滑动啮合套
阅读：717发布：2020-05-11
专利汇可以提供滑动啮合套专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种滑动 啮合 套，包括滑动 啮合套 本体和设置于滑动啮合套本体端面的结合齿，所述结合齿的受 力 面为球面；通过将啮合套上结合齿的受力面设置成球面，主动 齿轮 的受力面设置为与所述结合齿上的球面度相配合的反向球面；滑动啮合套在与主动齿轮啮合后，能够有效增加滑动啮合套与主动齿轮的轴向结合力，避免在传动过程中脱落；并且受力面为球面结构，减轻了受力面为平面结构由于 热处理 变形 对啮合区 质量 的影响，使啮合区趋于齿中部，避免啮合后在齿端 接触 造成受力后容易断齿的问题，从而有效提高了产品的使用寿命。，下面是滑动啮合套专利的具体信息内容。
滑动啮合套
技术领域
背景技术
[0002] 在汽车制造领域，变速箱的主要作用为通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而滑动啮合套为变速箱中重要的零部件，其在拨叉的驱动下轴向滑动并与主动齿轮啮合在传动，在大扭矩传动时一般采用端面结合齿与主动齿轮啮合，端面结合齿的受力面和主动齿的受力面均平面，现有的变速箱滑动啮合套的结构虽然在一定程度上能够满足使用要求，但是，在挂档啮合后，容易出现脱档的问题，导致动力输出中断，影响动力传递的稳定性和可靠性；并且由于滑动啮合套在生产过程中，需要对其进行热处理以增强性能，当时在热处理过程中，容易造成滑动啮合套上结合齿的受力平面产生局部形变，受力面在长期受力传动过程中，易在结合齿受力薄弱的齿顶产生强度较大的作用力，导致结合齿断裂，影响啮合套的使用寿命。
[0003] 因此，为解决以上问题，需要一种滑动啮合套，能够避免出现脱档的问题，防止动力输出中断，保证动力传递的稳定性和可靠性；并且受力稳定，使用寿命长。实用新型内容
[0005] 本实用新型的滑动啮合套，包括滑动啮合套本体和设置于滑动啮合套本体端面的结合齿，所述结合齿的受力面为球面。
[0006] 进一步，所述球面为凸球面。
[0007] 进一步，所述凸球面的半径为400-600mm。
[0008] 进一步，所述凸球面的半径为500mm。
[0009] 进一步，所述结合齿上与所述受力面相背的一面为倾斜的导向面。
[0010] 本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的一种滑动啮合套，通过将啮合套上结合齿的受力面设置成球面，主动齿轮的受力面设置为与所述结合齿上的球面度相配合的反向球面；滑动啮合套在与主动齿轮啮合后，能够有效增加滑动啮合套与主动齿轮的轴向结合力，避免在传动过程中脱落；并且受力面为球面结构，减轻了受力面为平面结构由于热处理变形对啮合区质量的影响，使啮合区趋于齿中部，避免啮合后在齿端接触造成受力后容易断齿的问题，从而有效提高了产品的使用寿命。附图说明
[0011] 下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：
[0012] 图1为本实用新型的结构示意图；
[0013] 图2为图1的A-A视图；
[0014] 图3为啮合时的结构示意图。
具体实施方式
[0015] 图1为本实用新型的结构示意图，图2为图1的A-A视图，图3为啮合时的结构示意图，如图所示，本实施例中的一种滑动啮合套，包括滑动啮合套本体1和设置于滑动啮合套本体1端面的结合齿2，所述结合齿2的受力面为球面3；所述滑动啮合套本体1内圈设置有花键用于将滑动啮合套本体1与其他零部件周向固定，所述结合齿2为多个且沿滑动啮合套本体端面的圆周方向均匀设置，结合齿2的受力面为沿圆周方向的侧面；利用拨叉轴向驱动滑动啮合套使其与主动齿轮5传动啮合，当然，主动齿轮5的受力面为与所述结合齿2上的球面3相配合的反向球面，反向球面表示主动齿轮5上的受力面与啮滑动合套的结合齿2的受力面的凹凸方向相反，通过将啮合套上结合齿2的受力面设置成球面3，主动齿轮5的受力面设置为与所述结合齿2上的球面3度相配合的反向球面；滑动啮合套在与主动齿轮5啮合后，能够有效增加滑动啮合套与主动齿轮5的轴向结合力，避免在传动过程中脱落；并且受力面为球面3结构，减轻了受力面为平面结构由于热处理变形对啮合区质量的影响，使啮合区趋于齿中部，避免啮合后在齿端接触造成受力后容易断齿的问题，从而有效提高了产品的使用寿命。
[0016] 本实施例中，所述球面3为凸球面；将滑动啮合套的受力面设计为凸球面，保证结合齿2中部厚度，增强结合齿2的结构强度。
[0017] 本实施例中，所述凸球面的半径为400-600mm；通过合理设计球面3的半径大小，保证防脱效果和较长的使用寿命，当凸球面3的半径大于600mm时，由于弧度过大，防脱效果不明显，结合齿2易断；凸球面3半径小于400mm时，滑动啮合套不易驱动脱落，影响操作；本实施例中；所述凸球面3的半径优选为500mm。
[0018] 本实施例中，所述结合齿2上与所述受力面相背的一面为倾斜的导向面6；与所述受力面相背的一面表示在同一个结合齿2上与受力面沿圆周方向相背对的侧面，所述导向面6用于在主动齿轮5上的主动齿4与滑动啮合套的结合齿2啮合的过程中为主动齿4提供一个圆周方向的分力，保证主动齿4和结合齿2啮合时有一个相对圆周方向的运动，使得在两个受力面结合时柔和，减小冲击感。
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