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| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 141 | 一种载重汽车用耐磨轻型转向叶片泵 | CN201210538990.5 | 2012-12-11 | CN102979727B | 2014-01-01 | 吴少华; 王成; 裘杭锋 |
| 本发明公开了一种载重汽车用耐磨轻型转向叶片泵，包括前方敞口的泵体，配油盘、定子转子叶片组件及泵盖由泵轴由后向前依次串连成一体后安装到泵体内，其中，泵盖封闭泵体前方敞口，泵轴前端支撑在泵盖上，泵轴后端穿出泵体，所述泵体上设有进油通道与泵体内腔后部连通，所述泵体上设有出油通道与泵体内腔前部连通，所述泵体在泵体内腔外圆周侧设有一与出油通道连通的阀孔，阀孔内安装一流量安全控制阀，阀孔同时设有回油通道与进油通道连通，所述泵体由铸造铝合金材料通过砂型模浇铸而成，所述泵盖及配油盘采用铸造铝合金材质。本发明使得转向泵即使是在驾驶员长时间作业的环境下也不至于快速磨损，延长了转向泵的使用寿命。 | ||||||
| 142 | 涡旋压缩机 | CN201280015922.9 | 2012-03-28 | CN103477078A | 2013-12-25 | 上川隆司; 西出洋平; 加藤胜三 |
| 在涡旋压缩机(10)中，形成有用以将冷冻机油从机壳(15)内的贮油部(18)供向驱动轴(60)的轴承的轴承用供油通路(70)。在静涡旋盘(30)的静侧受力滑动面(35)上，形成有经由连接用通路(86)和毛细管(87)仅与机壳(15)内的贮油部(18)连通的油槽(80)。因为轴承用供油通路(70)与油槽(80)不连通，所以即使动涡旋盘(40)倾斜致使油槽(80)的压力下降，轴承用供油通路(70)的压力也没有下降，冷冻机油从轴承用供油通路(70)被供向驱动轴(60)的轴承。 | ||||||
| 143 | 涡旋压缩装置 | CN201180069472.7 | 2011-12-20 | CN103459849A | 2013-12-18 | 饭塚敏; 昆努; 杉本和禧; 长濑好彦 |
| 本发明提供一种使用磁性体制平衡块能应对更大的排除容积的涡旋压缩装置。在机壳（3）的内部收容有压缩制冷剂的涡旋压缩机构（11）、及通过驱动轴（15）与涡旋压缩机构（11）连结并驱动该涡旋压缩机构（11）的驱动马达（13），涡旋压缩机构（11）通过主框架（21）支承在机壳（3）上，驱动马达（13）的转子（39）与驱动轴（15）连结，该驱动轴（15）通过承重板（8）支承在机壳（3）上，在驱动轴（15）的比定子（37）更靠上的轴上安装有磁性体制的上平衡块（63），在转子（39）的下端安装非磁性体制的下平衡块（77），在转子（39）的上端与上平衡块（63）之间的间隙中安装非磁性体制的辅助平衡块（64）。 | ||||||
| 144 | 涡旋式压缩机的装配制造方法及其涡旋式压缩机 | CN201180069434.1 | 2011-09-26 | CN103443462A | 2013-12-11 | 阿久泽克城; 昆努; 饭塚敏; 林哲广; 杉本和禧; 清川保则 |
| 本发明提供一种涡旋式压缩机的装配制造方法，其防止O形圈的热损伤，即使部件的尺寸精度和装配精度不高也易于进行装配作业。在涡旋式压缩机的装配制造方法中，用于吸入来自外部配管（P）的制冷剂气体的吸入管（50），贯通对固定涡旋盘（22）和摆动涡旋盘（24）进行收容的压缩机机壳（10）的上端盖（14），并与该上端盖（14）接合，该吸入管的下端部经由O形圈（60）被嵌合在设置于固定涡旋盘中的吸入口部（22K），吸入管的下侧是铁管体，将壁厚小于等于铁管体壁厚的铜管体接合在铁管体的上侧而构成吸入管，并形成将该铜管体的部分与所述上端盖进行接合后的上端盖组件，然后使上端盖组件装入并接合在机壳主体（12）的上侧。 | ||||||
| 145 | 内燃机活塞的制造方法 | CN201280011567.8 | 2012-03-02 | CN103415363A | 2013-11-27 | 赖纳·沙普; 格哈德·贝尔; 萨沙-奥利弗·博切克; 赖纳·米勒 |
| 本发明涉及一种由钢构成的内燃机活塞（1）的制造方法，其中以锻造方法制造活塞上部件（3）并且以锻造方法或铸造方法制造活塞下部件（4）然后将它们相互焊接在一起。为了简化制造工艺并且降低制造成本借助于热成型和冷校准的方法这样锻造完成活塞上部件，即，可以省略掉对活塞顶凹坑和冷却通道的上部区域的进一步加工。 | ||||||
| 146 | 一种滚动转子式压缩机 | CN201310194676.4 | 2013-05-23 | CN103410730A | 2013-11-27 | 谢灿生; 杨双节 |
| 本发明公开了一种滚动转子（活塞）式压缩机，其包括设置在壳体内的电机、曲轴和压缩组件，压缩组件包括气缸、位于气缸内的滚动转子、阀片及阀片弹簧，曲轴的主轴与电机转子传动连接，曲轴的偏心轮在滚动转子内与其相接，阀片一端与滚动转子相接，另一端连接于阀片弹簧，滚动转子和阀片采用陶瓷压制成型，在陶瓷粉料中添加改性剂Mg、Ti、Ca和碳纤维中的一种以上，通过高温烧结并控制陶瓷晶体尺寸，对烧结后的陶瓷进行机加工形成陶瓷滚动转子和阀片。采用本发明，压缩组件间隙可以很小，组件更耐磨损，压缩效率更高，压缩组件热变形小，不会出现工作时高温碳化的问题，可避免组件热变形、碳化层磨损脱落卡机，寿命更长，更加节能。 | ||||||
| 147 | 具有补偿体的镍基铸造构件和用于制造镍基铸造构件的方法 | CN201080007377.X | 2010-01-22 | CN102317008B | 2013-11-20 | 海因茨·达林格; 托尔斯滕-乌尔夫·克恩 |
| 一种具有补偿体(3、4、5)的镍基铸造构件，所述补偿体浇铸在铸造构件(1)内，并且因此填满在镍基材料(1)内构成的空腔(2)，其中所述补偿体(3、4、5)由包围它的所述镍基材料压缩，使得在通过铸造制造所述铸造构件时，在所述铸造构件(1)冷却后，所述补偿体(3、4、5)因包围它的所述镍基材料的收缩而变形，从而防止在镍基材料内由于收缩而导致的裂纹形成。 | ||||||
| 148 | 用于分配染料、漆或类似产品的机器的往复式活塞泵 | CN200880022646.2 | 2008-06-26 | CN101720392B | 2013-11-06 | G·索勒拉 |
| 一种往复式活塞泵，能够吸进并分配一定量染料、漆或者类似产品，包括：具有缸状腔(17)的容器(11)，活塞(23)能够在所述缸状腔中轴向滑动；轴向上能够伸展但在径向上是刚性的套筒(22)，所述套筒被插进所述缸状腔(17)，并具有连接到所述活塞(23)的第一端(22a)。所述轴向上能够伸展但径向上是刚性的套筒(22)具有经凸缘连接到能够封闭所述缸状腔(17)一端的封闭板(18)的第二端(22b)，而且，所述活塞(23)和所述轴向上能够伸展但径向上是刚性的套筒(22)以单件形式制造。 | ||||||
| 149 | 片状记录材料剥离用滑动构件、机动车用密封圈、工业气体压缩机用密封圈和滑动构件 | CN201180056742.0 | 2011-11-10 | CN103314332A | 2013-09-18 | 西荣一; 佐藤崇; 上岛弘义; 市川智和; 桥本彻; 菊谷慎哉; 水谷和弘; 久野凉 |
| 本发明的目的在于提供耐磨损性和耐热刚性优异的片状记录材料剥离用滑动构件、以及既确保柔软性又具有高机械强度的机动车用密封圈或者工业气体压缩机用密封圈或滑动构件。通过由包含第一成分和0.5～99体积%的第二成分的树脂组合物构成的片状记录材料剥离用滑动构件、机动车用密封圈或者工业气体压缩机用密封圈或滑动构件达到上述目的，其中，上述第一成分为粘接性氟碳系树脂（A）或上述树脂（A）和与上述树脂（A）不同的氟碳系树脂（B）的体积比（A/B）为5/95～99/1的树脂混合物，上述第二成分为热塑性聚酰亚胺（C）。 | ||||||
| 150 | 用于往复式压缩机的活塞组件 | CN201180064821.6 | 2011-12-08 | CN103298972A | 2013-09-11 | M·希尔瓦里奥 |
| 本发明涉及一种用于往复式压缩机的活塞/气缸组件，其中所述活塞在所述气缸内执行往复运动，其中活塞表面（1）和气缸表面具有小于大约60nm的表面粗糙度参数Rpk和小于100nm的表面粗糙度参数Rvk；并且所述活塞表面（1）接纳覆盖层，所述覆盖层包括至少一个支撑层（2）和至少一个类金刚石碳层（3）。 | ||||||
| 151 | 用于高压清洁设备的电机泵单元以及高压清洁设备 | CN201080070706.5 | 2010-12-14 | CN103270300A | 2013-08-28 | 斯文·迪恩贝格尔; 蒂莫·施彭格勒; 鲁迪·巴赖特尔; 马库斯·菲舍尔; 于尔根·克洛普弗; 亚历山大·鲁贝 |
| 本发明涉及一种用于高压清洁设备（10）的电机泵单元（12），其中，由泵装置（34）运送的清洁液用于冷却电机（22），该电机泵单元具有围绕电机（22）的电机壳体（32）和围绕电机（22）且能由清洁液为了散热而穿流的冷却通道（42）。为了提供如下这种电机泵单元，即，其电气安全性相对于传统的电机泵单元提高，根据本发明提出，冷却通道（42）围绕电机壳体（32），其中，电机泵单元（12）包括至少一个能导热的间隔元件（48），冷却通道（42）经由该间隔元件与电机壳体（32）相间隔。此外，本发明还涉及一种高压清洁设备。 | ||||||
| 152 | 涡旋式流体机械、其弹性被膜形成方法及装置 | CN201180056929.0 | 2011-12-01 | CN103228920A | 2013-07-31 | 浅见淳一; 佐藤彻 |
| 本发明提供一种涡旋式流体机械、其弹性被膜形成方法及装置。将由作为热固化性树脂的环氧树脂10～20重量％、MoS220～30重量％、石墨5～10重量％及剩余部分为有机溶剂构成的涂装液从喷射喷嘴(52)向回转涡旋体(20)的卷板侧面(24a)喷射。在喷射时，使旋转台(32)上的回转涡旋体(20)旋转，并且使喷射喷嘴(52)保持喷射开始时的姿态不变而在直线状移动路线(L)上朝向回转涡旋体(20)的径向外侧移动。在涂装后，使涂装液烧成干燥，并经过跑合运转而使弹性被膜(28)与卷板侧面间的间隙对应地形成为能够弹性变形的膜厚。 | ||||||
| 153 | 车辆制动设备的块形泵壳体和用于制造该块形泵壳体的方法 | CN201180057824.7 | 2011-10-14 | CN103228512A | 2013-07-31 | W·弗勒德尔; M·迈尔; A·韦 |
| 本发明涉及一种车辆制动设备的块形泵壳体(24)，其带有被加工到完工尺寸的上侧面(63)和被加工到完工尺寸的下侧面(79)，所述上侧面(63)和下侧面(79)的完工尺寸借助于无切削的成型法(82)由毛坯(42)制造出。 | ||||||
| 154 | 真空泵 | CN200780016740.2 | 2007-04-16 | CN101438061B | 2013-07-24 | E·U·奥科罗亚富尔 |
| 一种干式真空泵包括定子部件和至少一个转子部件。为了改进所述泵对通过该泵的腐蚀性气体和磨蚀颗粒的耐受性，所述定子部件和/或所述至少一个转子部件由奥贝球铁制成。 | ||||||
| 155 | 非金属垂直涡轮泵 | CN201180040070.4 | 2011-08-17 | CN103201517A | 2013-07-10 | 威廉姆·W·帕里; 埃里克·布拉辛斯基 |
| 本发明提供一种非金属垂直涡轮泵（20）及其制造方法。根据一个实施例，垂直涡轮泵（20）可以包括：马达（22）和被联接至该马达（22）以用于旋转的驱动轴（28）；壳体（38），其具有包括扩散器毂（52）和从该扩散器毂向外突出的扩散器叶片（56）的混流扩散器（50）；以及混流叶轮（30），该混流叶轮（30）被构造成以可旋转的方式配合在壳体（38）内，混流叶轮（30）具有叶轮毂（46）、从该叶轮毂延伸的叶轮叶片（48）以及被联接至叶轮叶片的相对端部的前护套（47）和后护套（49）。混流叶轮（30）和混流扩散器（50）中的至少一个由非金属材料制成，并且是单一均匀部件。 | ||||||
| 156 | 具有旋转凸轮环的变量泵 | CN200910173737.2 | 2002-03-27 | CN101968053B | 2013-06-19 | 马丁·A·克莱门茨; 洛厄尔·D·汉森 |
| 一种具有旋转凸轮环的变量泵，通过消除叶片摩擦损耗并用较低程度的滑动轴承液膜粘滞阻力损耗来取代摩擦损耗，使叶片(10)的机械损耗降低。一自由转动的凸轮环(70)由一滑动轴承(80)支撑。在凸轮环与叶片(26)之间获得一相对较低的滑动速度。这就允许泵以非常高的速度运转而不用考虑超过叶片周缘速度极限，从而允许在泵中使用低费用和低脆性的材料。 | ||||||
| 157 | 压缩机和使用该压缩机的制冷循环装置 | CN201180043117.2 | 2011-09-06 | CN103097733A | 2013-05-08 | 石田贵规; 饭田登; 大八木信吾; 佐藤成广 |
| 压缩机（120）使用具有碳碳双键的氢氟烯烃的单一制冷剂或包含氢氟烯烃和不具有碳碳双键的氢氟烃的混合制冷剂，使用包含抑制冷冻机油（103）的劣化的添加剂和防磨损剂的上述冷冻机油（103），具有暴露于这些混合制冷剂和冷冻机油（103）的具备HRC47～55的硬度的滑动部。由此，能够抑制制冷剂和冷冻机油（103）的分解、聚合（即能够抑制淤积的发生），压缩机（120）的滑动部、例如叶片（110）和活塞（109）的耐磨损性能够得到维持。其结果是，能够确保压缩机（120）和使用该压缩机的制冷循环装置的可靠性。 | ||||||
| 158 | 球墨铸铁涡旋压缩机 | CN200710100930.4 | 2007-04-28 | CN101294564B | 2013-05-08 | 孙自立 |
| 本发明涉及一种涡旋构件，具有基座和通常螺旋型涡旋齿，所述涡旋齿从基座延伸出从而限定出部分压缩腔。该涡旋构件由包括具有石墨球的微观结构的铸铁材料制成。 | ||||||
| 159 | 内燃发动机和制造内燃发动机的方法 | CN201180040733.2 | 2011-08-23 | CN103080386A | 2013-05-01 | 肘井巧; 西川直树; 川口晓生; 中田浩一; 胁坂佳史; 小坂英雅; 清水富美男 |
| 一种内燃发动机（10），在所述内燃发动机中在面向燃烧室（NS）的壁的全部或一部分上形成有阳极氧化覆膜（61、62、63、64），其中，所述阳极氧化覆膜（61、62、63、64）具有设置有结合区域和非结合区域的结构，在所述结合区域内形成所述覆膜的中空晶胞（C）中的每一个都与相邻的中空晶胞（C）结合，在所述非结合区域内三个或更多个相邻的中空晶胞（C）不彼此结合，并且其中，所述阳极氧化覆膜（61、62、63、64）的孔隙率是由存在于所述中空晶胞（C）中的第一空隙（K1）和形成所述非结合区域的第二空隙（K2）确定的。 | ||||||
| 160 | 制冷剂压缩机 | CN201180038961.6 | 2011-08-08 | CN103069166A | 2013-04-24 | 高妻裕子; 松永睦宪; 今田功一; 柳濑裕一 |
| 一种制冷剂压缩机，能够对轴承滑动部中的卡住、发热胶着的发生进行抑制，也能够提高耐磨性。具备使固定涡旋盘（100）与回旋涡旋盘（200）啮合并对制冷剂进行压缩的压缩机构部和驱动该压缩机构部的旋转轴（300），在上述旋转轴与上述压缩机构部的卡合部或对上述旋转轴进行支承的旋转支承部的至少任一个上具备滑动轴承（210、401）；上述滑动轴承使用具有使磨损粒子嵌入的异物嵌入性的无铅树脂浸渍材料构成，上述旋转轴由铁系材料构成，并且在此旋转轴的与上述滑动轴承滑动的部分上设置了硬度1000Hv以上的硬质覆膜（1000）。 | ||||||
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