| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 101 | Electric hoist overload protection device | US3728502D | 1971-09-24 | US3728502A | 1973-04-17 | HAWKINS H; DICK R; ELDRIDGE A |
| A hoist overload prevention device featuring a pair of spring devices deformable under relatively low and relatively high loading conditions, and a snap action switch arranged to be ''''reset'''' and ''''cut out'''' during such low and high loading conditions, respectively, whereby an electric circuit for controlling lifting operation of the hoist is ''''cut out'''' upon the occurrence of an overload condition and subsequently ''''reset'''' only after substantially all loading is removed from the hoist.
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| 102 | Load limit switch | US3569650D | 1969-02-17 | US3569650A | 1971-03-09 | CHUBBUCK ROBERT E |
| A load limit switch for interposition between lifting machinery and a suspended cable including a housing connected to the lifting machinery, an inclined plane rigidly mounted in the housing, and a block slidably positioned on the inclined plane within the housing. The block includes means for suspending therefrom the cable for supporting weights, and a biasing spring is positioned between the housing and block, biasing the block with a preselected force at a position on the inclined plane. When the weight on a cable suspended from the block exceeds a predetermined level, the lateral component of force from the block overcomes the biasing spring force. The block translates on the inclined plane and activates a switch opening an electrical circuit which controls the lifting machinery.
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| 103 | Bearing assembly for shafts and the like | US43266865 | 1965-02-15 | US3369087A | 1968-02-13 | FRITZ ELLER |
| 104 | Torque sensing switch | US25513563 | 1963-01-30 | US3192335A | 1965-06-29 | TODD EUGENE M; HERRING THEODORE C; DOYLE FRANCIS X |
| 105 | Overload protection for electric motor worm drive | US49259055 | 1955-03-07 | US2763797A | 1956-09-18 | PAYNE DEAN PETER |
| 106 | Safety device | US68379746 | 1946-07-15 | US2573997A | 1951-11-06 | SOUZA MANUEL O |
| 107 | Overload control mechanism | US72011147 | 1947-01-03 | US2484616A | 1949-10-11 | DULANEY WILLIAM B |
| 108 | Combined motor mechanism and control switch therefor | US16668337 | 1937-09-30 | US2130764A | 1938-09-20 | CONKLIN ROSCOE D |
| 109 | 車椅子リフト装置用の負荷検出システム | JP2015500636 | 2013-03-14 | JP6368704B2 | 2018-08-01 | デレオ,ダンテ,ブイ.; スー,ハウアー,ツー |
| 110 | 破壊検知センサ、破壊検知システムおよび構造物 | JP2014016414 | 2014-01-31 | JP6226325B2 | 2017-11-08 | 近藤 司 |
| 111 | スイッチを利用した電気自動車用2次電池の安全装置及び保護方法 | JP2013097745 | 2013-05-07 | JP5785213B2 | 2015-09-24 | ジャン スーイエプ; オー ジェオンケウン |
| 112 | 車椅子リフト装置用の負荷検出システム | JP2015500636 | 2013-03-14 | JP2015516827A | 2015-06-18 | デレオ，ダンテ，ブイ．; スー，ハウアー，ツー |
| ブリッジプレートを有する車椅子リフト装置用の負荷検出システムであって、第1端部と第2端部との間の長手軸に沿って延在しており、無負荷位置と負荷位置との間の前記長手軸の周りに回動可能な長尺部材と、前記第1端部と前記第2端部との間の前記長尺部材上に配されており、前記長尺部材と接続され、前記ブリッジプレートと当接するように構成された少なくとも1つの当接部材と、前記長尺部材に動作的に接続され、前記長尺部材が前記負荷位置にある際に駆動して前記車椅子リフト装置の動作を防止するように構成されるスイッチ部品とを含む、負荷検出システム。車椅子リフト装置のリフト足場の移動を調節する方法もまた提供される。【選択図】図2 | ||||||
| 113 | 安全性の向上した電池パック | JP2014540979 | 2013-01-25 | JP2014533424A | 2014-12-11 | テ・ファン・ロ; ジン・キュ・イ; ジュン・ソク・チェ; ソン・テ・キム; テ・ヒュク・キム; ドンヨン・キム |
| 本発明は、複数の電池モジュールが相互密着又は隣接した積層状態で直列連結されている電池パックであって、該電池パックは、充放電時の体積変化にも電池モジュールの積層状態を維持できるように固定されており、電池モジュールの電気的連結回路上に直列に連結されている断電部と、下記回路遮断器を電池パックの少なくとも一つの外面に固定させる固定部材と、前記電池モジュールの外面が基準体積値以上に膨脹する時に通電するように構成されており、前記電池モジュールの膨脹による通電時に前記断電部を短絡させるように前記電気的連結回路上に直列に接続されている回路遮断器と、を備えていることを特徴とする電池パックを提供する。 | ||||||
| 114 | Safety apparatus and protection method of secondary battery for electric vehicle using switch | JP2013097745 | 2013-05-07 | JP2013233077A | 2013-11-14 | JANG SOOYEUP; OH JEONKEUN |
| PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a safety apparatus and a protection method of a secondary battery using a switch, capable of preventing explosion and fire due to rupture and exhaust of harmful gas due to a phenomenon in which an internal pressure of the secondary battery increases to cause swelling under the conditions of overcharge, short-circuit and heat-exposure when using the secondary battery for an electric vehicle.SOLUTION: A safety apparatus comprises: a secondary battery 110 for an electric vehicle having at least one secondary battery stacked to supply power to the electric vehicle; a drive motor 140 for generating power of the electric vehicle; a battery controller 80 for controlling a connection between the secondary battery 110 for the electric vehicle and the drive motor 140 and the power of the drive motor 140; and a switch apparatus of the secondary battery for the electric vehicle and a rupture switch 90-1 connected to the battery controller 80 and actuated or destroyed when the secondary battery 110 for the electric vehicle undergoes a displacement equal to or greater than a prescribed value, wherein the switch apparatus of the secondary battery 110 and the rupture switch 90-1 control a relay connecting the secondary battery 110 with the drive motor 140. | ||||||
| 115 | Automatic stop device with electric roller shutter | JP2001559966 | 2001-02-19 | JP4777576B2 | 2011-09-21 | スラセ，アラン; デュピエレ，ノルベール |
| 116 | Safety device and a protection method of a secondary battery for electric vehicles using switches | JP2010532989 | 2008-09-23 | JP2011505650A | 2011-02-24 | ジェオンケウン オー; スーイエプ ジャン |
| 電気自動車用２次電池に過充電、短絡、逆接続、熱露出などが発生し、設定値以上の変位が発生すると、前記２次電池の外部に付着されたスイッチが作動して、前記２次電池の充電電源を遮断するリレー回路を動作させ、過充電、短絡、逆接続、熱露出による２次電池の爆発及び発火を防止することができる２次電池の防爆安全装置及び方法に関する。 より詳細には、一つ以上の２次電池が積層されて構成される電気自動車用２次電池において、第１の２次電池２１の一面に備えられるスイッチ部２３と、前記スイッチ部２３と向かい合う第２の２次電池２２の一面に備えられ、前記スイッチ部２３が作動するようにする作動誘導部２４と、を含んで構成されることを特徴とする電気自動車用２次電池のスイッチ装置を利用して、前記電気自動車用２次電池に設定値以上の変位が発生すると、スイッチ装置が作動されて、前記電気自動車用２次電池と電気自動車の駆動モーター間の回路を遮断し、前記電気自動車用２次電池を安全に保護する装置及び方法を提供することを目的とする。
【選択図】図３ |
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| 117 | Control apparatus for an electric motor for driving the variable animal | JP2973399 | 1999-02-08 | JP4550178B2 | 2010-09-22 | ノーベル デュピエレ ギイ; ディディエ ムネトリエール モーリス |
| 118 | Automatic stop device with electric roller shutter | JP2001559966 | 2001-02-19 | JP2003529001A | 2003-09-30 | スラセ，アラン; デュピエレ，ノルベール |
| (57)【要約】 本発明は電動のロールシャッタに関するもので、このロールシャッタのモータの固定子は、抵抗トルクが、固定子の回転により圧縮される二個のスプリング（Ｒ１、Ｒ２）から定められた値を超えたときシャッタを上端と下端で停止させるために、弾性手段（Ｒ１、Ｒ２）を介して固定支持体に接続されている。 スプリングの一つ（Ｒ２）が圧縮される前の行程距離（ｌ ２ ）は、もう一方のスプリング（Ｒ１）が圧縮される前の行程距離（ｌ １ ）より長い。 圧縮は、スイッチ（１８）をも作動させている移動エレメント（１２）により確実に為される。 スイッチを作動させるために必要な行程（ｃ１、ｃ２）は、反転可能である。 モータは、上端と下端での停止のために差異のある抵抗トルクとともに、右側にも左側にも取り付け可能である。 | ||||||
| 119 | Safety device with a power window device | JP34638693 | 1993-12-22 | JP2857048B2 | 1999-02-10 | TAJIMA KEIICHI; TAKEDA HITOSHI; NAKAYAMA TOORU |
| 120 | Power window regulator device | JP6751396 | 1996-02-29 | JPH09235944A | 1997-09-09 | ISHIDA TOSHIHIKO; OKA TOSHIMITSU; FUJIE NAOFUMI; ISHIKAWA HITOSHI; SUZUKI YASUAKI |
| PROBLEM TO BE SOLVED: To make it possible to surely detect an insertion between window glass and door widow frame by providing a ring spring between driving body and driven body, and detecting relative displacement between the driving body and driven body and current increment to an electric motor to lower a window glass. SOLUTION: An output shaft 10 bears a driven body 11 of a tension plate so as to oppose it to a ring spring 9, and a shoe capable of slidably contacting with a print substrate body 13 is placed to a boss section 6 of a driving body 3 through a circular arc hole 17. When load is applied to the window glass, a claw 12 of the driven body 11 is pushed in one end face 8, and relative revolution occurs between the driving body 3 and driven body 11. During the rising of the window glass, when the shoe is brought into contact with a second switch to turn it an ON state, a control section detects an insertion, and the window glass during the rising is lowered. While, since sliding resistance during the falling of the window glass is high in the case of low temperature, the insertion measures increased ratio of power volume to an electric motor 1 to use a device for detecting the insertion. | ||||||
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