| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 1 | 燃料组合物 | CN202280064566.3 | 2022-09-26 | CN118043435A | 2024-05-14 | J·M·罗素; E·E·马利萨 |
| 燃料组合物，包含：(i)适用于内燃机的基础燃料；以及(ii)第一单烷基烯基琥珀酸酯和第二单烷基烯基琥珀酸酯的共混物，其中所述第一单烷基烯基琥珀酸酯和所述第二单烷基烯基琥珀酸酯各自具有下式(I)或(II)或者是下式(I)和(II)的异构体混合物：其中R是含有4至30个碳原子的直链或支链烯基，并且R1是直链或支链C1至C8烷基；以及其中所述第一单烷基烯基琥珀酸酯与所述第二单烷基烯基琥珀酸酯不同。据发现，本发明的燃料组合物协同减少发动机磨损。#imgabs0# | ||||||
| 2 | 聚酰胺燃料添加剂 | CN202280064836.0 | 2022-10-03 | CN118019833A | 2024-05-10 | F·辛普森-格林 |
| 提供了用于防止或减少汽油发动机中的腐蚀或磨损的方法。所述方法的步骤包括供应包含脂肪酸和多胺的反应产物的燃料组合物。 | ||||||
| 3 | 一种耐低温的汽油添加剂及其制备方法 | CN202210766143.8 | 2022-07-01 | CN115161083B | 2024-04-02 | 章圣好 |
| 本发明公开了一种耐低温的汽油添加剂及其制备方法，该耐低温的汽油添加剂包含以下质量份数的原料：添加组合物30‑36份、甲基叔丁基醚16‑18份、环己烯4‑5份、甲基环戊烷6‑8份、乙基环戊烷0.4‑0.6份、汽油润滑剂0.8‑1.2份、抗腐蚀剂0.2‑0.3份、抗冻剂1.2‑1.5份、抗氧剂0.7‑1.0份、纳米氧化铈0.8‑1.3份。本发明可以有效的降低汽油添加组合物在实际使用时的粘稠度，提高其流动性，同时在内部添加有烷烃类物质如庚烷、己烷、戊烷和丁烷等可燃物质，可以有效的降低汽油在实际使用时的冰点，可以保证在较低温度时依旧处于液态，进而可以保证较高的稳定性。 | ||||||
| 4 | 汽油燃料组合物 | CN202280053664.7 | 2022-08-04 | CN117769589A | 2024-03-26 | C·M·青泽尔; A·菲力克斯-摩尔; J·克吕格尔-费努斯 |
| (a)基于氨基的沉积控制添加剂和(b)复合酯在汽油燃料组合物中用于在以所述汽油燃料组合物为燃料的火花点火式内燃发动机中提供发动机磨损的协同降低的目的的用途，其中(b)复合酯可通过(A)至少一种脂族直链或支链C2至C12二羧酸、(B)至少一种具有3至6个羟基的脂族直链或支链多羟基醇与(c)在组分(B)过量的情况下作为链终止剂的(C1)至少一种脂族直链或支链C1至C30单羧酸、或在组分(A)过量的情况下作为链终止剂的(C2)至少一种脂族直链或支链一元C1至C30醇之间的酯化反应获得。 | ||||||
| 5 | 一种混合油酸制备柴油抗磨剂的工艺 | CN202311838298.9 | 2023-12-28 | CN117701318A | 2024-03-15 | 吴中敢; 饶宇华; 贾海军 |
| 本发明公开了一种混合油酸制备柴油抗磨剂的工艺，通过油酸与乙醇、磷酸加热回流反应，其中乙醇作为反应溶剂和酯化原料，磷酸作为催化剂和酯化原料，制得的混合油酸为油酸、油酸乙酯、油酸磷酸酯等多种物质混合物，降低了酸值，而且不易与水乳化，制得的柴油抗磨剂兼具脂肪酸型和脂肪酸酯型柴油抗磨剂的优点。 | ||||||
| 6 | 一种多功能复合燃油添加剂及其制备方法 | CN202311026410.9 | 2023-08-15 | CN117467481A | 2024-01-30 | 边军 |
| 本发明公开了一种多功能复合燃油添加剂及其制备方法，以重量百分比计包括如下成分：复合极性溶剂20‑45％，复合清净分散剂10‑25％，复合抗腐蚀抑制剂0.5‑5％，复合抗磨润滑剂10‑20％，助燃剂0.01‑0.5％，在上述混合物基础上添加助溶剂至100％。本发明添加有复合型清净分散剂，可起到溶解分散燃油系统中产生的积碳和胶质的作用，避免积碳和胶质沉积，影响发动机的热效率，也避免沉积物堵塞喷油嘴。复合抗磨润滑剂可以有效降低发动机磨损及摩擦动力损失，提升动力，降低发动机噪音及燃油损耗。本发明中各添加剂具有良好的协同效果，可以使燃料充分燃烧，降低污染物的排放，降低燃料的消耗。本发明可以有效提升动力、降低添加剂的使用量，降低添加剂的综合使用成本。 | ||||||
| 7 | 车用柴油及其制备方法和应用 | CN202311263823.9 | 2023-09-27 | CN117070260A | 2023-11-17 | 梁雪美; 安良成; 苏星宇; 李艳; 张安贵; 燕艺楠; 郑舒丹; 郭守敬 |
| 本发明提供了一种车用柴油及其制备方法和应用。本申请提供的车用柴油包括煤间接液化茶油和煤焦油柴油，两者的质量比为40:60～65:35。本申请提供的车用柴油通过采用特定配比的煤间接液化柴油和煤焦油柴油相互配合，生产工艺简单，生产成本低廉，抗磨性能较好同时能够满足现行国VI标准。 | ||||||
| 8 | 一种高稳定性的甲醇汽油及其制备方法 | CN202110763559.X | 2021-07-06 | CN114717028B | 2023-11-10 | 杨啟华 |
| 本发明属于燃料化工领域，具体涉及一种高稳定性的甲醇汽油及其制备方法。一种高稳定性的甲醇汽油，制备原料按重量份计至少包括基础油40‑80份、甲醇20‑50份、助溶剂1‑10份、缓蚀剂1‑5份、抗爆剂0.5‑1份和助剂20‑40份。发明人通过在甲醇汽油中添加一定的助溶剂，通过助溶剂提高甲醇与汽油之间相溶性和稳定性，使甲醇汽油长久放置下仍能保持均一的状态，降低甲醇汽油的分层现象。发明人通过添加一定的缓蚀剂，降低甲醇汽油对汽油发动机的腐蚀性，通过添加一定的抗爆剂，提高甲醇汽油的抗爆性能，进而提高甲醇汽油的稳定性，通过添加一定的助剂，提高甲醇汽油的清洁性和稳定性，提高甲醇汽油的使用品质。 | ||||||
| 9 | 乳化剂和乳液 | CN202080019770.4 | 2020-03-05 | CN113924354B | 2023-10-31 | J·莱德曼 |
| 10 | 一种混合型燃料油防腐剂 | CN202311019264.7 | 2023-08-14 | CN116875356A | 2023-10-13 | 郭坤 |
| 本发明公开了一种混合型燃料油防腐剂，包括以下质量份数的成分：硅油6‑10份、聚酰胺1‑2份、醋酸4‑6份、油溶性酚醛树脂4‑8份、助溶剂2‑6份、石蜡22‑28份、抗氧剂5‑15份、抗磨剂20‑30份、抗静电剂1.4‑2.4份、增塑增韧剂0.3‑0.7份，能够在金属管道的表面形成耐腐蚀的保护膜，避免了硫及硫的化合物会对金属产生一定的腐蚀，大大的降低了金属的使用寿命，并且在使用时，燃料油在其内部快速流动，容易对管道的内部造成磨损，长时间使用容易出现管道内部被氧化腐蚀情况的发生。 | ||||||
| 11 | 一种适用于乙醇柴油的多效复合剂 | CN202210042091.X | 2022-01-14 | CN116478744A | 2023-07-25 | 董红霞; 刘玉峰; 罗先富 |
| 本发明公开了一种适用于乙醇柴油的多效复合剂，它是以醇、十六烷值改进剂、腐蚀抑制剂和润滑性添加剂为原料制成的，本发明涉及车用乙醇燃料添加剂技术领域。该适用于乙醇柴油的多效复合剂，生产工艺简单，成本低，使用时，可将0.5％～1.5％的该乙醇柴油复合剂加入到含5％～20％的乙醇柴油中，可增强乙醇与柴油的互溶效果，不会出现分层问题，大大降低水分存在下的临界互溶温度。可有效抑制乙醇柴油对金属的腐蚀性。乙醇柴油复合剂具有良好的防腐、防锈性能，可起到降低油耗的效果，同时能显著减少柴油机的全负荷烟度、排气可见污染物以及颗粒物和NOx等有害物质排放，具有良好的清净性。 | ||||||
| 12 | 一种甲醇燃料用润滑添加剂及其制备方法 | CN202310590090.3 | 2023-05-24 | CN116463154A | 2023-07-21 | 吴才明; 吴展平 |
| 本发明涉及甲醇燃料领域，具体涉及一种甲醇燃料用润滑添加剂及其制备方法，用于解决现有的甲醇燃料用润滑油减摩抗磨性能不佳的问题；通过将抗氧剂、清净分散剂、防锈剂以及改性抗磨剂加入至溶剂中搅拌反应，得到该甲醇燃料用润滑添加剂；该制备方法在制备甲醇燃料用润滑添加剂的过程中首先制备了一种改性抗磨剂，将含有改性抗磨剂的甲醇燃料用润滑添加剂加入至甲醇燃料用润滑油中能够中和甲醇燃烧产生的酸性物质，提高发动机相关元件的耐腐蚀性能，而且使得甲醇燃料用润滑油减摩抗磨性能更佳，能够对发动机相关元件进行长效有力的保护。 | ||||||
| 13 | 一种适用于强化压燃式发动机的专用燃料 | CN202310399320.8 | 2023-04-11 | CN116396785A | 2023-07-07 | 孙运才; 庞二喜; 王长卉; 孙兴玉; 尹博; 贾丹丹; 徐林勋; 尹国栋 |
| 本发明属于石油化工领域，具体提供了一种适用于强化压燃式发动机的专用燃料，所述的专用燃料由煤制柴油、三丙二醇甲醚、抗磨剂、抗氧剂和金属腐蚀抑制剂组成。相比传统车用柴油而言，该专用燃料具有更高的十六烷值、更好的润滑性和更高的含氧量；保证强化发动机最大节气门开度下仍然可以提升动力性，同时也保证了大负荷下发动机不发生爆震；更好的润滑性可降低柴油机喷油器针阀偶件、喷油嘴等精密件的磨损和堵塞，提高发动机运行稳定性。同时不含十六烷值改进剂，避免了专用燃料在密闭、遮光条件不好情况下出现的十六烷值改进剂分解、燃料酸度增大腐蚀金属部件等弊端。 | ||||||
| 14 | 一种车用甲醇燃料添加剂、制备方法及应用 | CN202310525477.0 | 2023-05-11 | CN116376607A | 2023-07-04 | 高志斌; 姜鹏飞; 徐林勋; 刘志浩; 郭春梅; 刘伟康; 尹国栋 |
| 本发明涉及一种车用甲醇燃料添加剂、制备方法及应用，本技术方案通过优选的功能提升剂、金属腐蚀抑制剂、润滑剂、清净分散剂、抗氧剂、溶剂组分，各单剂有良好的协同增效性，得到一种M100车用甲醇燃料添加剂；该发明的M100车用甲醇燃料添加剂具有优异的低温性能、优秀润滑性、优良的防锈及清净性能，能有效地解决M100甲醇燃料实际使用中遇到的抗腐蚀性能、高温润滑性、清净分散性、抗氧化等问题，还提升了甲醇低温着火性和燃油经济性，并有效降低了尾气排放物中未燃碳氢化合物、CO、未燃甲醇和甲醛的含量，使甲醇燃料更加安全环保。 | ||||||
| 15 | 一种用于醇基燃料除积碳防胶质结焦的清净剂及其制备方法和应用 | CN202210101638.9 | 2022-01-27 | CN114479982B | 2023-04-14 | 范夕武; 战春梅; 范超群; 姜东泽; 李泽斌 |
| 本发明公开了一种用于醇基燃料除积碳防胶质结焦的清净剂及其制备方法和应用，该清净剂由如下体积百分含量的组分构成：抗氧化组分10％～30％、防积碳油泥组分20％～35％、清净分散组分20％～35％和表面活性组分10％～40％。本发明清净剂中含有极性和非极性双基团非极性基团，可促进和增强醇基燃料的油溶性，防止胶质、杂质析出沉淀结焦，极性基团分布在金属表面，增强金属表面活性，清洁除垢，有效防止漆膜的形成；此外，本发明清净剂中的活性组分，具有很好的溶解、稀释和分散作用，可使固有积碳软化、松脱、分解、细化，然后经二次燃烧经尾气管道排出，防止了燃油泵、喷油嘴及进排气系统的堵塞和积碳形成及累积，保持油路系统和燃烧系统清洁。 | ||||||
| 16 | 燃料组合物 | CN201980064664.5 | 2019-10-03 | CN112867780B | 2023-04-11 | C·格里菲思; M·C·索思比; A·G·史密斯; T·贝拉 |
| 一种燃料组合物，其包括基础燃料和至少一种粘度指数(VI)改进添加剂，其中所述粘度指数(VI)改进添加剂为基于聚异戊二烯的星形聚合物。所述粘度指数改进添加剂可以用于燃料组合物中以提供改进的润滑性以及提供改进的功率输出和/或加速特征。 | ||||||
| 17 | 二聚酸及其连续生产方法、连续生产系统和应用 | CN201910899499.7 | 2019-09-23 | CN112538009B | 2023-04-07 | 伏朝林; 赵杰; 陶志平; 朱忠朋; 李涛 |
| 本发明提供一种二聚酸的连续生产方法及连续生产系统，该连续生产方法包括使包含C18脂肪酸和溶剂的混合体系于含有催化剂的固定床反应器中进行连续的聚合反应，以制得二聚酸，其中：催化剂包含载体及负载于载体的活性组分，活性组分包含铝，载体为MCM‑41分子筛或MCM‑48分子筛，其中以摩尔比计，催化剂的硅铝比为(5～80):1。通过采用特定催化剂和方法制备二聚酸，使所得二聚酸纯度、产率和选择性均得到了明显提升，同时所得二聚酸单环占比高，用于抗磨剂时，有利于提高其抗磨性能。本发明的方法还能够保证聚合反应的连续进行，适用于二聚酸的大规模生产。 | ||||||
| 18 | 液体燃料组合物 | CN201980044064.2 | 2019-07-01 | CN112368359B | 2023-03-28 | M·C·索斯比; R·F·克拉克内尔; R·犹缇兹-崔; J·M·卢梭; N·M·摩根; A·肯托 |
| 液体燃料组合物在内燃发动机中的用途，所述内燃发动机包含用于润滑所述内燃发动机的润滑组合物，其中，所述液体燃料组合物包括至少一种含氮清洁添加剂，为了减少由于所述润滑组合物中存在烟灰而引起的发动机磨损的目的。 | ||||||
| 19 | 一种植物油脂肪酸甲酯的改性方法及其应用 | CN201811574849.4 | 2018-12-21 | CN111349663B | 2023-02-03 | 李澜鹏; 李秀峥; 曹长海; 王宜迪; 程瑾 |
| 本发明涉及一种植物油脂肪酸甲酯的改性方法及其应用，是将非共轭植物油脂肪酸甲酯、不饱和二元醇、生物催化剂、离子液体按比例混合后，在40‑60℃进行反应，反应完成后降温，过滤去除催化剂后静置分层，取上层物料经减压蒸馏后得到改性植物油脂肪酸甲酯。本发明得到的改性植物油脂肪酸甲酯用于改善低硫柴油的润滑性，具有调和比例低、润滑性好、低温流动性好等优点，调和后可使低硫柴油满足国V润滑性标准和凝点要求。 | ||||||
| 20 | 一种量子节油丸制备方法 | CN202211196934.8 | 2022-09-28 | CN115612533A | 2023-01-17 | 罗成 |
| 本发明公开了一种量子节油丸制备方法，包括如下步骤步骤S01，原料准备，准备活化剂、清洁剂、润滑剂、催化剂、抗磨剂、松香树脂、负氧离子粉、脂肪酸、丁烷、脂肪醇、丁烯；步骤S02，材料提纯，将活化剂、清洁剂、润滑剂、催化剂、抗磨剂、松香树脂、负氧离子粉、脂肪酸进行提纯，本发明的量子节油丸主要用于汽车节油，可节油20％‑40％，而且量子节油丸是提取纯后的有机物、无毒、不含无机成分、无污染，并且通过在每种材料均易燃，可以在低温的过程中对量子节油丸进行点燃，而且在完全燃烧后没有残留，点燃后没有油腊现象可以很好地溶于汽柴油，提高了节油丸的使用效果。 | ||||||
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