交通工具方向盘、交通工具及其指纹启动方法
专利汇可以提供交通工具方向盘、交通工具及其指纹启动方法专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 涉及交通工具 方向盘 、交通工具及其指纹启动方法。该交通工具方向盘包括：第一指纹识别单元，用于从用户的第一 手指 读取第一指纹信息；第二指纹识别单元，用于在第一指纹识别单元读取第一指纹信息的同时，从用户的第二手指读取第二指纹信息；指纹匹配单元，用于将第一指纹信息和第二指纹信息分别与预先存储的第一指纹模板和第二指纹模板进行比较；和启动单元，用于在第一指纹信息匹配第一指纹模板，且第二指纹信息匹配所述第二指纹模板的情况下，启动交通工具的 点火系统 。通过根据本发明的交通工具方向盘、交通工具及其指纹启动方法，可以基于指纹来实现交通工具的点火，从而提高交通工具使用的便利性和安全性。，下面是交通工具方向盘、交通工具及其指纹启动方法专利的具体信息内容。
1.一种交通工具方向盘，其特征在于，包括：
第一指纹识别单元，用于从用户的第一手指读取第一指纹信息；
第二指纹识别单元，用于在所述第一指纹识别单元读取第一指纹信息的同时，从用户的第二手指读取第二指纹信息；
指纹匹配单元，用于将所述第一指纹信息和第二指纹信息分别与预先存储的第一指纹模板和第二指纹模板进行比较；和
启动单元，用于在所述第一指纹信息匹配所述第一指纹模板，且所述第二指纹信息匹配所述第二指纹模板的情况下，启动所述交通工具的点火系统；
停止单元，用于在检测到交通工具从行驶状态改变为停驶状态的情况下，重新启用所述第一指纹识别单元、所述第二指纹识别单元、所述指纹匹配单元和所述启动单元；
熄火判定单元，用于确定交通工具是否满足熄火条件；和
所述启动单元还用于在所述第一指纹信息匹配所述第一指纹模板，所述第二指纹信息匹配所述第二指纹模板，且所述交通工具满足熄火条件的情况下，触发所述交通工具的点火系统熄火；
禁止单元，用于在检测到交通工具处于行驶状态的情况下，禁用所述第一指纹识别单元、所述第二指纹识别单元、所述指纹匹配单元和所述启动单元；
所述熄火条件包括用户的手指按压指纹识别单元的时间超过一预定阈值、交通工具是否完全进入车位或交通工具是否到达导航设备预定的目的地；
指纹计时单元，用于确定所述第一手指按压所述第一指纹识别单元和所述第二手指按压所述第二指纹识别单元的时间是否大于一第一阈值；
其中，所述启动单元用于在所述第一指纹信息匹配所述第一指纹模板，所述第二指纹信息匹配所述第二指纹模板、且所述第一手指按压所述第一指纹识别单元和所述第二手指按压所述第二指纹识别单元的时间大于第一阈值的情况下，启动所述交通工具的点火系统。
2.根据权利要求1所述的交通工具方向盘，其特征在于，所述第一指纹识别单元和所述第二指纹识别单元分别设置于所述方向盘的轮圈上部的内侧。
3.根据权利要求1所述的交通工具方向盘，其特征在于，所述启动单元通过有线通信或者无线通信的方式与所述交通工具的点火系统连接，从而触发所述交通工具的点火系统点火或者熄火。
4.一种交通工具，包括交通工具方向盘，其特征在于，所述交通工具方向盘包括：
第一指纹识别单元，用于从用户的第一手指读取第一指纹信息；
第二指纹识别单元，用于在所述第一指纹识别单元读取第一指纹信息的同时，从用户的第二手指读取第二指纹信息；
指纹匹配单元，用于将所述第一指纹信息和第二指纹信息分别与预先存储的第一指纹模板和第二指纹模板进行比较；和
启动单元，用于在所述第一指纹信息匹配所述第一指纹模板，且所述第二指纹信息匹配所述第二指纹模板的情况下，启动所述交通工具的点火系统；
停止单元，用于在检测到交通工具从行驶状态改变为停驶状态的情况下，重新启用所述第一指纹识别单元、所述第二指纹识别单元、所述指纹匹配单元和所述启动单元；
熄火判定单元，用于确定交通工具是否满足熄火条件；和，
所述启动单元还用于在所述第一指纹信息匹配所述第一指纹模板，所述第二指纹信息匹配所述第二指纹模板，且所述交通工具满足熄火条件的情况下，触发所述交通工具的点火系统熄火；
禁止单元，用于在检测到交通工具处于行驶状态的情况下，禁用所述第一指纹识别单元、所述第二指纹识别单元、所述指纹匹配单元和所述启动单元；
所述熄火条件包括用户的手指按压指纹识别单元的时间超过一预定阈值、交通工具是否完全进入车位或交通工具是否到达导航设备预定的目的地；
指纹计时单元，用于确定所述第一手指按压所述第一指纹识别单元和所述第二手指按压所述第二指纹识别单元的时间是否大于一第一阈值；
其中，所述启动单元用于在所述第一指纹信息匹配所述第一指纹模板，所述第二指纹信息匹配所述第二指纹模板、且所述第一手指按压所述第一指纹识别单元和所述第二手指按压所述第二指纹识别单元的时间大于第一阈值的情况下，启动所述交通工具的点火系统。
5.根据权利要求4所述的交通工具，其特征在于，所述第一指纹识别单元和所述第二指纹识别单元分别设置于所述方向盘的轮圈上部的内侧。
6.根据权利要求4所述的交通工具，其特征在于，所述启动单元通过有线通信或者无线通信的方式与所述交通工具的点火系统连接，从而触发所述交通工具的点火系统点火或者熄火。
7.一种交通工具的指纹启动方法，其特征在于，包括：
在用户的双手接触方向盘的情况下，同时从用户的第一手指和用户的第二手指读取第一指纹信息和第二指纹信息；
将所述第一指纹信息和第二指纹信息分别与预先存储的第一指纹模板和第二指纹模板进行比较；和
在所述第一指纹信息匹配所述第一指纹模板，且所述第二指纹信息匹配所述第二指纹模板的情况下，启动所述交通工具的点火系统；
在检测到交通工具处于行驶状态的情况下，禁用第一指纹信息、第二指纹信息；
以及在检测到交通工具从行驶状态改变为停驶状态的情况下，重新读取第一指纹信息、第二指纹信息；将所述第一指纹信息和第二指纹信息分别与预先存储的第一指纹模板和第二指纹模板进行比较，并判定交通工具是否满足熄火条件；在所述第一指纹信息匹配所述第一指纹模板，所述第二指纹信息匹配所述第二指纹模板，且所述交通工具满足熄火条件的情况下，触发所述交通工具的点火系统熄火；
所述熄火条件包括用户的手指按压指纹识别单元的时间超过一预定阈值、交通工具是否完全进入车位或交通工具是否到达导航设备预定的目的地；
确定所述第一指纹信息匹配所述第一指纹模板的时间和所述第二指纹信息匹配所述第二指纹模板的时间是否大于一第一阈值；
在所述第一指纹信息匹配所述第一指纹模板的时间和所述第二指纹信息匹配所述第二指纹模板的时间大于一第一阈值的情况下，启动所述交通工具的点火系统。
8.根据权利要求7所述的交通工具的指纹启动方法，其特征在于，所述第一手指和所述第二手指分别是所述用户的左手和右手的拇指。
9.根据权利要求7所述的交通工具的指纹启动方法，其特征在于，所述第一手指和所述第二手指分别是所述用户的左手和右手的食指或者中指。
交通工具方向盘、交通工具及其指纹启动方法
技术领域
背景技术
方式，这也需要用户将钥匙插入钥匙孔中，然后按下启动按键从而启动交通工具。
常在用户家庭财产中占据显著部分，使得用户面临着遇到重大财产损失的危险。
发明内容
便利性和安全性。
第一指纹识别单元读取第一指纹信息的同时，从用户的第二手指读取第二指纹信息；指纹
匹配单元，用于将所述第一指纹信息和第二指纹信息分别与预先存储的第一指纹模板和第
二指纹模板进行比较；和，启动单元，用于在所述第一指纹信息匹配所述第一指纹模板，且
所述第二指纹信息匹配所述第二指纹模板的情况下，启动所述交通工具的点火系统。
第一阈值；和，所述启动单元用于在所述第一指纹信息匹配所述第一指纹模板，所述第二指
纹信息匹配所述第二指纹模板、且所述第一手指按压所述第一指纹识别单元和所述第二手
指按压所述第二指纹识别单元的时间大于第一阈值的情况下，启动所述交通工具的点火系
统。
和所述启动单元。
所述指纹匹配单元和所述启动单元；熄火判定单元，用于确定交通工具是否满足熄火条件；
和，所述启动单元用于在所述第一指纹信息匹配所述第一指纹模板，所述第二指纹信息匹
配所述第二指纹模板，且所述交通工具满足熄火条件的情况下，触发所述交通工具的点火
系统熄火。
述第一指纹识别单元读取第一指纹信息的同时，从用户的第二手指读取第二指纹信息；
指纹模板，且所述第二指纹信息匹配所述第二指纹模板的情况下，启动所述交通工具的点
火系统。
间是否大于一第一阈值；和，所述启动单元用于在所述第一指纹信息匹配所述第一指纹模
板，所述第二指纹信息匹配所述第二指纹模板、且所述第一手指按压所述第一指纹识别单
元和所述第二手指按压所述第二指纹识别单元的时间大于第一阈值的情况下，启动所述交
通工具的点火系统。
指纹匹配单元和所述启动单元。
指纹识别单元、所述指纹匹配单元和所述启动单元；熄火判定单元，用于确定交通工具是否
满足熄火条件；和，所述启动单元用于在所述第一指纹信息匹配所述第一指纹模板，所述第
二指纹信息匹配所述第二指纹模板，且所述交通工具满足熄火条件的情况下，触发所述交
通工具的点火系统熄火。
一指纹信息和第二指纹信息；将所述第一指纹信息和第二指纹信息分别于预先存储的第一
指纹模板和第二指纹模板进行比较；和，在所述第一指纹信息匹配所述第一指纹模板，且所
述第二指纹信息匹配所述第二指纹模板的情况下，启动所述交通工具的点火系统。
具体实施方式
的本发明的基本原理可以应用于其他实施方案、变形方案、改进方案、等同方案以及没有背
离本发明的精神和范围的其他技术方案。
示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此上述术
语不能理解为对本发明的限制。
目的而不是为了如所附权利要求和它们的等效物所定义的限制本发明的目的而提供本发
明的各种实施例的以下描述。
样地，第二组件也可以被称为第一组件，而不脱离本发明构思的教导。在此使用的术语“和/
或”包括一个或多个关联的列出的项目的任何和全部组合。
“具有”当在该说明书中使用时指定所述的特征、数目、步骤、操作、组件、元件或其组合的存
在，而不排除一个或多个其它特征、数目、步骤、操作、组件、元件或其组的存在或者附加。
元读取第一指纹信息的同时，从用户的第二手指读取第二指纹信息；指纹匹配单元，用于将
第一指纹信息和第二指纹信息分别与预先存储的第一指纹模板和第二指纹模板进行比较；
和，启动单元，用于在第一指纹信息匹配第一指纹模板，且第二指纹信息匹配第二指纹模板
的情况下，启动交通工具的点火系统。
启动点火系统，从而提高了交通工具的安全性。
的过程，从而不会有不自然的感觉，这无疑提高了交通工具使用的便利性。
纹识别模组。该指纹识别系统100具体包括：第一指纹识别单元101，用于从用户的第一手指
读取第一指纹信息；第二指纹识别单元102，用于在第一指纹识别单元101读取第一指纹信
息的同时，从用户的第二手指读取第二指纹信息；指纹匹配单元103，用于将第一指纹识别
单元101所读取的第一指纹信息和第二指纹识别单元102所读取的第二指纹信息分别与预
先存储的第一指纹模板和第二指纹模板进行比较；和，启动单元104，用于在指纹匹配单元
103判断出第一指纹信息匹配第一指纹模板，且第二指纹信息匹配第二指纹模板的情况下，
启动交通工具的点火系统。
例如音量调节按钮、空调调解按钮等，本发明实施例的指纹识别系统可以使用这些现有的
电子电路。此外，由于现有车辆的钥匙孔通常设置在方向盘的附近，将指纹识别系统设置在
方向盘中也不需要对于整个车辆的电子控制系统进行很大的改动。这样，可以改善交通工
具中使用的指纹识别系统的成本，并且由于简化了电路配置，也提高了具有指纹识别系统
的交通工具的性能。
成的存储器，或者，该存储器可以设置在方向盘本身具有的电子控制系统中。当用户进行初
始设置时，由用户通过该第一指纹识别单元和第二指纹识别单元输入指纹，并且作为第一
指纹模板和第二指纹模板存储在存储器中。
时手指通常所处的位置，尤其是在交通工具处于静止状态时。根据指纹识别单元采集指纹
的用户的手指不同，指纹识别单元可以设置在不同位置。例如，当指纹识别单元采集用户的
左手和右手的拇指的指纹时，指纹设别单元可以分别设置在方向盘的轮圈上部的外侧，即
朝向驾驶者的一侧。而当指纹识别单元采集用户的左手和右手的食指或者中指的指纹时，
指纹设别单元可以分别设置在方向盘的轮圈上部的内侧，即背对着驾驶者的一侧。另外，尽
管在图2中未示出，指纹识别单元优选地设置在方向盘的轮圈的内侧，这样，当用户手握方
向盘时，手指可以自然地接触指纹识别单元，从而实现指纹信息的读取，促进了用户的便
利。并且，当指纹识别单元设置在方向盘的轮圈的内侧时，不会对方向盘的外观造成太大影
响。
因此，在根据本发明实施例的交通工具方向盘中，并不限定读取用户的哪个手指的指纹信
息，用户可以按照自己的需要进行预先的设置。
单元用于在第一指纹信息匹配第一指纹模板，第二指纹信息匹配第二指纹模板、且第一手
指按压第一指纹识别单元和第二手指按压第二指纹识别单元的时间大于第一阈值的情况
下，启动交通工具的点火系统。
用户希望驾驶交通工具的意愿之外，在其他情况下并不太可能做出这个动作。因此，在根据
本发明实施例的方案中，由于用户的无意操作而误触发点火系统的概率已经很低。但是，由
于误触发点火系统可能对用户以及其他人造成危险，通过进一步设置另外的触发条件，显
然可以进一步提高交通工具的安全性。
情况下才启动交通工具，本发明并不意在对此进行任何限制。
闲状态。因此，为了降低功耗和安全性方面的考虑，优选地在交通工具的行驶过程中禁用指
纹识别系统，或者关闭指纹识别系统的电源，从而使得不会误触发交通工具的点火系统。
单元和启动单元；熄火判定单元，用于确定交通工具是否满足熄火条件；和，启动单元用于
在第一指纹信息匹配第一指纹模板，第二指纹信息匹配第二指纹模板，且交通工具满足熄
火条件的情况下，触发交通工具的点火系统熄火。
需要进行指纹的识别和验证。另外，同样是出于安全性的考虑，由于在交通工具的行驶过程
中如果出现意外熄火可能会造成严重的后果，优选地在交通工具从行驶状态改变到停驶状
态之后，再启用指纹识别系统触发点火系统熄火的功能。并且，同样可以判定交通工具是否
满足熄火条件，并且将指纹识别系统的指纹识别结果与该判定结果结合使用，以触发交通
工具的点火系统熄火。
安装了倒车影像或者自动泊车装置时，该熄火条件可以是汽车是否已经根据倒车影像或者
自动泊车功能完全进入车位。或者，该熄火条件可以与例如导航系统的电子设备相结合，该
熄火条件为根据导航，交通工具是否已经到达了预定目的地。
的控制电路，仅是将传统的钥匙插孔处的启动电路与指纹识别系统的启动单元连接即可，
并且，这种连接可以采用线缆的方式，或者采用短距离通信的无线通信方式。这样，当启动
单元收到指纹匹配的判定结果的情况下，就可以将点火系统点火或者熄火的指令发送到点
火系统，从而控制继电器通电或者断电，并导通或者断开点火装置和蓄电池。这样，由于不
需要对现有的点火系统的控制电路进行改造，可以节约成本。
启动系统200主要由指纹识别系统210和与指纹识别系统210连接的点火系统220组成。指纹
识别系统210包括：第一指纹识别单元211，用于从用户的第一手指读取第一指纹信息；第二
指纹识别单元212，用于在第一指纹识别单元210读取第一指纹信息的同时，从用户的第二
手指读取第二指纹信息；指纹匹配单元213，用于将第一指纹识别单元211识别出的第一指
纹信息和第二指纹识别单元212识别出的第二指纹信息分别与预先存储的第一指纹模板和
第二指纹模板进行比较；和，启动单元214，用于在指纹匹配单元213确定第一指纹信息匹配
第一指纹模板，且第二指纹信息匹配第二指纹模板的情况下，启动交通工具的点火系统
220。可选地，指纹匹配单元213进一步包括存储器313，用于存储第一指纹模板和第二指纹
模板。此外，指纹识别系统210进一步包括：指纹计时单元215，与第一指纹识别单元211和第
二指纹识别单元212连接，用于确定第一手指按压第一指纹识别单元211和第二手指按压第
二指纹识别单元212的时间是否大于一第一阈值；且启动单元214进一步连接指纹计时单元
215，用于在第一指纹信息匹配第一指纹模板，第二指纹信息匹配第二指纹模板、且第一手
指按压第一指纹识别单元211和第二手指按压第二指纹识别单元212的时间大于第一阈值
的情况下，启动交通工具的点火系统220。另外，指纹识别系统210进一步包括：禁止单元
216，用于在检测到交通工具处于行驶状态的情况下，禁用第一指纹识别单元211、第二指纹
识别单元212、指纹匹配单元213和启动单元214。另外，指纹识别系统210进一步包括：停止
单元217，用于在检测到交通工具从行驶状态改变为停驶状态的情况下，重新启用第一指纹
识别单元211、第二指纹识别单元212、指纹匹配单元213和启动单元214；熄火判定单元218，
用于确定交通工具是否满足熄火条件；且启动单元214用于在第一指纹信息匹配第一指纹
模板，第二指纹信息匹配第二指纹模板，且由熄火判定单元218确定交通工具满足熄火条件
的情况下，触发交通工具的点火系统220熄火。另外，指纹识别系统210可以进一步包括通信
单元219，与启动单元214连接，以使得启动单元214可以通过该通信单元219，经由有线通信
或者无线通信的方式与交通工具的点火系统220连接，从而触发交通工具的点火系统220点
火或者熄火。
219的其他细节与上面描述的相同，为了避免冗余便不再追溯。
高交通工具使用的安全性。
识别器，从而提高了交通工具使用的便利性。
于在所述第一指纹识别单元读取第一指纹信息的同时，从用户的第二手指读取第二指纹信
息；指纹匹配单元，用于将所述第一指纹信息和第二指纹信息分别与预先存储的第一指纹
模板和第二指纹模板进行比较；和，启动单元，用于在所述第一指纹信息匹配所述第一指纹
模板，且所述第二指纹信息匹配所述第二指纹模板的情况下，启动所述交通工具的点火系
统。
值；和，该启动单元用于在第一指纹信息匹配第一指纹模板，第二指纹信息匹配第二指纹模
板、且第一手指按压第一指纹识别单元和第二手指按压第二指纹识别单元的时间大于第一
阈值的情况下，启动交通工具的点火系统。
启动单元。
元、指纹匹配单元和启动单元；熄火判定单元，用于确定交通工具是否满足熄火条件；和，启
动单元用于在第一指纹信息匹配第一指纹模板，第二指纹信息匹配第二指纹模板，且交通
工具满足熄火条件的情况下，触发交通工具的点火系统熄火。
一指纹信息和第二指纹信息；将所述第一指纹信息和第二指纹信息分别于预先存储的第一
指纹模板和第二指纹模板进行比较；和，在第一指纹信息匹配第一指纹模板，且第二指纹信
息匹配第二指纹模板的情况下，启动交通工具的点火系统。
和模组2的手指下压，在检测到模组1和模组2的手指下压的情况下，将模组1和模组2采集到
的指纹分别与预先存储的指纹模板进行比对。之后，判断模组1和模组2采集到的指纹与预
先存储的指纹模板的比对结果是否为正确，即，模组1和模组2所采集到的指纹的全部或者
至少大部分是否与相应的指纹模板的相应部分相同。最后，在模组1和模组2的比对结果均
正确的情况下，启动交通工具的点火系统，从而启动发动机，使得交通工具能够进入行驶状
态。
视为本发明的保护范围。
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