| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 121 | 一种混凝土箱梁移动模架左右幅横移装置及其移动方法 | CN202310397502.1 | 2023-04-13 | CN116446292A | 2023-07-18 | 林吉明 |
| 本发明涉及现浇混凝土箱梁领域，具体涉及一种混凝土箱梁移动模架左右幅横移装置及其移动方法，至少包括移动横梁和位于移动横梁地面两侧凸起的滑面，还包括：横移平台；轨道一，该轨道一可拆卸连接在横移平台上，且以横移平台长度方向设置；轨道二，该轨道二可拆卸连接在移动横梁下表面中心处；滑座，所述轨道一上滑动连接一对滑座，所述横梁通过一对滑面分别滑动连接在一对滑座上。本发明通过在墩柱之间架设横移平台，可起到在支模时对移动横梁的承载作用，同时采用移动式架设，只需进行一次吊装，另一侧通过对移动横梁进行横移即可进行架设。 | ||||||
| 122 | 一种高度城镇化改扩建工程盖梁施工方法 | CN202310261699.6 | 2023-03-17 | CN116446287A | 2023-07-18 | 李开心; 王蔚; 谭啸峰; 张洪; 赵义; 尹晨; 范国举; 闫鑫雨; 王运发 |
| 本发明公开了一种高度城镇化改扩建工程盖梁施工方法，包括以下步骤：S1、轻型化钢盖梁设计并制作；S2、临时提升门架准备；S3、钢盖梁通过自行式模块运输车运输及姿态调整，将钢盖梁放置在临时支墩上；S4、钢盖梁通过临时提升门架和临时支墩提升实现钢盖梁提升，钢盖梁平移就位，钢盖梁与墩柱连接；S5、临时提升门架和临时支墩拆除。该高度城镇化改扩建工程盖梁施工方法设计合理，工法简洁、工序转换少、施工安全可靠；在受限空间下能够实施，且施工快速、便捷，对交通影响小；预制盖梁，整体运输，施工工效更高。 | ||||||
| 123 | 用于桥梁单侧施工拼装的钟摆式顶推滑移施工系统和方法 | CN202310592226.4 | 2023-05-24 | CN116289632B | 2023-07-18 | 王猛; 李欣; 秦杰; 郭雅兴; 柳锋; 王文婷; 李夏杰; 宫富强; 王森; 宋汶笑; 陈彦任; 冯得海 |
| 本发明涉及用于桥梁单侧施工拼装的钟摆式顶推滑移施工系统和方法。该系统包括：桥体；桥墩和临时拼装支架，桥墩和临时拼装支架在顶推滑移过程中支撑桥体的一端，并且桥体在未被桥墩和临时拼装支架支撑的另一端悬挑；钟摆式支架，经由设置在桥体上的连接节点摆动地耦接至桥体悬挑的另一端；地面基础，用于将钟摆式支架支撑并固定；液压爬行器，设置在桥墩和桥体之间；以及桥体滑轨，设置在桥体下，以使得桥体在液压爬行器和钟摆式支架的共同作用下滑移至目标位置。以此方式，对于受场地限制单侧施工拼装的悬挑桥梁，不需在桥梁中部搭设过多支撑架，降低施工周期，具有更好的经济性。 | ||||||
| 124 | 双层钢桁梁桥拱梁结合段结构及其施工工艺 | CN202310501238.1 | 2023-05-06 | CN116397515A | 2023-07-07 | 钱申春; 张飞; 郑浩; 程涛; 崔健; 王生涛; 鲍艮平; 杨庆; 钟剑 |
| 本发明涉及拱梁结合结构技术领域，具体为双层钢桁梁桥拱梁结合段结构及其施工工艺，包括竖板，所述竖板的基面上安装有节点板，所述节点板的外壁上安装有第一横隔板，所述第一横隔板的外壁上开设有凹槽，所述第一横隔板的一侧且位于竖板的外壁上安装有第二横隔板，所述第二横隔板的外壁上开设有固定槽；本发明通过BIM技术对拱梁结合段进行建模和三维放样，保证拱梁结合段加工精度，螺栓制孔准确；通过在拱梁结合段上焊接组合了埋弧焊和手工焊，采用在台架上多次翻身的方法焊接拱梁结合段，克服了传统方法焊接质量难以控制问题；通过拱梁结合段出厂前在结合段上焊接定位控制点，现场采用全站仪对拱梁结合段进行多点定位，保证安装准确。 | ||||||
| 125 | 斜拉桥及其施工方法 | CN202310402898.4 | 2023-04-14 | CN116397510A | 2023-07-07 | 冯鹏; 董礼; 陈晨 |
| 本发明公开了斜拉桥及其施工方法。该施工方法包括：以索塔为中心，沿主梁结构限定出梁体的施工区间，并将施工区间划分为多个施工节段，每个施工节段以索塔为中心向梁体长度方向的两侧同时施工且设有一对拉索；进行部分施工节段后形成部分梁体，在剩余施工节段中，使至少一个施工节段中的拉索的第一端与已形成的部分梁体相连、第二端与边墩处的永久反力支撑点或与该部分梁体相邻的另一段梁体相连形成对拉拉索，对拉拉索的两端位于索塔同侧；对梁体进行合龙；将对拉拉索的第二端与边墩处的永久反力支撑点或另一段梁体拆解，并将第二端与其第一端所在梁体的索塔相连。该方法可以降低主梁的轴向压力，提升斜拉桥的跨径极限和施工使用过程中的稳定性。 | ||||||
| 126 | 一种用于钢-混组合桥梁的定型化可周转顶推钢导梁 | CN202310391166.X | 2023-04-13 | CN116377886A | 2023-07-04 | 张竹军; 罗毅; 罗红党; 张家聪 |
| 本发明公开一种用于钢‑混组合桥梁的定型化可周转顶推钢导梁，包括两根相互平行的主梁、连接两根主梁的连接桁架，主梁底面线型与钢箱梁一致，主梁包括通过高强度螺栓连接的连接段、过渡段、标准节段，连接段一端设有与钢箱梁连接的凹槽，过渡段为沿纵向高度自连接段向标准节段逐渐减小的变截面钢板梁。本发明将主梁划分为连接段、过渡段、标准节段，可根据不同跨度要求通过调整标准节段内的标准节数量进行适应，而设置于连接段上的凹槽作为连接点即可适应不同的钢箱梁型号，且能增大与钢箱梁的接触面以减小连接焊缝的应力，而且螺栓连接结构也便于拆装重复使用，具有拆装方便、周转简单、适应性强、稳定可靠、挠度值小的特点。 | ||||||
| 127 | 一种钢箱梁的架设顶推装置 | CN202310353283.7 | 2023-04-04 | CN116377885A | 2023-07-04 | 高松; 程涛; 钱申春; 武其亮; 王生涛; 崔健; 张玉明 |
| 本发明涉及一种钢箱梁的架设顶推装置，包括架设支架以及固定在其顶部一侧的搁墩，所述搁墩用于支撑钢箱梁，所述架设支架的顶部另一侧设置有移动通道，所述移动通道的内部滚动设置有重物移运器，所述重物移运器的顶部设置有用于清理移动通道上碎块的清理机构，所述清理机构的一侧设置有用于提高钢箱梁稳定性的支撑机构；通过推板对传动槽提供推力，使得传动杆朝向搁墩方向移动，此时靠近搁墩的插销拉动两个对应的转动杆，使得对应的两个刮板发生相对转动，对移动通道上的碎块进行清理，避免对重物移运器架设钢箱梁产生影响。 | ||||||
| 128 | 一种用于钢箱梁顶推的栓钉焊接装置 | CN202210136206.1 | 2022-02-15 | CN114457700B | 2023-07-04 | 熊斌; 卜军; 陈宇波; 葛玉强; 朱宝合; 彭川; 余浪; 张海峰; 王芳; 虞志钢; 马明; 邱绍彬; 张小栋 |
| 一种用于钢箱梁顶推的栓钉焊接装置，所述装置包括有若干顶推支架，顶推支架上均设置有用于顶推钢箱梁的顶推器，所述箱体位于钢箱梁上方，箱体内通过第一隔板由前至后分隔为前腔室和后腔室，后腔室内设置有用于清洁钢箱梁顶面的清洁单元、前腔室内由后至前依次设置有用于储存抗剪栓钉的储存单元、用于放置瓷环的瓷环单元、用于在钢箱梁顶面焊接抗剪栓钉的焊接单元、用于清理瓷环的清理单元。本发明可在钢箱梁顶推时，配合桥面前进自动焊接抗剪栓钉，在焊接前还可以自动放置瓷环，焊接后击碎瓷环，并收集瓷环碎屑，避免碎屑高空掉落伤人，提升了工作效率。 | ||||||
| 129 | 一种用于钢箱梁顶推的辅助装置 | CN202210136208.0 | 2022-02-15 | CN114293477B | 2023-07-04 | 熊斌; 陈胜凯; 谭芝文; 刘灿; 庞鹏程; 邱琼; 戴亦军; 孙田春; 张家彬; 金浩; 董科哲; 虞志钢; 马明; 邱绍彬; 张小栋 |
| 一种用于钢箱梁顶推的辅助装置，所述装置包括有若干顶推支架，顶推支架上均设置有用于顶推钢箱梁的顶推器，箱体安装在任意顶推支架上且位于钢箱梁上方，箱体底面敞开，箱体内通过第一隔板由前至后分隔为前腔室和后腔室，后腔室内设置有用于清洁钢箱梁顶面的清洁单元、前腔室内由后至前设置有用于储存抗剪栓钉的储存单元、用于在钢箱梁顶面焊接抗剪栓钉的焊接单元。本发明自动化完成钢箱梁顶推时，进行桥面清洁，并辅助焊接抗剪栓钉，增加工作效率，也减少了工作人员在悬空桥面的工作时间和施工内容，减少了安全隐患，保证了桥下路人和桥上工作人员的安全。 | ||||||
| 130 | 一种用于T构梁端的落梁装置及方法 | CN202310278713.3 | 2023-03-21 | CN116335050A | 2023-06-27 | 王广松; 李超; 郭之起; 徐淑亮; 杜以苓; 卢子平; 公晓伟; 温会芳; 冀云松; 王海雷; 徐冠兰 |
| 本发明属于建筑施工技术领域，具体提出了一种用于T构梁端的落梁装置及方法，包括下分配梁，下分配梁顶部设置有至少一组起顶立柱I和至少一组起顶立柱II；起顶立柱I和起顶立柱II的顶部标高在同一水平面；起顶立柱I和起顶立柱II均为管式结构，起顶立柱I和起顶立柱II的内部浇筑有混凝土；起顶立柱I和起顶立柱II的顶部分别安装有千斤顶和临时支具；临时支具的顶部安装有上分配梁。本发明利用现浇梁梁端钢管柱+贝雷梁支架体系作为落梁装置的支撑体系，结构简单、施工方便，解决T构梁端挠度大、梁端落梁困难，直接落梁局部受力大、梁体底板开裂等问题，还减小了对既有线的干扰。 | ||||||
| 131 | 一种箱梁架设用兼容高铁单双线架梁的双梁步履式架桥机 | CN201810973365.0 | 2018-08-24 | CN108824218B | 2023-06-27 | 贾体锋; 张强; 宋健 |
| 本发明涉及一种箱梁架设用兼容高铁单双线架梁的双梁步履式架桥机，属于架桥机技术领域。包括主梁、支腿、天车、电控系统、液压系统和动力系统，其特征在于：所述的支腿包括前支腿、中支腿、过孔支腿和后支腿，所述的天车包括前天车和后天车；所述的前支腿、中支腿和后支腿依次连接设置在主梁前支腿安装位、中支腿安装位和后支腿安装位上。本发明的有益效果是：采用步履式结构形式，解决了复杂工况施工问题，提升了设备的适应性及工作效率；前支腿和过孔支腿底部均设置横移机构，从而真正解决了R＜2000m曲线的施工；设备兼容高铁单线箱梁和双线箱梁，提升了设备的利用率。 | ||||||
| 132 | 保通条件下框架桥下穿既有运营线分幅加固体系施工方法 | CN202310385231.8 | 2023-04-12 | CN116289658A | 2023-06-23 | 万猛; 田野; 赵尔平; 张佳星; 刘康; 车京日; 张成林; 李强; 赵柱柱; 马理想 |
| 本发明提供一种保通条件下框架桥下穿既有运营线分幅加固体系施工方法，包括以下步骤：S1、封闭一幅道路，保持未封闭道路的畅通；S2、在道床上沿铁轨两侧铺设支撑块，在支撑块上安装架空便梁；S3、在道路两侧架空便梁下方施工第一支撑体和第二支撑体，在道路中央施工中部支撑体，在封闭道路预施工的新框架桥的宽度范围内施工左侧临时支撑体，在保通道路远离封闭道路一侧施工第四临时支撑体；S4、拆除封闭道路的原框架桥，进行第一新框架桥的顶进，逐步拆除左侧临时支撑体，并逐步由第一新框架桥替代左侧临时支撑体对架空便梁进行支撑。该方法实现了保通条件下的框架桥施工，保证了左侧临时支撑体拆除后架空便梁上铁轨的稳定性。 | ||||||
| 133 | 用于桥梁单侧施工拼装的指针式顶推滑移施工系统和方法 | CN202310592272.4 | 2023-05-24 | CN116289633A | 2023-06-23 | 李欣; 王猛; 秦杰; 郭雅兴; 江培华; 王文婷; 李夏杰; 宫富强; 王森; 史景晖; 张发强; 何义川 |
| 本发明涉及用于桥梁单侧施工拼装的指针式顶推滑移施工系统和方法。该系统包括：桥体；桥墩和临时拼装支架，桥墩和临时拼装支架在顶推滑移过程中支撑桥体的一端，并且桥体在未被桥墩和临时拼装支架支撑的另一端悬挑；指针式支架，经由设置在桥体上的第一连接节点转动地耦接至桥体悬挑的另一端；地面基础，用于支撑指针式支架；液压爬行器，设置在桥墩和桥体之间；以及桥体滑轨，设置在桥体下，以使得桥体在液压爬行器和指针式支架的共同作用下滑移至目标位置。以此方式，对于受场地限制单侧施工拼装的悬挑桥梁，不需在桥梁中部搭设过多支撑架，降低施工周期，提升经济性。 | ||||||
| 134 | 曲线钢箱梁顶推施工方法 | CN202310364457.X | 2023-04-03 | CN116289628A | 2023-06-23 | 毛雷; 钱申春; 武其亮; 程涛; 张玉明; 崔健; 王生涛 |
| 本发明公开了曲线钢箱梁顶推施工方法，涉及钢箱梁施工技术领域，包括以下步骤：步骤一：设置多个顶托支架，在每个顶托支架的顶部均设置有顶推机构；步骤二：设置控制机构，多个顶推机构均与控制机构电性连接，并且多个顶推机构均受控于控制机构。本发明设计新颖，操作简单，通过顶推机构的设置，利用顶推机构可以驱使钢箱梁朝着指定方向进行移动，在多个顶推件顶推钢箱梁的过程中，若钢箱梁在移动过程中产生离心力，移动方向发生偏移，此时可以利用纠偏件驱动滑移板在承载板上移动，滑移板与钢箱梁发生偏移的反向相反，也即抵消钢箱梁的偏移，钢箱梁可以朝着指定安装位置进行移动，移动方向准确。 | ||||||
| 135 | 一种节段梁后退式施工方法 | CN202310013725.3 | 2023-01-05 | CN116289626A | 2023-06-23 | 崔刚; 李建伟; 徐晶山; 谢中文; 马明德; 康鹏程; 王奇 |
| 本发明涉及一种节段梁施工方法，尤其是一种节段梁后退式施工方法，包括以下步骤：S1、扩大基础施工；S2、临时钢管支架搭设，用于桥机设备2号、3号腿、4号腿的站位；S3、架桥机拼装和调试；S4、架桥机后退式过孔；S5、节段梁架设。一种节段梁后退式施工方法使架桥机沿大里程架设方向拼装、调试，先行架设24～31#梁跨，可节约栈桥租赁费，然后桥机退回至转场后起架点在桥机不调头二次拼装的情况下进行后退式节段梁架设，节约桥机二次掉头拼装、调试时间，节省了架设成本，提前了架设工期。 | ||||||
| 136 | 一种大吨位节段拼装架桥机端吊挂 | CN202310446000.3 | 2023-04-24 | CN116289621A | 2023-06-23 | 张志华; 刘舒馨; 张俊艳; 陈德利; 代宇; 王冠波; 宋飞; 李军超; 刘剑; 孙瑞瑞; 卫森; 崔瑞玲 |
| 本发明公开了一种大吨位节段拼装架桥机端吊挂，包括主横梁和吊具横梁，所述主横梁上滑动连接有横移梁，所述主横梁上方设有横移机构，横移机构带动横移梁在主横梁上横向移动，所述吊具横梁与主横梁之间设有二级吊具，所述二级吊具与横移梁之间通过连接杆相连，所述二级吊具与吊具横梁之间设有升降机构，升降机构带动吊具横梁进行纵向移动，本发明通过二级吊具与升降机构的设置，升降机构安装于二级吊具内，并与吊具横梁相连，通过控制升降机构带动吊具横梁进行纵向的移动，从而使得本发明能够适用于城市轨道交通限高等特殊工况，比如城市中有高压线等设施的限高工况。 | ||||||
| 137 | 一种桥梁顶推施工轴线监测及纠偏方法 | CN202310311024.8 | 2023-03-28 | CN116180615A | 2023-05-30 | 巫勇; 黄耀东; 余港军; 向科; 许晶晶; 王国委; 邓君; 江小进; 赵洪峰; 张春 |
| 本发明涉及一种桥梁顶推施工轴线监测及纠偏方法，在所述桥梁主体的两侧对称设置可随所述桥梁主体的顶推过程伸长的缆索，并使所述缆索与所述桥梁主体连接；在所述桥梁主体的顶推过程中实时监测所述缆索的被动伸出长度，通过两侧的所述缆索的被动伸出长度监测所述桥梁主体的轴线变化；当所述桥梁主体的轴线发生偏移时，通过主动调整一侧的所述缆索的伸出长度向所述桥梁主体施加纠偏作用力以进行所述桥梁主体的纠偏。本发明的优点是：操作简单、设计合理且装置便于安装与拆卸，实现顶推施工过程中监测轴线情况的同时，一旦发现桥梁出现位移现象，立刻进行纠偏，保证顶推施工的速度，另外减少人工测量造成的精度误差，节省人力，实用性强。 | ||||||
| 138 | 一种系杆拱桥拱肋支架及系杆拱桥拱肋安装方法 | CN202211632583.0 | 2022-12-19 | CN116180564A | 2023-05-30 | 王雄雄; 韩占成; 王超; 李明; 张伟 |
| 本发明涉及建筑施工技术研究领域，具体涉及一种系杆拱桥拱肋支架，用于安装拱肋，包括用于支撑的支架立柱、所述支架立柱之间设置有用于加固的加固件和所述加固件上设置有用于对拱肋的标高进行调节的定位控制器。本发明在梁体施工完成后，为确保拱肋安装的安全可靠，采用在梁面搭设支架方法进行拱肋安装施工，通过搭设系杆拱桥拱肋支架，保证拱肋位置的准确，最后采用汽车吊将每节拱肋依次吊装安放到位，安放到位后再次用仪器进行复核，复核无误后立即对拱肋进行焊接固定，用于在拱肋跨度大及地理位置受限时，可以保证拱肋吊装作业安全及拱肋整体线形。 | ||||||
| 139 | 一种移动模架在超宽墩的过孔方法及过孔装置 | CN201710468778.9 | 2017-06-20 | CN107100086B | 2023-05-30 | 王龙奉; 张亚海; 孔庆哲; 梁旭 |
| 一种移动模架在超宽墩的过孔方法及过孔装置，包括：固定于超宽墩上的临时支腿、设置于临时支腿上端的车体、分别设置于临时支腿前后两端的用于将车体相对临时支腿固定的锁止装置、设置于车体上端的上滑动面以及设置于车体下端的下滑动面，位于车体上端的若干上滚轮分别与鼻梁或移动模架主梁的侧端滚动接触，鼻梁或移动模架主梁与上滑动面的摩擦系数大于下滑动面与临时支腿之间的摩擦系数。通过双面滑动小车对鼻梁及移动模架主梁的导向，即可利用上滑动面支撑并导向移动模架主梁的纵移，还可利用下滑动面随同移动模架主梁同步纵移，实现了对关键部位的定弯矩控制，同时解决了移动模架主梁在超宽墩跨的过孔问题。 | ||||||
| 140 | 斜拉桥钢混叠合主梁安装方法 | CN202310392422.7 | 2023-04-13 | CN116163236A | 2023-05-26 | 杨寿忠; 庞媛媛; 付祥能; 唐海峰; 刘宇杨; 张天许 |
| 本发明提供了一种斜拉桥钢混叠合主梁安装方法，该斜拉桥钢混叠合主梁安装方法，创新性的在主墩附近安装提升站，在实际安装时，提升站将每节段钢混叠合主梁进行拆分吊运至桥面，之后通过全回转桥面吊机对主梁的各构件进行现场拼装。相较于背景技术介绍内容，该斜拉桥钢混叠合主梁安装方法，无需在地面上安装例如塔吊、履带吊一类的大型吊装设备，解决了传统施工方法受地理环境、空间限制大以及大型起重设备经济性差的难题；并且提升站设置在桥面上，吊装各节段主梁的各构件时是在桥面上进行吊运，相比于传统地面吊装设备由下而上的吊运方式，具有吊装效率高，施工周期短的优点，对以后斜拉桥钢混叠合主梁的安装具有重要的指导意义。 | ||||||
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