液力变矩器
阅读：675发布：2020-05-12
专利汇可以提供液力变矩器专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 涉及一种 液 力 变矩器 ， 涡轮 和 锁 闭 离合器 之间装配有扭转 减振器 ，该扭转减振器安装在油流循环截面的涡轮背面轴向最高点(a)以外的 位置 。由于将扭转减振器径向外移，使得扭转减振器的受力下降，可以使扭转减振器的减振 弹簧 制做得较为小巧和柔韧，提高减振性能和减振弹簧的使用寿命。这种设计再加上大头朝内的卵形油流循环截面设计，又可减小变矩器的轴向尺寸，有利于本变矩器在 前轮驱动 轿车上的安装和应用，将 泵 轮前盖上的螺座固定在泵轮前盖的外周前端部，可进一步减小变矩器的轴向尺寸，更加有利于本发明的推广应用。，下面是液力变矩器专利的具体信息内容。
技术领域
背景技术
随着汽车工业的快速发展和人们生活水平的提高，人们对汽车的操作简 便性及驾乘舒适性提出了更高的要求。许多高档轿车都配置了液力变矩器。 配置液力变矩器的汽车把过去用于靠摩擦离合器传递扭矩变为靠液压油来传 递扭矩，使动力的连接变得比较平稳，可以保证汽车起步平稳，同时，液力 变矩器中的导轮通过单向离合器的作用，使涡轮起动扭矩增大，增大了汽车 的起动转矩，而其中的扭转减振器又减少了传动系的动载荷和消除传动系的 扭振；在汽车行驶至最低车速或突遇较大的阻力来不及换档时也不致使发动 机熄火。
现有液力变矩器的涡轮与锁闭离合器之间的扭转减振器均设置在油流循 环截面的涡轮轴向最高点以内离涡轮轴较近的位置，这种设计中，由于减振 器离转轴较近，受到的扭转力矩较大，使得减振弹簧在车子运行中受到的压 缩力随之增大，这就需要将减振弹簧做大点以增大其弹性系数，这样做反而 导致扭转减振器的减振性能下降，并加快其疲劳损坏的速度。
现有液力变矩器的涡轮与锁闭离合器之间的扭转减振器均设置在油流循 环截面的涡轮轴向最高点以内离涡轮轴较近的位置，这种设计中，由于减振 器离转轴较近，受到的扭转力矩较大，使得减振弹簧在车子运行中受到的压 缩力随之增大，这就需要将减振弹簧做大点以增大其弹性系数，这样做反而 导致扭转减振器的减振性能下降，并加快其疲劳损坏的速度。
发明内容
针对上述问题，本发明的目的在于提供一种液力变矩器，以使扭转减振 器的减振性能有所提高。
为实现上述目的，本发明的技术方案在于采用一种液力变矩器，涡轮和 锁闭离合器之间装配有扭转减振器，该扭转减振器安装在油流循环截面的涡 轮背面轴向最高点(a)以外的位置。
所述的扭转减振器的减振弹簧固定板固定在锁闭离合器和活塞板上，传 力挡板固定在涡轮背面，减振弹簧固定板上的各弹簧槽内分别安装有减振弹 簧，上述传力挡板处于相邻的两弹簧槽之间。
所述的油流循环截面为卵形截面，卵形截面的大头朝内。
所述的泵轮前盖上的螺孔均匀设置在泵轮前盖的外周前端部。
由于将扭转减振器径向外移，使得扭转减振器的受力下降，可以使扭转 减振器的减振弹簧制做得较为小巧和柔韧，提高减振性能和减振弹簧的使用 寿命。这种设计再加上大头朝内的卵形油流循环截面设计，又可减小变矩器 的轴向尺寸，有利于本变矩器在前轮驱动轿车上的安装和应用，将泵轮前盖 上的螺座固定在泵轮前盖的外周前端部，可进一步减小变矩器的轴向尺寸， 更加有利于本发明的推广应用。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为图1的左视图。
为实现上述目的，本发明的技术方案在于采用一种液力变矩器，涡轮和 锁闭离合器之间装配有扭转减振器，该扭转减振器安装在油流循环截面的涡 轮背面轴向最高点(a)以外的位置。
所述的扭转减振器的减振弹簧固定板固定在锁闭离合器和活塞板上，传 力挡板固定在涡轮背面，减振弹簧固定板上的各弹簧槽内分别安装有减振弹 簧，上述传力挡板处于相邻的两弹簧槽之间。
所述的油流循环截面为卵形截面，卵形截面的大头朝内。
所述的泵轮前盖上的螺孔均匀设置在泵轮前盖的外周前端部。
由于将扭转减振器径向外移，使得扭转减振器的受力下降，可以使扭转 减振器的减振弹簧制做得较为小巧和柔韧，提高减振性能和减振弹簧的使用 寿命。这种设计再加上大头朝内的卵形油流循环截面设计，又可减小变矩器 的轴向尺寸，有利于本变矩器在前轮驱动轿车上的安装和应用，将泵轮前盖 上的螺座固定在泵轮前盖的外周前端部，可进一步减小变矩器的轴向尺寸， 更加有利于本发明的推广应用。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为图1的左视图。
具体实施方式
如图1、图2所示，本发明的液力变矩器的涡轮9和锁闭离合器3之间 装配有扭转减振器，该扭转减振器安装在油流循环截面的涡轮9背面轴向最 高点(a)以外的位置，扭转减振器的减振弹簧固定板2固定在锁闭离合器3 的活塞板1上，传力挡板8固定在涡轮9背面，减振弹簧固定板2上的各弹 簧槽7内分别安装有减振弹簧4，传力挡板8处于相邻的两弹簧槽7之间， 油流循环截面为卵形截面，卵形截面的大头朝内，泵轮前盖5上的螺孔6均 匀设置在泵轮前盖5的外周前端部。
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