子分类：
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 221 | 滚子轴承、风力发电机的主轴支承结构及滚子轴承的保持器扇形体间的间隙调整方法 | CN200980138427.5 | 2009-09-01 | CN102165204A | 2011-08-24 | 大本达也; 中沟荣一 |
| 本发明涉及滚子轴承、风力发电机的主轴支承结构及滚子轴承的保持器扇形体间的间隙调整方法。圆锥滚子轴承(31)具备多个保持器扇形体(11a、11d)，多个保持器扇形体(11a、11d)具有收容圆锥滚子(34)的凹槽且在外圈(32)及内圈(33)之间沿周向依次连接配置。多个保持器扇形体(11a、11d)至少包括：具有第一周向长度的第一保持器扇形体、具有与第一周向长度不同的第二周向长度的第二保持器扇形体。在将多个保持器扇形体(11a、11d)沿周向无间隙地配置的情况下，在最初配置的保持器扇形体(11a)与最后配置的保持器扇形体(11d)之间具有间隙(39)。在室温下，间隙(39)的周向的尺寸大于通过保持器扇形体(11a、11d)的中央的圆的圆周的0.08％且小于通过保持器扇形体(11a、11d)的中央的圆的圆周的0.10％。 | ||||||
| 222 | 涡轮增压器及其对应的调整环 | CN200980135526.8 | 2009-09-21 | CN102149911A | 2011-08-10 | G·沙尔; M·加贝尔 |
| 描述了用于涡轮增压器应用的、特别用在柴油发动机内的一种调整环，它由具有一种奥氏体基本结构与树枝状碳化物沉淀的一种铁基合金组成。 | ||||||
| 223 | 热射线屏蔽罩 | CN200980134373.5 | 2009-09-09 | CN102144081A | 2011-08-03 | 杉本明男; 中西裕信; 菊池直树 |
| 本发明提供一种隔热件等有三维形状并且热射线屏蔽性优异的轻量的热射线屏蔽罩。本发明的热射线屏蔽罩是配置在发动机排气管等的热源(26)附近，屏蔽来自热源的热射线的罩，由在芯材发泡树脂(3b)的两面分别层叠有铝合金板(2a、2b)的复合成形体构成。该复合成形体的单侧的铝合金板(2a)的表面朝向热源(26)侧配置。 | ||||||
| 224 | 用于产生电能的风力涡轮机 | CN201010557257.9 | 2010-11-23 | CN102072092A | 2011-05-25 | 马特奥·卡萨扎 |
| 用于产生电能的风力涡轮机，具有：支撑结构(2)；发动机舱(3)；相对于发动机舱(3)旋转的叶片组件(5)；第一和第二电机(9、13)，分别具有第一和第二定子(10、14)以及基本上彼此同轴并固定至第一和第二定子(10、14)以围绕第一和第二轴线(A1、A2)旋转的第一和第二转子(11、15)；以及用于连接第一和第二转子(11、15)的传动组件(17、48、71)，传动组件(17、48、71)是可变形的。 | ||||||
| 225 | 风车螺旋桨叶片及其制造方法 | CN200980117045.4 | 2009-05-04 | CN102027231A | 2011-04-20 | 乔治·C·雅各布; 哈·Q·彭; 马文·L·德特洛夫; 加里·A·亨特; 莱耶·图拉基亚 |
| 包含在韧化树脂基体中的加强纤维的风车叶片。树脂基体由组合物制成，该组合物包含：(a)一种或多种环氧树脂和/或一种或多种环氧乙烯基酯树脂，(b)一种或多种反应性稀释剂，和(c)至少一种两亲嵌段共聚物。该两亲嵌段共聚物包含至少两个不同的聚醚嵌段并且以基于基体组合物的总体积为约0.5体积％至约10体积％的量存在于所述组合物中。 | ||||||
| 226 | 用于气缸盖的铸铁合金 | CN201080001293.5 | 2010-01-11 | CN102015158A | 2011-04-13 | H·米勒; U·施密特根; F·施恩费尔德 |
| 本发明涉及具有片状石墨的铸铁合金，该铸铁合金包含如下添加剂：2.80重量％-3.60重量％碳(C)，1.00重量％-1.70重量％硅(S i)，0.10重量％-1.20重量％锰(Mn)，0.03重量％-0.15重量％硫(S)，0.05重量％-0.30重量％铬(Cr)，0.05重量％-0.30重量％钼(Mo)，0.05重量％-0.20重量％锡(Sn)和一般杂质，还描述了可由其获得的气缸盖。 | ||||||
| 227 | 一体式铸钢整体活塞 | CN200580031520.8 | 2005-07-21 | CN101040136B | 2011-03-30 | 希罗·朱; 爱德华多伊罗基·马特索 |
| 本发明提供一种柴油机活塞(10)，具有由整块钢完整铸造的活塞主体，并包括具有燃烧碗状部(16)、环(24)及油冷却沟道(28)的活塞头部(12)。一对销毂(34、36)和一活塞边缘(40)利用同一钢材与所述活塞头部一体铸造。 | ||||||
| 228 | 用于深水中的离岸风能转换系统 | CN200880108337.7 | 2008-09-22 | CN101981306A | 2011-02-23 | 马丁·贾库包斯基; 西维斯特洛·卡鲁索 |
| 一种在深水中转换风能的系统，所述系统通过封锁的流体静压而得到稳定，所述系统包括：具有水平轴的一组转子，其具有两个叶片并容纳于机舱中；一个永磁发电机；至少一个变压器和至少一个整流器；以及其它辅助部件；用于将系统锚固至海床上的群组；用于将动力从转子组传递到发电机的子系统；以及用于将电力从水下本体传输到陆地的子系统，所述系统的特征在于，所述电能发电机、变压器、整流器以及所述辅助部件位于水平面以下的水下本体中。 | ||||||
| 229 | 壁厚度薄质量轻的机动车用发动机罩 | CN200810177505.X | 2008-11-13 | CN101435366B | 2011-02-09 | 前田逸郎; 志贺健治; 藤井泰人; 坂井智 |
| 一种壁厚度薄质量轻的发动机罩，其平均厚度为2.0mm或更小，由熔体流动速率不低于40g/10分钟的树脂组合物制成。所述树脂组合物包含：(a)主要由气囊织物的废料和/或回收的气囊织物构成的聚酰胺树脂，所述气囊织物由含铜系稳定剂的尼龙66制成；(b)改性聚丙烯树脂；(c)增强材料；(d)金属失活剂和光-热稳定剂；以及(e)粘度调节剂；其中，成分(a)～(c)的混合质量比(a)/(b)/(c)为45～80/15～35/5～20；相对于100质量份的成分(a)～(c)的总量，成分(d)的量为0.005～10质量份，成分(e)的量为0.05～10质量份。该发动机罩虽然使用回收的尼龙66为原料，但其质量和厚度降低，而且还有常规发动机罩所具有的减声效果、耐热性和机械性能。 | ||||||
| 230 | 制冷剂压缩机及制冷循环装置 | CN200980108625.7 | 2009-03-06 | CN101960143A | 2011-01-26 | 渡边哲永 |
| 一种制冷剂压缩机，在由工具钢形成的压缩机构部的滑动构件(13b)的表面依次形成有由铬的单一层形成的第一层(24)、由铬和碳化钨的合金层形成的第二层(25)、由含有钨和碳化钨中至少一种的无定形碳层形成的第三层(26)、不含金属但含碳和氢的无定形碳层形成的第四层(27)。第二层(25)的铬的含有率在第一层(34)侧比在第三层(26)侧高，碳化钨的含有率在第三层(26)侧比在第一层(24)侧高。此外，第三层(26)的钨或碳化钨的含有率在第二层(25)侧比在第四层(27)侧高。 | ||||||
| 231 | 复合式风力涡轮机塔架的竖直制造 | CN201010167761.8 | 2010-04-16 | CN101920538A | 2010-12-22 | 郑大年; L·D·威利; 林玫玲 |
| 本发明涉及复合式风力涡轮机塔架的竖直制造。一种制造复合式塔架(4)的方法包括：用可固化的树脂至少部分地填充模板(22)；使模板(22)中的树脂至少部分地固化；使模板(22)部分地升高到至少部分地固化的树脂上方；以及利用抵靠固化的树脂应用的更多可固化的树脂来至少部分地填充升高的模板(22)。 | ||||||
| 232 | 滑动部件 | CN200680051844.2 | 2006-12-11 | CN101336310B | 2010-12-22 | 菊池清人 |
| 本发明提供一种形成了抗粘性和抗磨蚀性均优异的保护被膜的滑动部件。所述滑动部件具备基材和保护被膜，其中，所述保护被膜具有：树脂中间层，其形成在所述基材的滑动侧表面上，且包括低熔点合金、导热性填料和中间层用耐热性树脂的混合剂；以及固体润滑剂表层，其形成在所述树脂中间层上，且包括固体润滑剂和表层用耐热性树脂的混合剂。 | ||||||
| 233 | 阀组件 | CN200880123414.6 | 2008-10-31 | CN101910636A | 2010-12-08 | S·F·谢弗; C·R·琼斯 |
| 尽管现代柴油机燃料配方打算减少柴油发动机的排放，但至少一些现代燃料往往具有较低的润滑性水平。本文所说明的控制阀组件通过提供阀元件、阀引导件和插件而有助于尽量减少由使用这种低润滑性燃料可能产生的任何增加的磨损。阀元件容纳在阀引导件内，并可在打开位置和关闭位置之间移动。插件与阀元件和阀引导件形成第一密封界面和第二密封界面。当阀元件处在关闭位置时，第一密封界面和第二密封界面都是接合的，而当阀元件处在打开位置时，第一密封界面和第二密封界面中仅有一个是接合的。 | ||||||
| 234 | 臀泵装置 | CN200580042643.1 | 2005-10-12 | CN101076379B | 2010-12-08 | 马丁·J·费舍; 穆罕默德·斯沃尔; 艾伦·斯拜比; 弗雷德里克·奥布德霍 |
| 本发明提供了一种新的人力泵送设备，其包括一个铰接在底架上的活塞汽缸泵送机构。在使用中，操作人员拉压手柄，从而驱动活塞在汽缸中进出移动。底架放置在地面上，汽缸铰接在底架上从而使泵送机构能够在泵送过程中相对于底架转动。 | ||||||
| 235 | 由树脂预浸渍纤维制造复合部件的方法 | CN200880121531.9 | 2008-10-28 | CN101903161A | 2010-12-01 | J·H·延森 |
| 本发明涉及一种由多层树脂预浸渍纤维(1)制造层叠的复合部件的方法，多层树脂预浸渍纤维放置在模制表面(2)上。然后将至少一个透气层(5)放置在多层树脂预浸渍纤维(1)的至少一部分上。透气层(5)具有包括至少一个丝或线(9)的结构，所述至少一个丝或线以重叠图案设置，以提供网格状的互连通道(11)，所述通道(11)在透气层(5)内沿至少两个非平行的方向延伸，且具有至少与丝或线(9)的厚度对应的横截面区域。在多层树脂预浸渍纤维(1)和透气层(5)上提供气密的挠性封罩(6)，基本上抽空存在于封罩(8)中的空气，加热多层树脂预浸渍纤维(1)预定的时长，以使预浸渍树脂的粘度下降，从而使树脂沿与多层树脂预浸渍纤维(1)大致垂直的方向并向着透气层(5)流动。本发明还涉及一种由这种方法制造的风轮机叶片。 | ||||||
| 236 | 气缸套 | CN200680024929.1 | 2006-07-06 | CN101218047B | 2010-12-01 | 宫本典孝; 高见俊裕; 平野雅挥; 柴田幸兵; 山下信行; 三原敏宏; 斋藤仪一郎; 堀米正巳; 佐藤乔 |
| 本发明公开了一种用在气缸体中的用于镶铸的气缸套。所述气缸套具有外圆表面，以及在所述气缸套的轴向方向上的上部、中部和下部。在所述外圆表面的对应于所述上部的部段内形成有高导热性膜，在所述外圆表面的对应于所述下部的部段内形成有低导热性膜。所述高导热性膜和所述低导热性膜在所述外圆表面的对应于所述中部的部段内层叠，从而形成层叠膜部分。结果，沿气缸的所述轴向方向的温差减小。 | ||||||
| 237 | 用于风力涡轮发电机的轴和组装风力涡轮发电机的方法 | CN201010112591.3 | 2010-01-22 | CN101892944A | 2010-11-24 | S·萨蒂安; B·S·贝奇帕利 |
| 本发明涉及用于风力涡轮发电机的轴和组装风力涡轮发电机的方法。具体而言，一种风力涡轮机转子(108)，其包括用具有第一强度性能值的第一钢合金制成的轴(134)的第一部分(160)。该风力涡轮机转子还包括用具有第二强度性能值的第二钢合金制成的该轴的第二部分(170)。第一强度性能值大于第二强度性能值。轴的第二部分焊接到轴的第一部分上。 | ||||||
| 238 | 由塑性材料制成的、金属箔加强的用于叶片泵的转子 | CN200780011468.9 | 2007-04-03 | CN101410590B | 2010-11-17 | 莱奥纳尔多·卡代杜; 佛朗哥·费尔米尼; 维托里奥·波洛尼 |
| 一种由塑性材料模铸制成的转子(1-3)，用于可旋转地安装在泵体的腔室中以及接收形成泵送构件的一个或多个叶片，其特征在于，用于抵靠其它泵送构件进行滑行移动的所述转子的至少一部分表面由至少一个金属箔(4)覆盖，所述金属箔(4)与相邻的塑性材料表面相粘接。金属箔可以由钢板或铝合金板制成，用于减小滑行的阻力以及通过机械方式加强转子。金属箔可以通过共同模铸操作固定到转子的塑性材料主体(1)上，或者可以通过机械方式固定到塑性材料模铸制成的转子的主体(1)上。金属箔的形状还可以构造成仅覆盖转子的端部，或者构造成还对转子内用于接收一个或多个叶片而形成的间隔部分进行填充。 | ||||||
| 239 | 涡旋式压缩机 | CN200480021607.2 | 2004-06-22 | CN1829862B | 2010-09-29 | 二上义幸; 饭田登; 鶸田晃; 新宅秀信 |
| 一种涡旋式压缩机，其中一从静涡旋件的静盘升出的静涡旋件搭接片和一从动涡旋件的动盘升出的动涡旋件搭接片彼此结合以在其间形成压缩腔，静涡旋件由铁基材料制成，动涡旋件由铝基材料制成，至少动涡旋件的盘背表面进行表面处理。 | ||||||
| 240 | 一种用于风力发电站的纤维加强部件的制造方法 | CN200580044095.6 | 2005-12-22 | CN101084096B | 2010-09-29 | A·利博曼 |
| 本发明涉及一种用于风力发电站的诸如叶片的纤维加强部件的制造方法，其中，该方法包括在敞口模具的内表面上的薄膜上设置第一最外层；此后在第一层的顶面上设置包括纤维材料层的不同层；并且树脂被用来将设置的层彼此连接。通过对最外层使用薄膜，模塑方法提供工作条件的主要改进。再一个优点还在于，与使用凝胶体涂层相比，表面被实现能更强地抵抗在元件上诸如周期的应力形式的物理影响。本发明还涉及用于风力发电站诸如叶片的纤维加强部件，其中该部件由第一最外层构成，并且还涉及用于风力发电站的叶片以及包括根据本发明的纤维加强部件。 | ||||||
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