子分类：
- F01K1/00： 贮汽器(在蒸汽机装置中应用的贮汽器入F01K3/00)
- F01K11/00： 以发动机在结构上与锅炉或冷凝器结合为特征的蒸汽机装置
- F01K13/00： 整个蒸汽机装置的总体布置或一般操作方法
- F01K15/00： 适用于特殊用途的蒸汽机装置{F01K7/02 优先}
- F01K17/00： 应用从蒸汽机装置中抽出或排出的蒸汽或冷凝物(用于加热给水的入F01K 7/34;将冷凝物返回到锅炉的入F22D;{F01K7/36优先}
- F01K19/00： 回收或用其他方法处理从蒸汽机排出的蒸汽(特点为在强碱中储存蒸汽以增加蒸汽压力的装置入F01K 5/00;冷凝水送回锅炉的入F22D){F01K3/006优先}
- F01K21/00： 不包含在其他类目中的蒸汽机装置
- F01K23/00： 以多于一个发动机向装置外部传送功率为特点的装置,这些发动机由不同的流体驱动
- F01K25/00： 不包含在其他类目中的,以应用特殊工作流体为特点的装置或发动机;闭合回路循环中运行且不包含在其他类目中的装置
- F01K27/00： 不包含在其他类目中的,将热能或流体能转变为机械能的装置
- F01K3/00： 以采用贮汽器或贮热器为特点的装置,或其中的中间蒸汽加热器(排出蒸汽的回收入F01K 19/00)
- F01K5/00： 以在强碱中贮存蒸汽以增加蒸汽压力为特点的装置,如Honigmann或Koenemann型
- F01K7/00： 以采用特殊型式发动机为特点的蒸汽机装置(F01K 3/02优先);以采用特殊蒸汽系统、循环或过程为特点的装置或发动机(采用单向流动原理的往复活塞式发动机入F01B 17/04);特别用于上述系统、循环或过程的调节装置;应用回收或排出蒸汽为给水加热的
- F01K9/00： 对冷凝器布置或改进以与发动机配合为特点的蒸汽机装置(冷凝器在结构上和发动机结合的入F01K 11/00;蒸汽冷凝器本身入F28B)(F01K23/04优先)
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 241 | 储能发电系统以及电力负荷波峰运行控制方法 | CN201610155690.7 | 2016-03-19 | CN105680462A | 2016-06-15 | 林光琴 |
| 储能发电系统以及电力负荷波峰运行控制方法，通过将空气储能装置的柔性容器和刚性容器分别与高压膨胀机和低压膨胀机相通。在负荷波峰进行发电时，即使柔性容器的体积小于其体积阈值，仍然可以将刚性容器内的压缩空气能通过释放出来，进一步的，通过低压膨胀机发电，避免了刚性容器变压释放空气导致不能满足高压膨胀机压强需求的问题。 | ||||||
| 242 | 喷油ORC膨胀机系统 | CN201610201282.0 | 2016-04-01 | CN105673108A | 2016-06-15 | 汤炎; 马小魁 |
| 本发明揭示了一种喷油ORC膨胀机系统，所述系统包括：膨胀机、发电机、油分离器、油加热器、油输送机构、冷凝器、储液器、工质输送机构、预热器、蒸发器；所述膨胀机连接发电机，膨胀机、油分离器、冷凝器、储液器、工质输送机构、预热器、蒸发器依次连接，蒸发器连接膨胀机；所述膨胀机、油分离器、油加热器、油输送机构依次连接，油输送机构连接膨胀机；油加热器通过第一阀体接入蒸发器与膨胀机之间的管路，油加热器通过第二阀体、第三阀体接入油分离器与冷凝器之间的管路。本发明提出的喷油ORC膨胀机系统，可减少甚至避免制冷剂滴到润滑油中，避免对膨胀机的影响，提高系统的可靠性。 | ||||||
| 243 | 带组合冷凝器的有机朗肯循环膨胀机系统 | CN201610202417.5 | 2016-04-01 | CN105673106A | 2016-06-15 | 汤炎; 马小魁 |
| 本发明揭示了一种带组合冷凝器的有机朗肯循环膨胀机系统，所述系统包括：组合冷凝器、储液器、工质输送机构、蒸发器、膨胀机、发电机、油分离器；所述油分离器、组合冷凝器、储液器、工质输送机构、蒸发器、膨胀机依次连接，膨胀机连接发电机、油分离器；所述组合冷凝器包括至少一个风冷式冷凝器和至少一个蒸发式冷凝器，各风冷式冷凝器、蒸发式冷凝器并联；当在环境温度高于设定温度时，蒸发式冷凝器起主要作用，降低系统的冷凝温度；当在环境温度低于设定温度时，风冷式冷凝器起主要作用，降低系统的冷凝温度。本发明提出的带组合冷凝器的有机朗肯循环膨胀机系统，可保持高效率运行，同时有效节约水资源。 | ||||||
| 244 | 基于ORC系统的地热井口电站系统及其发电方法 | CN201610202392.9 | 2016-04-01 | CN105673103A | 2016-06-15 | 汤炎; 齐井文 |
| 本发明揭示了一种基于ORC系统的地热井口电站系统及其发电方法，所述地热井口电站系统包括第二气液分离器、闪蒸灌、第三螺杆膨胀机、第四螺杆膨胀机、第三发电机、第四发电机、第一ORC系统、第二ORC系统；第二气液分离器的第一端连接第三螺杆膨胀机，饱和蒸汽进入第三螺杆膨胀机；第三螺杆膨胀机排气口连接第一ORC系统以及第四螺杆膨胀机的排气口；第二气液分离器的第二端连接闪蒸罐，闪蒸罐连接第四螺杆膨胀机，高温高压卤水进入闪蒸罐；第四螺杆膨胀机还连接第一ORC系统；所述闪蒸罐连接第二ORC系统，闪蒸后的高温卤水进入第二ORC系统。本发明提出的基于ORC系统的地热井口电站系统及其发电方法，可提高对地热的利用效率。 | ||||||
| 245 | 两座焦炉产生蒸汽共用一套发电机组发电的方法 | CN201610180101.0 | 2016-03-25 | CN105673102A | 2016-06-15 | 赵岚; 李亚彬; 李娇 |
| 本发明涉及一种两座焦炉产生蒸汽共用一套发电机组发电的方法，先部分开启阀门一，通过1#干熄焦蒸汽对蒸汽主管道进行暖管，暖管期间，打开阀门四，暖管蒸汽通过蒸汽支路依次送入减温减压器和分汽缸，最后并入厂区管网；暖管后全开阀门一，并开启阀门三，1#干熄焦蒸汽同时送入汽轮机，驱动发电机向外供电并网；缓慢开启阀门二，同时缓慢关闭阀门四，将发电机组状态调至最佳后，全开阀门二，使发电量到达满负荷状态。本发明实现了资源的充分利用，使发电机组可以达到满负荷发电；同时具有设备投资少、占地面积小的特点，当两座焦炉中的一座检修时，不会造成发电机组停止运转的情况。 | ||||||
| 246 | 一种具有深度调峰功能的汽轮机及热力系统 | CN201610007552.4 | 2016-01-07 | CN105673101A | 2016-06-15 | 杨德荣; 宁志刚; 李王斌; 杨文; 王灵梅; 孟恩隆; 魏君波; 朱振荣 |
| 本发明涉及火力发电领域，具体为一种具有深度调峰功能的汽轮机及热力系统，包括中压缸、同步自动离合器、高压缸、低压缸、中压旁路阀等，中压缸、同步自动离合器、高压缸、低压缸依此通过联轴器相连接，并通过低压转子输出端与发电机相连接，机组深度调峰时，高压进汽调节阀和中压进汽调节阀关闭，通过同步自动离合器将中压缸切除，高压缸通过通风阀抽真空，机组高压旁路阀和中压旁路阀开启，来自锅炉的蒸汽直接进入低压缸做功，维持机组在较低出力运行，达到机组深度调峰的目的。 | ||||||
| 247 | 低压蒸汽二次压差再循环大功率汽轮机异步发电供热首站 | CN201511031644.8 | 2015-12-31 | CN105673100A | 2016-06-15 | 张光宇 |
| 本发明提供一种低压蒸汽二次压差再循环大功率汽轮机异步发电供热首站，以解决现有技术中进入供热首站的低压蒸汽与热网回水进行汽水热量交换时仍存在大量二次压差能量损失而导致能源利用率低的问题。该供热首站与供热电厂通过蒸汽母管连接；负压汽轮机与蒸汽母管、负压热网加热装置及第一异步发电装置连接，负压热网加热装置连接真空装置及负压疏水管路，负压疏水管路上装设有负压疏水泵；正压热网加热装置与蒸汽母管、正压疏水管路连接，正压疏水管路上装设有正压疏水泵；负压热网加热装置与正压热网加热装置配合将供热首站的热网回水进行加热，加热为具有终端用户所需温度的热网出水；第一异步发电装置与供热电厂的厂用电系统连接。 | ||||||
| 248 | 一种工艺余热分级利用系统及其用途 | CN201610063599.2 | 2016-01-29 | CN105673099A | 2016-06-15 | 陈小辉; 马鹏程; 李义涛; 敖志勇; 黄永锋; 余航; 唐火强 |
| 本发明提供一种工艺余热分级利用系统及该系统高效联产电和高品位热的方法。本发明的工艺余热分级利用系统不仅可以高效利用系统外界的余热，而且能将余热分级转换，以电和热等多种形式向外界输出可利用的能量。蒸发加热装置获取余热后，流体A经蒸发加热装置汽化，流体B经蒸发加热装置加热；流体A和流体B分别进入透平发电装置，然后分别进入换热器和冷凝器；冷凝后的流体B经节流阀后进入换热器；流体A与流体B在换热器中换热，之后流体A经泵加压进入蒸发加热装置，汽化后的流体B经压缩机增压后进入蒸发加热装置，完成余热分级利用系统的循环从而获得电能和热能。另外，工作流体的选择与匹配也直接影响了该系统的余热利用效率。 | ||||||
| 249 | 侧向排气偏心凝汽系统及方法 | CN201610115669.4 | 2016-03-02 | CN105673098A | 2016-06-15 | 刘锡荣; 韩振宇; 战福帅; 刘洪顺 |
| 本发明公开了一种侧向排气偏心凝汽系统及方法，包括凝汽器、真空泵、凝结水泵、低压加热器和除氧器，所述凝汽器通过凝结水泵与低压加热器连接，低压加热器与除氧器连接；所述凝汽器包括凝汽器本体、设置于凝汽器本体内部的换热管束、设置与凝汽器本体两侧的水室和设置于凝汽器本体侧面的进气室，所述水室与排气管道连接，其中，所述换热管束中线与凝汽器本体中轴线平行，所述换热管束内布置抽空气口，所述抽空气口与真空泵连接。本发明的有益效果是：通过将凝汽器进气室设置在凝汽器本体侧面，降低了汽轮机高度，通过将换热管束偏心布置与凝汽器本体中，提高了蒸汽在换热管管束中流动的均匀性和循环水使用效率。 | ||||||
| 250 | 混合工质1,1,2,2,3-五氟丙烷和1,1,1-三氟乙烷及余热回收方法 | CN201610111323.7 | 2016-02-29 | CN105670567A | 2016-06-15 | 张文平; 侯胜亚; 张新玉; 明平剑; 柳贡民; 曹贻鹏; 国杰 |
| 本发明提供的是一种柴混合工质1,1,2,2,3-五氟丙烷和1,1,1-三氟乙烷及余热回收方法。由1,1,2,2,3-五氟丙烷和1,1,1-三氟乙烷物理混合而成的二元混合工质，1,1,2,2,3-五氟丙烷和1,1,1-三氟乙烷的质量分数为(0.2-0.8)：(0.1-0.5)，两组元物质质量分数之和等于100％。采用带有回热器的有机朗肯循环系统回收柴油机排气余热和中冷器的热量，通过采用所选择的二元混合工质，效果非常明显。通过回收柴油机排气余热能量和中冷器余热能量，将其转化为电能，达到综合回收柴油机余热，显著提高柴油机的热效率，降低燃油耗指标，减少碳排放。 | ||||||
| 251 | 一种超临界高效发电系统 | CN201410662447.5 | 2014-11-19 | CN105649699A | 2016-06-08 | 郭颂玮 |
| 本发明涉及一种超临界高效发电系统，其包括：至少一套热能输入增压装置，一液压或气压发电机；至少一套工质储存装置；至少一套冷却降压装置；以及一控制装置。本发明通过工质的增压和冷却降压回收两个环节完成了整个发电过程，并且采用了热泵、制冷机组和超临界流体技术相结合的方式，与现有技术相比本装置实现了全天候以及任何气候条件下的发电。 | ||||||
| 252 | 一种空气能发电站 | CN201511033849.X | 2015-12-31 | CN105649696A | 2016-06-08 | 郑飞洋; 郑志力 |
| 本发明实施例涉及新能源发电装置技术领域，尤其涉及一种空气能发电站，用于利用空气能进行发电。本发明实施例中，第一蒸发器通过吸收空气中的热能将液态的第一制冷剂转换为气态的第一制冷剂，气态的第一制冷剂吸收第一热能后上升至预设高度，并进入设置于预设高度处的第一冷凝器，第一冷凝器将气态的第一制冷剂转换为液态的第一制冷剂，液态的第一制冷剂从预设高度处向下冲击水轮发电机组的水轮，从而使该水轮发电机组产生电能。且第一热能为第一冷凝器所输出的转换后的液态的第一制冷剂从预设高度处向下输出的过程中所释放的热能，该过程中利用空气中的热能便可输出电能，实现了新能源的开发。 | ||||||
| 253 | 用于燃烧气体的集成式吸附气体分离的系统和方法 | CN201280032833.5 | 2012-06-29 | CN103764254B | 2016-06-08 | 安德尔·布莱特 |
| 一种带有吸附气体分离的集成式燃料燃烧系统，从燃烧气体混合物中分离至少一部分二氧化碳并将分离的二氧化碳循环到燃料燃烧器的摄入口用于燃烧。一种用于二氧化碳的分离和循环的方法，包括允许燃烧气体进入一吸附气体分离系统的、包括吸附材料的接触器；吸附二氧化碳的一部分；回收一消耗了二氧化碳的第一产品气体，用于排放或使用；从所述吸附材料解吸二氧化碳并回收一解吸的第二产品气体，所述第二产品富集所述二氧化碳组分，用于封存或使用；允许一调节流体进入所述接触器并解吸二氧化碳组分的第二部分，以回收富集二氧化碳的调节流；和将富集二氧化碳的调节流的至少一部分再循环到所述燃料燃烧器的一进气口并通过所述燃料燃烧器用于燃烧。 | ||||||
| 254 | 带有外部热源的热力发动机、以及相关联的功率产生单元和运输装置 | CN201080064896.X | 2010-12-22 | CN102893007B | 2016-06-08 | 弗雷德里克·奥利维耶·泰弗诺 |
| 本发明涉及一种热力发动机，该热力发动机包括用于压缩冷却的工作气体的装置、用于用外部热源来加热被压缩的工作气体的装置、用于使被压缩加热的工作气体膨胀的装置、用于用带有冷源的热交换器来冷却工作气体的装置，和用于之后使冷却的工作气体返回压缩装置的装置。 | ||||||
| 255 | 一种天然气多联供发电装置及方法 | CN201610010593.9 | 2016-01-08 | CN105626267A | 2016-06-01 | 龙建彬; 叶胜强 |
| 一种天然气多联供发电装置，包括压能发电装置、冷能发电装置和燃气轮机，其特征在于，所述压能发电装置包括第一膨胀机、第一发电机、第一油分离器和第一油泵，冷能发电装置包括第二膨胀机、第二发电机、第二油分离器和第二油泵，第一油分离器的出气端和第二油分离器的出气端分别通过管路与燃气轮机连接，该燃气轮机的烟气出口端与废热换热器连接，该废热换热器内设有换热水管，该换热水管与保温水箱连接。本发明利用天然气的压能进行发电，并且将膨胀后产生的冷能进行储存利用，通过对烟气的回收制成热水，实现余热回收利用，有效节省能源。 | ||||||
| 256 | 一种采用多级热泵的大热电比热电联产系统及其工作方法 | CN201511017757.2 | 2015-12-29 | CN105626170A | 2016-06-01 | 刘明; 严俊杰; 赖芬; 种道彤; 刘继平; 邢秦安; 王进仕 |
| 一种采用多级热泵的大热电比热电联产系统及其工作方法，该系统包括依次连接的锅炉、汽轮机高中压缸、供热抽汽压力调节装置、汽轮机低压缸、凝汽器和凝结水泵，凝汽器的出口连接多级热泵凝结水加热系统，多级热泵凝结水加热系统的出口连接回热加热系统，回热加热系统的出口连接锅炉入口；所述大热电比热电联产系统中的发电系统全部或部分取消汽轮机抽汽，以增加汽轮机凝汽量，进而降低最小凝汽量限制下的汽轮机发电量，同时增加多级热泵凝结水加热系统进行凝结水加热，再消耗部分热电联产机组发电量，从而降低同一供热负荷下的最低热电联产机组发电量。 | ||||||
| 257 | 柴油机余热回收朗肯循环混合工质1,1,2,2,3-五氟丙烷和七氟丙烷及余热回收方法 | CN201610111325.6 | 2016-02-29 | CN105623616A | 2016-06-01 | 张文平; 侯胜亚; 张新玉; 明平剑; 柳贡民; 曹贻鹏; 国杰 |
| 本发明提供的是一种柴油机余热回收朗肯循环混合工质1,1,2,2,3-五氟丙烷和七氟丙烷及余热回收方法。二元混合工质1,1,2,2,3-五氟丙烷和七氟丙烷物理混合，1,1,2,2,3-五氟丙烷和七氟丙烷质量百分数为(0.3-0.9)：(0.1-0.7)。采用带有回热器的有机朗肯循环系统回收柴油机排气余热和中冷器的热量，通过采用所选择的二元混合工质，效果非常明显。通过回收柴油机排气余热能量和中冷器余热能量，将其转化为电能，达到综合回收柴油机余热，显著提高柴油机的热效率，降低燃油耗指标，减少碳排放。 | ||||||
| 258 | 锅炉系统以及具备该锅炉系统的发电设备 | CN201580002105.3 | 2015-06-05 | CN105593600A | 2016-05-18 | 增田具承; 清泽正志 |
| 本发明提供锅炉系统(100)，其具备：锅炉(10)，其使以小于8.0％的重量百分比浓度含有硫成分、以小于0.1％的重量百分比浓度含有氯成分、以小于20.0％的重量百分比浓度含有水分的燃料燃烧而生成燃烧气体；袋滤器(20)，其去除硫氧化物并且去除煤尘；脱硝部(30)，其去除氮氧化物；脱硫用吸收剂供给部(40)，其在袋滤器(20)的上游侧将脱硫用吸收剂混入到燃烧气体中；以及重整器(50)，其在脱硝部(30)的上游侧将脱硝用还原剂混入到燃烧气体中，袋滤器(20)以干式进行脱硫，并且使通过袋滤器(20)后向脱硝部(30)流入的燃烧气体的温度为高于200℃且350℃以下，被袋滤器(20)去除了硫氧化物后的燃烧气体以在脱硝部(30)的上游侧未被加热的状态向脱硝部(30)流入。 | ||||||
| 259 | 具有吸湿性工作流体的散热系统 | CN201480053735.9 | 2014-07-18 | CN105579804A | 2016-05-11 | C.L.马丁 |
| 本发明涉及一种散热系统设备和操作方法，其将吸湿性工作流体用于广泛多种环境中以使吸收在吸湿性工作流体中的水被释放来最小化散热系统设备中的水消耗，从而在几乎没有水可供用于冷却系统中的环境中实现有效冷却。所述系统包括低挥发性、吸湿性工作流体以直接将热能排到环境空气。工作流体的低挥发性和吸湿性性质防止流体的完全蒸发以及用于冷却的水的净消耗，并且直接接触热交换允许产生较大界面表面积以达到有效热传递。特定操作方法防止干燥剂在各种环境条件下从吸湿性工作流体中结晶。 | ||||||
| 260 | 一种利用LNG冷能发电的工艺及装置 | CN201610083798.X | 2016-02-05 | CN105569752A | 2016-05-11 | 何振勇; 张生; 郑忠英; 牛卓韬; 张洪耀; 傅建青; 王培; 寇伟伟 |
| 本发明涉及一种利用LNG冷能发电的工艺及装置。LNG汽化向下游管网供应天然气的过程中释放出大量的冷能，本工艺利用两个独立的循环将冷能回收用于发电，避免了冷能的损失，提升了企业的经济效益，在发电的同时避免了电厂发电带来的污染问题，符合节能环保的要求。 | ||||||
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