石油修井机用液力变矩器
专利汇可以提供石油修井机用液力变矩器专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且一种石油修井机用 液 力 变矩器 ,涉及 支撑 元件、动力传动元件、 能量 转换元件三部分。支撑元件由壳体、盖座和导轮座构成,导轮座紧固在壳体上,壳体与盖座紧固在一起;动力传动元件由输入 法兰 、 输入轴 、罩轮、 涡轮 轴和输出法兰构成;能量转换元件由 泵 轮、涡轮和导轮构成;涡轮轴通过 轴承 安装在导轮座内,涡轮固定在涡轮轴上,输出法兰固定在涡轮轴伸出壳体外的一端上,输入轴、罩轮、泵轮三者刚性连接在一起,导轮固定在导轮座上,泵轮、涡轮、导轮三者共同构成叶栅系统。该液力变矩器设计合理,能与相应修井机 发动机 合理匹配,充分发挥了发动机的功率,并能起到变矩、变速的作用,提高了修井机的提升性能。稍加改进就可以装配到类似的通井机、 起重机 等石油机械上。，下面是石油修井机用液力变矩器专利的具体信息内容。
1、一种石油修井机用液力变矩器，涉及支撑元件、动力传动元件、能量 转换元件，其特征在于：支撑元件由壳体(7)、盖座(2)和导轮座(3)构成， 导轮座(3)紧固在壳体(7)上，壳体(7)与盖座(2)紧固在一起；动力传 动元件由输入法兰(1)、输入轴(11)、罩轮(10)、涡轮轴(8)和输出法兰 (9)构成；能量转换元件由泵轮(6)、涡轮(5)和导轮(4)构成；涡轮轴 (8)通过轴承安装在导轮座(3)内，涡轮(5)固定在涡轮轴(8)上，输出 法兰(9)固定在涡轮轴(8)伸出壳体(7)外的一端上，输入轴(11)与涡 轮轴(8)同轴心用轴承安装在盖座(2)上，输入轴(11)、罩轮(10)、泵轮 (6)三者刚性连接在一起，罩轮(10)内孔与涡轮轴(8)之间装有轴承，导 轮(4)固定在导轮座(3)上，泵轮(6)、涡轮(5)、导轮(4)三者的叶片 构成叶栅系统。
2、根据权利要求1所述的石油修井机用液力变矩器，其特征在于：输入 法兰(1)与输入轴(11)之间、输出法兰(9)和涡轮(5)二者与涡轮轴(8) 之间通过花键连接。
技术领域：
本实用新型涉及一种液力传动机构，尤其是一种石油修井机用液力变矩 器。
背景技术：
目前国内石油修井机多为机械传动，机械传动的缺点是操作不便，不能自 动满足外界突变载荷的提升工况，并且故障率高，可靠性差。而在国外石油机 械上已经出现了安装液力变矩器的修井机，利用变矩器的自动变矩作用，提高 车辆的自动适应性，简化车辆的操作系统。提供一种能与发动机合理匹配、结 构可靠、性能先进的液力变矩器，是当今需要解决的技术问题。
发明内容：
本实用新型的目的是提供一种石油修井机用液力变矩器，以液力传动替代 机械传动，并可以与发动机合理匹配。
本实用新型的目的是以如下方式实现的：该液力变矩器涉及支撑元件、动 力传动元件、能量转换元件三部分。支撑元件由壳体、盖座和导轮座构成，导 轮座紧固在壳体上，壳体与盖座紧固在一起；动力传动元件由输入法兰、输入 轴、罩轮、涡轮轴和输出法兰构成；能量转换元件由泵轮、涡轮和导轮构成； 涡轮轴通过轴承安装在导轮座内，涡轮固定在涡轮轴上，输出法兰固定在涡轮 轴伸出壳体外的一端上，输入轴与涡轮轴同轴心，并用轴承安装在盖座上，输 入轴、罩轮、泵轮三者刚性连接在一起，罩轮内孔与涡轮轴之间装有轴承，导 轮固定在导轮座上，泵轮、涡轮、导轮三者共同构成叶栅系统。
输入法兰与输入轴之间、输出法兰和涡轮二者与涡轮轴之间通过花键连 接。
工作原理是：输入法兰与发动机飞轮相连，接受发动机的机械能，输入法 兰、输入轴、罩轮、泵轮一起旋转，带动内部的油液运动，使得具有一定速度 和质量的油液具有了一定的动能，油液冲击涡轮使其旋转，将油液的动能转化 为涡轮的机械能，涡轮带动涡轮轴、输出法兰旋转，将动力输出。安装在导轮 座上的导轮则改变工作液的流向，并给工作油液一个反作用扭矩，起到变速、 变矩的作用。泵轮、涡轮、导轮三者叶片组成的叶栅系统是影响变矩器性能的 关键。
该石油修井机用液力变矩器的叶栅系统设计合理，能与相应修井机发动机 合理匹配，充分发挥了发动机的功率，并能起到变矩、变速的作用，提高了修 井机的提升性能。结构上采用了输入法兰、输出法兰，联接方式采用花键联接， 花键联接承载能力高、定心方式好，变矩器可以通过盖座安装在修井机上，结 构简单、可靠，易于安装，通用性好，稍加改进就可以装配到类似的通井机、 起重机等石油机械上。
附图说明：
附图是本实用新型石油修井机用液力变矩器的结构示意图。
具体实施方式：
参照附图，该石油修井机用液力变矩器涉及支撑元件、动力传动元件、能 量转换元件。支撑元件由壳体7、盖座2和导轮座3构成，导轮座3紧固在壳 体7上，壳体7与盖座2紧固在一起；动力传动元件由输入法兰1、输入轴11、 罩轮10、涡轮轴8和输出法兰9构成；能量转换元件由泵轮6、涡轮5和导轮 4构成。泵轮7通过轴承安装在导轮座3上，是该液力变矩器的动力输入零件， 通过输入法兰1、输入轴11、罩轮10与发动机的飞轮相联接，接受发动机的 能量。涡轮5是变矩器的动力输出装置，通过花键与涡轮轴8相联接，涡轮轴 8通过轴承安装在导轮座3内。为动力输出方便，涡轮轴8的输出端通过花键 装有输出法兰9，将动力输出。导轮4固定在导轮座3上，泵轮6、涡轮5、 导轮4三者的叶片构成叶栅系统，导轮座3紧固在壳体7上，壳体7通过螺栓 与盖座2联接在一起。盖座2是整个变矩器的支撑元件，通过盖座2将整个变 矩器安装在石油修井机上。变矩器的动力传递是依靠工作腔内油液的能量变化 来实现的。
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