汽车轮毂拉丝机
阅读：755发布：2020-05-11
专利汇可以提供汽车轮毂拉丝机专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种 汽车 轮毂 拉丝 机，其特征在于：包括 机架 （1）、 电机 （2）、旋转油缸（3）、油管（4）、液压站（5）、 导线 （6）、电控箱（7）、卡盘（8）、 传动轴 （9）和皮带传动装置（10），所述电控箱（7）内装有可编程逻辑 控制器 PLC，所述电机（2）通过 螺栓 装于机架（1）的左侧，所述旋转油缸（3）通过皮带传动装置（10）与电机（2）连接，所述传动轴（9）与旋转油缸（3）的伸出轴连接，所述卡盘（9）与传动轴（9）连接，所述液压站（5）通过油管（4）与旋转油缸（3）连接，所述电控箱（7）通过导线（6）分别与液压站（5）及电机（2）连接。本发明操作简单，拉丝效果佳，安全可靠，劳动强度小，生产效率高。，下面是汽车轮毂拉丝机专利的具体信息内容。
汽车轮毂拉丝机
技术领域
背景技术
[0002] 在生产汽车轮毂时，先通过铸造工艺铸造出汽车轮毂毛坯，然后，通过金属切削加工而成，由于铸造时常存在铸造缺陷如针孔、微缩孔等，这些缺陷不易削除，从而导致经切削加工后的汽车轮毂的表面存在缺陷，而且汽车轮毂表面不美观。现有解决的办法是采用手工拉丝的方式，具体方法是：将汽车轮毂装夹于CNC数控车床中，工人手持拉丝工具进行拉丝，这种方式，存在如下缺点：1、由于操作工人在进行拉丝时，肘部无支撑点，十分吃力，劳动强度大，安全性差；2、拉丝过程中需多次停车以观察加工状况，工作效率低；3、由于施工环境光线差，不易发现缺陷，从而导致经拉丝处理后仍然不能消除这些缺陷。
发明内容
[0003] 本发明的目的就是提供一种操作简单、拉丝效果佳、安全可靠、劳动强度小、生产效率高的汽车轮毂拉丝机。
[0004] 为达到上述目的，本发明汽车轮毂拉丝机包括机架、电机、旋转油缸、油管、液压站、导线、电控箱、卡盘、传动轴和皮带传动装置，所述电控箱内装有可编程逻辑控制器PLC，所述电机通过螺栓装于机架的左侧，所述旋转油缸通过皮带传动装置与电机连接，所述传动轴与旋转油缸的伸出轴连接，所述卡盘与传动轴连接，所述液压站通过油管与旋转油缸连接，所述电控箱通过导线分别与液压站及电机连接。
[0005] 本发明由于采用了由机架、电机、旋转油缸、油管、液压站、导线、电控箱、卡盘、传动轴和皮带传动装置组成的结构，电控箱内装有可编程逻辑控制器PLC，电控箱通过导线分别与液压站及电机连接，可通过液压站来控制旋转油缸的伸出轴的伸缩动作，从而实现松开或夹紧工件的动作，并且，可按工艺要求，通过变频技术来控制电机的转速，可边观察边拉丝，直至达到工艺要求。本发明操作简单，拉丝效果佳，安全可靠，劳动强度小，生产效率高。附图说明
[0006] 图1为本发明的整体结构示意图。
具体实施方式
[0007] 参见图1，本发明汽车轮毂拉丝机包括机架1、电机2、旋转油缸3、油管4、液压站5、导线6、电控箱7、卡盘8、传动轴9和皮带传动装置10，所述电控箱7内装有可编程逻辑控制器PLC，所述电机2通过螺栓装于机架1的左侧，所述旋转油缸3通过皮带传动装置10与电机2连接，所述传动轴9与旋转油缸3的伸出轴连接，所述卡盘9与传动轴9连接，所述液压站5通过油管4与旋转油缸3连接，所述电控箱7通过导线6分别与液压站5及电机2连接。
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