子分类：
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 61 | 一种装配式道路及其施工方法 | CN202210933779.7 | 2022-08-04 | CN115075079A | 2022-09-20 | 侯锋; 段更月; 刘成军; 陈力子; 吴秋萍; 罗慧 |
| 本发明提供了一种装配式道路，以路面结构的结构层和拼缝为研究对象，形成全面、成套的装配式道路技术方案，解决传统道路工程中出现的病害，且面层具备回收再利用的特性。提供一种装配式道路，包括：基层，设置在路基的顶部；内嵌具有锚筋的支撑拉结件，沿基层的宽度方向设置；缓冲板，被锚筋穿过后与支撑拉结件顶端面贴合；预制板，预制板上设有与锚筋相配合的锚定孔；预制板沿其宽度方向的相对侧端面上分别设有传力钢筋和钢管；预制板沿其长度方向的侧端面上单侧设有开口，相邻两块预制板贴合，两侧开口对应拼接，内部设有拉杆。本发明还公开了一种装配式道路的施工方法。 | ||||||
| 62 | 道路面板拼接组件和临时道路系统 | CN202210695248.9 | 2022-06-20 | CN115029980A | 2022-09-09 | 乔伟; 王洪章; 国璟; 苏碧第; 林达明; 温章寿; 林兴麟; 林碧晶 |
| 本公开涉及道路面板拼接组件和临时道路系统。道路面板拼接组件包括一对路面板和扩大基础，一对路面板中的每个路面板包括本体，本体的内部设置有至少一个第一中空结构，本体上设置有第一面板拼接子装置、第二面板拼接子装置和至少一个第一凸起，扩大基础具有至少一个凹槽，至少一个凹槽与至少一个第一凸起对应设置并且相互接合，扩大基础在使用时被至少部分地埋没在的地基基础中。以此方式，该道路面板拼接组件和由其拼接成的系统整体联动性强，能够避免地面不均匀沉降，有效的减小相邻两块路面板之间的沉降差。结构模块化制备、拼接和拆除，可以循环重复使用，有利于便道的工后复垦，适用于对环境要求高的生态敏感区施工应用。 | ||||||
| 63 | 基于双面卡接便于安装的道路施工用预制板 | CN202210745909.4 | 2022-06-29 | CN114808591B | 2022-09-09 | 吴健; 李占锋; 邹兆林; 赵海俊; 郑丽; 王宇; 王佑安; 郭志静; 刘涛; 刘国宇 |
| 64 | 一种耐腐型透水砖 | CN202110378875.5 | 2021-04-08 | CN113215897B | 2022-09-09 | 胡玉凤; 刘东 |
| 65 | 应用地固件的装配式海绵道路结构 | CN202210765855.8 | 2022-07-01 | CN115012267A | 2022-09-06 | 张越; 陈津生; 冯彬; 唐浩东; 练财宗; 刘斐然; 肖仕龙; 陈梓霖; 王立祥 |
| 本发明提供了一种应用地固件的装配式海绵道路结构，在路基之上设有依次叠加的隔水基层、地固件层、排水找平层和装配化路面层；地固件层由至少一层平铺的地固件组成；装配化路面层包括渗水龙骨及装配式路面板，渗水式龙骨包括多条相互平行依次排列的长龙骨，相邻两条长龙骨之间还连接有多个间隔排列的短龙骨,从而构成多个能承托容纳装配式路面板的网格单元，每个或数个网格单元承托容纳一块装配式路面板；长龙骨和短龙骨各自的龙骨本体上还设置有多个垂直贯穿龙骨本体的透水孔。本发明将地固件应用于海绵道路建设中，绿色环保、结构简洁，装配简单，施工效率高、成本低，透水性好。 | ||||||
| 66 | 一种高地下水位地区用透水路面结构及其铺设方法 | CN202210632850.8 | 2022-06-06 | CN114892463A | 2022-08-12 | 杨海; 杜传鹏; 秦睿; 谭皓月; 董武斌; 虞业强; 黄靓; 赫勇 |
| 本发明公开了一种高地下水位地区用透水路面结构，所述透水路面结构为层叠结构，所述透水结构从下至上依次包括：土基、隔水层、排水垫层、蓄水基层、调平层、防堵渗滤组合面层；其中，所述蓄水基层和所述防堵渗滤组合面层均为装配式拼接结构；具体的，所述防堵渗滤组合面层包括：多个拼接单元；盖板；防堵渗滤层。本发明通过将防堵渗组合面层改为装配式安装，方便后续对透水路面结构进行清堵维护工作。同时将隔水层、排水垫层、蓄水基层、调平层、防堵渗滤组合面层从下至上依次铺设在土基上，能够对排水进行层级过滤，也便于后续分层级管理和维护。即解决现有技术中存在的透水路面下渗容易堵塞，便于后续对透水路面进行清理维护问题缺点。 | ||||||
| 67 | 一种机场混凝土道面板间横向传荷能力增强方法和设备 | CN202210397482.3 | 2022-04-15 | CN114775392A | 2022-07-22 | 李思李; 田波; 谢晋德; 权磊; 李立辉; 张盼盼; 何哲 |
| 本发明公开一种机场混凝土道面板间横向传荷能力增强设备，包括：吹气装置，吹气装置包括移动壳体，移动壳体内腔一侧设置有吹气机构，吹气机构的顶部固接有空压机，吹气机构与空压机输出端连通；进气装置，进气装置包括进气筒，进气筒设置在移动壳体内腔另一侧，进气筒内设置有过滤机构，空压机输入端通过过滤机构与进气筒内腔连通，进气筒一侧连通设置有吸尘机构；搅拌装置，搅拌装置包括搅拌筒，搅拌筒固接在进气筒的顶面，搅拌筒内设置有用于搅拌砂浆的搅拌机构；注浆装置，注浆装置包括横板，横板固接在移动壳体一侧，横板底面设置有升降机构和注浆机构，注浆机构与搅拌筒连通，升降机构与注浆机构传动连接。 | ||||||
| 68 | 一种海绵型道路铺装结构 | CN202210344249.9 | 2022-04-02 | CN114737433A | 2022-07-12 | 许世猛; 郑同帅; 冀智勇; 李国强; 张东方; 李骏; 张朋; 贾晓明; 吕晓光; 陈俊达; 舒凤和; 常尚龙 |
| 本申请涉及一种海绵型道路铺装结构，属于道路工程的领域，其包括从上而下依次设置的透水砖、稳定层、蓄水层和基层，所述基层和所述蓄水层之间设有排水管，所述排水管上设有若干排水孔，所述透水砖和基层之间设有支撑组件，所述支撑组件包括设置在稳定层内的支撑架和设置在所述排水管外侧的防护栏，所述支撑架和防护栏之间设有若干连接两者的支撑杆。本申请具有提高海绵道路的承压能力，延长海绵道路的使用寿命的效果。 | ||||||
| 69 | 一种风电驱动的道路自热式路面系统 | CN202210359053.7 | 2022-04-07 | CN114717895A | 2022-07-08 | 徐倩; 邵飞; 白林越; 李志刚; 李珊珊; 赵慧爽; 孙峰; 王浩; 严心彤; 马青娜; 张宏伟 |
| 本发明公开了一种风电驱动的道路自热式路面系统，包括多块自热式路面模块，多块所述自热式路面相互连接，组成路面；电热系统，包括电热膜和连接线路，所述电热膜敷设在自热式路面模块的下表面，并在自热式路面模块的两端与连接线路连接；电力系统，所述电力系统安装于自热式路面模块的侧边，与电热系统相连接，用于向电热系统供电；本发明通过模块化路面能够快速拼组构建道路，模块结构的布置上考虑了冻融山区重装车辆的通行需求，具有足够的强度和刚度，能够适应高原高寒地区融雪冲刷，路基掏空后的路面保障要求，且能够利用自带的风机产生的风电能源，自发电加热融雪除冰，能够保障高原高寒地区道路全天候不间断的通行。 | ||||||
| 70 | 轻质透水基层块以及包括上述基层块的道路铺装结构体 | CN201980031854.7 | 2019-05-10 | CN112154235B | 2022-06-28 | 李晟雨; 徐在寿; 朴泰丁 |
| 本发明涉及一种轻质透水基层块以及包括上述基层块的道路铺装结构体。适用本发明的透水基层块（porous base‑layer block），包括：合成树脂结构体，由包括多个孔隙的网目结构构成；以及，多孔性混凝土组合物，收容于上述合成树脂结构体的上述多个孔隙内部，通过对炉底灰、再生骨料、水泥、粉煤灰以及水进行混合搅拌而形成。上述透水基层块，因为在基层块的内部包括轻质的多孔性混凝土组合物，因此与目前相比可以提升雨水渗透性以及暂时性的贮流容量，借此，可以在道路铺装结构体的下部空间对雨水进行储藏并对地下水进行保存，因此可以解决在城市开发空间内部因为不透水面积的增加而导致的如城市热岛效应等问题以及因此而导致的城市水资源管理环境的恶化或水质恶化等问题。 | ||||||
| 71 | 一种不同地势自适应快速安装道路 | CN202010682483.3 | 2020-07-15 | CN111809472B | 2022-06-17 | 孙亚 |
| 本发明属于基础设施建设技术领域，具体的说是一种不同地势自适应快速安装道路，包括预制道路板、液压缸、一号活塞、活塞杆、吊环、阀体、阀芯、涡轮、蜗杆、转动轴、固定座、油箱、二号活塞、一号弹簧和油管；本发明通过吊机设备将预制道路板吊在路基上，活塞杆端部接触地面，推动一号活塞运动，挤压液压缸内的液压进入油箱，当地面高低不平，率先接触地面的活塞杆继续移动直到全部接触地面，过程中工人转动转动轴，带动蜗杆转动，涡轮涡杆啮合传动，带动阀芯转动，过程中断开了液压缸与油箱之间液压油的连通，进而液压缸与油管形成密闭空间；实现了所有活塞杆的锁紧，活塞杆对预制道路板进行支撑，实现预制道路板适用于不同的地形。 | ||||||
| 72 | 一种机场快速组合跑道板及加工工艺 | CN202210346130.5 | 2022-04-02 | CN114592399A | 2022-06-07 | 张鸿翎; 周波; 史晓辰; 张正; 孙慧; 江华; 祖继宏; 齐小龙; 李明生 |
| 本发明提供一种机场快速组合跑道板，包括防滑主板和配套附件；所述防滑主板为瓦楞结构，其上设置多道瓦楞状主龙骨，在所述主龙骨之间设置若干防滑凸包，两侧设置能够相互配合组装的铰链接口和定位板，还提供了上述防滑主板的加工工艺。本发明提供了一种结构强度大、耐冲击、防滑效果优良、重量轻、安装方便灵活、适应性强、还具有融化冰雪功能的机场快速组合跑道板，这种抗滑性能更优异、安全系数更高，材料利用率更好，安装速度更快，运输成本低，大量节约钢筋混泥土基础层的用量，并具有结构设计合理、科学实用、加工成型工艺简单等优势，有显著的军事使用价值和经济价值。 | ||||||
| 73 | 一种基于建筑垃圾再生利用的人行道及其施工方法 | CN202110941287.8 | 2021-08-17 | CN113564982B | 2022-06-07 | 戴科亮; 韦锦培; 方壮强 |
| 本发明涉及人行道施工领域，尤其是涉及一种基于建筑垃圾再生利用的人行道及其施工方法，公开了一种基于建筑垃圾再生利用的人行道施工方法，包括以下步骤：步骤1，制备再生骨料，破碎并形成再生粗骨料以及再生细骨料；步骤2，制备人行道砖，人行道砖由以下组分制成：水100‑120份；胶凝材料165‑200份；再生粗骨料1130‑1190份；再生细骨料640‑670份；粉煤灰25‑30份；渗透剂100‑120份；纳米磁粉20‑25份；纳米铁粉3‑5份；纳米氧化锆粉末10‑15份；碳化锰3‑10份；步骤3，按照设计将养护成型的人行道砖铺设成人行道。其具有无需添加天然骨料、有利于节约资源以及不容易对环境造成影响的优点。 | ||||||
| 74 | 一种海绵城市人行道透水路面铺装单元结构 | CN202210268151.X | 2022-03-18 | CN114541211A | 2022-05-27 | 何光磊; 郭逖; 胡旭辉; 李延峰; 弓建峰; 黄启芳 |
| 本发明公开了一种海绵城市人行道透水路面铺装单元结构，由设置在路基上的排水单元、和设置在所述排水单元上表面的砖块构成；排水单元用于将来自所述砖块上表面的渗入水排到人行道一侧或两侧的路面；排水单元，包括自下而上叠置安放的加强层、防渗层、排水层和渗水层；加强层用于支撑其上面的所述防渗层、排水层和渗水层，达到了辅助支撑路面的效果；防渗层用于阻止其上面的渗入水流到所述路基上；排水层用于将上面的渗入水导流到人行道一侧或两侧的路面；渗水层用于将来自砖块上表面的渗入水排到所述横槽内；滤网架用于固定连接渗水层和排水层，以提高渗水层和排水层的稳固性。本发明施工便捷、强度高、稳定性强。 | ||||||
| 75 | 一种装配式混凝土铺面板板底量化顶升材料 | CN202210258334.3 | 2022-03-16 | CN114538854A | 2022-05-27 | 李思李; 田波; 谢晋德; 权磊; 李立辉; 张盼盼; 何哲 |
| 本发明公开了一种装配式混凝土铺面板板底量化顶升材料，属于混凝土材料技术领域；原料包括水、消泡剂、膨胀剂、水泥、粉煤灰、纳米SiO2、碱激发剂、石英砂、黏度调节剂及聚乙烯醇纤维；所述膨胀剂由硫铝酸钙、乙二胺、氧化镁、硫酸铝、氯化镁及葡萄糖酸钠组成；本发明提供的装配式混凝土铺面板板底量化顶升材料在填充后即可铺设新板，且新板铺设后材料经过溢流，能够使面板与周围路面平齐；在后续材料进一步硬化过程中，膨胀剂的膨胀作用与混凝土的收缩程度相匹配，面板不会出现下降或上升，从而使得对面板的更换能在短时间内完成并实现持续的平稳通行。 | ||||||
| 76 | 一种园林道路施工方法 | CN202011494427.3 | 2020-12-17 | CN112681042B | 2022-05-24 | 魏荣刚; 谢先礼; 唐强军; 石硕 |
| 本发明提供了一种园林道路施工方法，包括以下步骤：S1：依据规划尺寸标记待铺设道路区域，清理杂物后进行路基挖方；S2、道路填方，将填方进行夯实，重复进行多次填方夯实后形成夯实层，再对夯实层表面进行粗平和精平；S3、在夯实层上均匀打入固定桩；S4、在夯实层上规划出浇筑区域并搭建钢筋网和模板，浇筑混凝土形成混凝土层，浇筑区域的两侧预留缓冲区域；S5、混凝土层凝结稳固后，铺设排水砖；S6、在S4中预留的缓冲区域内填充鹅卵石层。本发明的方法有利于延长园林道路的使用寿命，填充鹅卵石块形成缓冲水流冲击的鹅卵石层，防止土壤发生流失，能有效避免路基发生塌陷。 | ||||||
| 77 | 人行道路及其施工方法 | CN202210087392.4 | 2022-01-25 | CN114508021A | 2022-05-17 | 沈忱; 张晓东; 洪洋; 司南南; 郑书东 |
| 本申请涉及一种人行道路及其施工方法，属于人行道路结构的技术领域，人行道路，包括路基和设置于路基两侧的路缘石，路基上铺设有砂浆找平层，且砂浆找平层上搁置有石材；相邻石材之间增设有定位件，定位件固定于砂浆找平层，且石材夹设于定位件顶部和砂浆找平层之间。人行道路的施工方法包括如下步骤：S1，在施工区域两侧安装路缘石，在两侧路缘石之间铺设路基；S2，在路基上方铺设砂浆，待砂浆初凝后插入定位件；待砂浆终凝后形成砂浆找平层，取石材放置于砂浆找平层上，并利用定位件锁定相邻石材位置。本申请具有便于石材安装和拆卸从而提高石材利用率的效果。 | ||||||
| 78 | 一种高强纤维软质活动道面板 | CN202010464492.5 | 2020-05-26 | CN111622044B | 2022-05-17 | 陈成泗; 许史安; 达巍峰; 陈浏锋; 孙乃杰; 胡科杰 |
| 一种高强纤维软质活动道面板，其制作步骤是：选用超高分子量聚乙烯纤维；将已并股加捻的超高分子量聚乙烯纱线加工三轴向或四轴向编织帆布；将高强纤维帆布按道面板要求裁剪；将帆布用聚乙烯纤维三股线缝制；双层帆布道面横向缝制，按缝制线距相隔距离插道面板加强棒；将道面板四周用宽尼龙织带包边；将道面板纵向两边开多个锚固孔；道面板横向两端缝制道面板连接套管；将缝制成型的道面板正反双面喷涂树脂，完成整个道面板实施全过程。活动道面板具有机动性大、材质轻、强度高、能阻燃防火、拆装方便等优点。最适用于飞机救援牵引临时跑道、武装直升机快速铺建起降坪和起降临时跑道，还适用于海军战车在海滩快速登陆临时跑道。 | ||||||
| 79 | 一种架空式人行道地砖铺设结构 | CN202010442639.0 | 2020-05-22 | CN111764218B | 2022-05-13 | 熊杰; 李新; 陈睿; 桂明; 谢石党 |
| 本发明公开了一种架空式人行道地砖铺设结构，包括地砖铺面、支撑架以及多块地砖；所述地砖铺面，包括由下往上依次铺设的素土层、碎石层、水泥砂浆层以及细沙层；所述支撑架，包括至少两条支撑带，每条所述支撑带包括至少两块沿支撑带长度方向等间隔分布的支撑板，每块所述支撑板的底部设有至少一组支撑脚组；每条所述支撑带上的相邻两块支撑板之间设有可折叠的连接段，其中一条所述支撑带上的任意两块相邻支撑板与另一条支撑带上的任意两块相邻支撑板围合成单元格；所述地砖，铺设在所述支撑架上，相邻地砖的角部邻接部位通过连接件连接固定，地砖的角部顶面开有与所述连接件对应配合的卡接槽；本发明能够使地砖之间连接更加紧密，稳固性更高。 | ||||||
| 80 | 一种透光混凝土地砖的安装方法 | CN202210091295.2 | 2022-01-26 | CN114438846A | 2022-05-06 | 贾晓文 |
| 本发明提供一种透光混凝土地砖的安装方法，包括步骤：对安装地面进行基层处理，所述安装地面包括基础层和加固层，对所述基础层进行夯实使其平整，然后在所述基础层上浇筑所述加固层；待所述加固层凝固后，在所述加固层上间隔固定所述分格骨架，在相邻所述分格骨架之间设置所述透光支撑支架，所述透光支撑支架与所述加固层固定连接；在相邻所述透光支撑支架之间铺设所述光源与用于为所述光源供电的线路；调整所述透光支撑支架的高度，在所述透光支撑支架上铺设所述透光混凝土地砖，在相邻所述透光混凝土地砖的间隙填充粘胶，固定连接相邻的所述透光混凝土地砖。该方法提高了透光混凝土地砖的发光效果，降低了透光混凝土地砖的安装和维修难度。 | ||||||
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