技术领域
[0001] 本实用新型涉及石油化工工艺技术领域，尤其涉及一种汽油脱硫醇节能工艺装置与一种汽油生产线。
背景技术
[0002] 随着环境污染问题的日益严峻，以及对排放标准的提高，国家对汽油含硫量的控制标准也越来越高。
现有技术中的汽油脱硫醇工艺过程如下：稳定汽油从汽油加氢装置返后(
温度降到40℃，压
力为0.4MPa)在混合器内与10％左右的循环
碱液混合，然后进入预碱洗沉降罐，从而将汽油中携带的
硫化氢洗出；预碱洗后的汽油从沉降罐顶部出来与活化剂以及非
净化风一并进入混合器，然后进入反应器内进行
吸附反应，从而使用
活性炭吸附汽油中的硫醇硫醚；反应后溶有二硫化物的汽油和过剩的空气的混合物进入汽油沉降罐，尾气从汽油沉降罐顶部进入尾气分液罐，从而将汽油脱硫过程中产生的尾气进行分离；之后用
泵将汽油沉降罐内的汽油送至砂滤塔中过滤去除部分残余的碱液等杂质，最后加入防胶剂送出装置。
[0003] 现有的汽油脱硫醇工艺十分复杂，需要消耗大量的碱液以及磺化
钛氰钴、活性炭和
醋酸等助剂，同时，在预碱洗步骤中，当碱液浓度达到饱和时，碱液与汽油
接触会产生大量碱渣，这使得汽油脱硫醇步骤更加复杂，效率更低。
[0004] 因此，如何降低助剂的消耗以及减少碱渣的产生，同时简化汽油脱硫醇工艺，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。实用新型内容
[0005] 有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种汽油脱硫醇节能工艺装置，该装置可以在保证汽油正常硫醇含量的同时大大降低助剂的消耗，并且避免碱渣的产生，同时使得汽油的脱硫醇工艺更加简单。本实用新型的另一个目的是提供一种汽油生产线。
[0006] 为了达到上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：
[0007] 一种汽油脱硫醇节能工艺装置，包括通过管道依次连接的原料缓冲罐、脱硫醇吸附塔、汽油沉降罐以及汽油外送泵，所述原料缓冲罐连接有进料管道，所述汽油外送泵连接有出料管道，所述脱硫醇吸附塔中容纳有脱硫醇助剂。
[0008] 优选地，在上述汽油脱硫醇节能工艺装置中，所述原料缓冲罐与所述脱硫醇吸附塔之间的管道上设置有第一流量调节
阀，所述原料缓冲罐设有用于测量所述原料缓冲罐内液位的第一液位计，所述第一液位计与所述第一流量调节阀串级连接。
[0009] 优选地，在上述汽油脱硫醇节能工艺装置中，所述汽油沉降罐与所述汽油外送泵之间的管道上设置有第二流量调节阀，所述汽油沉降罐设有用于测量所述汽油沉降罐内液位的第二液位计，所述第二液位计与所述第二流量调节阀串级连接。
[0010] 优选地，在上述汽油脱硫醇节能工艺装置中，所述汽油外送泵连接有
变频器，所述第二液位计与所述变频器连接。
[0011] 本实用新型提供的汽油脱硫醇节能工艺装置，包括通过管道依次连接的原料缓冲罐、脱硫醇吸附塔、汽油沉降罐以及汽油外送泵，原料缓冲罐连接有进料管道，汽油外送泵连接有出料管道，脱硫醇吸附塔中容纳有脱硫醇助剂。
[0012] 进行脱硫醇工艺加工时，稳定汽油从汽油加氢装置返后，经进料管道进入原料缓冲罐，再经过管道进入脱硫醇吸附塔中与脱硫醇助剂进行吸附反应，经过吸附反应之后的汽油进入汽油沉降罐中沉降缓冲，最后由汽油外送泵送出。与现有技术相比较，本实用新型只需通过脱硫醇吸附塔便能实现对汽油的脱硫醇工艺加工，原料缓冲罐和汽油沉降罐可以保证脱硫醇吸附塔内液位稳定，使汽油含硫醇量保证平稳合格。本方案大大降低了传统助剂的消耗量，完全避免了碱渣的产生，同时使得汽油脱硫醇工艺更加简单。
[0013] 本实用新型还提供了一种包括上述汽油脱硫醇节能工艺装置的汽油生产线。该汽油生产线产生的有益效果的推导过程与上述汽油脱硫醇节能工艺装置带来的有益效果的推导过程大体类似，故本文不再赘述。
附图说明
[0014] 为了更清楚地说明本实用新型
实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015] 图1为本实用新型具体实施例中的汽油脱硫醇节能工艺装置的布置示意图。
[0016] 图1中：
[0017] 1-进料管道、2-原料缓冲罐、3-第一液位计、4-脱硫醇吸附塔、5-汽油沉降罐、6-第二液位计、7-第二流量调节阀、8-出料管道、9-变频器、10-汽油外送泵、11-第一流量调节阀。
具体实施方式
[0018] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0019] 请参照图1，图1为本实用新型具体实施例中的汽油脱硫醇节能工艺装置的布置示意图。
[0020] 在一种具体实施例方案中，本实用新型提供了一种汽油脱硫醇节能工艺装置，包括通过管道依次连接的原料缓冲罐2、脱硫醇吸附塔4、汽油沉降罐5以及汽油外送泵10，原料缓冲罐2连接有进料管道1，汽油外送泵10连接有出料管道8，脱硫醇吸附塔4中容纳有脱硫醇助剂。
[0021] 进行汽油的脱硫醇工艺加工时，稳定汽油从汽油加氢装置返后(温度降到40℃，压力为0.4MPa)，经进料管道1进入原料缓冲罐2，再经过管道进入脱硫醇吸附塔4中与脱硫醇助剂进行吸附反应，经过吸附反应之后的汽油进入汽油沉降罐5中沉降缓冲，最后由汽油外送泵10和出料管道8送出。与现有技术相比较，本实用新型只需通过脱硫醇吸附塔4便能实现对汽油的脱硫醇工艺加工，原料缓冲罐2和汽油沉降罐5可以保证脱硫醇吸附塔4内液位稳定，使汽油含硫醇量保证平稳合格。本方案大大降低了传统助剂的消耗量，完全避免了碱渣的产生，同时使得汽油脱硫醇工艺更加简单。
[0022] 优选地，本方案中的原料缓冲罐2与脱硫醇吸附塔4之间的管道上设置有第一流量调节阀11，原料缓冲罐2设有用于测量原料缓冲罐2内液位的第一液位计3，第一液位计3与第一流量调节阀11串级连接。如此设置，原料缓冲罐2的液位与脱硫醇吸附塔4的进料流量则实现了液位显示流量控制方案，具体的，第一液位计3的液位
信号可以实时反馈到第一流量调节阀11，并根据液位显示的高低来控制第一流量调节阀11的开度，例如当第一液位计3的液位下降时，表明脱硫醇吸附塔4内的吸附反应速率过快，为了稳定原料缓冲罐2内的液位，第一液位计3就发出一个控制流量减小的信号，从而控制第一流量调节阀11的开度减小，进而减小脱硫醇吸附塔4的进料流量，并使原料缓冲罐2的液位回归到正常的安全范围内，不至于出现断流生产现象。
[0023] 优选地，汽油沉降罐5与汽油外送泵10之间的管道上设置有第二流量调节阀7，汽油沉降罐5设有用于测量汽油沉降罐5内液位的第二液位计6，第二液位计6与第二流量调节阀7串级连接。如此设置，汽油沉降罐5的液位与汽油外送泵10的外送流量之间则实现了液位显示流量控制方案，具体的，第二液位计6的液位信号可以实时反馈到第二流量调节阀7，并根据液位显示的高低控制第二流量调节阀7的开度，例如当第二液位计6的液位下降时，表明汽油外送泵10的外送速率过快，为了稳定汽油沉降罐5内的液位，第二液位计6就发出一个控制流量减小的信号，从而控制第二流量调节阀7的开度减小，进而减小汽油外送泵10的外送流量，并使汽油沉降罐5的液位回归到正常的安全液位范围内。
[0024] 优选地，本方案中的汽油外送泵10还可以连接有变频器9，第二液位计6与变频器9连接，如此设置，就可以实现利用第二液位计6的液位信号对变频器9的调节控制，例如当第二液位计6的液位下降时，表明汽油外送泵10的外送流量过大，为了稳定汽油沉降罐5内的液位，第二液位计6就发出一个降低汽油外送泵10的
控制信号，此时变频器9则控制汽油外送泵10的转速降低，即减小了汽油外送泵10的输出流量，从而使汽油沉降罐5回归到安全液位范围内。
[0025] 综上所述，本实用新型提供的汽油脱硫醇节能工艺装置可以使塔内液位保持稳定，汽油含硫醇量保持平稳合格，达到国五汽油要求。系统内有效防止管路塔器憋压，同时也可以将塔内气体与外界进行可靠地隔绝，防止安全事故的发生。本方案可以在保证汽油正常硫醇含量的同时大大降低助剂的消耗，并且避免碱渣的产生，同时使得汽油的脱硫醇工艺更加简单。
[0026] 经过实际生产验证，本方案与现有工艺相比较，每年可节省200吨碱液、40千克磺化钛氰钴、36吨活性炭和4吨醋酸，仅需300ppm脱硫醇助剂即可实现汽油的脱硫醇工艺。
[0027] 本实用新型还提供了一种包括上述汽油脱硫醇节能工艺装置的汽油生产线。该汽油生产线产生的有益效果的推导过程与上述汽油脱硫醇节能工艺装置带来的有益效果的推导过程大体类似，故本文不再赘述。
[0028] 对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种
修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
