| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 1 | 一种模块化汽柴油清净增效剂的加注控制系统 | CN202021086523.X | 2020-06-13 | CN212924919U | 2021-04-09 | 沙玉英; 葛盛才; 康国培; 安捷 |
| 本实用新型公开了一种模块化汽柴油清净增效剂的加注控制系统，包括汽油控制模块和柴油控制模块，所述汽油控制模块和柴油控制模块均分别包含有系统数据采集模块以及中心控制和运算模块，所述系统数据采集模块的输出端与中心控制和运算模块的输入端电连接。该模块化汽柴油清净增效剂的加注控制系统，分为汽油和柴油两个系统，每个系统里有数据采集模块、中心控制和运算模块，汽油或柴油增效剂储存罐带有重量(液位)传感器，提醒自动补充，加注管路流量计、管路与储罐或汽车连接自检模块，自动锁定加注量，到达加注量后电磁阀自动关闭输出出口，解决人工加注启闭阀门相对于得到信息的滞后性，无法进行精确控制的问题。 | ||||||
| 2 | 一种用于调制生物乙醇环保燃料的合成罐 | CN201120272246.6 | 2011-07-27 | CN202263544U | 2012-06-06 | 林立鹤 |
| 一种用于调制生物乙醇环保燃料的合成罐，其罐体组件是由保温壳体组成的外壳体和位于外壳体内部的内胆式罐体组成，在内胆式罐体内腔设有搅拌叶片；在内胆式罐体外沿部设有利用工频电磁交变磁场进行加热原理的工频感应线圈绕组所构成的加热加温装置及一相应的电控制器；在外壳体与内胆式罐体之间的内部空腔具有均温叶片构成的冷却控温装置；搅拌叶片和均温叶片皆安装在一根贯穿外壳体和内胆式罐体的竖向转轴上，在竖向转轴上方设有皮带传动机构并与电机的动力输出轴相连接。本实用新型用于配合生物乙醇生产时，使醇类燃油在该合成罐中能在适宜冷热交替温度的环境下得到充分搅拌和混合均匀，合成调制出的成品乙醇燃油的冷凝点低，合成效果理想。 | ||||||
| 3 | 聚酰胺燃料添加剂 | CN202280064836.0 | 2022-10-03 | CN118019833A | 2024-05-10 | F·辛普森-格林 |
| 提供了用于防止或减少汽油发动机中的腐蚀或磨损的方法。所述方法的步骤包括供应包含脂肪酸和多胺的反应产物的燃料组合物。 | ||||||
| 4 | 一种锅炉结焦的抑制结构及其处理方法 | CN202410149541.4 | 2024-02-01 | CN118006379A | 2024-05-10 | 王文君; 郝玉森; 胡秋华; 黄琰昕 |
| 本发明公开了一种锅炉结焦的抑制结构，其特征在于：内部抑焦剂一份、外部抑焦剂一份、防护剂、中和剂和催化剂若干份，内部抑焦剂与水混合后形成悬浊液，并喷入锅炉燃煤炉膛的内、外侧表面，外层抑焦剂直接添加至锅炉炉膛内，和燃煤一同燃烧，与现有的抑制结构相比，具有双层保护的作用，可有效提高燃烧效果，且附着在炉膛上的抑焦剂可起到保护效果，避免腐蚀，延长使用时间，且该成品为粉末状固体，可通过外接的设备进行完整覆盖喷涂，避免不均匀受热的情况。 | ||||||
| 5 | 一种石油化工助剂及其制备方法 | CN202410163513.8 | 2024-02-05 | CN117701313B | 2024-04-05 | 刘文静; 王政添; 战泓岳; 姜惠燕 |
| 本发明提出了一种石油化工助剂及其制备方法，属于石油化工技术领域。包括聚合物乳化剂、助燃剂、燃油洁净剂和溶剂，所述聚合物乳化剂由烯丙基聚氧烷基环氧基醚、十八烷基二甲基烯丙基氯化铵、丙烯酰胺和2‑丙烯酰胺‑2‑甲基丙磺酸制备而成。本发明制备的石油化工助剂能够提高汽柴油的燃烧性性能，加入柴油中混合均匀能够制备乳化柴油，乳化效果好，不会发生柴油分层，燃料燃烧特性和排放特性优于普通柴油，特别是烟度排放下降明显，烟度排放可下降95%以上，不伤害发动机，不增加油耗，具有清洁性、抗氧化性和低腐蚀性，促进柴油充分燃烧，积碳减少，具有广阔的应用前景。 | ||||||
| 6 | 一种耐低温的汽油添加剂及其制备方法 | CN202210766143.8 | 2022-07-01 | CN115161083B | 2024-04-02 | 章圣好 |
| 本发明公开了一种耐低温的汽油添加剂及其制备方法，该耐低温的汽油添加剂包含以下质量份数的原料：添加组合物30‑36份、甲基叔丁基醚16‑18份、环己烯4‑5份、甲基环戊烷6‑8份、乙基环戊烷0.4‑0.6份、汽油润滑剂0.8‑1.2份、抗腐蚀剂0.2‑0.3份、抗冻剂1.2‑1.5份、抗氧剂0.7‑1.0份、纳米氧化铈0.8‑1.3份。本发明可以有效的降低汽油添加组合物在实际使用时的粘稠度，提高其流动性，同时在内部添加有烷烃类物质如庚烷、己烷、戊烷和丁烷等可燃物质，可以有效的降低汽油在实际使用时的冰点，可以保证在较低温度时依旧处于液态，进而可以保证较高的稳定性。 | ||||||
| 7 | 一种低温稳定型醇基复合车用燃料 | CN202311757581.9 | 2023-12-20 | CN117757531A | 2024-03-26 | 钱奕舟; 汪示兴 |
| 本发明提供一种低温稳定型醇基复合车用燃料，涉及涉及醇基燃料加工技术领域。所述低温稳定型醇基复合车用燃料为燃料甲醇、助溶剂、复合乳化剂、降凝剂、缓蚀剂、防锈剂与基础汽油混合得到，其中助溶剂由正丁醇、二乙氧基甲烷、烷氧基化脂肪醇、4,5‑二氨基‑1‑(2‑羟乙基)吡唑、碳酸二甲酯和苯酚类化合物组成，所述复合乳化剂由聚氧乙烯失水山梨醇单油酸酯、失水山梨醇单油酸酯、油酸、甲基丙烯酸月桂酯和石油磺酸钠组成。本发明克服了现有技术的不足，能够有效保证良好的热值情况下，提升燃料的低温稳定性，防止低温分层，提升低温环境中使用的便捷性。 | ||||||
| 8 | 一种煤灰复合助熔剂及其制备方法 | CN202311054705.7 | 2023-08-21 | CN117603746A | 2024-02-27 | 李治国; 朱磊; 武成利; 李寒旭; 夏宝亮 |
| 本发明公开了一种煤灰复合助熔剂及其制备方法，属于煤灰助熔剂技术领域，采用组分A、方解石、白云石、组分B和组分C中的两种或者三种复合而成；其中：组分A包括以下质量份数的原料：方解石48.4～49.2份，羟钙石51.1～51.6份；组分B包括以下质量份数的原料：石英28.1～29.2份，方解石60.1～61.2份，赤铁矿10.1～10.8份；组分C包括以下质量份数的原料：石英23.3～24份，菱铁矿39.8～41.1份，赤铁矿35.8～36.6份；煤灰复合助熔剂在煤中的添加量≤4％。通过上述方式，本发明的复合助熔剂，原料易得且成本较低，有利于复合助熔剂的工业化生产。 | ||||||
| 9 | 一种用于垃圾焚烧炉的液体除焦剂及其制备方法 | CN202311536460.1 | 2023-11-17 | CN117568075A | 2024-02-20 | 林君锋; 罗诚; 林国清 |
| 本发明提供一种用于垃圾焚烧炉的液体除焦剂及其制备方法，以重量份数计，该液体除焦剂的原料包括：氧化镁30‑45份，无机酸10‑20份，硼砂5‑10份，改性活性炭10‑20份，表面活性剂2‑3份、防腐剂1‑2份、高分子分散剂1‑2份、去离子水10‑30份；其中无机酸至少包括硝酸，改性活性炭使用硝酸铜进行改性并对其进行酸碱联合改性，表面活性剂为使用植酸改性所得的聚合物。本发明提供的液体除焦剂能够使除焦剂与焦块表面充分接触，并延长两者的反应时间，通过微爆和化学作用后使焦块碎片化，提高除焦效率，从而预防掉落的焦块在烟道横梁换热器管道之间结拱堵塞，提高锅炉效率，具有较好的应用价值。 | ||||||
| 10 | 基于水的金属胶体燃烧添加剂 | CN202080010972.2 | 2020-01-17 | CN113348231B | 2024-02-02 | 全炅勋 |
| 本发明涉及组成包含分散的细金属粒子110的胶体水溶液的燃烧添加剂。本发明还记述胶体(colloid)生成方法。尤其，本发明与具有胶体的燃烧添加剂相关，胶体由提供碱性水溶液的金属粒子组成，金属粒子分散在该溶液中，平均直径为30nm～30μm。胶体可部分/完全取代喷水系统的水或者可用作用于燃烧的空气加湿组分。 | ||||||
| 11 | 一种多功能复合燃油添加剂及其制备方法 | CN202311026410.9 | 2023-08-15 | CN117467481A | 2024-01-30 | 边军 |
| 本发明公开了一种多功能复合燃油添加剂及其制备方法，以重量百分比计包括如下成分：复合极性溶剂20‑45％，复合清净分散剂10‑25％，复合抗腐蚀抑制剂0.5‑5％，复合抗磨润滑剂10‑20％，助燃剂0.01‑0.5％，在上述混合物基础上添加助溶剂至100％。本发明添加有复合型清净分散剂，可起到溶解分散燃油系统中产生的积碳和胶质的作用，避免积碳和胶质沉积，影响发动机的热效率，也避免沉积物堵塞喷油嘴。复合抗磨润滑剂可以有效降低发动机磨损及摩擦动力损失，提升动力，降低发动机噪音及燃油损耗。本发明中各添加剂具有良好的协同效果，可以使燃料充分燃烧，降低污染物的排放，降低燃料的消耗。本发明可以有效提升动力、降低添加剂的使用量，降低添加剂的综合使用成本。 | ||||||
| 12 | 一种环保型车用醇基燃料 | CN202311332382.3 | 2023-10-16 | CN117448044A | 2024-01-26 | 钱奕舟; 汪示兴 |
| 本发明提供一种环保型车用醇基燃料，涉及醇基燃料加工技术领域。所述环保型车用醇基燃料采用甲醇、基础油、助溶剂、增热剂、降凝剂、抑制剂混合制备而成，其中抑制剂采用烷氧基化脂肪醇、2,6‑二叔丁基对甲基苯酚、3‑巯基丙酸、月桂酸聚氧乙烯酯、2,6‑二甲基吗啉、二甲基二硫代氨基甲酸钠、120号溶剂汽油混合制备。本发明克服了现有技术的不足，在保证燃料环保安全的同时有效减少对发动机金属的腐蚀和对橡胶的溶胀，保证发动机的使用寿命，提升整体醇基汽油的使用安全性，降低改造成本。 | ||||||
| 13 | 一种汽油高效复合添加剂及其制备方法 | CN202310930007.2 | 2023-07-27 | CN117143644A | 2023-12-01 | 贾丹丹; 尹博; 尹国栋; 孙运才; 孙兴玉; 徐林勋; 郭孔鲁; 刘奇锋 |
| 本发明属于车用汽油添加剂领域，具体涉及一种汽油高效复合添加剂及其制备方法，该汽油高效复合添加剂包括以下组分：清净剂30～60％，分散剂10～20％，破乳剂1～5％，防腐防锈剂1～5％，溶剂油余量；清净剂包括曼尼希碱和聚醚胺两种物质，质量比为8:9‑7:5，该添加剂，加注量小，对模拟进气阀及燃烧室沉积物同时有良好的清洁效果，能显著降低环境气体污染物排放。 | ||||||
| 14 | 一种高稳定性的甲醇汽油及其制备方法 | CN202110763559.X | 2021-07-06 | CN114717028B | 2023-11-10 | 杨啟华 |
| 本发明属于燃料化工领域，具体涉及一种高稳定性的甲醇汽油及其制备方法。一种高稳定性的甲醇汽油，制备原料按重量份计至少包括基础油40‑80份、甲醇20‑50份、助溶剂1‑10份、缓蚀剂1‑5份、抗爆剂0.5‑1份和助剂20‑40份。发明人通过在甲醇汽油中添加一定的助溶剂，通过助溶剂提高甲醇与汽油之间相溶性和稳定性，使甲醇汽油长久放置下仍能保持均一的状态，降低甲醇汽油的分层现象。发明人通过添加一定的缓蚀剂，降低甲醇汽油对汽油发动机的腐蚀性，通过添加一定的抗爆剂，提高甲醇汽油的抗爆性能，进而提高甲醇汽油的稳定性，通过添加一定的助剂，提高甲醇汽油的清洁性和稳定性，提高甲醇汽油的使用品质。 | ||||||
| 15 | 一种混合型燃料油防腐剂 | CN202311019264.7 | 2023-08-14 | CN116875356A | 2023-10-13 | 郭坤 |
| 本发明公开了一种混合型燃料油防腐剂，包括以下质量份数的成分：硅油6‑10份、聚酰胺1‑2份、醋酸4‑6份、油溶性酚醛树脂4‑8份、助溶剂2‑6份、石蜡22‑28份、抗氧剂5‑15份、抗磨剂20‑30份、抗静电剂1.4‑2.4份、增塑增韧剂0.3‑0.7份，能够在金属管道的表面形成耐腐蚀的保护膜，避免了硫及硫的化合物会对金属产生一定的腐蚀，大大的降低了金属的使用寿命，并且在使用时，燃料油在其内部快速流动，容易对管道的内部造成磨损，长时间使用容易出现管道内部被氧化腐蚀情况的发生。 | ||||||
| 16 | 一种燃油添加剂及其制备方法 | CN202310466387.9 | 2023-04-27 | CN116640611A | 2023-08-25 | 方映杰; 龚杰 |
| 本发明涉及燃油添加剂领域，具体为一种燃油添加剂及其制备方法，以重量份数计，包括以下成分：芳烃25‑35份、碳酸二甲酯5‑10份、植物油脂肪酸酯10‑20份、甲基叔丁基醚10‑20份、有机钼化合物1‑3份、聚醚胺接枝纳米稀土氧化物1‑3份，本发明所制备的燃油添加剂能够有效减少积碳，降低油耗，并减少发动机尾气排放中的有毒有害物质。 | ||||||
| 17 | 一种生物燃料复合油及其制备方法 | CN202310624976.5 | 2023-05-30 | CN116590060A | 2023-08-15 | 段龙记; 段根超 |
| 本发明公开了一种生物燃料复合油，按重量百分比计，包括以下组分：a)生物柴油：50‑90％；b)二甲基亚碳酸酯(DMC)：5‑30％；c)乙二醇单甲醚(EME)：2‑15％；d)抗氧化剂：0.01‑0.5％；e)抗结垢剂：0.01‑0.5％，所述的生物柴油是由大豆油、菜籽油、棕榈油、蓖麻油、花生油、葵花籽油、玉米油、废食用油、牛油、猪油等中的一种或多种经过酯交换反应制得的，本发明能够克服生物柴油存在的问题，具有良好的低温流动性、储存稳定性、氧化安定性和抗结垢性能，既具有生物柴油的环保优点，也具有与石油柴油相当甚至更优异的性能，可以高效清洁地替代柴油机的燃料使用，实现能源多样化和环境保护。 | ||||||
| 18 | 一种汽油甲醇灵活燃料互溶防腐剂 | CN202310381605.9 | 2022-06-15 | CN116536091A | 2023-08-04 | 葛峰; 宋志辉; 马宁; 杨扬; 徐友; 刘岩; 沈源 |
| 本申请提供了一种汽油甲醇灵活燃料互溶防腐剂，包括：甲基叔丁基醚、1,1'‑[乙基茚双氧]二丙烷、1‑(1‑乙氧基乙氧基)‑丁烷、丙醛二乙基乙缩醛、C9‑11的烷烃以及醇。使用本申请提供的汽油甲醇灵活燃料互溶防腐剂后，在汽油中添加任意比例的甲醇可在‑35℃情况下实现互溶，解决了在低温环境下的甲醇汽油互溶问题，实现甲醇汽油为主体的车用燃料。本申请提供的汽油甲醇灵活燃料互溶防腐剂不会带来燃烧排放限制物(属于清洁互溶剂)，对车用橡胶，金属的腐蚀有抑制作用，可以在互溶的情况下，大幅减少甲醇腐蚀性，可解决甲醇腐蚀问题，并且对机油不产生负面影响。 | ||||||
| 19 | 一种适用于乙醇柴油的多效复合剂 | CN202210042091.X | 2022-01-14 | CN116478744A | 2023-07-25 | 董红霞; 刘玉峰; 罗先富 |
| 本发明公开了一种适用于乙醇柴油的多效复合剂，它是以醇、十六烷值改进剂、腐蚀抑制剂和润滑性添加剂为原料制成的，本发明涉及车用乙醇燃料添加剂技术领域。该适用于乙醇柴油的多效复合剂，生产工艺简单，成本低，使用时，可将0.5％～1.5％的该乙醇柴油复合剂加入到含5％～20％的乙醇柴油中，可增强乙醇与柴油的互溶效果，不会出现分层问题，大大降低水分存在下的临界互溶温度。可有效抑制乙醇柴油对金属的腐蚀性。乙醇柴油复合剂具有良好的防腐、防锈性能，可起到降低油耗的效果，同时能显著减少柴油机的全负荷烟度、排气可见污染物以及颗粒物和NOx等有害物质排放，具有良好的清净性。 | ||||||
| 20 | 燃油动力剂 | CN202110030474.0 | 2021-01-11 | CN112812865B | 2023-07-14 | 纪娜; 丁荣如; 黄甜; 刘强 |
| 本发明公开了燃油动力剂，包含有以下几种含量成分：十四烷酸、十六烷酸、棕榈酸甲酯、萘、冰片；以上所述各成分的重量占比百分数为：十四烷酸：75.0～90.0％、十六烷酸：8.0～15.0％、棕榈酸甲酯：0.5～2.0％、萘：2.5～5.0％、冰片：3.0～8.0％、助燃剂：0.5～1.5％、表面活性剂：0.1～0.2％；本发明的燃油动力剂可清碳除污，提高燃油的经济性，并减少车辆的HC、CO、NOx及其他废气的排放，达到了节能减排的功效，此外，由于具备清碳除污和节油减排的功效，从而降低了腐蚀，减少了维修保养费用，延长了发动机使用寿命。 | ||||||
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