| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 21 | 一种行走吊装一体的跨座式单轨架桥机 | CN202210680509.X | 2022-06-16 | CN114892541B | 2024-08-16 | 陈哲吾; 黄展达; 李斌; 杨兴发; 郭勇; 欧文初; 李鹏杰 |
| 本发明提供了一种行走吊装一体的跨座式单轨架桥机，涉及轨道交通技术领域，旨在解决传统的架桥设备在小半径弯道处架设困难的问题，采用的技术方案是，包括行走系统和吊装系统，所述行走系统和吊装系统采用一体化机构，所述吊装系统上设有转向架，所述转向架设有两组，分别设在所述吊装系统的两端；单轨架桥机的尺寸较大，通过前、后转向架的抱紧装置将单轨架桥机固定在轨道梁上，使得单轨架桥机将施工过程中所承受的载荷均匀分散到轨道梁，并以最短的路径传递到相邻的两根立柱上，从而保证跨座式单轨轨道系统能够承受架桥施工过程中的载荷；同时，由于单轨架桥机只借助轨道梁本身进行固定，不再需要借助其他外部设施保持稳定。 | ||||||
| 22 | 一种拱桥顶推施工用顶升施工设备 | CN202410771137.0 | 2024-06-14 | CN118481043A | 2024-08-13 | 杨创捷; 蒋健才; 李兴虎; 曹钰; 徐健洲; 黄凯豪; 王东旭; 朱志东 |
| 本发明涉及一种拱桥顶推施工用顶升施工设备。该拱桥顶推施工用顶升施工设备涉及顶升施工设备技术领域；该拱桥顶推施工用顶升施工设备包括顶升施工机构，顶升施工机构安装于顶推临时支架上方，顶推临时支架设置有多个，多个顶推临时支架等距离的设置在多个桥墩之间，多个桥墩上设置有主梁，主梁上表面建设有拱肋，顶升施工机构支撑于主梁下表面并用于推动主梁水平移动和垂直移动；达到将建设好的拱肋顶推至顶推区域的目的，解决了施工缓慢和施工安全性问题；顶升施工机构工作时又能够带动主梁和拱肋前后方向移动，以实现主梁和拱肋前进位置纠偏；本发明满足顶推施工要求，设计采用变截面箱型导梁，重量轻，且利于过墩时起顶。 | ||||||
| 23 | 上跨高速既有线匝道桥大跨径钢箱梁多点顶推体系及施工方法 | CN202410704299.2 | 2024-06-03 | CN118481037A | 2024-08-13 | 魏建波; 戚云柱; 梁运宝; 甄景良; 卢岩; 李海亮; 李哲浩; 董洪乐; 张昌升 |
| 本发明涉及上跨高速既有线匝道桥大跨径钢箱梁多点顶推体系及施工方法，施工步骤包括：步骤一、桥梁下部结构施工；步骤二、临时支架搭设；步骤三、临时支架预压；步骤四、钢箱梁拼装：安装钢箱梁拼装平台并通过钢箱梁拼装平台对钢箱梁进行拼装；步骤五、钢箱梁加强处理；步骤六、钢箱梁顶推。本发明属于土木工程领域，针对上跨高速既有线匝道桥大跨径钢箱梁的施工方法，有效降低工程成本，加快施工速度，应用于实际工程中可取得较好的技术经济效益。 | ||||||
| 24 | 一种基于AI的钢箱提篮拱桥施工应急指挥方法及系统 | CN202410526245.1 | 2024-04-29 | CN118468382A | 2024-08-09 | 谢庆龙; 章胜亚; 汤继成; 任良和; 吴盼; 屠祀松; 朱玲娟; 单健; 潘鹏 |
| 本发明提供一种基于AI的钢箱提篮拱桥施工应急指挥方法及系统，其中，方法包括：步骤1：监测钢箱提篮拱桥施工过程中的施工信息；步骤2：基于AI技术，获取线型与稳定性分析模型；步骤3：根据施工信息和线型与稳定性分析模型，确定稳定性分析结果；步骤4：根据稳定性分析结果，进行应急指挥。本发明的一种基于AI的钢箱提篮拱桥施工应急指挥方法及系统，监测钢箱提篮拱桥施工过程中的施工信息，同时，构建线型与稳定性分析模型。将施工信息输入线型与稳定性分析模型确定稳定性分析结果，基于稳定性分析结果进行应急指挥，及时纠正不稳定因素，提高了钢箱提篮拱桥施工过程的施工效率。 | ||||||
| 25 | 钢箱梁顶推施工高位落梁方法 | CN202410760118.8 | 2024-06-13 | CN118461483A | 2024-08-09 | 柯锦辉; 罗强; 赵孟强; 余海林; 敬承钱 |
| 本发明公开了一种钢箱梁顶推施工高位落梁方法，包括被纵向分配梁支撑的法兰盘柱，所述法兰盘柱为若干节，若干节所述法兰盘柱通过在高度方向的增加或减少调节对预设目标的支撑高度；所述顶推垫梁、前支撑垫梁和后支撑垫梁分别通过各自对应的法兰盘柱组调节至预设高度；所述千斤顶的底座设置于将顶推垫梁支撑的法兰盘柱组顶部，所述千斤顶的升降端将顶推垫梁支撑；还包括垫梁垫块，所述垫梁垫块为若干块，若干块所述垫梁垫块通过在高度方向的增加或减少调节垫层高度；x块垫梁垫块的叠加高度与一节法兰盘柱高度一致；能够实现落梁过程中的安全可控，保证了钢箱梁线形的稳定，保证落梁后一次到位，达到了落梁控制中的良好效果。 | ||||||
| 26 | T梁原位预制顶推横移装置及施工方法 | CN202410701195.6 | 2024-05-31 | CN118461464A | 2024-08-09 | 方金; 张正武; 陈红亮; 王夷; 王翰林; 张世奎; 易学; 舒锐; 王山川; 李小龙; 张荣禹 |
| 本发明提供一种T梁原位预制顶推横移装置及施工方法，包括T梁、顶升装置和滑移装置，顶升装置的结构为：T梁下方两端对称设有起顶托架，起顶托架两侧对称设有千斤顶，升降装置顶部与起顶托架下端连接，随起顶托架上升至千斤顶活塞容许范围时落梁，固定在当前高度，垫高千斤顶后继续顶升，解决T梁顶升过程中，人工工作量大，施工效率较低的问题；滑移装置的结构为：T梁下方两端对称滑动连接的滑靴与滑轨，滑靴一侧长程千斤顶顶推T梁横移，两个对称倾斜的液压杆构成三角支撑结构，支撑T梁远端，同时阻尼器与液压杆平面呈锐角，提高支撑力的同时，减少滑动过程中的振动，解决T梁横移过程中，存在倾覆风险，安全隐患较大的问题。 | ||||||
| 27 | 一种架桥机及其运输小车 | CN202410661722.5 | 2024-05-27 | CN118223420B | 2024-08-09 | 韦璐; 李攀; 边永杰; 张广瑜; 郑律君; 潘华; 牟林; 袁书炜; 金阳; 王旭; 李岩森 |
| 本发明涉及运梁车相关领域，公开了一种架桥机及其运输小车，包括有架桥机、移动吊车、吊箱、运梁车、固定座等；架桥机上设有轨道，架桥机上设有移动吊车，移动吊车上连接有吊箱，移动吊车上通过钢缆连接有固定座，固定座与吊箱固接，移动吊车通过吊箱将预制梁架吊起，运梁车用于运输预制梁架，推送机构安装在运梁车上，自动旋接机构安装在吊箱内。本发明设置推送机构，直接将连接板送入预制梁箱内，且能够通过L形卡紧杆使连接板上螺纹连接孔与预制梁箱上的吊孔对齐，当吊箱下降的过程中可使连接螺杆与连接板旋紧，实现快速旋接的功能。 | ||||||
| 28 | 整跨箱梁钢筋骨架运架一体设备及其工艺方法 | CN202310069502.9 | 2023-02-06 | CN118441597A | 2024-08-06 | 田唯; 郑和晖; 李拔周; 陈林松; 沈惠军; 张峰; 李刚; 丁子贤; 马弟; 苏艳; 李阳; 狄飞超; 吴柯; 汪华文; 范晨阳 |
| 本发明提供一种整跨箱梁钢筋骨架运架一体设备，包括主梁，所述主梁的底部设置有的后支腿和中支腿，后支腿和中支腿的底部设置有用于移动的万向轮组，所述主梁两端的底部还设置有用于支撑的后辅助支腿和前支腿，后辅助支腿和前支腿均具备液压伸缩功能，所述主梁上设置有用于吊梁的起重小车。通过运架一体工艺能够实现运输、安装一体化，减少现场施工设备，提升作业效率；能够沿纵桥向自主移动，施工下一桥段不受本桥段箱梁胎模板影响，可以实现工序重叠作业；能够实现桥面箱梁钢筋骨架的转运，无需使用底托梁转运系统，同时保证箱梁钢筋骨架受力协调，减少转运过程中对钢筋骨架的破坏；可以实现横移作业，完成双幅及多幅箱梁钢筋部品的架设。 | ||||||
| 29 | 大跨箱梁钢筋骨架分离式运架一体设备及其工艺方法 | CN202310068604.9 | 2023-02-06 | CN118441596A | 2024-08-06 | 田唯; 李拔周; 郑和晖; 苏艳; 沈惠军; 张峰; 李刚; 丁子贤; 马弟; 李阳; 狄飞超; 吴柯; 汪华文; 范晨阳 |
| 本发明提供一种大跨箱梁钢筋骨架分离式运架一体设备及其工艺方法，包括可拆分连接的前主梁和后主梁，所述前主梁底部的两端分别设置有用于支撑的前支腿和后支腿，后主梁底部的两端分别设置有用于移动的前驱动轮组和后驱动轮组，后主梁上还设置有若干个可移动至前主梁上的起重天车，用于将箱梁钢筋骨架运送至前主梁上。分离式运架一体设备能够实现运输、安装一体化，减少现场施工设备，提升作业效率；施工下一桥段不受本桥段箱梁胎模板影响，可以实现工序重叠作业，节省工期；无需使用底托梁转运系统，降低施工成本，同时保证箱梁钢筋骨架受力协调，减少转运过程中对钢筋骨架的破坏；完成双幅及多幅箱梁钢筋部品的架设，工作效率大大提高。 | ||||||
| 30 | 一种用于预应力连续梁顶推的下滑道装置 | CN202410718378.9 | 2024-06-04 | CN118441591A | 2024-08-06 | 沈志峰; 徐学西; 朱成利; 石浩荡; 贾建太; 张成龙 |
| 本发明公开了一种用于预应力连续梁顶推的下滑道装置，涉及桥梁建筑技术领域，包括支架，还包括：滑轨，所述支架底部设置有调节块，所述调节块外部套设有固定框，所述支架内侧壁倾斜设置有固定板，所述固定板上滑动设置有连接板，两个所述连接板远离固定板的一侧均设置有活动板，两个所述活动板相靠近的一侧均开设有滑动槽，所述活动板底部设置有翻转板，两个所述翻转板中心位置相互铰接，支撑杆向上运动并对滑轨进行支撑，导向块沿着滑动槽滑动并挤压两个活动板相互远离，支撑架通过带动支撑杆上升的方式对滑轨进行支撑，实现了滑轨与混凝土预制段的对接和定位，下滑道的对接准确，提高了桥梁施工的效率。 | ||||||
| 31 | 钢箱梁斜拉桥的施工方法 | CN202410680268.8 | 2024-05-29 | CN118441586A | 2024-08-06 | 段锋; 朱建锋; 常运超; 雷位冰; 李照坤; 朱四海; 薛晓宏; 古刚; 黄正业; 丁大有; 刘博; 张娟; 刘晓松 |
| 本发明公开了一种钢箱梁斜拉桥的施工方法，包括步骤：在水面设置多个浮箱；在各所述浮箱上搭设支墩；在待成型的所述斜拉桥的中部施作索塔结构；在所述索塔结构上设置牵引设备；分别在待成型的所述斜拉桥的两岸施作顶推平台；在各所述顶推平台上制作导梁和多个钢箱梁节段；利用所述牵引设备和两岸的所述顶推设备分别将两岸的所述导梁和多个所述钢箱梁节段朝所述索塔结构的方向依次顶推，直至两岸的所述钢箱梁节段在所述索塔结构处合龙，形成主梁；张拉多根斜拉索将所述主梁与所述索塔结构连接，成型出所述斜拉桥。通过设置牵引设备和顶推设备保证自重较大的钢箱梁节段受到足够的驱动力，保证施工过程中的连续性，从而提高施工效率。 | ||||||
| 32 | 一种斜拉桥主梁施工用吊篮及其使用方法 | CN202410870484.9 | 2024-07-01 | CN118422603A | 2024-08-02 | 周旭辉; 陈龙; 张德长; 金汉文; 赵林; 曾金河 |
| 本发明公开了一种斜拉桥主梁施工用吊篮，包括吊篮平台，所述吊篮平台前后两侧设有立柱，所述立柱上设有驱动组件；所述驱动组件包括导向框，所述导向框固定在已浇筑桥梁上；所述导向框的内部设有与导向框滑动连接的滑动板和支撑板，其中，所述支撑板上方滑动连接有连接板，所述连接板通过限位杆与导向框活动插接；所述支撑板与滑动板通过驱动液压杆活动连接；所述滑动板通过定位柱与立柱插接；所述立柱上设有承载组件；所述吊篮平台上设置有用于对已浇筑桥梁和吊篮平台进行定位的定位组件。本发明还公开了一种斜拉桥主梁施工用吊篮的使用方法。解决了现有吊篮在移动过程中通过千斤顶进行推动，而千斤顶需多次拆卸安装导致吊篮移动速度慢的问题。 | ||||||
| 33 | PK节段梁高空预制支架结构及用其进行滑移施工的方法 | CN202410858613.2 | 2024-06-28 | CN118422600A | 2024-08-02 | 邓亨长; 汪林; 杨定军; 姚德波; 孙兵; 刘亮; 袁炜; 李坤明; 蒲奎; 李淑珍 |
| 本发明公开了一种PK节段梁高空预制支架结构及用其进行滑移施工的方法，包括边箱支架系统和双边箱间支架系统，边箱支架系统设置在双边箱间支架系统两侧，边箱支架系统包括边箱桩基础、边箱承台、边箱钢管立柱支撑结构、边箱钢模支撑结构和边箱钢模结构，边箱钢模支撑结构与边箱钢模支撑结构滑移轨道相连，双边箱间支架系统包括中部桩基础、中部承台、中部钢管立柱支撑结构和中间区域模板支撑架体，中部钢管立柱支撑结构包括上架体和下架体，上架体两侧通过伸缩千斤顶与边箱钢管立柱支撑结构内侧相连，下架体的顶部设有升降调节装置，下架体滑动的设置在上架体下方。解决现有超宽PK型箱梁在采用高空支架法预制时存在脱模困难以及易导致梁体开裂的问题。 | ||||||
| 34 | 上行式移动模架后退横移转幅的施工方法 | CN202410796436.X | 2024-06-19 | CN118422594A | 2024-08-02 | 安邦; 杨鑫; 钟灿; 胡建飞; 于春子; 张逸逍 |
| 本申请公开一种上行式移动模架后退横移转幅的施工方法，其包括以下步骤：在当前幅驱动靠近尾端的推进小车使得上行式移动模架的主体向施工起始端纵移后退；所述推进小车后退至施工起始端的第二墩顶，将所述中支腿系统进行改装形成横跨另一幅的第一横移装置；所述推进小车后退至施工起始端的第一墩顶，将所述推进小车进行改装形成横跨另一幅的第二横移装置；同步驱动所述推进小车和中支腿系统中的中支腿小车，使得上行式移动模架的主体横移至另一幅。本申请的方法，将上行式移动模架后退至施工起始端再进行横移，减少了对上行式移动模架整体结构产生不良影响，有利于保持上行式移动模架的线型，有利于保证桥梁主梁的拼装线型。 | ||||||
| 35 | 一种悬索桥桥面UHPC预制板安装锚固工艺 | CN202110037255.5 | 2021-01-12 | CN112726417B | 2024-08-02 | 马尚军; 刘小波; 张国云; 李平辉; 刘旭东; 李彪; 曹勇; 刘胜男; 刘飞飞; 陈荣胜 |
| 本发明公开了一种悬索桥桥面UHPC预制板安装锚固工艺，包括：（1）在主梁桁架上布设吊运UHPC预制板的运输平板车和龙门吊，运输平板车和龙门吊配合完成UHPC预制板的安装；（2）在UHPC预制板底部进行防水处理；（3）在湿接缝处安设钢筋组；（4）湿接缝现浇UHPC混凝土；（5）湿接缝保湿养护；（6）湿接缝高温蒸汽养护，蒸养完成后即完成桥面UHPC预制板与主梁桁架的无焊接锚固。本发明通过在湿接缝处安设钢筋组并浇筑UHPC混凝土，在UHPC混凝土达到强度后，湿接缝UHPC混凝土成为一个受力整体的有效连接部份，大幅度提高了桥面局部刚度,使桥面铺装层受力均匀，降低了沥青混凝土开裂风险。 | ||||||
| 36 | 一种钢桁架顶推偏移测量装置 | CN202410868654.X | 2024-07-01 | CN118408503A | 2024-07-30 | 霍福山; 李怀国; 黄锋; 刘迎; 张浩; 吕彬; 王闯; 唐乐; 刘晓倩; 付旭; 高君隆; 段其衡; 廖龙兵; 孙扬 |
| 本发明公开了一种钢桁架顶推偏移测量装置，包括对置于钢桁架两侧的监测单元，每一监测单元均包括安装架、依次排布于安装架的若干检测杆，安装架与桥墩相固定，检测杆包括固定筒以及滑移连接于固定筒的滑动筒，固定筒与安装架相固定，滑动筒的端部设置有接触轮，接触轮抵接于钢桁架的侧壁，检测杆上还设置有检测件。当钢桁架偏移时，若干滑动筒会在钢桁架的抵触下发生不同程度的滑移。因此，在钢桁架的顶推过程中，通过若干检测件的不同检测值可得出钢桁架的是否发生偏移，以及钢桁架的偏移是否超出设计范围，进而可及时进行干预、纠正。本发明通过滑动筒与固定筒机械滑动的监测形式具有更强的稳定性，使得本发明的抗干扰性得到提升。 | ||||||
| 37 | 一种路桥架设施工用架桥机 | CN202410873669.5 | 2024-07-02 | CN118407341A | 2024-07-30 | 赵梓儒; 刘路; 宋宇飞; 荆赫; 李晓明 |
| 本发明涉及架桥机施工技术领域，具体是涉及一种路桥架设施工用架桥机，包括机臂、前支腿总成、中支腿总成、后支腿总成和吊装行车、滑台、龙门架和自锁支脚，自锁支脚包括固定柱、活动架和直线驱动器，活动架底部设置有接触墩台的底座，底座内设置有内腔，底座底部设置有定位卡口，底座内的内腔中滑动安装活动压板，活动压板下方设置有定位套筒，定位套筒侧壁设置有侧通孔，墩台的安装井上设置有与侧通孔位置相同的通孔，定位套筒内滑动安装与侧通孔数量相同的定位插块，本发明通过直线驱动器驱动活动架和固定柱相对移动，从而使自锁支脚具有合适的长度，底座底部的定位卡口配合墩台上的安装井和定位插块即可对自锁支脚的位置进行锁定。 | ||||||
| 38 | 一种空间异形拱脚桥位安装方法 | CN202410774470.7 | 2024-06-17 | CN118390425A | 2024-07-26 | 彭杰; 来克冬; 别晓松; 徐永康; 詹书瑞; 田卓伦; 苏锴天; 龚妇容; 万巧叶; 雷小勇; 唐宽 |
| 本发明公开了一种空间异形拱脚桥位安装方法，属于桥梁工程技术领域；包括以下步骤：S1、拱脚预埋件分节段设计、制作；S2、承台施工时，预埋定位架和锚栓；S3、吊装承压板；S4、以承压板作为拼装平台，吊装核心筒；S5、焊接固定核心筒；S6、整体起吊下落至设计位置。本发明，有效解决了大吨位整体吊装螺栓孔对位安装困难的问题，也消除了吊机长时间负载作业的安全风险；利用拱脚预埋锚栓和核心筒承压板作为现场拼装胎架，施工现场无需另外搭设拼装胎架，节省大量人工及材料费用；同时，直接在桥位中拼装完成后吊装，减少吊装时间，降低了从高处起吊的安全风险。 | ||||||
| 39 | 一种钢箱梁牵引装置 | CN202410641105.9 | 2024-05-22 | CN118390411A | 2024-07-26 | 王勇; 张晋文 |
| 本申请公开了一种钢箱梁牵引装置，涉及桥梁施工的技术领域，其包括固定在已安装完成的钢箱梁上的支撑架，所述支撑架上滑动设置有牵引架，所述支撑架上设置有用于驱使牵引架滑动的传动组件，所述牵引架上沿竖直方向滑动设置有载承台，所述载承台用于放置钢箱梁，所述牵引架上设置有用于驱使载承台滑动的第一驱动件，所述牵引架上且位于载承台的两侧均滑动设置有定位架，所述定位架用于抵接钢箱梁的侧壁，所述牵引架上分别设置有用于驱使各定位架滑动的第二驱动件，所述牵引架上设置有用于固定钢箱梁的固定组件。本申请具有便于对钢箱梁的安装位置进行定位，并提高钢箱梁的安装精确性的效果。 | ||||||
| 40 | 一种不同跨度区域架桥机的拼装施工方法及架桥机 | CN202410491869.4 | 2024-04-23 | CN118390400A | 2024-07-26 | 胡勇; 柯卫兵; 马攀; 武俊杰; 赵磊; 宁大成; 谌潇睿; 李毅; 许鑫; 陈鑫; 李威; 吕强; 康阳; 谭登峰; 柳亚龙; 金利文; 袁泉; 程傲; 邓超 |
| 本申请涉及桥梁工程施工技术领域，具体涉及一种不同跨度区域架桥机的拼装施工方法及架桥机。方法包括以下步骤：利用位于小跨度区域的起吊设备在小跨度区域的Pn+1桥墩和Pn+2桥墩上安装临时支撑；在Pn+1桥墩和Pn+2桥墩的临时支撑上逐段拼装大段纵梁；在大段纵梁上安装天车总成，并利用天车总成在位于大跨度区域的桥墩上安装临时支撑；驱使大段纵梁向小里程方向移动，并在大段纵梁位于小跨度区域的一端逐段拼装小段纵梁以形成纵梁总成，以使纵梁总成同时支撑于小跨度区域和大跨度区域桥墩上。该方法解决了桥桥相连且跨度不同的施工工况条件下架桥机安装的难题，其所需拼装难度较小。 | ||||||
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