持。一个可转动的第一辊紧压在钢管的中部。在这种情况下，一个推杆使钢管沿其轴向运动，在第一辊与钢管保持滚动接触同时造成钢管塑性变形，从而在钢管的中部形成一平直部分。随后在钢管沿其轴向方向上相对的运动的同时，一个用于成形齿条齿的外边缘上有一些齿的第二辊紧压住钢管的平直部分。这就使钢管的平直部分塑性变形而在平直部分上形成齿条齿。 | ||||||
| 18 | 制造汽车转向齿条的设备 | CN95121326.1 | 1995-12-18 | CN1049614C | 2000-02-23 | 安田务; 源淳 |
| 一种汽车转向齿条制造设备有一个固定空心管状齿条材料的材料夹紧件，齿条材料有一固体芯棒插在其内。设备上的形成轧辊有一个外周面，在其上形成齿条齿，而一材料驱动装置使得材料夹紧件和成形轧辊相互滚动，从而在管材中滚轧出齿条齿。夹紧件在成形轧辊方位的切线方向移动，而一齿深控制器控制材料夹紧件的齿条材料与成形轧辊之间的距离。 | ||||||
| 19 | 制造汽车转向齿条的设备 | CN95121326.1 | 1995-12-18 | CN1131589A | 1996-09-25 | 安田务; 源淳 |
| 一种汽车转向齿条制造设备有一个固定空心管状齿条材料的材料夹紧件，齿条材料有一固体芯棒插在其内。设备上的形成轧辊有一个外周面，在其上形成齿条齿，而一材料驱动装置使得材料夹紧件和成型轧辊相互滚动，从而在管材中滚轧出齿条齿。夹紧件在成型轧辊方位的切线方向移动，而一齿深控制器控制材料夹紧件的齿条材料与成型轧辊之间的距离。 | ||||||
| 20 | 加工汽车转向齿条的方法 | CN95119839.4 | 1995-11-29 | CN1126640A | 1996-07-17 | 安田务; 源淳 |
| 本发明为通过使齿条材料和成型轧辊产生相互运动在一空心管状齿条材料上成型齿条牙齿的方法。一芯棒插入管状材料内。芯棒的剖面廓形有一个与齿条材料的齿条牙齿成型部分分开的材料支承表面；材料支承表面是凸起的。 | ||||||
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