子分类：
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 41 | 一种发动机燃油助燃剂 | CN202011319303.1 | 2020-11-23 | CN112592745B | 2023-08-11 | 高敬虹; 楚叶红; 高梦阳; 李瑞民; 高钰坤 |
| 本发明公开了一种发动机燃油助燃剂，该发动机燃油助燃剂按重量百分比计，由以下的组分构成：四氧化三铁10％‑20％、铝粉5％‑10％、碳酸钙40％‑55％、碳酸氢钙10％‑20％、碳粉2％‑4％、镁粉1％‑2％；将按上述比例配比的粉末状燃油助燃剂放进发动机进气管内，施放量的体积比占进气量的5～7‰。本发明提供了一种不需要直接投放到燃油中，无腐蚀性，使用安全，造价低廉，制作简单，性能稳定，能减少积炭，降低油耗和提高汽油机功率、明显改善燃烧状况，使燃油燃烧充分，助燃效果好，减小CO排放量的发动机燃油助燃剂。 | ||||||
| 42 | 100LL航空发动机燃料及饱和支链烷烃的制备装置 | CN202310654527.5 | 2023-06-01 | CN116554936A | 2023-08-08 | 石军; 张健; 赵连刚; 孙海杰; 焦敏 |
| 本发明适用于航空燃料技术领域，提供了一种100LL航空发动机燃料，包括基础燃料和添加剂；基础燃料包括饱和支链烷烃90‑98份、芳烃8‑15份；饱和支链烷烃中包括碳五类烷烃2‑7份、碳六类烷烃8‑12份、碳七类烷烃7‑15份、碳八类烷烃91‑96份，还包括正丁烷，正丁烷的含量为0.7‑1份；芳烃包括甲苯和二甲苯；添加剂按重量份数计包括抗爆剂1.4‑1.75份，抗爆剂为四乙基铅乙基液。饱和支链烷烃的制备方法包括烷基化、一次精馏和二次精馏。本发明还提供了饱和支链烷烃的制备装置。借此，本发明组分简单，种类少，成本低；具有较高的辛烷值，较好的稳定性和环保性，燃烧比较充分；同时具有较低的毒性；能够满足国内的100LL航空活塞式发动机的性能要求。 | ||||||
| 43 | 一种高炉喷吹用高发热值的混合燃料及其制备方法 | CN202310480261.7 | 2023-04-28 | CN116536090A | 2023-08-04 | 刘西; 余建伍; 汪斌; 李强 |
| 本发明公开了一种高炉喷吹用高发热值的混合燃料及其制备方法，涉及冶金炼铁行业中的高炉配煤技术领域，该混合燃料各原料组分按照重量份数包括有：60‑75份硬煤、10‑20份碳化稻壳、10‑20份兰炭、10‑15份冶金焦灰。其中的碳化稻壳为向稻壳中加入草酸溶液浸泡后进行高温反应得到，草酸溶液能降低碳化稻壳的灰分，使其与兰炭、冶金焦灰能很好的运用在高炉喷吹用的混合燃料中，不仅保障了混合燃料的理化指标和燃烧性能，还降低了冶金炼铁的生产成本，提高了经济效益，实现了稻壳废料的资源化利用。 | ||||||
| 44 | 一种曲霉菌对抑制煤自燃的应用 | CN202211715927.4 | 2022-12-29 | CN116396790A | 2023-07-07 | 易欣; 白祖锦; 张少航; 葛龙; 邓军; 张敏; 王兴; 李煜晗 |
| 本发明提供了一种曲霉菌对抑制煤自燃的应用，从采集的煤样中经富集、提取、分离以及驯化得到一种曲霉菌，利用驯化后的曲霉菌与煤粉混合反应，延缓煤粉自燃的氧化进程，延迟煤粉的自燃特征温度点，抑制煤粉的自燃；驯化后的曲霉菌与煤粉混合反应的方法为：将驯化后曲霉菌接种到改良无机盐培养基中，然后放入已灭菌的煤粉在温度为28～30℃的条件下振荡反应12～15d，将反应后的煤粉进行冲洗、抽滤和干燥，得到处理后煤样；驯化前的曲霉菌是从采集的煤样中经富集、提取、分离得到的。本发明中采用驯化后的曲霉菌对煤样进行处理，得到的处理后煤样可以有效延缓煤自燃的氧化进程，延迟煤自燃特征温度点，减少煤放热量，抑制煤自燃火灾的发生。 | ||||||
| 45 | 一种生物质燃料棒的制备方法 | CN202310014943.9 | 2023-01-06 | CN116218578A | 2023-06-06 | 符勇; 温小萍; 王发辉; 陈国艳; 赵宇; 邓发涛; 冯奇; 孔晓丽 |
| 一种生物质燃料棒的制备方法，涉及固体废物资源化利用技术领域，按质量百分比计，包括如下组分：生物质燃料97%‑98%、工业副产石膏2%‑3%、煤粉0.2%‑0.3%，将三种组分采用双轴搅拌机搅拌均匀后送入制棒机制备燃料棒，其中，制棒机配置有2‑4千瓦的加热环，使制成的燃料棒形成一个坚硬的外壳，在燃料棒制成后经过自然晾晒或烘干即可，当含水量降至20%以下，直接用于发电，本发明制备方法简单易行，提高了生物质燃料的资源化利用程度，科学处理使其减量化、无害化、资源化和稳定化，成本低，且节能环保，易于推广使用。 | ||||||
| 46 | 一种汽车速动力喷雾制剂、制备方法及使用方法 | CN202211309357.9 | 2022-10-25 | CN116200217A | 2023-06-02 | 于红强 |
| 本发明涉及新能源技术领域，具体地说是一种汽车速动力喷雾制剂、制备方法及使用方法，其特征在于该制剂的组成成分包括火山岩、和田玉、碧玺、水晶石、赤铁矿、超纯净水、有机固化剂，该组成成分中各个组分的比例为：火山岩0.5‑1.5％，和田玉0.5‑1.5％，碧玺2‑6％，水晶石0.1‑0.9％，赤铁矿0.5‑3％，超纯净水85‑92％，有机固化剂1‑4％，具有配方简单、增大汽车动力、节油降耗、没有积碳产生等优点。 | ||||||
| 47 | 一种内燃机用甲醇燃料及其制备方法 | CN202211741472.3 | 2022-12-31 | CN116120970A | 2023-05-16 | 朱俊辉; 周和友; 罗瑞云 |
| 本发明提供一种内燃机用甲醇燃料及其制备方法，属于内燃机燃料技术领域，该内燃机用甲醇燃料包括如下重量份原料：甲醇40‑60份、乙二醇叔丁基醚5‑15份、混丁醇1‑3份、碳酸二甲酯1‑10份、乙二醇单丁醚1‑10份、四甲苯5‑15份、石脑油13‑23份、助剂；本发明中制备的甲醇燃料用于内燃机使用后碳排放可以减少70％以上，同时可以清理内燃机里面的积碳，由于甲醇燃料的纯度较高，其中含水量降低到0.01％以下，使得现有的内燃机使用后可以清理油箱里面的积水，本实施例中使得醇类变性，形成变性醇，使醇类物质的缺点去掉，使其在内燃机里得到充分的燃烧，不仅可以增加动力，而且现有的内燃机使用后可以增加内燃机的使用寿命。 | ||||||
| 48 | 一种柴油添加剂及其制备方法 | CN202110628765.X | 2021-06-07 | CN113234498B | 2023-05-16 | 王新 |
| 本发明适用柴油添加剂技术领域，提供一种柴油添加剂及其制备方法，所述柴油添加剂包括以下组分：过氧化苯甲酸叔丁酯、聚醚胺、硝酸异辛酯、抗氧剂、防腐剂、分散剂、抗磨剂。本发明实施例通过聚醚胺可带动过氧化苯甲酸叔丁酯均匀的分散在柴油中，则利于充分均匀的改善柴油中的十六烷值，从而可改善柴油的燃烧性能，提高节油能力，另外过氧化苯甲酸叔丁酯中含有较多的氧元素，可促进柴油的充分的燃烧，改善排放；同时聚醚胺在燃料油中可改善油品性能质量柴油燃料在气缸中更加完全充分燃烧。解决了现有的柴油添加剂以清洁柴油发动机和燃烧系统为主要功能，节油减排不佳的问题。 | ||||||
| 49 | 一种水泥窑协同处置低闪点废液的方法 | CN202211597493.2 | 2022-12-12 | CN116085809A | 2023-05-09 | 章小华; 李春萍; 唐柯; 赵正斌; 张瑞玉 |
| 本发明公开了一种水泥窑协同处置低闪点废液的方法，属于环保领域。本发明通过将低闪点废液按照(5％‑20％)的添加量与辅助燃料混合，再加入高闪点添加剂，水，有利于提高水泥窑燃料闪点，增加原燃料替换率，有效降低易燃物物料的可燃性，从而提高易燃物物料的稳定性和安全性，降低设备运行风险，降低故障率。 | ||||||
| 50 | 一种柴油基可燃剂及其制备方法和应用 | CN202210869079.6 | 2022-07-21 | CN115074162B | 2023-04-14 | 宫济德; 宫博平 |
| 本发明公开了一种柴油基可燃剂及其制备方法和应用，以工业白油或变压器油为主要原料，辅以壬基酚聚氧乙烯醚NP‑10、N‑(2‑羟乙基)十二烷基酰胺、丁二酰亚胺、环烷酸钙、偏氟乙烯、三氟氯乙烯、层状多孔磷酸钙、硫化硒锌纳米团簇，混合制成一种柴油基可燃剂。该可燃剂可用于硝铵炸药的制备，满足采煤作业需求，兼顾安全性和良好的爆炸性能。本发明的可燃剂可替代常用的柴油，可用于硝铵炸药的制备，所制成硝铵炸药爆炸性能好，安全可靠，适用于采煤作业。 | ||||||
| 51 | 有机固废热解-化学链重整制备清洁合成气装置及方法 | CN202211715802.1 | 2022-12-29 | CN115948172A | 2023-04-11 | 黄振; 林延; 陈新飞; 颜舒畅; 卢灿铭; 赵坤; 赵增立; 黄宏宇 |
| 本发明公开了一种有机固废热解‑化学链重整制备清洁合成气装置及方法，涉及环保及化学链应用技术领域，本装置包括电机、热解气管道、化学链重整区、热解气化区和焦炭燃烧区，化学链重整区设有蜂窝式反应器、两个氩气入口和空气出口，同时包括空气反应区和燃料反应区。热解气化区设有焦炭出口、有机固废入口、管口、炉排炉和石英挡板。焦炭燃烧区设有氩气入口、空气入口、斜板和竖直挡板。本发明的装置与传统的有机固废处理装置相比，不仅对有机固废进行了减量化、无害化和能源化的有效处置，同时实现了在处置过程中大大缩减了处置成本。另外，本装置还具有初期投资小，操作难度低等特点，适用于小处理量的场景。 | ||||||
| 52 | 微孔型复合添加剂 | CN202211575909.0 | 2022-12-09 | CN115895757A | 2023-04-04 | 于旭涛 |
| 本发明提供了一种微孔型复合添加剂及其制备方法。该添加剂包含的组分及其重量百分比为：稀土粉体≤10％、石墨粉体≤10％、分散剂1‑20％、热媒油60‑90％，热媒油选用工业白油。该制备方法包括：将热媒油和稀土粉体倒入加热容器中，加热至50‑70℃时将分散剂倒入热媒油中，停止加热，通过大容量纳米处理研磨机对稀土粉体进行油浴细化处理，直至稀土化合物或络合物的颗粒粒径为20‑200nm且均匀分布；待热媒油温度降至15‑30℃，将石墨粉体均匀倒入热媒油中，通过大容量纳米处理研磨机搅拌，直至混合粉体颗粒分散均匀。与现有技术相比，本发明的微孔型复合添加剂组分简单，更符合绿色生产理念，节能和环保效果以及改善润滑油润滑性能效果显著，其纳米粒子形态更均匀稳定，制备过程更容易、更安全，产品性能更稳定。 | ||||||
| 53 | 一种3-苯甲酰基丙烯酸乙酯类柴油降凝剂、柴油降凝剂组合物及制备与应用 | CN202210091826.8 | 2022-01-26 | CN114369198B | 2023-03-31 | 蔺华林; 任飞鹤; 李欣; 袁铭霞; 孙彬; 卢义麟; 薛原; 韩生 |
| 本发明涉及一种3‑苯甲酰基丙烯酸乙酯类柴油降凝剂、柴油降凝剂组合物及制备与应用，柴油降凝剂，即聚甲基丙烯酸十四酯‑3‑苯甲酰基丙烯酸乙酯的制备方法包括：将甲基丙烯酸十四酯与3‑苯甲酰基丙烯酸乙酯于有机溶剂中混合，加入聚合反应引发剂，并在110℃下搅拌反应8h得到；柴油降凝剂组合物包括以下组分及重量百分含量：PAO 20‑40％；聚乙二醇0‑20％；聚甲基丙烯酸十四酯‑3‑苯甲酰基丙烯酸乙酯30‑50％；棕榈酸异辛酯10‑20％。与现有技术相比，本发明的柴油降凝剂组合物可以通过改变石蜡晶体的结晶行为，改变晶体的生长方向并抑制大蜡晶的生成，阻碍了蜡晶之间的相互交联，从而不能形成致密的三维网状结构，因此柴油的低温流动性得到了提升。 | ||||||
| 54 | 一种改善低灰熔点煤的灰熔融性和黏温特性的方法及由所述方法制备的混煤 | CN202111068190.7 | 2021-09-13 | CN115806849A | 2023-03-17 | 陈晓东; 郭进军; 张文斌; 孙强; 葛志红 |
| 本发明提供一种改善低灰熔点煤的灰熔融性和黏温特性的方法及由所述方法制备的混煤。所述方法包括向原料低灰熔点煤中添加合适量的配煤和/或助剂，其中，所述原料低灰熔点煤的煤灰中酸性氧化物与碱性氧化物的质量比小于2.0；所述配煤或助剂的添加量为使原料低灰熔点煤与配煤和/或助剂的混煤的煤灰中酸性氧化物与碱性氧化物的质量比为2.0～4.0，且SiO2与Al2O3的质量比为1.5～4.0。本发明通过简单易行的方法将低灰熔点煤的煤灰软化温度和流动温度提高至中等温度等级，同时煤灰的黏温特性由结晶渣或塑性渣改善为玻璃渣，从而提高低灰熔点煤在气流床气化过程中的气化性能和稳定性。 | ||||||
| 55 | 一种双功能汽油清净剂主剂及制备方法 | CN202111081157.8 | 2021-09-15 | CN115806846A | 2023-03-17 | 朱忠朋; 郑伟平; 陈雨濛; 赵杰; 陶志平; 郭莘; 杨鹤 |
| 本公开提供了一种双功能汽油清净剂主剂，所述汽油清净剂主剂具有如下式(1)的结构；其中，n为选自8‑32中的任意整数；R1选自C1‑C20烷基、壬基苯基、辛基苯基、十二烷基苯基、十五烷基苯基和二壬基苯基中的至少一种；R2、R3和R4各自独立地为选自氢和C1‑C6的烷基中的至少一种。本公开的清净剂主剂不仅对清除发动机喷油嘴、进气阀的沉积物有效，还可以有效降低燃烧室沉积物的生成量。 | ||||||
| 56 | 一种汽油清净剂及制备方法 | CN202111096350.9 | 2021-09-15 | CN115806845A | 2023-03-17 | 朱忠朋; 陈雨濛; 苗启乐; 郑伟平; 赵杰; 陶志平; 郭莘; 杨鹤; 胡晓明 |
| 本公开提供了一种汽油清净剂，包含汽油清净剂主剂、辛烷值改进剂、助燃剂、破乳剂、防锈剂、载体油和溶剂油；汽油清净剂主剂具有如下式(1)的结构；n为选自8‑32中的任意整数；R1选自C1‑C20烷基、壬基苯基、辛基苯基、十二烷基苯基、十五烷基苯基和二壬基苯基中的至少一种；R2选自氢、甲基和乙基中的至少一种；R3和R4各自独立地为选自氢、甲基、乙基、丙基和丁基中的至少一种。采用本公开的汽油清净剂，在用量300ppm时，进气阀沉积物下降率可以达到97％以上。 | ||||||
| 57 | 烧结烟气半干法脱硫灰制固体载氧体的方法、系统和应用 | CN202211444702.X | 2022-11-18 | CN115789681A | 2023-03-14 | 李启超; 杜向前; 范维义 |
| 本发明涉及钢铁冶金固废资源化利用领域。提供了一种烧结烟气半干法脱硫灰制备固体载氧体的方法、系统和应用。所述方法包括以半干法脱硫灰为载氧体主体原料，以烧结机头电除尘灰为改性助剂，配料混合后高温焙烧，经挤压成型得到固体钙基载氧体。本发明得到的高性能的钙基载氧体，反应活性高，制备方法简单，成本低廉，同时实现了钢铁冶金固废的资源化利用。 | ||||||
| 58 | 一种用于基于化学链燃烧的高效二氧化碳捕集的氧载体及其制备方法和应用 | CN202210726626.5 | 2022-06-24 | CN115784315A | 2023-03-14 | 朱燕燕; 陈浩男; 陈李华; 赵培杰; 畅文希; 马晓迅 |
| 本发明公开一种基于化学链燃烧的高效二氧化碳捕集的氧载体及其制备方法和应用，氧载体通式为YxBa1‑xFe12O19，其中0＜x＜1。该氧载体使用时能够耐受不断交替的燃料反应器和再生反应器中800‑1000℃的高温，在50次循环反应中，甲烷转化率高达90％以上，出氧量高达2.45mmol/g，二氧化碳选择性高达100％，表现出优异的氧化还原反应活性和循环稳定性。通过共沉淀法制备了YxBa1‑xFe12O19(x＝0.2、0.4、0.6、0.8)氧载体。该氧载体具有抗冲击机械性能良好、环境友好、成本低和制备简单等优点。 | ||||||
| 59 | 外延界面耦合的金属氧化物/钙钛矿复合催化剂及其应用 | CN201910211518.2 | 2019-03-20 | CN111715228B | 2023-02-28 | 郭彦炳; 杨吉 |
| 本发明公开了一种外延界面耦合的金属氧化物/钙钛矿复合催化剂及其应用，所述复合催化剂以蜂窝陶瓷作为基底，在蜂窝陶瓷的孔道内直接具有金属氧化物纳米粒子涂层，以金属氧化物纳米粒子为晶种，从而生长为金属氧化物纳米棒，金属氧化物纳米棒表面负载有LaxSr1‑xCoO3纳米粒子，所述x为0.7～0.9，所述金属氧化物纳米棒的晶格间距与LaxSr1‑xCoO3纳米粒子的晶格间距之间的差距小于10％。本发明中复合催化剂通过选取晶格匹配较高的目标氧化物，在金属氧化物纳米棒的表面通过界面耦合的方式负载LaxSr1‑xCoO3纳米粒子，使得复合催化剂的热/光热催化活性得到了显著的提高。 | ||||||
| 60 | 一种水煤浆复合添加剂及其制备方法 | CN202211427316.X | 2022-11-15 | CN115651723A | 2023-01-31 | 高峰 |
| 本发明提供了一种水煤浆复合添加剂及其制备方法，包括聚合物磺酸盐、萘磺酸盐、木质素盐、辛基酚聚氧乙烯醚、聚丙烯酰胺、聚丙烯酸钠、超高脱乙酰度壳聚糖和非离子表面活性剂；本发明通过尿素制取聚合物磺酸盐，极大降低了添加剂的生产成本，通过将分子量高于10万的超高脱乙酰度壳聚糖添加至水煤浆中，使水煤浆在剪切时粘度大大降低，提高水煤浆的流动性与稳定性，实现生产浓度达标、粘度低、流变性突出、悬浮稳定性好的水煤浆。 | ||||||
QQ群二维码
意见反馈
意见反馈