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车用单向超越离合器

阅读:24发布:2023-02-26

专利汇可以提供车用单向超越离合器专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型涉及一种车用单向 超越 离合器 ,它包括 齿轮 、 主轴 、 垫圈 、档圈、 花键 套、 轴承 ,其 中轴 承采用楔 块 式异型轴承,在轴承内均匀排列许多楔块,楔块中间带有 弹簧 片,并由内、外 保持架 固定。本实用新型利用楔块式异型轴承单向 滑行 ,受 力 均匀的特点,可使摩托车节油三分之一以上,并大大延长了 发动机 寿命。,下面是车用单向超越离合器专利的具体信息内容。

1、一种车用单向超越离合器,由齿轮(6)、主轴(1)、垫圈(3)( 5)、挡圈(2)、花键套(4)构成,轴承(11)安装在齿轮(6)内,与齿轮 (6)同轴,其特征在于:轴承(11)为楔式异型轴承,在轴承(11)内均 匀排列许多楔块(7),每个楔块(7)带有内保持架(9)、外保持架(8)。
2、据权利要求1所述的车用单向超越离合器,其特征在于:每个楔块 (7)中间有一弹簧片(10)。

说明书全文

本实用新型涉及一种离合器,特别是一种用于摩托车上的单向超越离合 器。

现有一般摩托车发动机寿命较短,易损坏,且耗油量大,有人试图采用棘 轮式齿轮作为发动机的离合器,但由于每个棘轮的棘齿与弹子间有一定距离, 在运行中每次加速造成异响,噪音大;弹子与棘齿连续的长时间的撞击,使弹 子和棘轮容易损坏;棘轮式装置在运行中,点不均匀,易造成内圈的断裂。 所以这种棘轮式离合器机械性能不理想,寿命短。

本实用新型的目的是针对现有技术的不足,提供一种带有楔式异形轴承车用单向超越离合器

本实用新型是以下列形式实现的:

本实用新型由齿轮、主轴、轴承、垫圈、挡圈、花键套构成,轴承安装在 齿轮内,与齿轮同轴,其特征在于,轴承为楔块式异型轴承,在轴承内均匀排 列许多楔块,每个楔块带有内外保持架,以保持楔块的准确位置,楔块中间带 有弹簧片。

本实用新型由于楔块式异型轴承单向作用加速,滑行当中油耗小;齿轮内 有许多均匀排列的楔块,使承受力均匀,机械性能好,不易损坏。本实用新型 可比现有摩托车发动机节油三分之一以上,并大大延长了发动机寿命。

附图1为本实用新型结构示意图。

附图2为本实用新型A-A剖视图。

下面结合附图对本实用新型做一详细阐述。

如图1、2所示,本实用新型由主轴(1)、齿轮(6)、挡圈(2)、垫圈 (3)(5)、花键套(4)、轴承(11)构成,其中轴承(11)安装在齿轮( 6)内,与齿轮(6)同轴,轴承(11)为楔块式异型轴承,轴承(11)内均匀 排列许多楔块(7),每个楔块(7)带有内保持架(9)、外保持架(8),以 保持楔块的准确位置,楔块(7)中间带有弹簧片(10)。

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