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一种喷药车

阅读：620发布：2020-06-04

专利汇可以提供一种喷药车专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型提供了一种喷药车，包括车体，所述车体上设有药箱，其特征在于：所述药箱位于车体中部。本实用新型将药箱置于车体中部，喷药车行走稳定，当药箱满载或使用时，不会因药箱重量减少，从而使机车前、后桥载重比例变化过大，增强了机车工作稳定性，喷药过程更平稳，有效提高了喷药质量。，下面是一种喷药车专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种喷药车，包括车体(2)，所述车体(2)上设有药箱(1)，其特征在于：还包括发动机(7)、前桥总成和后桥总成，所述药箱(1)位于车体(2)中部，所述发动机(7)连接有静液压驱动器(9)，所述静液压驱动器(9)连接有变速箱(8)，所述变速箱(8)分别与前桥总成和后桥总成传动连接，所述前桥总成和后桥总成分别包括左右两个主减速壳体(5)，所述主减速壳体(5)外端连接有主销壳体(12)，所述主销壳体(12)下方转动连接有末端壳体(13)。
2.根据权利要求1所述的喷药车，其特征在于：所述药箱(1)连接有柱塞泵(6)，所述柱塞泵(6)连接有喷药装置，所述柱塞泵(6)与发动机(7)连接。
3.根据权利要求1所述的喷药车，其特征在于：所述前桥总成或后桥总成还包括差速器和差速锁。
4.根据权利要求1所述的喷药车，其特征在于：还包括四轮转向机构，所述四轮转向机构包括前后两个液压缸(4)，所述液压缸(4)两端活塞杆连接有转向拉杆(11)，所述末端壳体(13)上连接有转向支撑座(10)，所述转向拉杆(11)与转向支撑座(10)铰接。
5.根据权利要求1所述的喷药车，其特征在于：还包括行走轮(3)，所述主减速壳体(5)位于行走轮(3)顶部以上。
6.根据权利要求5所述的喷药车，其特征在于：所述行走轮(3)的数量为四个，两两对称设置，其下部朝内侧倾斜设置。

说明书全文

一种喷药车

技术领域

[0001] 本实用新型涉及农业机械领域，具体地说，是涉及一种喷药车。

背景技术

[0002] 现有喷药车存在如下诸多缺陷：

[0003] 1、喷药箱一般置于车尾或车头，喷药车比较难维持平衡，随着喷药箱内药水的减少或增多，喷药车前、后桥载重比例变化较大，从而影响整车的工作性能；

[0004] 2、一般喷药车大多为两轮转向，喷药车陷入泥地中不易脱困；

[0005] 3、喷药车底盘较低，容易损坏长高的农作物。实用新型内容

[0006] 本实用新型的目的在于克服上述传统技术的不足之处，提供一种药箱中置、四轮驱动、高地隙的喷药车。

[0007] 本实用新型的技术方案是：

[0008] 一种喷药车，包括车体，所述车体上设有药箱，其特征在于：所述药箱位于车体中部。

[0009] 一种具体优化方案，还包括发动机。

[0010] 一种具体优化方案，所述药箱连接有柱塞泵，所述柱塞泵连接有喷药装置，所述柱塞泵与发动机连接。

[0011] 一种具体优化方案，所述发动机连接有静液压驱动器，所述静液压驱动器连接有变速箱。通过静液压驱动器可实现喷药车的无极变速，从而根据需要通过控制车速实施不同程度的喷药。

[0012] 一种具体优化方案，还包括前桥总成和后桥总成，所述变速箱分别与前桥总成和后桥总成传动连接。

[0013] 一种具体优化方案，所述前桥总成或后桥总成还包括差速器和差速锁。通过差速器两边半轴以不同的转速旋转，满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶，减少轮胎与地面的摩擦，便于行走；差速锁可以提高喷药车在泥泞等恶劣路况的通过能力。

[0014] 一种具体优化方案，所述前桥总成和后桥总成分别包括左右两个主减速壳体，所述主减速壳体外端连接有主销壳体，所述主销壳体下方转动连接有末端壳体。

[0015] 一种具体优化方案，所述主减速壳体传动连接有行走轮，还包括四轮转向机构，所述四轮转向机构包括前后两个液压缸，所述液压缸两端活塞杆连接有转向拉杆，所述末端壳体上连接有转向支撑座，所述转向拉杆与转向支撑座铰接。四轮转向行走更灵活，便于对死角进行喷药，液压缸驱动转向灵活简便，结构简单。

[0016] 一种具体优化方案，还包括行走轮，所述主减速壳体位于行走轮顶部以上。可有效提高喷药车底盘高度，便于喷药车有效通过农作物，不易损坏农作物。

[0017] 一种具体优化方案，所述行走轮的数量为四个，两两对称设置，其下部朝内侧倾斜设置。

[0018] 本实用新型将药箱置于车体中部，喷药车行走稳定，当药箱满载或使用时，不会因药箱重量减少，从而使机车前、后桥载重比例变化过大，增强了机车工作稳定性，喷药过程更平稳，有效提高了喷药质量。

[0019] 下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

附图说明

[0020] 图1是本实用新型一种喷药车的结构示意图；

[0021] 图2是本实用新型一种喷药车的结构示意图；

[0022] 图3是图2的仰视图；

[0023] 图4是图2的俯视图；

[0024] 图5是图2的左视图；

[0025] 图6是图2的右视图。

[0026] 图中：1-药箱；2-车体；3-行走轮；4-液压缸；5-主减速壳体；6-柱塞泵；7-发动机；8-变速箱；9-静液压驱动器；10-转向支撑座；11-转向拉杆；12-主销壳体；13-末端壳体。

具体实施方式

[0027] 实施例1：如图1、图2和图4所示，一种喷药车，包括车体2和发动机7，所述车体2上设有药箱1，所述药箱1位于车体2中部。

[0028] 所述药箱1连接有柱塞泵6，所述柱塞泵6连接有喷药装置，所述柱塞泵6与发动机7连接。

[0029] 如图3所示，所述发动机7连接有静液压驱动器9，所述静液压驱动器9连接有变速箱8。

[0030] 还包括前桥总成和后桥总成，所述变速箱8一端与与后桥总成传动连接，另一端通过传动轴与前桥总成连接。

[0031] 所述前桥总成和后桥总成分别包括两个半轴，两个半轴之间设有差速器和差速锁，每个半轴外设有主减速壳体5，所述主减速壳体5外端连接有主销壳体12，所述主销壳体12下方转动连接有末端壳体13。

[0032] 还包括四轮转向机构和车轮总成，所述车轮总成包括四个行走轮3，所述四轮转向机构包括前后两个液压缸4，所述液压缸4两端的活塞杆通过球头活动连接有转向拉杆11，所述末端壳体13上端固定连接有转向支撑座10，所述转向拉杆11与转向支撑座10铰接。行走轮3内侧通过壳体与末端壳体13连接。通过控制前后两个液压缸4的活塞杆运动，从而控制转向拉杆11，继而带动末端壳体13转动，从而实现行走轮3转向。

[0033] 所述主减速壳体5位于行走轮3顶部以上。使用时，变速箱通过传动机构将动力传递给半轴后，半轴通过主销壳体12、末端壳体13内的动力传动装置，将动力传递给行走轮3，实现行走。

[0034] 如图5和图6所示，所述行走轮3两两对称设置，其下部朝内侧倾斜设置。

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附图说明

具体实施方式

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